{"id":113967,"date":"2021-03-17T11:47:50","date_gmt":"2021-03-17T10:47:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=113967"},"modified":"2021-03-25T19:59:04","modified_gmt":"2021-03-25T18:59:04","slug":"preview-f1-2021-alfa-romeo-une-nouvelle-saison-decevante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/preview-f1-2021-alfa-romeo-une-nouvelle-saison-decevante\/","title":{"rendered":"Preview F1 2021 : Alfa Romeo, une nouvelle saison d\u00e9cevante ?"},"content":{"rendered":"

F1 2021<\/a> – Apr\u00e8s 110 ans d’existence et les titres de Farina et Fangio en F1, Alfa Romeo est \u00e0 la peine. Que peut esp\u00e9rer l’\u00e9curie cette ann\u00e9e ? Quel bilan pour ses pilotes ? La r\u00e9daction se mouille pour la saison 2021 de l’\u00e9quipe italienne.<\/strong><\/em><\/p>\n

Palmar\u00e8s :\u00a0<\/b><\/h2>\n

0 titre constructeur
\n2 titres pilote
\n131 GP, 10 victoires, 26 podiums
\n8\u00e8me du championnat 2020 avec 8 points<\/p>\n

Alfa Romeo : Vers une nouvelle saison d\u00e9licate ?<\/strong><\/h2>\n

Depuis son retour sur la sc\u00e8ne de la F1 en 2018, associ\u00e9e avec <\/span>Sauber<\/span><\/strong>, l’\u00e9curie <\/span>Alfa Rom\u00e9o<\/span><\/strong> a du mal \u00e0 faire ses preuves. Preuve en est, la Team italienne a termin\u00e9 les trois derni\u00e8res saisons \u00e0 la 8\u00e8me place. Des performances en baisse qui co\u00efncident avec les d\u00e9parts en 2017, du pilote mon\u00e9gasque <\/span>Charles Leclerc<\/span><\/strong> et de <\/span>Simone Resta<\/span><\/strong> au d\u00e9partement technique du constructeur milanais. Pour cette ann\u00e9e, <\/span>Frederic Vasseur<\/span><\/strong>, directeur <\/span>d’Alfa<\/span> Romeo<\/span><\/strong>, a reconduit son duo de pilote, compos\u00e9 de Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen<\/strong><\/span>\u00a0(41 ans) et d’<\/strong><\/span>Antonio<\/span><\/strong> Giovinazzi\u00a0<\/strong>(27 ans).<\/p>\n

En 2020, les pilotes du Team ont sign\u00e9 l’avant-dernier et le dernier temps des qualifs \u00e0 11 reprises (sur 17). Une statistique qui explique aussi le manque de performance en course. Ajoutez \u00e0 cela des erreurs de strat\u00e9gie, et des probl\u00e8mes m\u00e9caniques, et le m\u00e9lange est parfait pour une saison d\u00e9licate.\u00a0<\/span><\/p>\n

Mais cette saison pourrait \u00eatre enfin diff\u00e9rente. <\/span>Antonio Giovinazzi<\/strong> a montr\u00e9 une nette progression en 2020, et l’exp\u00e9rience du vieux briscard finlandais pourrait permettre \u00e0 la Team de nourrir quelques ambitions. Pour cela, la nouvelle monoplace, \u00e9quip\u00e9e du nouveau moteur <\/span><\/span>Ferrari<\/strong> et de la soufflerie Sauber<\/strong>, parmi les plus performantes du march\u00e9<\/span>, devra imp\u00e9rativement \u00eatre plus performante que les saisons pr\u00e9c\u00e9dentes, et les pilotes devront performer, en qualifications notamment<\/span>. \u00c0 d\u00e9faut d’une \u00e9norme progression, le constructeur italien devra tout faire pour ne pas r\u00e9gresser, et au moins, conserver sa place au championnat. \u00a0<\/span><\/p>\n

Notre pronostic : <\/strong>Alfa Romeo ne rentrera pas dans le Top 7, mais prendra plus de points qu’en 2020.<\/p>\n

\n

Another positive day 👌🏻
\nP5 and 124 laps in the bag 🎒 pic.twitter.com\/eIaXmjNfg6<\/a><\/p>\n

\u2014 Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) March 13, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n