{"id":216096,"date":"2022-04-15T13:00:52","date_gmt":"2022-04-15T11:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=216096&preview=true&preview_id=216096"},"modified":"2022-04-15T13:03:07","modified_gmt":"2022-04-15T11:03:07","slug":"paris-roubaix-femmes-2022-parcours-en-detail-et-les-17-secteurs-paves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/paris-roubaix-femmes-2022-parcours-en-detail-et-les-17-secteurs-paves\/","title":{"rendered":"Paris-Roubaix Femmes 2022 : Le parcours en d\u00e9tail et les 17 secteurs pav\u00e9s"},"content":{"rendered":"

CYCLISME SUR ROUTE 2022<\/a> – Le samedi 16 avril aura lieu la deuxi\u00e8me \u00e9dition de Paris-Roubaix Femmes avec au programme 17 secteurs pour 29,2 km de pav\u00e9s, sur un total de 124,7 kilom\u00e8tres. Du c\u00f4t\u00e9 des gains, la gagnante et ses co\u00e9quipi\u00e8res gagneront une prime de 20 000 euros, soit quatre fois plus qu’en 2021. Par compte, comme lors de la premi\u00e8re \u00e9dition, pas de Trou\u00e9e d’Arenberg. Deux secteurs seront class\u00e9s cinq \u00e9toiles en terme de difficult\u00e9 : Mons-en-P\u00e9v\u00e8le et le Carrefour de l’Arbre.<\/strong> <\/span><\/em><\/p>\n

Le parcours de Paris-Roubaix Femmes 2022<\/strong><\/h2>\n

D’abord, la course f\u00e9minine prendra son d\u00e9part \u00e0 Denain<\/strong>, comme l’an dernier. Puis, ce seront quatre tours de circuit de 8,3 kilom\u00e8tres dans et autour de Denain en passant par Haveluy qui seront propos\u00e9s aux coureuses.<\/span><\/p>\n

Par la suite, elles prendront la direction de la commune d’Hornaing<\/strong> pour atteindre le premier secteur pav\u00e9. L’an dernier, Lizzie Deignan<\/strong> avait port\u00e9 son attaque d\u00e9cisive d\u00e8s ce premier tron\u00e7on. Cette ann\u00e9e, la Britannique attend un heureux \u00e9v\u00e9nement et sera absente. N\u00e9anmoins, la Trek Segafredo pourra compter sur de solides concurrentes comme Ellen van Dijk<\/strong> , qui \u00e9tait tomb\u00e9e quatre fois en 2021, subissant une commotion c\u00e9r\u00e9brale. La championne du monde Elisa Balsamo<\/strong>, Elisa Longo Borghini<\/strong> (3e l’an dernier) et Lucinda Brand<\/strong> seront \u00e9galement de la partie.<\/span><\/p>\n

Contrairement au moins d’octobre dernier, les conditions climatiques seront plus cl\u00e9mentes ,et le pav\u00e9 sera beaucoup moins glissant. On attendra notamment la revanche des SD Worx avec la laur\u00e9ate du Tour des Flandres Lotte Kopecky<\/strong>, pour aller chercher le doubl\u00e9 historique, Chantal van den Broek-Blaak<\/strong> et Christine Majerus<\/strong>. Sur ce type de course, la championne du monde de cyclo-cross Marianne Vos<\/strong> sera tr\u00e8s attendue.<\/span><\/p>\n

Les secteurs pav\u00e9s<\/span><\/h2>\n

17. Hornaing \u00e0 Wandignies – 3 700 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Le premier secteur de ce Paris-Roubaix Femmes, avec 3,7 kilom\u00e8tres sur de jolis pav\u00e9s. Le secteur est divis\u00e9 en deux par une portion d’asphalte. Les 3 derniers kilom\u00e8tres s’effectueront sur une quasi-ligne droite sans protection naturelle ou humaine. Le

