{"id":198902,"date":"2022-06-04T09:08:03","date_gmt":"2022-06-04T07:08:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=198902"},"modified":"2022-06-04T11:54:08","modified_gmt":"2022-06-04T09:54:08","slug":"criterium-du-dauphine-2022-le-parcours-en-detail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/criterium-du-dauphine-2022-le-parcours-en-detail\/","title":{"rendered":"Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2022 : Le parcours en d\u00e9tail"},"content":{"rendered":"

CYCLISME SUR ROUTE 2022<\/a> – Le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2022 aura lieu du 5 au 12 juin. Pour cette 74\u00e8me \u00e9dition, huit \u00e9tapes seront propos\u00e9es, pour 1 190.2 km au total \u00e0 parcourir. Comme souvent, cette course par \u00e9tapes proposera beaucoup de reliefs via le Massif Central et les Alpes, avec 191,5 km d’ascension r\u00e9pertori\u00e9s. En plus des 18 \u00e9quipes WorldTeam, les formations Ark\u00e9a-Samsic, B&B H\u00f4tes p\/b KTM, Uno-X Pro Cycling et TotalEnergies seront de la partie.<\/strong><\/em><\/p>\n

Le parcours du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2022 en d\u00e9tail<\/h2>\n

D’abord, la premi\u00e8re \u00e9tape<\/strong> se d\u00e9roulera sur les routes du d\u00e9partement de l’Ard\u00e8che. Dans un premier temps, les coureurs feront une boucle en grimpant le Col de Leyrisse (9,9 km \u00e0 4,2 %) et la C\u00f4te des Baraques (3,3 km \u00e0 6,6 %) dans les 45 premiers kilom\u00e8tres et presque 50 kilom\u00e8tres en descente et de plat. Les coureurs entreront dans le circuit final \u00e0 faire deux fois \u00e0 Les Olli\u00e8res-sur-Eyrieux. Ils emprunteront la C\u00f4te du Chambon de Bavas (4,7 km \u00e0 5,2 %) en tout d\u00e9but de circuit. Au sommet, la route continuera \u00e0 monter, avant la descente sur Privas. Le reste de la boucle sera toute plate via Flaviac pour une arriv\u00e9e \u00e0 Beauchastel<\/strong>.<\/p>\n

Puis, la deuxi\u00e8me \u00e9tape<\/strong> sera longue de 169,8 kilom\u00e8tres entre Saint-P\u00e9ray<\/strong> et Brives-Charensac<\/strong>. Cette deuxi\u00e8me journ\u00e9e utilisera des routes vallonn\u00e9es sur les routes de l’Ard\u00e8che et de la Haute-Loire. Apr\u00e8s 50 kilom\u00e8tres assez usants par Lamastre, les coureurs grimperont deux c\u00f4tes cons\u00e9cutives, class\u00e9es en troisi\u00e8me cat\u00e9gorie : la C\u00f4te de D\u00e9saignes (5 km \u00e0 4,3 %) et la C\u00f4te de Saint-Agr\u00e8ve (5,6 km \u00e0 4,7 %). Apr\u00e8s la descente sur Le Cheylard et une petite portion en vall\u00e9e, les concurrents auront \u00e0 gravir le Col de M\u00e9zilhac (11,6 km \u00e0 4,1 %) avec du faux-plat montant apr\u00e8s le sommet de ce col. Apr\u00e8s une vingtaine de kilom\u00e8tres sur un plateau \u00e0 1 400 m\u00e8tres d’altitude avec le sprint interm\u00e9diaire de Le Gerbier-de-Jonc, il y aura une descente via Laussonne pour atteindre la C\u00f4te de Rohac (1 200 m\u00e8tres \u00e0 5,9 %), dont le sommet sera plac\u00e9 \u00e0 9 kilom\u00e8tres du terme.<\/p>\n

Ensuite, la troisi\u00e8me \u00e9tape<\/strong> depuis Saint-Paulien<\/strong> proposera la premi\u00e8re arriv\u00e9e au sommet dans le Puy-de-D\u00f4me apr\u00e8s 164 kilom\u00e8tres. Deux petites c\u00f4tes seront pr\u00e9sentes auparavant : la C\u00f4te de Saint-Vert (3,5 km \u00e0 6,5 %) et la C\u00f4te de Bresse-en-Chandesse (1200 m\u00e8tres \u00e0 6 %). N\u00e9anmoins, cette derni\u00e8re sera situ\u00e9e apr\u00e8s un long faux plat montant par Saint-Nectaire et Muriol. Pour atteindre les rampes vers la station de ski de Chastreix-Sancy (6,2 km \u00e0 5,6 %), les 25 kilom\u00e8tres pr\u00e9c\u00e9dents seront assez casse-pattes via Picherande.<\/p>\n

