{"id":212596,"date":"2022-04-01T14:20:08","date_gmt":"2022-04-01T12:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=212596&preview=true&preview_id=212596"},"modified":"2022-04-02T18:39:52","modified_gmt":"2022-04-02T16:39:52","slug":"tour-des-flandres-2022-parcours-et-profil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-des-flandres-2022-parcours-et-profil\/","title":{"rendered":"Tour des Flandres 2022 : Parcours et profil"},"content":{"rendered":"

CYCLISME SUR ROUTE 2022<\/a> \u2013 Ce dimanche 3 avril 2022, les coureurs auront rendez-vous avec le deuxi\u00e8me Monument de la saison, le Tour des Flandres. Le 106\u00e8me Ronde van Vlaanderen empruntera un itin\u00e9raire presque semblable aux deux derni\u00e8res \u00e9ditions. Bien s\u00fbr, les coureurs graviront les c\u00e9l\u00e8bres monts du Paterberg, Oude-Kwaremont, Koppenberg et Taaienberg. L’Achterberg fera son retour sur le trac\u00e9 pour combler les absences du Katteberg et de l’Eikenberg.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

L’histoire du Tour des Flandres<\/strong><\/h2>\n

Le Tour des Flandres a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 1913 \u00e0 partir d’une id\u00e9e de Leon van den Haute<\/strong>, co-fondateur du journal sportif SportWereld, aujourd’hui faisant partie du Het Nieuwsblad<\/em>. Le cyclisme flamand \u00e9tait alors en crise et le Ronde a apport\u00e9 un nouveau souffle. La premi\u00e8re \u00e9dition a \u00e9t\u00e9 longue de 330 kilom\u00e8tres autour de Gand avec la victoire du coureur belge de 25 ans Paul Deman, sur un v\u00e9lodrome en bois entour\u00e9 d’un \u00e9tang \u00e0 Mariakerke<\/strong>. Pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale, la future classique a connu quelques interruptions; mais elle a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une hausse de sa popularit\u00e9 avec une foule immense lors du d\u00e9part \u00e0 Gand<\/strong>. Dans les ann\u00e9es 30, la course a attir\u00e9 encore plus de monde tout au long du parcours (plus de 500 000 spectateurs), provoquant des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Au fur et \u00e0 mesure des ann\u00e9es, l\u2019\u00e9v\u00e9nement a attir\u00e9 de plus en plus de coureurs \u00e9trangers, notamment avec la premier succ\u00e8s d’un non-Belge en 1923 de Heiri Suter<\/strong>. Durant la seconde guerre mondiale, le Tour des Flandres, en accord avec le commandement allemand, a continu\u00e9 \u00e0 se d\u00e9rouler. En 1947, avec la cr\u00e9ation du le Challenge Desgrange-Colombo, une sorte de Coupe du monde avant l’heure, le Tour des Flandres est devenu une classique internationale.<\/p>\n

L’affluence de spectateurs n’a jamais diminu\u00e9 malgr\u00e9 l’arriv\u00e9e d\u00e9plac\u00e9e \u00e0 Gentbrugge<\/strong>, avec notamment l\u2019av\u00e8nement de grands champions belges tel que Rik van Looy et Eddy Merckx. N\u00e9anmoins, dans les ann\u00e9es 1970, le Tour des Flandres est \u00e0 la recherche d’une nouvelle identit\u00e9 avec des routes et des monts traditionnels asphalt\u00e9s. Alors, l’organisation a d\u00e9cid\u00e9 d’augmenter le nombre de monts et a trouv\u00e9 des nouvelles routes de campagne dans les Ardennes flamandes, afin de garder son ADN. Avec l’arriv\u00e9e \u00e0 Meerbeke<\/strong>, le Mur de Grammont et le controvers\u00e9 Koppenberg se sont inscrits dans la l\u00e9gende. Malheureusement, certaines controverses sont venues ent\u00e2cher la course comme l’affaire Roger De Vlaeminck. Ce dernier aurait a offert 300 000 francs \u00e0 Freddy Maertens pour l’emmener \u00e0 la victoire alors que Maertens allait \u00eatre disqualifi\u00e9 pour dopage.<\/p>\n

Ensuite, les ann\u00e9es 80 ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par la bataille entre les N\u00e9erlandais et les Belges. L’\u00e9dition 1985 entra dans l’Histoire du cyclisme avec le succ\u00e8s d’Eric Vanderaerden<\/strong>. Le coureur belge de 23 ans avait cass\u00e9 sa roue avant le Koppenberg avant de revenir sur les leaders : Hennie Kuiper, Greg LeMond et son co\u00e9quipier Phil Anderson. Vanderaerden a attaqu\u00e9 dans le Mur de Grammont et s’est impos\u00e9 en solitaire 20 kilom\u00e8tres plus loin sous une violente temp\u00eate. 24 coureurs ont fini cette \u00e9dition. En 1987, Claude Criquielion<\/strong> est devenu le premier vainqueur belge francophone sur une \u00e9dition marqu\u00e9e par les malheurs de Jasper Skibby, heurt\u00e9 par la voiture d’un commissaire.<\/p>\n

