{"id":187691,"date":"2021-12-26T16:15:18","date_gmt":"2021-12-26T15:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=187691&preview=true&preview_id=187691"},"modified":"2025-11-20T18:28:04","modified_gmt":"2025-11-20T17:28:04","slug":"equipe-francaise-2021-ogier-ingrassia-6eme-le-grand-huit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/equipe-francaise-2021-ogier-ingrassia-6eme-le-grand-huit\/","title":{"rendered":"\u00c9quipe fran\u00e7aise 2021 : Ogier-Ingrassia (6\u00e8me), le grand huit"},"content":{"rendered":"

MULTISPORTS \u2013 On continue de d\u00e9voiler votre top 12 des \u00e9quipes fran\u00e7aises de l\u2019ann\u00e9e 2021 ! Jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre, nous allons d\u00e9rouler votre classement, jusqu\u2019\u00e0 ce que le nom de L\u2019\u00c9quipe fran\u00e7aise 2021 soit d\u00e9voil\u00e9. En 6\u00e8me position, on retrouve le duo S\u00e9bastien Ogier – Julien Ingrassia, champion du monde des rallyes WRC pour la 8\u00e8me et derni\u00e8re fois.<\/em><\/strong><\/p>\n

Ils \u00e9taient en excellente posture avant le dernier Rallye de Monza. S\u00e9bastien Ogier<\/strong>\u00a0et\u00a0Julien Ingrassia<\/strong> (Toyota) ont remport\u00e9 le rallye italien, glanant au passage un 8\u00e8me sacre mondial en WRC. Le duo tricolore a \u00e9t\u00e9 royal fin novembre en ce week-end transalpin, avec un chass\u00e9-crois\u00e9 avec leurs rivaux britanniques pour le titre, Elfyn Evans<\/strong>\u00a0et\u00a0Scott Martin<\/strong> (Toyota). Finalement, les Fran\u00e7ais ont fait la diff\u00e9rence dans le money-time, lors de la 15\u00e8me sp\u00e9ciale, en profitant \u00e9galement des difficult\u00e9s d\u2019Elfyn Evans sur la terre du circuit de Monza. Au final, le duo tricolore s\u2019imposait pour 7.6 secondes sur Evans-Martin, et pouvait exulter.<\/p>\n

Ogier-Ingrassia<\/strong>, ce sont donc 8 titres mondiaux en WRC (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020 et donc 2021). Le tandem fran\u00e7ais a notamment construit ce sacre lors de la premi\u00e8re partie de saison, avec des victoires \u00e0 Monaco, en Croatie, en Italie et au Kenya, avant d’\u00eatre r\u00e9gulier durant toute la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e, cl\u00f4tur\u00e9e par ce dernier succ\u00e8s \u00e0 Monza. Comme un bonheur ne vient jamais seul, Toyota<\/strong> a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le titre mondial des constructeurs, laiss\u00e9 l\u2019an dernier \u00e0 Hyundai. La boucle est donc boucl\u00e9e pour Ogier-Ingrassia<\/strong>,\u00a0qui a mis fin \u00e0 son association \u00e0 l\u2019issue de cette saison<\/a>. Le premier va en effet se tourner vers d’autres disciplines comme l\u2019endurance, et ne disputera que quelques rallyes en 2022. De son c\u00f4t\u00e9, Julien Ingrassia<\/strong> se mettra en retrait des rallyes.<\/p>\n

\"Ogier-Ingrassia,

Ogier-Ingrassia, 6\u00e8me de votre classement de l’\u00c9quipe fran\u00e7aise de l’ann\u00e9e 2021<\/p><\/div>\n

Le classement des \u00e9quipes d\u00e9j\u00e0 d\u00e9voil\u00e9es<\/strong><\/h2>\n