La quatri\u00e8me \u00e9tape<\/strong> sera un contre-la-montre individuel de 31,9 kilom\u00e8tres entre Montbrison<\/strong> et La B\u00e2tie d’Urf\u00e9<\/strong>. L’itin\u00e9raire sera plat, avec quelques faux-plats montants.<\/p>\n

Deux journ\u00e9es pour les sprinteurs<\/h3>\n

Par la suite, les sprinteurs pourraient retrouver une \u00e9tape \u00e0 leur go\u00fbt lors de la 5\u00e8me journ\u00e9e de course, entre Thizy-les-Bourges<\/strong> et Chaintr\u00e9<\/strong>. Quatre ascensions seront au programme : le Col des Ecorbans (4,2 km \u00e0 5,6 %) et la C\u00f4te de Dun (4,9 km \u00e0 6,8 ) dans les 52 premiers kilom\u00e8tres et le Col de Bois Clair (2,7 km \u00e0 3,7 %) et la C\u00f4te de Mont-Brison (1 800 m\u00e8tres \u00e0 4,8 %) dans les 30 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Le vendredi 10 juin, pour la 6\u00e8me \u00e9tape, la course se d\u00e9roulera entre l’Is\u00e8re, la Dr\u00f4me et les Hautes-Alpes en direction de Gap<\/strong>. Les difficult\u00e9s seront plac\u00e9es dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 du trac\u00e9, avec notamment le Col de Rousset (6,6 km \u00e0 5 %). Apr\u00e8s avoir franchi le Col de Cabre (9,1 km \u00e0 4,6 %), il restera moins de 60 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir.<\/p>\n

Un week-end copieux<\/h3>\n

134,8 kilom\u00e8tres seront au programme de la 7\u00e8me et avant-derni\u00e8re \u00e9tape<\/strong> entre Saint-Chaffrey et Vaujany. Trois cols alpins seront au menu des coureurs : le Col du Galibier<\/strong> presque d\u00e8s l’entame de l’\u00e9tape (23 km \u00e0 5,1 % via le Col du Lautaret), le Col de la Croix de Fer<\/strong> (29 km \u00e0 5,2 % par le versant de Saint-Jean-de-Maurienne et de Saint-Sorlins-D’Arves) et la mont\u00e9e de Vaujany<\/strong> (5,7 km \u00e0 7,2 %). Cette derni\u00e8re proposera des pourcentages irr\u00e9guliers avec un pied plat et un replat sur son sommet. Cependant, deux parties pourraient permettre les offensives avec des pentes \u00e0 plus de 10 % apr\u00e8s Pouchery et \u00e0 2 kilom\u00e8tres du sommet. La ligne d’arriv\u00e9e sera plac\u00e9e sur une rampe de 300 m\u00e8tres \u00e0 7,3 %. En 2016, Christopher Froome s’\u00e9tait impos\u00e9 \u00e0 Vaujany sur la cinqui\u00e8me \u00e9tape du Dauphin\u00e9.<\/p>\n

Enfin, la derni\u00e8re \u00e9tape<\/strong> traversera les routes de la Savoie et de la Haute-Savoie entre Saint-Alban-Leysse<\/strong> et le Plateau de Solaison<\/strong>. Quatre ascensions seront pr\u00e9vues avec le Col de Plainpalais<\/strong> (8,8 km \u00e0 6,5 %) d\u00e8s le d\u00e9part, le Col de Leschaux<\/strong> (7,9 km \u00e0 4,5 %), le Col de la Colombi\u00e8re<\/strong> par le versant du Grand-Bornand (11,8 km \u00e0 5,8 %) et finalement la mont\u00e9e finale vers le Plateau de Solaison<\/strong> (11,3 km \u00e0 9,2 %) depuis la vall\u00e9e de l’Arve. Le Plateau de Solaison sera une mont\u00e9e extr\u00eamement difficile avec de nombreux passages \u00e0 plus de 10 %. Les pentes les moins dures se situeront dans les 1 300 derniers m\u00e8tres. En 2017, Jakob Fuglsang avait remport\u00e9 l’ultime \u00e9tape et le classement g\u00e9n\u00e9ral au Plateau de Solaison.<\/p>\n

\"La<\/a>

La carte du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2022 – Via ASO<\/p><\/div>\n

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