{"id":112700,"date":"2021-03-15T14:47:04","date_gmt":"2021-03-15T13:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=112700"},"modified":"2021-03-25T19:59:11","modified_gmt":"2021-03-25T18:59:11","slug":"preview-f1-2021-haas-une-saison-deja-a-oublier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/preview-f1-2021-haas-une-saison-deja-a-oublier\/","title":{"rendered":"Preview F1 2021 : Haas, une saison (d\u00e9j\u00e0) \u00e0 oublier ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/sports-mecaniques\/formule-1\/f1-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F1 2021<\/a> &#8211; Haas va entamer sa sixi\u00e8me saison en Formule 1, et va devoir faire avec les moyens du bord. Avec deux rookies dans les baquets, et une monoplace en difficult\u00e9, la r\u00e9daction se projette sur la saison 2021 de l&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine.<\/em>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Palmar\u00e8s<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">0 titre constructeur<br \/>\n0 titre pilote<br \/>\n100 GP, 0 victoire, 0 podium<br \/>\n9\u00e8me du championnat 2020 avec 3 points<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Une saison en enfer pour Haas ?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Arriv\u00e9e en Formule 1 en 2016, l&rsquo;\u00e9curie <strong>Haas F1 Team<\/strong> n\u2019a jamais r\u00e9ussi \u00e0 faire ses preuves. Cette ann\u00e9e encore, les r\u00e9sultats risquent d\u2019\u00eatre d\u00e9cevants. L\u2019\u00e9curie am\u00e9ricaine a toutefois pris des d\u00e9cisions fortes pour cette nouvelle saison. Termin\u00e9 le sulfureux et exp\u00e9riment\u00e9 duo Grosjean \u2013 Magnussen, place \u00e0 la jeunesse avec un tandem <strong>Mick Schumacher<\/strong> (21 ans) et <strong>Nikita Mazepin<\/strong> (22 ans).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais au-del\u00e0 de ce bin\u00f4me de rookies, <strong>G\u00fcnther Steiner<\/strong>, le directeur de l\u2019\u00e9curie, a pris une d\u00e9cision forte. L\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e, la monoplace avait \u00e9t\u00e9 une catastrophe, ultra lente et difficile \u00e0 conduire. Cette ann\u00e9e, il faudra aussi faire avec, car le boss italien a choisi de ne pas d\u00e9velopper sa monoplace 2021. Le Transalpin a opt\u00e9 pour une strat\u00e9gie d\u00e9cal\u00e9e en commen\u00e7ant d\u00e8s aujourd\u2019hui \u00e0 am\u00e9liorer sa monoplace pour la saison 2022, marqu\u00e9e par de nouvelles r\u00e8gles, notamment a\u00e9rodynamiques. Un choix fort, mais assum\u00e9 par Steiner : <em>\u00ab Nous devons avoir une vision globale \u00e0 moyen et long terme, pas \u00e0 court terme \u00bb.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un pari risqu\u00e9, qui pousse l\u2019\u00e9curie \u00e0 admettre que la saison sera <em>\u00ab\u00a0difficile\u00a0\u00bb<\/em> et qu\u2019il faudra <em>\u00ab\u00a0limiter les d\u00e9g\u00e2ts\u00a0\u00bb<\/em> pour pr\u00e9parer au mieux 2022. Ce nouvel exercice marquera donc une ann\u00e9e de transition, permettant aux deux pilotes d&rsquo;acqu\u00e9rir de l&rsquo;exp\u00e9rience sans attente de r\u00e9sultats, en attendant de voir Haas sur le devant de la sc\u00e8ne d\u00e8s 2022 ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notre pronostic :\u00a0<\/strong>Avec le manque d&rsquo;exp\u00e9rience en F1 de ses pilotes, et une voiture lente, Haas va vivre une saison d\u00e9licate. Et malgr\u00e9 les quelques points que ses pilotes pourraient gratter, l&rsquo;\u00e9curie terminera derni\u00e8re au classement des constructeurs.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Let\u2019s Rock and Roll &#x1f918;<\/p>\n<p>(Hi <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MercedesAMGF1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MercedesAMGF1<\/a> &#x1f44b;)<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HaasF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HaasF1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1Testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/enFt31MeMW\">pic.twitter.com\/enFt31MeMW<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Haas F1 Team (@HaasF1Team) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/HaasF1Team\/status\/1370995592726519812?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 14, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<hr \/>\n<h2><strong>Qu&rsquo;attendre de Mick Schumacher et Nikita Mazepin ?<\/strong><\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Mick Schumacher : supporter le poids du nom<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour sa premi\u00e8re saison en Formule 1, <strong>Mick Schumacher<\/strong> aura la lourde t\u00e2che de porter le nom de son p\u00e8re, septuple champion du monde. Mais le rookie ne doit rien \u00e0 personne, et s&rsquo;est fait une place tout seul, comme un grand. Le jeune allemand a gravi les \u00e9chelons, de tout en bas jusqu&rsquo;\u00e0 d\u00e9crocher le Graal : un baquet en F1. Et dans les cat\u00e9gories inf\u00e9rieures, il a fait ses preuves. \u00c0 21 ans, <strong>Mick Schumacher<\/strong> a d&rsquo;abord termin\u00e9 deuxi\u00e8me de Formule 4, avant d&rsquo;\u00eatre sacr\u00e9 champion en Formule 3 puis en Formule 2 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re. Alors \u00e9videmment, personne ne peut rester insensible \u00e0 un gamin de 21 ans qui rafle tout. Et le choix d&rsquo;un contrat chez Haas semble une r\u00e9flexion bien men\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au sein de l&rsquo;\u00e9curie am\u00e9ricaine, le num\u00e9ro 47\u00a0 va pouvoir acqu\u00e9rir de l&rsquo;exp\u00e9rience sans que la Team n&rsquo;attende qu&rsquo;il performe. Les ambitions de Haas sont clairement affich\u00e9es et devraient permettre \u00e0 <strong>Schumacher<\/strong> d&rsquo;\u00eatre lib\u00e9r\u00e9 de ce poids de novice. Le jeune allemand aura aussi pour objectif de performer en qualifications, en commen\u00e7ant par battre son co\u00e9quipier, et essayera de se hisser quelques fois en Q2. Le dimanche, s&rsquo;il arrive \u00e0 mener sa voiture jusqu&rsquo;en fin de Grand Prix, il devrait pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier de certains faits de course pour prendre quelques points.