Ensuite, dans les ann\u00e9es 90, Johan Museeuw<\/strong> a marqu\u00e9 cette d\u00e9cennie. Le Lion des Flandres<\/em> a battu au sprint Frans Maassen en 1993 avant d’\u00eatre battu pour 7\u00a0mm<\/abbr> lors de l’\u00e9dition suivante par Gianni Bugno. Museeuw remporta deux autres \u00e9dition en 1995 et en 1998. Malheureusement pour les Belges, les Italiens sont devenus leurs principaux rivaux.<\/p>\n

La Tour des Flandres a continu\u00e9 d’\u00e9crire sa l\u00e9gende apr\u00e8s le passage au 21e si\u00e8cle avec les sacres notamment de Fabian Cancellara<\/strong> et de Tom Boonen<\/strong>. En 2011, le Tour des Flandres est repris par Flanders Classics.<\/p>\n

Les Fran\u00e7ais se sont impos\u00e9s seulement \u00e0 trois reprises sur le Ronde van Vlaanderen avec : Louison Bobet<\/strong> (1955), Jean Forestier<\/strong> (1956) et Jacky Durand<\/strong> (1992) au terme d’une incroyable \u00e9chapp\u00e9e. Du c\u00f4t\u00e9 de Bernard Hinault<\/strong>, il a montr\u00e9 un d\u00e9samour pour cette course : \u00ab Ce n’est plus du cyclisme, mais du cirque, une barbarie ! … Aussi longtemps que le Koppenberg figurera au parcours du Ronde, vous ne me verrez pas prendre le d\u00e9part de cette \u00e9preuve. \u00bb<\/em><\/p>\n

Le parcours du Tour des Flandres<\/strong>
\n<\/span><\/h2>\n

D\u2019abord, les coureurs partiront d’Anvers<\/strong> depuis la Grote Markt. \u00c0 partir de cette ann\u00e9e, il y aura une alternance sur une p\u00e9riode de six ans entre Anvers (en 2022, 24 et 26) et Bruges (en 2023, 25 et 27) pour organiser le d\u00e9part du Ronde.<\/span><\/p>\n

Ensuite, ce sera une longue partie plate d\u2019environ cent kilom\u00e8tres en traversant des villes telles que Kruibeke<\/strong>, Sint-Niklaas<\/strong>, Hamme<\/strong>, Dendermonde<\/strong> et Zottegem<\/strong>. La bataille pour former l’\u00e9chapp\u00e9e matinale se d\u00e9roulera lors de ces premiers kilom\u00e8tres sur des routes larges. Les premiers tron\u00e7ons pav\u00e9s arriveront apr\u00e8s plus de quatre-vingt kilom\u00e8tres avec la Lippenhovestraat<\/strong> (1300 m) et le Paddestraat<\/strong> (1500 m). Au lieu du Katteberg, le peloton ira directement vers le Vieux-Kwaremont. Cette longue colline \u00e0 travers les champs retrouvera la foule et l’odeur de bi\u00e8re.<\/span><\/p>\n

En l\u2019espace de 15 kilom\u00e8tres, les coureurs auront \u00e0 gravir via des routes de campagne \u00e9troits et sinueuses : le Kortekeer<\/strong> (1000 m \u00e0 6,4 %), l’Achterberg<\/strong> (1500 m \u00e0 4,4 %) et le Wolvenberg<\/strong> (645 m \u00e0 7,9 %) et devront rouler rouler sur les pav\u00e9s du Holleweg<\/strong> (1500 m), du Karel Martelstraat<\/strong> (2400 m) et du Jagerij<\/strong> (800 m). Des pr\u00e9tendants seront sans doute victime de crevaisons et auront besoin du soutien de leurs \u00e9quipiers pour ne pas gaspiller d\u2019\u00e9nergie. Bien s\u00fbr, ces secteurs seront moins terribles que les pav\u00e9s de l’Enfer du Nord, mais attention en cas de chute.<\/span><\/p>\n

