{"id":124311,"date":"2021-04-24T16:19:10","date_gmt":"2021-04-24T14:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=124311"},"modified":"2025-07-24T21:57:04","modified_gmt":"2025-07-24T19:57:04","slug":"formule-e-eprix-de-valence-nyck-de-vries-vainqueur-de-la-course-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/formule-e-eprix-de-valence-nyck-de-vries-vainqueur-de-la-course-1\/","title":{"rendered":"Formule E – ePrix de Valence : Nyck de Vries vainqueur de la Course 1"},"content":{"rendered":"

Formule E<\/a> \u2013 Sur un circuit de Valence plong\u00e9 sous la pluie, la Course 1 de cet ePrix de Valence a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s anim\u00e9e. Apr\u00e8s les multiples interventions de la Safety-Car, c’est le N\u00e9erlandais Nyck De Vries qui remporte la course au jeu de la conservation d’\u00e9nergie. Le Suisse Nico M\u00fcller (2\u00e8me) et le Belge Stoffel Vandoorne (3\u00e8me) compl\u00e8tent le podium.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Alors que la pluie ne cesse de rythmer les courses de la Formule E depuis l’ePrix de Rome, la premi\u00e8re course de cet ePrix de Valence a \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre de nombreux accrochages et accidents. Parti en pole apr\u00e8s la p\u00e9nalit\u00e9 inflig\u00e9e \u00e0 Stoffel Vandoorne<\/strong>, Antonio Felix Da Costa<\/strong> a \u00e9t\u00e9 comme beaucoup de pilotes victime d’une p\u00e9nurie d’\u00e9nergie in\u00e9dite en Formule E. Les 4 interventions de la Safety-Car a rebattu les cartes de cette course. Parti 8\u00e8me, Nyck de Vries<\/strong> fait une tr\u00e8s bonne op\u00e9ration au classement puisqu’il remonte \u00e0 la 1\u00e8re place du classement des pilotes apr\u00e8s un week-end blanc \u00e0 Rome. Stoffel Vandoorne<\/strong> parti 24\u00e8me et dernier sur la grille, signe la remont\u00e9e du jour avec cette 3\u00e8me place.<\/p>\n

Grosse p\u00e9nurie d’\u00e9nergie pour une majorit\u00e9 de pilotes<\/h2>\n

En effet, la pluie et les nombreux accrochages ont fait sortir la Safety-Car \u00e0 quatre reprises. Or, en Formule E, chaque sortie de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 est suivie automatiquement d’une baisse d’\u00e9nergie pour tous les pilotes. C’est ce qu’il s’est pass\u00e9 aujourd’hui. A l’entame de la fin de course, de nombreux pilotes n’avaient plus de puissance \u00e0 cause de ces baisses cons\u00e9cutives de puissance allou\u00e9e \u00e0 chaque pilote. Oliver Rowland<\/strong>, Antonio Felix Da Costa<\/strong> et de nombreux autres pilotes ont \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9s par ce manque d’\u00e9nergie en fin de course. Situation pour le moins in\u00e9dite en Formule E<\/strong>, puisque pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de la grille a \u00e9t\u00e9 disqualifi\u00e9e \u00e0 cause de cela. Les Fran\u00e7ais Jean-Eric Vergne<\/strong> et Norman Nato<\/strong> n’ont finalement inscrit aucun point.<\/p>\n

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Le N\u00e9erlandais De Vries s’impose dans la course 1 de l’E-Prix de Valence.
\nRendez-vous demain \u00e0 13h15 sur @lachainelequipe<\/a> pour la course 2 !https:\/\/t.co\/9zyLE3Vs0j<\/a>#lequipeAUTO<\/a> pic.twitter.com\/arfo3Z5Wbs<\/a><\/p>\n

\u2014 la chaine L’\u00c9quipe (@lachainelequipe) April 24, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n