{"id":170336,"date":"2021-10-01T11:46:21","date_gmt":"2021-10-01T09:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=170336"},"modified":"2021-10-01T18:18:50","modified_gmt":"2021-10-01T16:18:50","slug":"paris-roubaix-femmes-2021-parcours-en-detail-et-les-17-secteurs-paves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/paris-roubaix-femmes-2021-parcours-en-detail-et-les-17-secteurs-paves\/","title":{"rendered":"Paris-Roubaix Femmes 2021 : Le parcours en d\u00e9tail et les 17 secteurs pav\u00e9s"},"content":{"rendered":"

PARIS-ROUBAIX 2021 – Pour la premi\u00e8re fois, Paris-Roubaix sera disput\u00e9 par les dames ce samedi 2 octobre 2021. 116 kilom\u00e8tres seront au programme avec 17 secteurs pav\u00e9s pour 29 kilom\u00e8tres sur les c\u00e9l\u00e8bres pav\u00e9s du Nord soit le quart de la distance totale.<\/strong> <\/span><\/em><\/p>\n

D’abord, le d\u00e9part sera donn\u00e9 depuis Denain<\/strong> (Nord) \u00e0 13h35. Puis, les coureuses feront trois tours de circuit de 8,3 kilom\u00e8tres au nord-est de Denain, via Haveluy<\/strong>, en guise d’\u00e9chauffement. <\/span>Ensuite, elles prendront la direction d’Escaudain<\/strong> et Hornaing<\/strong> pour 12 kilom\u00e8tres avant d’atteindre le premier secteur pav\u00e9. L’Enfer du Nord est alors r\u00e9ellement parti.<\/span><\/p>\n

Les 17 secteurs pav\u00e9s<\/h2>\n

17 \u2013 Hornaing \u2013 Wandignies \/ 3700 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/strong><\/h3>\n

Sur de jolis pav\u00e9s, le plus long secteur pour les femmes sera divis\u00e9 en deux par une portion d’asphalte cette fois-ci. Les 3 derniers kilom\u00e8tres s’effectueront sur une quasi-ligne droite, sans protection naturelle ou humaine. <\/span><\/p>\n

16 \u2013 Warlaing \u2013 Brillon \/ 2400 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Ce secteur sur du beau pav\u00e9 sera plut\u00f4t rectiligne, alliant parties l\u00e9g\u00e8rement montantes et descendantes, sur un chemin plut\u00f4t rectiligne.
\n<\/span><\/p>\n

15 \u2013 Tilloy \u2013 Sars-et-Rosi\u00e8res \/ 2400 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Ce secteur est divis\u00e9 en deux par une zone d’asphalte. La premi\u00e8re partie proposera de beaux pav\u00e9s tandis que la seconde sera du pav\u00e9 bien plus d\u00e9grad\u00e9, sur une section plut\u00f4t descendante avec quelques courbes. <\/span><\/p>\n

14 \u2013 Beuvry \u2013 Orchies \/ 1400 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Encore un secteur en deux parties avec une seconde moiti\u00e9 sur des pav\u00e9s difficiles. Cependant, sur tout le secteur, les coureurs pourront utiliser des bandes de terre sur les c\u00f4t\u00e9s, sur le Chemin du Moulin de Beuvry.<\/span><\/p>\n

13 \u2013 Orchies \/ 1700 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

La premi\u00e8re partie s’effectuera sur plus d’un kilom\u00e8tre sur le Chemin des Pri\u00e8res, sur des pav\u00e9s rugueux et tr\u00e8s poussi\u00e9reux. La seconde partie s’effectuera sur le Chemin des Abattoirs, avec des pav\u00e9s de plus en plus descendant<\/span> et glissants le long d’un ruisseau. <\/span><\/p>\n

12 \u2013 Auchy \u2013 Bers\u00e9e \/ 2700 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Le secteur commencera sur le pav\u00e9 du Bar, sur des pav\u00e9s d\u00e9grad\u00e9s et 1200 m\u00e8tres sur un faux plat montant, m\u00eame si le pav\u00e9 a \u00e9t\u00e9 refait sur le haut. Ensuite, ce sera le pav\u00e9 du Nouveau Monde avec une meilleure qualit\u00e9 et un encha\u00eenement de virages en angle droit. Attention aux chutes ! <\/span><\/p>\n

11 \u2013 Mons-en-P\u00e9v\u00e8le \/ 3000 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Un long secteur de trois kilom\u00e8tres divis\u00e9 en trois parties ! La premi\u00e8re portion se fera sur le beau pav\u00e9 de la Croix Blanche. La seconde partie aura un virage serr\u00e9 \u00e0 droite pour rejoindre le pav\u00e9 de Croix Rouge. La derni\u00e8re partie sera excessivement exigeante sur un faux plat montant, sur des pav\u00e9s tr\u00e8s disjoints, avec peu de d\u00e9gagements<\/span> sur les c\u00f4t\u00e9s. <\/span><\/p>\n