Puis, les difficult\u00e9s vont continuer \u00e0 s\u2019accumuler avec le Molenberg<\/strong> (460 m \u00e0 7 %), le Marlboroughstraat<\/strong> (2000 m \u00e0 3 % \u00e0 Brakel, le village du double vainqueur du Ronde, Peter Van Petegem), le Berendries<\/strong> (940 m \u00e0 7 %) et le Valkenberg<\/strong> (540 m \u00e0 8,1 %). Au sommet du Valkenberg, il reste encore 88 kilom\u00e8tres pour rejoindre l\u2019arriv\u00e9e. Cette partie permettra de faire une s\u00e9lection au sein du peloton et dans l’\u00e9chapp\u00e9e matinale avant le final. <\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s le second ravitaillement, il va falloir se coltiner le Berg Ten Houte<\/strong> (1100 m \u00e0 6%) et le Kanarieberg<\/strong> (1000 m \u00e0 7,7 %). Cette portion de course sera moins difficile sur une trentaine de kilom\u00e8tres. Le calme avant la temp\u00eate ! Les choses s\u00e9rieuses vont en effet d\u00e9buter par la suite avec une deuxi\u00e8me fois l\u2019Oude-Kwaremont<\/strong>, le terrible Paterberg<\/strong> (360 m \u00e0 12,9 % avec son angle droit au pied) et le pentu Koppenberg<\/strong> (600 m \u00e0 11,6 % avec une pente maximale de 22%). Au sein de ces derni\u00e8res mont\u00e9es, des bouchons pourront avoir lieu au sein d’un peloton fatigu\u00e9. Le placement sera primordial pour les favoris. De plus, les routes sinueuses entre ces monts provoqueront une grande nervosit\u00e9 au sein du peloton.
\n<\/span><\/p>\n

Par la suite, le secteur pav\u00e9 du Mariaborrestraat<\/strong> (2400 m\u00e8tres), le Steenbeekdries<\/strong> (700 m \u00e0 5,3 %) et le Taaienberg<\/strong> (530 m \u00e0 6,6 % avec un passage \u00e0 18 % puis un faux-plat) se pr\u00e9senteront sous les roues des coureurs avec beaucoup de possibilit\u00e9s de mouvement. Le Taaienberg est li\u00e9 \u00e0 Tom Boonen puisque l’ancien champion du monde aimait y poser les premi\u00e8res fondations d’un futur succ\u00e8s. En 2020, Julian Alaphilippe avait port\u00e9 la premi\u00e8re offensive s\u00e9rieuse d’un favori.
\n<\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 Renaix, ce sera le Kruisberg<\/strong> (2500 m \u00e0 5 %), autrefois totalement pav\u00e9, ce mont est en partie asphalt\u00e9 depuis 1963. Une dizaine de kilom\u00e8tres plus tard avec une section descendante et plate, ce sera le dernier passage sur l\u2019Oude Kwaremont<\/strong> et le Paterberg<\/strong>, un mont tr\u00e8s dur en ligne droite au milieu des champs. Sur le Paterberg<\/strong>, Cancellara distan\u00e7a Sagan en 2013 et Sagan d\u00e9posa Vanmarcke en 2016 pour inscrire leur nom au Ronde. Cette double ascension sera importante pour faire la diff\u00e9rence entre les favoris. Au sommet, il restera moins de 14 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir jusqu\u2019\u00e0 Audenarde. Il ne faut pas sous-estimer le Vieux-Kwaremont<\/strong> puisque Bettiol s’y \u00e9chappa en 2019 et Wout Van Aert perdit le contact avec Asgreen et van der Poel l’an dernier.<\/span><\/p>\n

Enfin, l\u2019arriv\u00e9e sera jug\u00e9e sur la Minderbroedersstraat<\/strong> entre 16h et 16h50 apr\u00e8s des derniers kilom\u00e8tres sur des routes larges, sans abri naturel, avec un faux plat montant apr\u00e8s la flamme rouge. Audenarde accueillera l’arriv\u00e9e du Tour des Flandres jusqu’en 2028. Cette ville d\u00e9boursera 400.000 euros par an pour les deux prochaines ann\u00e9es, puis 450.000 euros \u00e0 partir de 2024.<\/span><\/p>\n

Depuis 2004, une course f\u00e9minine, le Tour des Flandres f\u00e9minin, est organis\u00e9e chaque ann\u00e9e le m\u00eame jour que les hommes, mais sur une distance plus courte, avec le m\u00eame final.<\/p>\n

\"La<\/a>

La carte du parcours du Tour des Flandres 2022 – Via Flanders Classics<\/p><\/div>\n

Le profil <\/strong>du Tour des Flandres 2022
\n<\/strong><\/span><\/h2>\n
\"Le<\/a>

Le profil du Tour des Flandres 2022 – Via PCS<\/p><\/div>\n

\n

Palmar\u00e8s<\/h2>\n

2021 : Kasper Asgreen <\/span><\/p>\n

2020 : Mathieu van der Poel <\/span><\/p>\n

2019 : Alberto Bettiol <\/span><\/p>\n

2018 : Niki Terpstra <\/span><\/p>\n

2017 : Philippe Gilbert <\/span><\/p>\n

2016 : Peter Sagan <\/span><\/p>\n

2015 : Alexander Kristoff <\/span><\/p>\n

2014 : Fabian Cancellara <\/span><\/p>\n

2013 : Fabian Cancellara <\/span><\/p>\n

2012 : Tom Boonen<\/span><\/p>\n

\u00c0 lire aussi<\/h2>\n