16. Warlaing \u00e0 Brillon – 2 400 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Ce secteur sur du beau pav\u00e9 sera plut\u00f4t rectiligne, alliant parties l\u00e9g\u00e8rement montantes et descendantes. <\/span><\/p>\n

15. Tilloy \u00e0 Sars-et -Rosi\u00e8res – 2 400 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Comme le secteur 17, ce secteur sera divis\u00e9 en deux par une zone d’asphalte. La premi\u00e8re partie proposera de beaux pav\u00e9s tandis que la seconde propose un pav\u00e9 bien plus d\u00e9grad\u00e9, sur une section plut\u00f4t descendante avec quelques courbes. <\/span><\/p>\n

14. Beuvry \u00e0 Orchies – 1 400 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

L\u00e0 aussi, un secteur en deux parties avec une seconde partie sur des pav\u00e9s difficiles. Cependant, sur tout le secteur, les coureurs pourront utiliser des bandes de terre sur les c\u00f4t\u00e9s, sur le Chemin du Moulin de Beuvry. Ce secteur a \u00e9t\u00e9 emprunt\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 2007. Sa deuxi\u00e8me appellation est en l’honneur du double vainqueur de l’\u00e9preuve, Marc Madiot, victorieux en 1985 et en 1991.<\/span><\/p>\n

13. Orchies – 1 700 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

La premi\u00e8re partie s’effectuera sur plus d’un kilom\u00e8tre sur le Chemin des Pri\u00e8res sur des pav\u00e9s rugueux et tr\u00e8s poussi\u00e9reux. La seconde partie s’effectuera sur le Chemin des Abattoirs, sur des pav\u00e9s de plus en plus descendants avec des pav\u00e9s glissants le long d’un ruisseau.
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12. Auchy \u00e0 Bers\u00e9e – 2 700 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Le secteur commencera sur le pav\u00e9 du Bar, avec des pav\u00e9s d\u00e9grad\u00e9s sur 1200 m\u00e8tres et sur un faux-plat montant, m\u00eame si le pav\u00e9 a \u00e9t\u00e9 refait sur le haut. Ensuite, ce sera le pav\u00e9 du Nouveau Monde, avec une meilleure qualit\u00e9 et un encha\u00eenement de virages en angle droit au milieu des champs. Attention aux chutes ! <\/span><\/p>\n

11. Mons-en-P\u00e9v\u00e8le – 3000m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

La premi\u00e8re portion se fera sur le beau pav\u00e9 de la Croix Blanche \u00e0 49 km de l’arriv\u00e9e. La seconde partie aura un virage serr\u00e9 \u00e0 droite pour rejoindre le pav\u00e9 de la Croix Rouge. La derni\u00e8re partie sera excessivement exigeante sur un faux-plat montant, sur des pav\u00e9s tr\u00e8s disjoints, avec peu de d\u00e9gagements sur les c\u00f4t\u00e9s. C’est sans doute l’un des secteurs les plus pi\u00e9geux. Ce sera le premier secteur s\u00e9lectif.
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10. M\u00e9rignies \u00e0 Avelin – 700m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Un petit secteur sur de beaux pav\u00e9s sur une quasi-ligne droite. <\/span><\/p>\n

9. Pont-Thibault \u00e0 Ennevelin – 1400m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

S’il pleut, ce secteur peut \u00eatre tr\u00e8s glissant, surtout avec ses deux virages serr\u00e9s sur la fin, tandis que les deux premiers tiers seront plut\u00f4t rectilignes. <\/span><\/p>\n

8a. Templeuve (L’\u00c9pinette) – 200m \u2013 \"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Apr\u00e8s une approche technique, ce secteur sera tr\u00e8s court.
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8b. Templeuve (Moulin-de-Vertain) – 500m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Ce secteur sera \u00e9galement assez court en faux-plat descendant, avec des pav\u00e9s assez irr\u00e9guliers et son moulin \u00e0 l’entr\u00e9e. <\/span><\/p>\n

