{"id":116126,"date":"2021-03-24T20:52:51","date_gmt":"2021-03-24T19:52:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=116126"},"modified":"2021-03-25T11:28:28","modified_gmt":"2021-03-25T10:28:28","slug":"preview-f1-2021-mclaren-veut-rester-proche-du-sommet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/preview-f1-2021-mclaren-veut-rester-proche-du-sommet\/","title":{"rendered":"Preview F1 2021 : McLaren veut rester proche du sommet"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/sports-mecaniques\/formule-1\/f1-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F1 2021<\/a> &#8211; Apr\u00e8s une saison 2020 dans la lign\u00e9e des progr\u00e8s observ\u00e9s depuis trois saisons, McLaren aborde cette nouvelle ann\u00e9e avec beaucoup d&rsquo;ambitions. Le duo Ricciardo-Norris aura la lourde t\u00e2che de maintenir l&rsquo;\u00e9curie anglaise sur le podium constructeurs. Tour d&rsquo;horizon de la saison 2021 d&rsquo;une \u00e9curie historique.\u00a0\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Palmar\u00e8s :<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">8 titres constructeurs (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998)<br \/>\n15 titres pilotes (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2008)<br \/>\n880 GP, 182 victoires, 488 podiums<br \/>\n3\u00e8me du championnat 2020 avec 202 points<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>McLaren, s&rsquo;installer en haut du classement<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelle saison derni\u00e8re de <strong>McLaren<\/strong> ! L&rsquo;\u00e9curie anglaise a sign\u00e9 sa meilleure saison sous l&rsquo;\u00e8re hybride en battant sur le fil <strong>Racing<\/strong> <strong>Point<\/strong>. En 2020, <strong>Zack Brown<\/strong> et ses hommes se sont hiss\u00e9s \u00e0 la troisi\u00e8me place constructeurs, en signant deux podiums. L&rsquo;ann\u00e9e pass\u00e9e, <strong>Carlos<\/strong> <strong>Sainz<\/strong> a pris l&rsquo;ascendant sur son co\u00e9quipier, et a fr\u00f4l\u00e9 la victoire \u00e0 Monza, mais laisse son baquet \u00e0 l&rsquo;exp\u00e9riment\u00e9 <strong>Ricciardo\u00a0<\/strong>(31 ans) pour 2021. L&rsquo;Australien sera associ\u00e9 au jeune Britannique <strong>Lando<\/strong> <strong>Norris <\/strong>(21 ans), qui a r\u00e9ussi de tr\u00e8s belles choses depuis ses d\u00e9buts.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lors d&rsquo;une saison de F1, le talent des pilotes compte beaucoup, mais parfois, il faut savoir faire preuve d&rsquo;un brin de chance. Le moins que l&rsquo;on puisse dire, c&rsquo;est que McLaren ne s&rsquo;en est pas priv\u00e9. L&rsquo;\u00e9curie bas\u00e9e \u00e0 Woking a d&rsquo;abord fait pression dans le dossier <strong>Racing<\/strong> <strong>Point<\/strong>, obtenant finalement gain de cause et quinze points de p\u00e9nalit\u00e9. Mais surtout, \u00e0 l&rsquo;aube du dernier Grand Prix, <strong>McLaren<\/strong> accusait 10 points de retard sur les\u00a0<em>panth\u00e8res roses. <\/em>\u00c0 Abu Dhabi, <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> a rapidement abandonn\u00e9 \u00e0 cause de son moteur, laissant la voie libre \u00e0 <strong>McLaren<\/strong>. L&rsquo;\u00e9curie n&rsquo;en demandait pas tant, et s&rsquo;adjugeait la 5\u00e8me et la 6\u00e8me place pour monter sur le podium constructeurs, une premi\u00e8re depuis 2012.