{"id":102186,"date":"2021-01-28T11:32:32","date_gmt":"2021-01-28T10:32:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=102186&preview=true&preview_id=102186"},"modified":"2025-08-24T13:35:09","modified_gmt":"2025-08-24T11:35:09","slug":"vendee-globe-boris-herrmann-franchit-la-ligne-au-ralenti-apres-avoir-percute-un-bateau-de-peche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/vendee-globe-boris-herrmann-franchit-la-ligne-au-ralenti-apres-avoir-percute-un-bateau-de-peche\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe : Boris Herrmann franchit la ligne au ralenti apr\u00e8s avoir percut\u00e9 un bateau de p\u00eache"},"content":{"rendered":"

Vend\u00e9e Globe 2020<\/a> – Boris Herrmann<\/a> (SeaExplorer) a franchi la ligne d’arriv\u00e9e ce matin \u00e0 11h19 et 45 secondes, bien plus tard que pr\u00e9vu. Aux alentours de 21h hier soir, le skipper allemand est entr\u00e9 en collision avec un bateau de p\u00eache. Il a d\u00fb parcourir la courte distance qui lui restait \u00e0 allure r\u00e9duite, son bateau ayant \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9. Il prend finalement la quatri\u00e8me place provisoire, devant Thomas Ruyant arriv\u00e9 lui \u00e0 4h42. L’Allemand ayant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9, pour rappel, d’une compensation de 6 heures apr\u00e8s avoir particip\u00e9 au sauvetage de Kevin Escoffier.<\/em><\/strong><\/p>\n

C’est le grand perdant<\/strong> de ce final palpitant. Boris Herrmann<\/strong> avait clairement sa carte \u00e0 jouer pour la victoire finale <\/a>jusqu’\u00e0 hier soir. Cette malheureuse collision avec un bateau de p\u00eache au milieu du Golfe de Gascogne a ruin\u00e9 tous ses espoirs. Encore sous le choc mais pourtant remarquable de calme, il a expliqu\u00e9 ce qu’il s’\u00e9tait pass\u00e9<\/a> :<\/p>\n

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J’\u00e9tais en train de dormir quand un bruit m’a r\u00e9veill\u00e9. Un mur s’est pr\u00e9sent\u00e9 devant moi : c’\u00e9tait un chalutier. J’\u00e9tais sous le choc. Je me suis habill\u00e9 pour faire toutes les v\u00e9rifications et r\u00e9parations n\u00e9cessaires. […] Le positif c’est que je suis toujours dans la course et je vais pouvoir finir. Je vais perdre beaucoup de places mais c’est secondaire.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Le skipper allemand explique qu’il va essayer de comprendre ce qu’il s’\u00e9tait pass\u00e9. \u00ab Toutes mes alarmes \u00e9taient op\u00e9rationnelles. Elles auraient d\u00fb d\u00e9tecter le bateau sur le radar et se d\u00e9clencher. \u00bb<\/em> Il a exprim\u00e9 la possibilit\u00e9 que le chalutier n’ait pas activ\u00e9 son syst\u00e8me de positionnement<\/strong>, ce qui expliquerait pourquoi le radar du skipper n’a d\u00e9tect\u00e9 aucun bateau. De quoi rendre la situation encore plus frustrante.<\/p>\n

Une premi\u00e8re exp\u00e9rience<\/h2>\n

\u00c0 39 ans, Boris Herrmann participait \u00e0 son premier Vend\u00e9e Globe<\/strong>. Il avait pourtant voulu participer aux deux derni\u00e8res \u00e9ditions, mais n\u2019avait pas pu trouver de financement pour monter un bateau comp\u00e9titif. Dans sa carri\u00e8re, il a d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9 deux tours du monde (Global Ocean Race en 2009 et Troph\u00e9e Jules-Verne en 2016), mais jamais en solitaire. Sur ce Vend\u00e9e Globe, il a longtemps \u00e9t\u00e9 dans le groupe de t\u00eate. Onzi\u00e8me au passage du Cap Horn, il a fait une tr\u00e8s belle remont\u00e9e de l\u2019Atlantique<\/strong> qui lui a permis de figurer sur le podium provisoire jusqu’\u00e0 l’accident. Sa bonification de six heures ne sera malheureusement pas suffisante pour le faire remonter dessus.<\/span><\/p>\n

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[Arriv\u00e9e Vend\u00e9e Globe 2020]@borisherrmann<\/a> (Seaexplorer – Yacht Club de Monaco) a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e du #VG2020<\/a>.
\nIl a boucl\u00e9 son tour du monde, sans escale et sans assistance, apr\u00e8s 80j 20h 59min 45s de navigation en parcourant 24 365.74 milles
\nF\u00e9licitations \u00e0 lui !! pic.twitter.com\/xo7uLLU0ol<\/a><\/p>\n

\u2014 Vend\u00e9e Globe (@VendeeGlobe) January 28, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n