10 \u2013 M\u00e9rignies \u2013 Avelin \/ 700 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Un petit secteur sur des beaux pav\u00e9s sur une quasi-ligne droite. <\/span><\/p>\n

9 \u2013 Pont-Thibaut \u2013 Ennevelin \/ 1400 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

S’il pleut, ce secteur peut \u00eatre tr\u00e8s glissant, surtout avec ses deux virages serr\u00e9s sur la fin, tandis que les deux premiers tiers seront plut\u00f4t rectilignes au d\u00e9but. <\/span><\/p>\n

8\/a \u2013 Templeuve \u2013 l\u2019\u00c9pinette \/ 200 m \"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Apr\u00e8s une approche technique, ce secteur sera tr\u00e8s court, le plus court de cette \u00e9dition. Ce secteur \u00e9tait absent de 2013 \u00e0 2017 chez les hommes, afin d’\u00eatre remis en \u00e9tat par les Amis de Paris-Roubaix. <\/span><\/p>\n

8\/b \u2013 Templeuve (Moulin-de-Vertain) \/ 500 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Ce secteur sera \u00e9galement assez court en faux plat descendant et des pav\u00e9s assez irr\u00e9guliers, avec son moulin \u00e0 l’entr\u00e9e. <\/span><\/p>\n

7 \u2013 Cysoing \u2013 Bourghelles \/ 1300 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Le secteur d\u00e9butera par de beaux pav\u00e9s sur le chemin de Tournai. Apr\u00e8s un virage \u00e0 angle droit, les pav\u00e9s deviendront moins beaux, avec des bandes de terre et pas mal de cailloux sur les c\u00f4t\u00e9s. <\/span><\/p>\n

6 \u2013 Bourghelles \u2013 Wannehain \/ 1100 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Apr\u00e8s de l’asphalte en mauvais \u00e9tat, sa premi\u00e8re moiti\u00e9 sera l\u00e9g\u00e8rement montante tandis que sa seconde sera plus plate et m\u00eame descendante dans ses derniers m\u00e8tres. Deux gros virages \u00e0 droite agr\u00e9mentent<\/span> la portion centrale. <\/span><\/p>\n

5 \u2013 Camphin-en-P\u00e9v\u00e8le \/ 1800 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Tout d\u00e9pend du temps ! S’il pleut, de nombreuses flaques d’eau seront pr\u00e9sentes, avec beaucoup de boue. S’il fait beau, le pav\u00e9 de la Justice sera tr\u00e8s poussi\u00e9reux avec beaucoup de cailloux. \u00c0 l’entr\u00e9e du secteur, se trouve une plaque signifiant l’emplacement de la voie romaine Tournai-Estaires, tandis qu’au milieu, il y a un gros virage \u00e0 angle droit. <\/span><\/p>\n

4 \u2013 Carrefour de l\u2019Arbre \/ 2100 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Connu pour son restaurant, ce secteur d\u00e9butera par de nombreuses courbes et des angles droits sur des pav\u00e9s en mauvais \u00e9tat. N\u00e9anmoins, sur la seconde moiti\u00e9, le pav\u00e9 gagne en qualit\u00e9 avec des portions rectilignes jusqu’au restaurant. Ce sera le secteur juge de paix pour les dames. <\/span><\/p>\n

3 \u2013 Gruson \/ 1100 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Atteint par la RD 90, ce secteur ne sera pas trop difficile avec des bandes de roulement sur le c\u00f4t\u00e9. Le d\u00e9but est marqu\u00e9 par une petite courbe \u00e0 gauche avant une longue ligne droite. La sortie se trouvera dans la ville de Gruson. <\/span><\/p>\n

2 \u2013 Willems \u2013 Hem \/ 1400 m \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Ce secteur se d\u00e9grade d’ann\u00e9e en ann\u00e9e. Les nombreux virages obligeront les coureuses \u00e0 traverser le pav\u00e9. Il y aura une bande cyclable de chaque c\u00f4t\u00e9, biens larges et en tr\u00e8s bon \u00e9tat gr\u00e2ce \u00e0 des travaux r\u00e9cents.<\/span><\/p>\n

1 \u2013 Roubaix \/ 300 m \"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Situ\u00e9 \u00e0 moins de deux kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, ce secteur tr\u00e8s beau se situe au milieu de la grande avenue menant au V\u00e9lodrome. <\/span><\/p>\n

Enfin, l’arriv\u00e9e sera jug\u00e9e entre 16h45 et 17h05 sur le c\u00e9l\u00e8bre V\u00e9lodrome de Roubaix<\/strong>.<\/span><\/p>\n

La carte du parcours de Paris-Roubaix femmes 2021<\/strong><\/h2>\n
\"La<\/a>

La carte du parcours de Paris-Roubaix Femmes 2021 – ASO<\/p><\/div>\n