{"id":163174,"date":"2021-09-01T18:30:20","date_gmt":"2021-09-01T16:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=163174"},"modified":"2021-09-02T18:50:06","modified_gmt":"2021-09-02T16:50:06","slug":"tour-despagne-2021-18e-etape-le-parcours-en-detail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-despagne-2021-18e-etape-le-parcours-en-detail\/","title":{"rendered":"Tour d’Espagne 2021 – 18\u00e8me \u00e9tape : le parcours en d\u00e9tail"},"content":{"rendered":"

CYCLISME – TOUR D’ESPAGNE 2021 – Sur le papier, la 18e \u00e9tape sera la plus difficile de cette \u00e9dition de La Vuelta dans les Asturies. L’itin\u00e9raire pr\u00e9sentera un d\u00e9nivel\u00e9 positif de plus de 5 000 m\u00e8tres sur 162,6 kilom\u00e8tres avec quatre ascensions au programme.<\/strong><\/em> <\/span><\/p>\n

D’abord, les coureurs s’\u00e9lanceront de\u00a0Salas<\/strong> pour 40 premiers kilom\u00e8tres en faux plat montant jusqu’au pied du Puerto de San Lorenzo <\/strong>dans la r\u00e9gion Cordill\u00e8re Cantabrique. La premi\u00e8re ascension de la journ\u00e9e sera longue de 9,9 kilom\u00e8tres avec une pente moyenne de 8,6 %. Ce col sera divis\u00e9 en deux parties. La premi\u00e8re partie sera tes dures sur 3 kilom\u00e8tres autour des 10 %. Apr\u00e8s un replat de deux kilom\u00e8tres, la seconde partie d\u00e9butera avec trois kilom\u00e8tres \u00e0 plus de 10 % avant d’avoir 2 derniers kilom\u00e8tres moins difficiles mais toutefois encore bien exigeant entre 6 et 9 %. <\/span><\/p>\n

Par la suite, apr\u00e8s une descente de moins de 10 kilom\u00e8tres et une partie en vall\u00e9e, le difficile Alto de la Cobertoria<\/strong> fera face aux coureurs, toujours dans la Cordill\u00e8re Cantabrique. Encore une fois, ce col arrivera apr\u00e8s un long faux plat montant jusqu’\u00e0 Barzanad\u00e9butera<\/strong> la r\u00e9elle mont\u00e9e avec ses 7,9 kilom\u00e8tres \u00e0 8,6%, un col exigeant sans r\u00e9elle p\u00e9riode de repos<\/span> avec un sixi\u00e8me kilom\u00e8tre de mont\u00e9e \u00e0 plus de 12 %. <\/span><\/p>\n

Puis, apr\u00e8s une portion en vall\u00e9e de 28 kilom\u00e8tres par Viola<\/strong> et La Vega<\/strong>, il va falloir monter le long et roulant Alto La Seg\u00e1 del Cordal<\/strong> 12,2 kilom\u00e8tres est en moyenne de 3,8%. Une mont\u00e9e r\u00e9guli\u00e8re pour changer. 3, 2 et 1 secondes seront offertes au sommet. Ce col pr\u00e9sentera ses plus forts pourcentages au milieu de son ascension avec des pentes au-del\u00e0 des 7 %. Le reste de cette mont\u00e9e pr\u00e9sentera des pentes entre 4 et 6 % voire moins au pied.Cette ascension sera gravie pour la 7\u00e8me fois dans l’histoire de La Vuelta.
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Enfin, l’ultime ascension sera l’Alto de Gamoniteiro<\/strong> qui sera long de 14,6 kilom\u00e8tres de long et la pente moyenne est de 9,8 %. Cette ascension, in\u00e9dite sur le Tour d’Espagne, fait partie du Picos de Europa. Ce col sera excessivement difficile avec 1500 premiers m\u00e8tres entre 6 et 8 %. Mais, la route s’\u00e9l\u00e8vera s\u00e9v\u00e8rement sur plus de 5 kilom\u00e8tres avec que des rampes \u00e0 plus de 10 %. Au milieu de cette ascension, il y aura deux kilom\u00e8tres plus faciles avec un kilom\u00e8tre \u00e0 7 % et un autre \u00e0 4%. Enfin, les 5,6 kilom\u00e8tres pour finir ce col semblera interminable pour certains. Les coureurs ne retrouveront quasiment que des rampes \u00e0 plus de 10 % avec notamment des pentes \u00e0 plus de 15 % apr\u00e8s la flamme rouge.
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Le profil de l’Alto de Gamoniteiro<\/h2>\n

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