{"id":1099,"date":"2017-02-18T15:55:17","date_gmt":"2017-02-18T14:55:17","guid":{"rendered":"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=1099"},"modified":"2021-04-13T23:27:24","modified_gmt":"2021-04-13T21:27:24","slug":"4-poids-leger-hommes-remplace-4-tc-femmes-aux-prochains-jo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/4-poids-leger-hommes-remplace-4-tc-femmes-aux-prochains-jo\/","title":{"rendered":"Le 4- poids-l\u00e9ger hommes remplac\u00e9 par le 4- TC femmes aux prochains JO"},"content":{"rendered":"

Voil\u00e0, c’est fait. Le congr\u00e8s extraordinaire de la FISA a vot\u00e9, ce 11 f\u00e9vrier 2017 \u00e0 Tokyo, le remplacement du 4 sans barreur poids-l\u00e9ger par le 4 sans barreur f\u00e9minin \u00ab\u00a0toutes cat\u00e9gories\u00a0\u00bb (TC) pour les prochains Jeux Olympiques de Tokyo 2020.<\/span><\/p>\n

Le 4 sans barreur poids l\u00e9ger (PL) avait \u00e9t\u00e9 introduit aux championnats du monde en 1975. L\u2019objectif \u00e9tait de populariser notre discipline, dans des pays o\u00f9 le gabarit des athl\u00e8tes ne permettait pas de percer (pays asiatiques, sud-am\u00e9ricains, etc\u2026) au niveau mondial et olympique.<\/span>
\n L\u2019\u00e9cart sur un 2000 m\u00e8tres en 4- entre la cat\u00e9gorie PL et la cat\u00e9gorie TC \u00e9tait estim\u00e9 \u00e0 cette \u00e9poque \u00e0 20 secondes, environ. Cela justifiait\u00a0la cr\u00e9ation de cette cat\u00e9gorie de poids. L\u2019aviron<\/strong><\/a> poids-l\u00e9ger n\u2019\u00e9tant pas encore int\u00e9gr\u00e9 aux Jeux Olympiques et n\u2019int\u00e9ressait alors que peu de pays \u00ab historiques \u00bb du monde de l\u2019aviron, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les \u00e9quipages du bloc de l’est, et notamment l’Allemagne de l’Est, remportaient un\u00a0<\/span>maximum de titres mondiaux et olympiques.<\/span><\/p>\n

C’est en 1996, aux JO d\u2019Atlanta, que le 4- PL fut int\u00e9gr\u00e9 au programme olympique. Le nombre d\u2019inscrits dans les \u00e9preuves se mit alors \u00e0 grossir, les \u00e9preuves devenant \u00e0 la fois denses et tr\u00e8s disput\u00e9es (plus de 20 engag\u00e9s en moyenne aux mondiaux). Des pays peu r\u00e9compens\u00e9s aux JO d\u00e9croch\u00e8rent des m\u00e9dailles dont ils n\u2019auraient pas vu la couleur en \u00ab toutes cat\u00e9gories \u00bb. Des nations comme Danemark (10 m\u00e9dailles), la Chine (2 m\u00e9dailles), l\u2019Irlande, l\u2019Afrique du Sud, etc\u2026 .<\/span><\/p>\n

Dans ce bateau tr\u00e8s rapide, les \u00e9carts \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sont extr\u00eamement r\u00e9duits et les m\u00e9dailles plus que largement m\u00e9rit\u00e9es. La forte concurrence dans les \u00e9preuves a entra\u00een\u00e9 une belle progression du niveau. A tel point que les \u00e9carts entre le 4-HPL et le 4-HTC sont d\u00e9sormais proches des 5 secondes sur 2000 m\u00e8tres. A conditions \u00e9gales, sur les 16 finales de Coupe du monde \u00e0 Lucerne entre 2000 et 2016, l\u2019\u00e9cart moyen est de 4,2 secondes (B).<\/span><\/p>\n

Des m\u00e9dailles fr\u00e9quentes pour les 4 sans barreur PL fran\u00e7ais.<\/span><\/strong><\/p>\n