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une troisi\u00e8me place qui s&rsquo;inscrit dans la continuit\u00e9 des performances r\u00e9alis\u00e9es par l&rsquo;\u00e9curie depuis 3 saisons. En 2018, apr\u00e8s trois saisons catastrophiques avec la motorisation <strong>Honda<\/strong>, <strong>Zack<\/strong> <strong>Brown<\/strong> optait pour un moteur <strong>Renault<\/strong>, beaucoup plus performant. Avec le moteur fran\u00e7ais, <strong>McLaren<\/strong> a redress\u00e9 la barre, en signant la 6\u00e8me place, puis la quatri\u00e8me, jusqu&rsquo;\u00e0 monter sur la bo\u00eete l&rsquo;ann\u00e9e pass\u00e9e. Le succ\u00e8s du Team se trouve aussi dans la fiabilit\u00e9 de sa monoplace. Cette saison, les deux pilotes n&rsquo;ont abandonn\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 4 reprises, et uniquement deux fois \u00e0 cause de probl\u00e8mes m\u00e9caniques. Aussi, l&rsquo;\u00e9curie jouissait d&rsquo;un duo de pilotes ultra-compl\u00e9mentaire. En dehors d&rsquo;\u00eatre co\u00e9quipiers, l&rsquo;Espagnol <strong>Carlos Sainz<\/strong> et l&rsquo;Anglais <strong>Lando Norris<\/strong> sont devenus de vrais amis hors du paddock. Complices, souriants et comp\u00e9titeurs, ils se sont tir\u00e9s vers le haut, toujours dans une bonne humeur communicative. Un fait suffisamment rare en F1 pour \u00eatre soulign\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2021,\u00a0<em>Baldo Lando<\/em> sera orphelin de <strong>Carlos<\/strong> <strong>Sainz<\/strong>, mais va retrouver un pilote aussi souriant que l&rsquo;Espagnol. <strong>McLaren<\/strong> a fait le choix de <strong>Daniel Ricciardo<\/strong>, pour continuer sa qu\u00eate des sommets. Un duo qui va allier exp\u00e9rience, jeunesse et comp\u00e9tition, avec deux \u00e9l\u00e9ments qui sont l\u00e0 pour gagner. Le tandem b\u00e9n\u00e9ficiera d&rsquo;am\u00e9lioration sur le ch\u00e2ssis et de la nouvelle motorisation <strong>Mercedes<\/strong>, choisie pour <em>\u00ab<\/em> <em>combler l&rsquo;\u00e9cart avec l&rsquo;\u00e9curie Mercedes \u00bb<\/em>, intouchables depuis plusieurs ann\u00e9es. \u00c0 travers cette monoplace et ses pilotes, <strong>McLaren<\/strong> entend bien retrouver son pass\u00e9 glorieux, illumin\u00e9 par <strong>Prost, Senna, Hakkinen<\/strong> et bien d&rsquo;autres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notre pronostic : <\/strong>McLaren confirmera son renouveau, et confirmera en signant une troisi\u00e8me ou une quatri\u00e8me place. L&rsquo;\u00e9curie signera au moins trois podiums et remportera enfin au moins une victoire, attendue depuis 2012.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Some of our favourite behind-the-scenes snaps from Daniel and Lando\u2019s shoot with <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@F1<\/a>. &#x1f4f8;&#x1f44c; <a href=\"https:\/\/t.co\/mdQYaz9ynm\">pic.twitter.com\/mdQYaz9ynm<\/a><\/p>\n<p>\u2014 McLaren (@McLarenF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/McLarenF1\/status\/1373679066465853450?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 21, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<hr \/>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Qu&rsquo;attendre de Daniel Ricciardo et Lando Norris ?\u00a0<\/strong><\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Daniel Ricciardo :<\/strong> redevenir un cador<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Daniel<\/strong> <strong>Ricciardo<\/strong> fait partie int\u00e9grante du paysage de la F1. L&rsquo;Australien entame sa dixi\u00e8me saison dans la cat\u00e9gorie reine et r\u00eave toujours de devenir champion du monde. Pourtant, \u00e0 d\u00e9j\u00e0 31 ans, il a sign\u00e9 31 podiums, mais n&rsquo;a remport\u00e9 que 7 courses. Un bilan trop maigre pour rivaliser avec les grands noms. L&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, au volant de sa <strong>Renault<\/strong>, il a quand m\u00eame rappel\u00e9 que son r\u00eave n&rsquo;\u00e9tait pas totalement mort, et qu&rsquo;il \u00e9tait r\u00e9guli\u00e8rement capable de venir se battre aux avant-postes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2020, le pilote australien a sign\u00e9 sa troisi\u00e8me meilleure saison en F1, en remontant deux fois sur le podium et en entrant 13 fois sur 17 courses dans les points. Une belle r\u00e9gularit\u00e9 et seulement un abandon, qui se sont traduits par une cinqui\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. Cette ann\u00e9e, il entend bien retrouver le go\u00fbt de la victoire, qui le fuit depuis <strong>Monaco<\/strong> en 2018. En 2020, il a aussi b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;un r\u00f4le de leader face \u00e0 Esteban Ocon. Sur les dix-sept courses de la saison, le natif de Perth s&rsquo;est \u00e9lanc\u00e9 15 fois devant le Fran\u00e7ais. Au classement pilote, le Normand a \u00e9t\u00e9 devanc\u00e9 par pr\u00e8s de 60 points par <strong>Ricciardo<\/strong>, un monde d&rsquo;\u00e9cart.