{"id":149513,"date":"2021-07-25T17:02:14","date_gmt":"2021-07-25T15:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=149513"},"modified":"2021-07-25T17:02:39","modified_gmt":"2021-07-25T15:02:39","slug":"jo-tokyo-2020-vtt-le-parcours-en-detail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/jo-tokyo-2020-vtt-le-parcours-en-detail\/","title":{"rendered":"JO Tokyo 2020 – VTT : le parcours en d\u00e9tail"},"content":{"rendered":"

JO TOKYO 2020 – VTT – Lundi et mardi, les v\u00e9t\u00e9tistes se disputeront l’or olympique dans la ville d’Izu, \u00e0 environ 130 kilom\u00e8tres au sud-ouest de la capitale japonaise. C’est l\u00e0 que se trouve le centre cycliste japonais. Le parcours sera extr\u00eamement usant et technique avec un circuit de 4,1 kilom\u00e8tres avec 150 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9. Le parcours est plac\u00e9 <\/span>juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9lodrome.
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D’abord, apr\u00e8s la portion d’asphalte de d\u00e9part, le parcours commencera par une mont\u00e9e raide et herbeuse qui se divise rapidement en deux lignes. Les organisateurs appellent cette section Amagi Pass<\/strong>. <\/span>Au sommet de la mont\u00e9e, les deux lignes se dirigent vers une rocaille puis une descente avec des virages en herbe et des d\u00e9nivel\u00e9s. <\/span>Cette premi\u00e8re section de piste pourrait cr\u00e9er des goulots d’\u00e9tranglement, m\u00eame si le peloton ne sera pas aussi grand que lors des courses de Coupe du monde XCO. N\u00e9anmoins, un bon sprint sur la ligne de d\u00e9part sera essentiel. <\/span><\/p>\n

Le parcours comprend \u00e9galement des sections appel\u00e9es \u00ab\u00a0Chopsticks<\/strong>\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Wasabi<\/strong>\u00ab\u00a0. La section Chopsticks comportera deux b\u00fbches sur lesquelles les coureurs doivent sauter, tandis que la section Wasabi<\/strong> est une mont\u00e9e assez brutale. L’une des sections phares de la piste est le Sakura Drop<\/strong>, un drop obligatoire qui oblige les concurrents \u00e0 apporter leurs comp\u00e9tences de saut s’ils ne veulent pas perdre de temps.<\/span><\/p>\n

Une fin de circuit rocailleuse<\/h2>\n

L’une des derni\u00e8res sections du parcours s’appelle Karesansui<\/strong>, un jardin de rocaille en descente dans les bois et plusieurs lignes pour les v\u00e9t\u00e9tistes, entre les troncs. <\/span>Les machines seront \u00e9galement mises \u00e0 rude effort avec ses nombreux sauts, rochers, racines et virages. <\/span><\/p>\n

Tout au long du parcours, les coureurs auront peu de temps de reprendre leur souffle, hormis lors des passages sur la zone technique et sur la ligne d’arriv\u00e9e. <\/span>De plus, la m\u00e9t\u00e9o n’offrira pas de r\u00e9pit aux coureurs puisqu\u2019ao\u00fbt est la p\u00e9riode la plus chaude de l’ann\u00e9e \u00e0 Izu, avec un fort taux d’humidit\u00e9. <\/span>Attention, en cas de pluie, les rochers et l\u2019herbe pourraient \u00eatre un facteur de glissade et de danger.<\/p>\n

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Jeux Olympiques de Tokyo : les athl\u00e8tes \u00e0 suivre en VTT<\/a><\/p><\/blockquote>\n