La France a r\u00e9ussi quelques performances aux championnats du monde et aux Jeux Olympiques. Ainsi, dans notre pays, ce sont 47 rameurs qui ont port\u00e9 les couleurs nationales en 4-PL aux Championnats du monde depuis 1975. Ils nous ont rapport\u00e9 13 m\u00e9dailles mondiales (4 en Or, 5 en Argent et 4 en Bronze).<\/span><\/p>\n

Aux Jeux Olympiques, 15 rameurs ont port\u00e9 nos couleurs sur 5 des 6 \u00e9preuves olympiques en 4- PL depuis 1996. Ils ont ajout\u00e9 \u00e0 notre palmar\u00e8s 1 m\u00e9daille d’Or en 2000 et 1 m\u00e9daille de Bronze en 2016.<\/span><\/p>\n

Nous sommes tous d\u00e9\u00e7us pour les rameurs de tous les pays qui trouvaient leur bonheur dans cette cat\u00e9gorie, et encore plus pour nos rameurs fran\u00e7ais qui travaillent tr\u00e8s dur pour porter chaque ann\u00e9e nos couleurs au plus haut niveau mondial et olympique. La porte se referme brutalement devant eux.<\/span><\/p>\n

Les crit\u00e8res pour une telle d\u00e9cision \u00e0 expliquer au public.<\/span><\/strong><\/p>\n

La d\u00e9cision de la FISA en f\u00e9vrier 2017 de remplacer les 4-PL hommes aux Jeux Olympiques par le 4-W (femmes) TC peut poser questions. La volont\u00e9 annonc\u00e9e \u00e9tait de r\u00e9pondre aux crit\u00e8res du CIO qui vise la parit\u00e9 homme\/femme dans toutes les disciplines. Une autre option propos\u00e9e \u00e0 la FISA consistait \u00e0 supprimer le 4-HTC (hommes), un bateau historique (quasi universel apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat du 4 barr\u00e9), par le 4-W TC (femmes).<\/span>
\n Ce choix est-il logique et transparent ? Chacun donnera son avis que ce soit dans un sens ou dans l\u2019autre et nous ne porterons pas de jugement.<\/span>
\n Toutefois, les arguments chiffr\u00e9s ayant aid\u00e9 cette d\u00e9cision n\u2019ont pas transpir\u00e9, mis \u00e0 part quelques comparaisons :<\/span>
\n – sur le nombre d\u2019engag\u00e9s lors des championnats du monde (quotas d\u2019engag\u00e9s moins limit\u00e9s qu\u2019aux JO),<\/span>
\n – sur les \u00e9carts \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e entre les participants (l\u2019un des deux bateaux apporte-t-il plus de spectacle ?),<\/span>
\n – le nombre de pays peu m\u00e9daill\u00e9s par ailleurs, ayant r\u00e9ussi gr\u00e2ce \u00e0 cette cat\u00e9gorie,<\/span>
\n – les \u00e9carts de chronos sur 2000 m\u00e8tres entre le 4-TC et le 4-PL,<\/span>
\n – etc\u2026<\/span><\/p>\n

Bref pas ou peu d\u2019\u00e9l\u00e9ments concrets sont remont\u00e9s, qui permettraient au public et aux rameurs, sinon de l\u2019accepter, de mieux comprendre une telle d\u00e9cision.<\/span><\/p>\n

Avec un peu de recul et de hauteur, et en se mettant \u00e0 la place des membres du CIO qui ne connaissent pas v\u00e9ritablement l\u2019aviron, le vote de la FISA pourrait s’expliquer, surtout si on compare les chronos des deux cat\u00e9gories. Mais cette raison, voire d’autres, a-t-elle contribu\u00e9 au choix ?<\/span><\/p>\n