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alors <em>Ricky Bobby\u00a0<\/em>a-t-il les moyens de faire encore mieux ? Dans sa qu\u00eate du titre mondial, le num\u00e9ro 3 avait \u00e9t\u00e9 \u00e9tincelant avec <strong>Red Bull<\/strong> durant cinq saisons. L&rsquo;Australien s&rsquo;\u00e9tait hiss\u00e9 sur la troisi\u00e8me marche du podium pilotes \u00e0 deux reprises et a remport\u00e9 sept courses au total. Mais, son d\u00e9part chez <strong>Renault <\/strong>a sembl\u00e9 redistribu\u00e9 les cartes, tant il a r\u00e9gress\u00e9 lors de sa premi\u00e8re saison. En 2020, il a \u00e9videmment redress\u00e9 la barre, mais <strong>McLaren<\/strong> a-t-elle vraiment les armes pour offrir le titre \u00e0 <strong>Ricciardo<\/strong> ? La r\u00e9ponse penche vers un non. L&rsquo;\u00e9cart entre l&rsquo;\u00e9curie anglaise, <strong>Red Bull<\/strong> et <strong>Mercedes <\/strong>est beaucoup trop important pour avoir le moindre espoir, et il le sait bien. Mais une saison pleine, ponctu\u00e9e de podiums et de victoires, pourrait lui ouvrir les portes de l&rsquo;une des deux \u00e9curies au sommet. L&rsquo;Australien pourrait aussi opter de rester chez <strong>McLaren<\/strong>, en esp\u00e9rant que les nouvelles restrictions de 2022 r\u00e9duisent l&rsquo;\u00e9cart. \u00c0 ce moment-l\u00e0, avec une monoplace comp\u00e9titive et ultra-fiable, son objectif num\u00e9ro 1 prendrait une nouvelle mesure.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En attendant d&rsquo;un jour entrer en course pour le titre, <strong>Daniel<\/strong> <strong>Ricciardo<\/strong> va devoir confirmer son regain de forme, en domptant son co\u00e9quipier, puis en s&rsquo;imposant comme l&rsquo;un des cadors du championnat. Avec une monoplace performante et son exp\u00e9rience, <em>Danny Ric<\/em> peut r\u00eaver de s&rsquo;offrir sa huiti\u00e8me victoire en F1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notre pronostic :\u00a0<\/strong>Daniel Ricciardo renouera avec le succ\u00e8s. L&rsquo;Australien montera au moins deux fois sur le podium et terminera dans le Top 5 au classement pilote.<\/p>\n<div id=\"attachment_116243\" style=\"width: 2570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-116243\" class=\"size-full wp-image-116243\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Daniel-Ricciardo-et-Lando-Norris-Photo-McLaren-F1-scaled.jpg\" alt=\"Daniel Ricciardo et Lando Norris - Photo McLaren F1\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Daniel-Ricciardo-et-Lando-Norris-Photo-McLaren-F1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Daniel-Ricciardo-et-Lando-Norris-Photo-McLaren-F1-300x200.jpg 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Daniel-Ricciardo-et-Lando-Norris-Photo-McLaren-F1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Daniel-Ricciardo-et-Lando-Norris-Photo-McLaren-F1-768x512.jpg 768w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Daniel-Ricciardo-et-Lando-Norris-Photo-McLaren-F1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Daniel-Ricciardo-et-Lando-Norris-Photo-McLaren-F1-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><p id=\"caption-attachment-116243\" class=\"wp-caption-text\">Daniel Ricciardo et Lando Norris &#8211; Photo McLaren F1<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Lando Norris : entrer dans la cour des grands\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 seulement 21 ans, <strong>Lando Norris<\/strong> a