{"id":160475,"date":"2021-08-24T18:53:33","date_gmt":"2021-08-24T16:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=160475"},"modified":"2021-08-24T21:17:37","modified_gmt":"2021-08-24T19:17:37","slug":"tour-espagne-2021-11eme-etape-le-parcours-en-detail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-espagne-2021-11eme-etape-le-parcours-en-detail\/","title":{"rendered":"Tour d’Espagne 2021 – 11\u00e8me \u00e9tape : le parcours en d\u00e9tail"},"content":{"rendered":"

CYCLISME – TOUR D’ESPAGNE 2021<\/a> – Un terrain sinueux \u00e0 travers les Provinces de M\u00e1laga<\/span>, Cordoue et Ja\u00e9n sera propos\u00e9 sur la 11\u00e8me \u00e9tape du Tour d’Espagne 2021, entre Antequera et Valdepenas de Ja\u00e9n<\/strong><\/em>. <\/span><\/p>\n

D’abord, la course d\u00e9butera sur les routes plates au nord d’Antequera<\/strong>, pour entrer dans un terrain plus accident\u00e9 apr\u00e8s 20 kilom\u00e8tres. L’itin\u00e9raire montera ou descendra pour le reste de la journ\u00e9e. <\/span>Apr\u00e8s 20 kilom\u00e8tres de course, la premi\u00e8re rampe s\u00e9rieuse appara\u00eetra lorsque les coureurs quitteront la vall\u00e9e de la Genil pour monter \u00e0 Benamji<\/strong>. Ce sera une portion raide mais non class\u00e9e au classement de la montagne. <\/span><\/p>\n

Par la suite, apr\u00e8s la travers\u00e9e de Rute et une petite descente, la route s’\u00e9l\u00e8vera sur 6,4 km \u00e0 5,2 % avant de rejoindre Las Lagunillas<\/strong>. Ainsi, les coureurs p\u00e9n\u00e9treront dans l’int\u00e9rieur de l’Andalousie avec ces fortes chaleurs. Les coureurs passeront par Priego de C\u00f3rdoba<\/span> <\/strong>pour repartir sur une partie bien plus accident\u00e9e avec un long faux-plat montant et deux bosses non r\u00e9pertori\u00e9es au classement de la montagne. La premi\u00e8re sera longue de 2,6 km \u00e0 5,5 % et la seconde de 5,8 km \u00e0 5,4 %. Cette deuxi\u00e8me ascension permettra aux coureurs de rejoindre un plateau \u00e0 presque 900 m\u00e8tres d’altitude.<\/span><\/p>\n

Un final pour puncheurs<\/strong><\/h2>\n

Sur ce plateau, le peloton aura le sprint interm\u00e9diaire de la journ\u00e9e \u00e0 Alcala la Real<\/strong> au km 102. \u00c0 16 kilom\u00e8tres du terme, le Puerto de Locub\u00edn<\/strong>, une mont\u00e9e r\u00e9guli\u00e8re de 8,8 kilom\u00e8tres \u00e0 4,5%, sera \u00e0 gravir. N\u00e9anmoins, cette mont\u00e9e sera en deux parties \u00e0 plus de 6 % de moyenne entrecoup\u00e9es d’une petite descente. Le sommet sera atteint \u00e0 8 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e avec une descente rapide sur une route droite en direction de Valdepe\u00f1as de J\u00e1en<\/strong>. <\/span><\/p>\n

Enfin, le dernier kilom\u00e8tre dans cette petite ville de 4000 habitants. Le pied proposera des rampes \u00e0 seulement 9 % avec un gauche-droite avant une ligne droite avec des rampes atteignant 25%. Le sommet de la bosse sera moins difficile. Donc pour faire la diff\u00e9rence, il va falloir attaquer dans les plus forts pourcentages. La Vuelta a utilis\u00e9 \u00e0 trois reprises cette arriv\u00e9e difficile avec les succ\u00e8s des puncheurs Igor Ant\u00f3n<\/strong> (2010), Joaquim Rodr\u00edguez<\/strong> (2011) et Daniel Moreno<\/strong> (2013).<\/span><\/p>\n

L’arriv\u00e9e \u00e0 Valdepenas de Ja\u00e9n en 2010<\/span><\/strong><\/h2>\n