{"id":138891,"date":"2021-07-03T20:16:50","date_gmt":"2021-07-03T18:16:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=138891"},"modified":"2021-07-03T21:27:08","modified_gmt":"2021-07-03T19:27:08","slug":"tour-de-france-2021-9eme-etape-le-parcours-en-detail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-france-2021-9eme-etape-le-parcours-en-detail\/","title":{"rendered":"Tour de France 2021 – 9\u00e8me \u00e9tape : le parcours en d\u00e9tail"},"content":{"rendered":"

TOUR DE FRANCE 2021<\/a> – La 9\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2021 sera le deuxi\u00e8me rendez-vous dans les Alpes entre Cluses et Tignes, sur 144,9 kilom\u00e8tres.<\/strong> Cinq cols seront au programme avant la premi\u00e8re journ\u00e9e de repos.<\/strong><\/em> <\/span><\/p>\n

D’abord, apr\u00e8s un d\u00e9part de Cluses<\/strong> \u00e0 13h, les 18 premiers kilom\u00e8tres seront plats via Magland<\/strong> et Sallanches<\/strong> dans la vall\u00e9e de l’Arve. <\/span>Apr\u00e8s avoir tourn\u00e9 \u00e0 droite, la C\u00f4te de Domancy<\/strong> (2,5 km \u00e0 9,4 % avec des rampes \u00e0 plus de 10 % dans les deux derniers tiers de mont\u00e9e) se pr\u00e9sentera aux coureurs. Au sommet, la route continuera de monter de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re mais sans pr\u00e9senter de gros pourcentages par Combloux<\/strong> jusqu’\u00e0 Meg\u00e8ve<\/strong>. <\/span><\/p>\n

Puis, les coureurs resteront sur un plateau sur 16 kilom\u00e8tres avec le sprint interm\u00e9diaire \u00e0 Praz-sur-Arly <\/strong>sur la route de Meg\u00e8ve au km 32 jusqu’\u00e0 Crest-Voland<\/strong> pour entrer dans le d\u00e9partement de la Savoie. Une belle c\u00f4te se pr\u00e9sentera aux coureurs \u00e0 La Frassette<\/strong> avec un bon kilom\u00e8tre \u00e0 8 % apr\u00e8s 36 kilom\u00e8tres de course.
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Il faudra ensuite grimper le Col des Saisies<\/strong> (9,4 km \u00e0 6,2 %). D\u00e8s le pied, ce col aura de bons pourcentages \u00e0 pr\u00e8s de 10 %. Apr\u00e8s deux kilom\u00e8tres \u00e0 7 %, la route s\u2019\u00e9l\u00e8vera de nouveau s\u00e9rieusement \u00e0 pr\u00e8s de 10 %. Cependant, les quatre derniers kilom\u00e8tres seront plus faciles avec des replats et des portions plus dures \u00e0 pr\u00e8s de 6 %. <\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s une descente de 15 kilom\u00e8tres sur Beaufort<\/strong>, ce sera l’ascension du Col du Pr\u00e9<\/strong> (12,6 km \u00e0 7,7 %) dans le Beaufortain. Les trois premiers kilom\u00e8tres seront entre 6 et 8 % jusqu’au lieu-dit Le Praz. Apr\u00e8s un replat de deux kilom\u00e8tres, la route s’\u00e9l\u00e8vera s\u00e9rieusement sur 7 kilom\u00e8tres avec des rampes entre 8 et 12 %. Le dernier kilom\u00e8tre ne sera qu’\u00e0 4,5 %. Ce col, class\u00e9 hors cat\u00e9gorie, a \u00e9t\u00e9 emprunt\u00e9 pour la premi\u00e8re fois sur le Tour de France 2018, lors de la 11e<\/sup><\/abbr> \u00e9tape entre Albertville et La Rosi\u00e8re, avec un passage en t\u00eate de Warren Barguil.<\/span><\/p>\n

Le duo Roseland – Tignes pour faire la d\u00e9cision<\/strong><\/h2>\n

Au sommet, il y aura une petite descente de 2 km puis 4 km de plat sur le Col de Meraillet et le long du Lac de Roseland. Derri\u00e8re, il va falloir grimper le Cornet de Roseland<\/strong> (5,7 km \u00e0 6,5 %) dont les rampes les plus dures seront dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 avec des pentes \u00e0 plus de 8 % au Plan de la Lai. <\/span><\/p>\n

Par la suite, les coureurs descendront sur 19 km jusqu’\u00e0 Bourg-Saint-Maurice-les-Arcs<\/strong>, la principale ville de Haute-Tarentaise, pour 10 kilom\u00e8tres de vall\u00e9e. <\/span><\/p>\n

Les coureurs s’attaqueront \u00e0 la Mont\u00e9e de Tignes<\/strong>, longue de 21 km \u00e0 5,6 %. Apr\u00e8s un premier kilom\u00e8tre \u00e0 5,9 %, la pente va s’accentuer jusqu’\u00e0 Sainte-Foy-Tarentaise jusqu’\u00e0 8 % avec deux virages en \u00e9pingle. Les pourcentages oscilleront entre 7 et 9 % jusqu’\u00e0 La Thuile. La pente va d’adoucir sur 4 kilom\u00e8tres avec une succession de virages. Apr\u00e8s un kilom\u00e8tre et demi \u00e0 pr\u00e8s de 6 % jusqu’au Carrefour de la D902 et de la D87, il y aura pr\u00e8s de deux kilom\u00e8tres de plat via Tignes-Les Brevi\u00e8res. La pente redeviendra s\u00e9v\u00e8re pour rejoindre Tignes 1800 avec deux kilom\u00e8tres \u00e0 plus de 8 %. M\u00eame si la route se cabrera moins sur pr\u00e8s de deux kilom\u00e8tres malgr\u00e9 une portion \u00e0 plus de 6 %, les trois derniers kilom\u00e8tres iront crescendo en allant de 6 \u00e0 9 % en \u00e9tant au sommet \u00e0 2089 m\u00e8tres d’altitude. <\/span><\/p>\n

Enfin, les 1900 derniers m\u00e8tres seront plats le long du Lac de Tignes via Le Val Claret pour une arriv\u00e9e entre 17h et 18h07. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 dans un tunnel \u00e0 2 km de la ligne, la ligne droite d\u2019arriv\u00e9e sera longue de 100 m\u00e8tres apr\u00e8s un rond-point sur l’Avenue de la Grande Motte. <\/span><\/p>\n

Pour la seule arriv\u00e9e du Tour de France \u00e0 Tignes<\/strong>, Michael Rasmussen s’\u00e9tait impos\u00e9 lors de la 8\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2007.<\/p>\n

La carte du parcours de la 9\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2021<\/p>\n

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La carte du parcours de la 9\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2021 – Via Pro Cycling Stats<\/p><\/div>\n

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