Pour le CIO, les cat\u00e9gories de poids, hormis quelques disciplines (Boxe, Judo, \u2026), ne sont pas acceptables. Sous pr\u00e9texte que cela existe \u00e0 l’aviron, faudrait-il ajouter de telles cat\u00e9gories pour toutes les disciplines sur lesquelles le poids peut avoir un impact sur le r\u00e9sultat (gymnastique, voile, \u2026) ? Beaucoup d\u2019autres sports seraient concern\u00e9s. Bref, une augmentation et une duplication du nombre d\u2019\u00e9preuves et de titres qui banaliserait et d\u00e9valoriserait compl\u00e8tement le titre olympique, ce que ne souhaite pas le CIO, sans aborder le surco\u00fbt li\u00e9 au nombre de participants suppl\u00e9mentaires.<\/span><\/p>\n

Un impact non n\u00e9gligeable pour les rameurs et pour le futur de l’aviron.<\/span><\/strong><\/p>\n

Alors, c\u2019en est termin\u00e9 du 4-HPL aux Jeux Olympiques. Et comme pour le deux barr\u00e9 puis le quatre barr\u00e9 par le pass\u00e9, l\u2019impact sera sans doute lourd pour notre discipline qui verra peu \u00e0 peu se vider ce bateau de ses participants, que ce soit au niveau mondial, puis progressivement au niveau national, puis r\u00e9gional, puis dans les clubs.<\/span><\/p>\n

Et pourvu que les jeunes \u00ab\u00a0vrais\u00a0\u00bb poids-l\u00e9ger ne pr\u00e9f\u00e8rent pas une autre discipline plus adapt\u00e9e \u00e0 leur petit gabarit. Il est probable que l’aviron ait \u00e0 se remettre fortement en cause pour relancer le recrutement de jeunes rameurs de petit gabarit.<\/span><\/p>\n

Pour conclure positivement :<\/span><\/strong><\/p>\n

Vu les \u00e9carts constat\u00e9s entre PL et TC, on voit bien que l\u2019acc\u00e8s aux bateaux toutes cat\u00e9gories est loin d’\u00eatre impossible pour les rameurs poids l\u00e9ger (comme avant 1975). La comparaison des r\u00e9sultats des championnats de France bateaux courts en 2- sur les 10 derni\u00e8res ann\u00e9es en est la preuve. Nombreux sont les poids-l\u00e9gers qui avaient leur place \u00e0 bord de bateaux TC. Et si on avait os\u00e9, peut-\u00eatre les \u00e9checs v\u00e9cus sur certains gros projets TC ces derniers temps n’auraient pas eu lieu. Mais l’histoire n’appartient-elle pas \u00e0 ceux qui l’ont faite.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Patrick Bosdeveix<\/em><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Retrouvez<\/span> l’article original<\/a> sur le site rameurs-tricolores.fr.<\/span><\/em><\/p>\n

Cr\u00e9dit photo : Sidney 2000 – BETTE Jean-Christophe, DORFMAN Xavier, HOCDE Yves, PORCHIER Laurent –\u00a0<\/span>Album photos de l’Association des internationaux d’Aviron<\/a><\/em><\/span><\/p>\n

<\/div>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voil\u00e0, c’est fait. Le congr\u00e8s extraordinaire de la FISA a vot\u00e9, ce 11 f\u00e9vrier 2017 \u00e0 Tokyo, le remplacement du 4 sans barreur poids-l\u00e9ger par le 4 sans barreur f\u00e9minin \u00ab\u00a0toutes cat\u00e9gories\u00a0\u00bb (TC) pour les prochains Jeux Olympiques de Tokyo 2020. 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Le chemin est long mais avec une \u00e9quipe des plus motiv\u00e9es et les Jeux Olympiques de Paris 2024 en point de mire, nous y arriverons ! Journaliste dans le monde du sport depuis plus de 5 ans, je traite aussi bien de football, de rugby, de biathlon que de cyclisme.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/dicodusport\",\"https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/Nico_Jacquemard\"],\"url\":\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/author\/dicodusport\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le 4- poids-l\u00e9ger hommes remplac\u00e9 par le 4- TC femmes aux prochains JO","description":"La FISA a vot\u00e9 le remplacement du 4 sans barreur poids-l\u00e9ger par le 4 sans barreur f\u00e9minin \"toutes cat\u00e9gories\" pour les prochains Jeux Olympiques.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/4-poids-leger-hommes-remplace-4-tc-femmes-aux-prochains-jo\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Le 4- 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