7. Cysoing \u00e0 Bourghelles – 1 300 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Le secteur d\u00e9butera par de beaux pav\u00e9s sur le chemin de Tournai. Apr\u00e8s un virage \u00e0 angle droit, les pav\u00e9s deviendront moins beaux, avec des bandes de terre et pas mal de cailloux sur les c\u00f4t\u00e9s. Sa deuxi\u00e8me appellation rend hommage au double vainqueur de l’\u00e9preuve Gilbert Duclos-Lassalle, victorieux en 1992 et en 1993.
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6. Bourghelles \u00e0 Wannehain – 1 100 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Apr\u00e8s de l’asphalte en mauvais \u00e9tat, sa premi\u00e8re moiti\u00e9 sera l\u00e9g\u00e8rement montante tandis que sa seconde sera plus plate et m\u00eame descendante dans ses derniers m\u00e8tres. Deux gros virages \u00e0 droite agr\u00e9menteront la portion centrale. <\/span><\/p>\n

5. Camphin-en-P\u00e9v\u00e8le – 1 800 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Vu qu’il fera beau, le pav\u00e9 de la Justice sera tr\u00e8s poussi\u00e9reux, avec beaucoup de cailloux. \u00c0 l’entr\u00e9e du secteur, se trouve une plaque signifiant l’emplacement de la voie romaine Tournai-Estaires tandis qu’au milieu, il y aura un gros virage \u00e0 angle droit pour revenir vers Camphin.
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4. Carrefour de l’Arbre – 2 100 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

L’autre secteur mythique de l’Enfer du Nord \u00e0 17 km du terme ! Connu pour son restaurant, ce secteur d\u00e9butera de la rue de Cysoing par de nombreuses courbes et des angles droits sur des pav\u00e9s de mauvaise qualit\u00e9.
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3. Gruson – 1 100 m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Atteint par la RD 90, ce secteur ne sera pas trop difficile avec des bandes de roulement sur le c\u00f4t\u00e9. Le d\u00e9but est marqu\u00e9 par une petite courbe \u00e0 gauche avant une longue ligne droite. La sortie se trouvera dans la ville de Gruson. <\/span><\/p>\n

2. Willems \u00e0 Hem – 1400m \u2013 \"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span>\"⭐\"<\/span> <\/span><\/h3>\n

Ce secteur se d\u00e9grade d’ann\u00e9e en ann\u00e9e. D\u00e9butant dans le hameau de Robigeux, les nombreux virages obligeront les coureuses \u00e0 traverser le pav\u00e9. Il y aura une bande cyclable de chaque c\u00f4t\u00e9, bien large et en tr\u00e8s bon \u00e9tat gr\u00e2ce \u00e0 des travaux r\u00e9cents. Ce secteur se terminera aux abords de la ville d’Hem, sur la Rue du Calvaire.
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1. Roubaix (Espace Charles Crupelandt) – 300m \u2013 \"⭐\"<\/span><\/span><\/h3>\n

Cet ultime secteur, instaur\u00e9 en 2017, est compos\u00e9 de pav\u00e9s uniformes et neufs entre les deux voies de l’avenue Roger Salengro. Ce secteur porte le nom de Charles Crupelandt en l’honneur du seul Roubaisien vainqueur de l’Enfer du Nord, en 1912 et 1914.<\/p>\n

Situ\u00e9 \u00e0 moins de deux kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, ce secteur tr\u00e8s beau sera au milieu de la grande avenue menant au V\u00e9lodrome.\u00a0<\/span>Enfin, l’arriv\u00e9e est pr\u00e9vue vers 15h45 sur le V\u00e9lodrome de Roubaix<\/strong>. Sur ce dernier, les coureuses effectueront un tour et demi.
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La carte du parcours de Paris-Roubaix 2022<\/strong><\/h2>\n
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La carte du parcours de Paris-Roubaix Femmes 2022 – Via ASO<\/p><\/div>\n

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