encore beaucoup \u00e0 apprendre en F1. Mais le jeune Britannique a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 de belles choses, notamment en formules de promotion. La saison pass\u00e9e, il a d&rsquo;ailleurs fait parler son talent en d\u00e9crochant son premier podium dans l&rsquo;\u00e9lite, devenant le plus jeune Anglais \u00e0 monter sur la bo\u00eete, devant un certain <strong>Lewis Hamilton<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis toujours, Lando Norris est habitu\u00e9 \u00e0 la gagne. En 2013, il devient champion d&rsquo;Europe de karting, puis champion du monde l&rsquo;ann\u00e9e suivante. Avec cette performance, il devient le plus jeune vainqueur de l&rsquo;histoire de la comp\u00e9tition. En 2015, il remporte son premier troph\u00e9e en monoplace en s&rsquo;adjugeant le championnat de Grande-Bretagne de F4. Un an plus tard, le natif de Bristol rafle tout sur son passage. Il domine l&rsquo;Eurocup Formula Renault, la Formula Renault NEC et le Toyota Racing Series. En 2017, il est titr\u00e9 en F3 Europe, et obtient ultra logiquement une place de pilote essayeur chez <strong>McLaren<\/strong>. Apr\u00e8s sa seconde place en F2 en 2018, l&rsquo;\u00e9curie anglaise offre un baquet \u00e0 <strong>Lando<\/strong> <strong>Norris<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En F1, la premi\u00e8re saison du rookie est relativement bonne. Plomb\u00e9 par six abandons pour probl\u00e8mes m\u00e9caniques, il parvient tout de m\u00eame \u00e0 terminer onzi\u00e8me au classement. L&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, il a fait mieux que jeu \u00e9gal avec <strong>Carlos Sainz<\/strong>, pourtant plus exp\u00e9riment\u00e9. Le samedi, <strong>Norris<\/strong> a devanc\u00e9 9 fois son co\u00e9quipier. Le dimanche, le bilan est exactement le m\u00eame en faveur de l&rsquo;Anglais. Mais, en 2021, la donne devrait \u00eatre bien diff\u00e9rente. Le jeune pilote sera oppos\u00e9 \u00e0 l&rsquo;exp\u00e9riment\u00e9 <strong>Daniel Ricciardo<\/strong>, redoutable en qualifications et souvent d\u00e9cisif en course. Le num\u00e9ro 4 va devoir se battre pour glaner une place de leader, et devra esp\u00e9rer que sa monoplace soit aussi fiable que l&rsquo;ann\u00e9e pass\u00e9e, lui qui n&rsquo;avait abandonn\u00e9 qu&rsquo;une fois. Un beau d\u00e9fi qui attend <strong>Norris<\/strong>, impatient <em>\u00ab<\/em> <em>de pouvoir repousser les limites de l&rsquo;une des monoplaces les plus rapides de la plan\u00e8te \u00bb<\/em>. Le d\u00e9cor est plant\u00e9 pour un pilote qui a sign\u00e9 son premier podium apr\u00e8s 22 Grands Prix, et qui esp\u00e8re rapidement en ajouter d&rsquo;autres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notre pronostic : <\/strong>Lando Norris continuera sa progression en F1 en int\u00e9grant le Top 8. Il est un peu t\u00f4t pour imaginer l&rsquo;Anglais signer son premier succ\u00e8s, mais il montera au moins deux fois sur le podium.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">\u00c0 lire aussi<\/h2>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/f1-salaires-des-pilotes-en-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les salaires des pilotes de F1 en 2021<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>Antonin Gizolme<br \/>\n<\/em><\/strong><strong><em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/AntoninGizolme\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"jetpack-lazy-image jetpack-lazy-image--handled alignnone wp-image-2908\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/logo-twitter-150x150.png?resize=39%2C39\" alt=\"\" width=\"39\" height=\"39\" data-lazy-loaded=\"1\" \/><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F1 2021 &#8211; Apr\u00e8s une saison 2020 dans la lign\u00e9e des progr\u00e8s observ\u00e9s depuis trois saisons, McLaren aborde cette nouvelle ann\u00e9e remplit d&rsquo;ambitions. 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