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notre pronostic\u00a0: <\/strong>Mick Schumacher sera \u00e9lu meilleur rookie de la saison. Malgr\u00e9 une voiture qui devrait \u00eatre lente, l&rsquo;Allemand devrait pouvoir gratter au moins 3 points.<\/p>\n<div id=\"attachment_114025\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-114025\" class=\"size-full wp-image-114025\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mick-Schumacher-Photo-Imago-Images.jpg\" alt=\"Mick Schumacher - Photo Imago Images\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mick-Schumacher-Photo-Imago-Images.jpg 1000w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mick-Schumacher-Photo-Imago-Images-300x169.jpg 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mick-Schumacher-Photo-Imago-Images-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-114025\" class=\"wp-caption-text\">Mick Schumacher &#8211; Photo Imago Images<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Nikita Mazepin : faire oublier son faux-d\u00e9part<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">En d\u00e9cembre dernier, Haas annonce la nomination du Russe <strong>Nikita Mazepin<\/strong> comme pilote pour 2021. Une semaine plus tard, une vid\u00e9o montrant le Moscovite toucher la poitrine d&rsquo;une femme dans une voiture est publi\u00e9e sur les r\u00e9seaux sociaux. Rapidement la vid\u00e9o devient virale et enflamme la toile. Le jeune pilote est contraint de pr\u00e9senter des excuses publiques, et conserve son baquet, un temps menac\u00e9. Quatre mois plus tard, personne n&rsquo;a oubli\u00e9 cette affaire, mais le Russe devra \u00eatre jug\u00e9 sur ses capacit\u00e9s au volant. \u00c0 ce propos, \u00e0 22 ans, Mazepin a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 de belles choses dans les cat\u00e9gories inf\u00e9rieures.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 seulement 17 ans, il est choisi par Force India pour \u00eatre le pilote d&rsquo;essais de l&rsquo;\u00e9curie en F1. Une premi\u00e8re exp\u00e9rience, qui va durer jusqu&rsquo;en 2018, et qui pourrait lui \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique cette saison. En GP3 Series, le natif de Moscou s&rsquo;adjuge la deuxi\u00e8me place, derri\u00e8re le regrett\u00e9 Anthoine Hubert, et est promu en Formule 2. Apr\u00e8s une premi\u00e8re saison compliqu\u00e9e, <strong>Nikita Mazepin<\/strong> termine l&rsquo;exercice 2020 au cinqui\u00e8me rang, et obtient un baquet chez Haas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au m\u00eame titre que son co\u00e9quipier, le choix de signer chez Haas semble \u00eatre une bonne d\u00e9cision. Le Russe va pouvoir apprendre, acqu\u00e9rir beaucoup d&rsquo;exp\u00e9rience et se donner les moyens de garder sa place pour la saison suivante, o\u00f9 Haas devrait \u00eatre plus comp\u00e9titif. Cette saison, il devra faire avec les moyens du bord, et tout donner pour concurrencer Mick Schumacher, notamment pendant les qualifs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notre pronostic :\u00a0<\/strong>Nikita Mazepin prendra au moins un point, mais terminera dernier du championnat.<\/p>\n<div id=\"attachment_114026\" style=\"width: 2144px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-114026\" class=\"size-full wp-image-114026\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nikita-Mazepin-Photo-Getty-Images.jpg\" alt=\"Nikita Mazepin - Photo Getty Images\" width=\"2134\" height=\"1423\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nikita-Mazepin-Photo-Getty-Images.jpg 2134w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nikita-Mazepin-Photo-Getty-Images-300x200.jpg 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nikita-Mazepin-Photo-Getty-Images-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nikita-Mazepin-Photo-Getty-Images-768x512.jpg 768w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nikita-Mazepin-Photo-Getty-Images-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nikita-Mazepin-Photo-Getty-Images-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2134px) 100vw, 2134px\" \/><p id=\"caption-attachment-114026\" class=\"wp-caption-text\">Nikita Mazepin &#8211; Photo Getty Images<\/p><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">\u00c0 lire aussi<\/h2>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/f1-championnat-du-monde-2021-calendrier-complet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>F1 &#8211; Championnat du monde 2021 : le calendrier complet<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/haas-va-droit-dans-le-mur-et-ca-ne-risque-pas-de-changer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Haas va droit dans le mur (et \u00e7a ne risque pas de changer)<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/f1-salaires-des-pilotes-en-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les salaires des pilotes de F1 en 2021<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>Antonin Gizolme<br \/>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/AntoninGizolme\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"jetpack-lazy-image jetpack-lazy-image--handled alignnone wp-image-2908\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/logo-twitter-150x150.png?resize=39%2C39\" alt=\"\" width=\"39\" height=\"39\" data-lazy-loaded=\"1\" \/><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F1 2021 &#8211; Haas va entamer sa sixi\u00e8me saison en Formule 1, et va devoir faire avec les moyens du bord. 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