{"id":189073,"date":"2022-03-05T09:18:15","date_gmt":"2022-03-05T08:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=189073"},"modified":"2022-03-05T17:56:40","modified_gmt":"2022-03-05T16:56:40","slug":"paris-nice-2022-le-parcours-en-detail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/paris-nice-2022-le-parcours-en-detail\/","title":{"rendered":"Paris-Nice 2022 : Le parcours en d\u00e9tail"},"content":{"rendered":"

CYCLISME SUR ROUTE 2022<\/a> – La 80\u00e8me \u00e9dition de Paris-Nice<\/span> d\u00e9marre ce dimanche 6 mars et s’ach\u00e8vera le dimanche 13 mars, avec 8 \u00e9tapes, 16 750 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif<\/span> et 1196,6 km<\/span> au programme. Aux c\u00f4t\u00e9s des 18 autres \u00e9quipes<\/span> WorldTeam, 4 \u00e9quipes ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9es : TotalEnergies, B&B H\u00f4tels, Alpecin-Fenix et Arkea Samsic.
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D’abord, la premi\u00e8re \u00e9tape se d\u00e9roulera autour de Mantes-la-Ville<\/strong> sur les routes des Yvelines et du Val-d’Oise, sur 159,8 kilom\u00e8tres. Deux boucles seront propos\u00e9es aux coureurs. La premi\u00e8re passera par trois c\u00f4tes de troisi\u00e8me cat\u00e9gorie sur 142 kilom\u00e8tres. Tandis que la derni\u00e8re sera longue de seulement 17,8 kilom\u00e8tres mais avec deux petites bosses. La premi\u00e8re aura un sprint bonification au sommet \u00e0 Magnanville et la seconde sera une c\u00f4te class\u00e9e au Grand Prix de la Montagne longue de 1200 m\u00e8tres \u00e0 6 % de moyenne. Le sommet de cette derni\u00e8re est situ\u00e9 \u00e0 5,7 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Attention aux bordures<\/h2>\n

Puis, les coureurs quitteront les Yvelines depuis Auffargis<\/strong> pour prendre la direction du Loiret jusqu’\u00e0 Orl\u00e9ans<\/strong> sur 159,2 kilom\u00e8tres. Deux c\u00f4tes de 3\u00e8me cat\u00e9gorie seront situ\u00e9es dans les 30 premiers kilom\u00e8tres et le reste de l’\u00e9tape se fera sur des Routes plates, pour atteindre l’arriv\u00e9e sur le Boulevard Alexandre Martin. Comme souvent sur la Course au Soleil, il va falloir faire attention aux bordures. <\/span><\/p>\n

Vierzon<\/strong> accueillera le d\u00e9part de la troisi\u00e8me \u00e9tape pour une nouvelle journ\u00e9e logiquement destin\u00e9e aux sprinteurs. La boucle finale autour de Dun-le-Palestel<\/strong> sera longue de43,9 kilom\u00e8tres avec quelques reliefs, notamment la C\u00f4te de Le Peyroux (2,8 km \u00e0 5,2 %). Les derniers kilom\u00e8tres seront en faux-plat montant.<\/p>\n

La premi\u00e8re hi\u00e9rarchie dessin\u00e9e \u00e0 Montlu\u00e7on<\/h2>\n

Ensuite, la quatri\u00e8me \u00e9tape sera un contre-la-montre de 13,4 kilom\u00e8tres \u00e0 Montlu\u00e7on<\/strong> et ressemblant un peu \u00e0 celui de 2021 autour de Gien. Il y aura beaucoup de relances, une petite bosse d’un kilom\u00e8tre \u00e0 5 % apr\u00e8s un kilom\u00e8tre d’effort, un faux-plat montant de 3 km apr\u00e8s le premier temps interm\u00e9diaire \u00e0 Pr\u00e9milhat et surtout 1400 derniers m\u00e8tres usants avec un faux-plat montant de 1 kilom\u00e8tre, avant les 700 derniers m\u00e8tres sur la C\u00f4te de la Rue de Buffon sur des rampes \u00e0 plus de 8 %, et une pointe \u00e0 16 %. <\/span><\/p>\n

Par la suite, la cinqui\u00e8me \u00e9tape proposera un parcours de moyenne montagne entre Saint-Just-Saint-Rambert<\/strong> et Saint-Sauveur-de-Montagur<\/strong> avec 3300 m de d\u00e9nivel\u00e9 au programme et cinq ascensions r\u00e9pertori\u00e9es. Les coureurs graviront notamment la Croix de Chambouret (9,8 km \u00e0 6,6 %) avant d’entrer en Ard\u00e8che, la C\u00f4te de Saint-Romain-de-Lerps (6,5 km \u00e0 7,3 %) et surtout le Col de la Mure (7,6 km \u00e0 8,3 %) \u00e0 plus de 33 kilom\u00e8tres du terme. N\u00e9anmoins, il va falloir grimper jusqu’\u00e0 Saint-Vincent-de-Durfort avant de plonger sur la ligne d’arriv\u00e9e. <\/span><\/p>\n

La sixi\u00e8me \u00e9tape sera la plus longue de cette \u00e9dition entre Courtezan<\/strong> et Aubagne<\/strong> sur 213,6 km. Le parcours sera accident\u00e9, notamment dans la seconde moiti\u00e9 du trac\u00e9, avec quatre ascensions \u00e0 monter dont le Col de l’Espigoulier (10,8 km \u00e0 4,4 %). Une petite bosse \u00e0 Lascours animera le final de l’\u00e9tape. <\/span><\/p>\n

Le Col de Turini, le juge de paix ?<\/h2>\n

L’\u00e9tape reine aura lieu le samedi 12 mars entre Nice<\/strong> et le Col de Turini<\/strong>. Malgr\u00e9 une mont\u00e9e de deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie dans les 55 premiers kilom\u00e8tres, la journ\u00e9e se r\u00e9sumera \u00e0 une course de c\u00f4te avec une mont\u00e9e finale de 14,9 km \u00e0 7,3 %. Ce col proposera de nombreux passages difficiles \u00e0 plus de 10 % et un replat au milieu de l’ascension.
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Enfin, la derni\u00e8re \u00e9tape autour de Nice<\/strong> offrira un parcours vallonn\u00e9 afin de changer la hi\u00e9rarchie \u00e9tablie avec 5 difficult\u00e9s, dont trois cols de 2\u00e8me cat\u00e9gorie et deux cols de 1\u00e8re cat\u00e9gorie, avec un final par le col d\u2019\u00c8ze avec un versant in\u00e9dit plus court mais plus dur (6 km \u00e0 7,6 %) via le Col des Quatre Chemins. L\u2019arriv\u00e9e se fera comme d’habitude sur la Promenade des Anglais.<\/span><\/p>\n

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La carte du parcours de Paris-Nice 2022 – Via ASO<\/p><\/div>\n

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