{"id":22972,"date":"2018-08-01T12:00:38","date_gmt":"2018-08-01T10:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=22972"},"modified":"2018-08-01T12:06:39","modified_gmt":"2018-08-01T10:06:39","slug":"face-a-face-doit-on-limiter-le-budget-des-equipes-cyclistes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/face-a-face-doit-on-limiter-le-budget-des-equipes-cyclistes\/","title":{"rendered":"Face \u00e0 face : doit-on limiter le budget des \u00e9quipes cyclistes ?"},"content":{"rendered":"

Chaque mercredi, les r\u00e9dacteurs de Dicodusport\u00a0entrent sur le ring et s\u2019affrontent dans un Face \u00e0 Face autour d\u2019un sujet d\u2019actualit\u00e9. Dans ce un-contre-un engag\u00e9, chaque r\u00e9dacteur ou r\u00e9dactrice tentera de convaincre son adversaire ainsi que vous, cher lecteur, qu\u2019il m\u00e9rite de remporter ce duel. Un arbitre sera alors charg\u00e9 de les d\u00e9partager et de d\u00e9signer un vainqueur.\u00a0Aujourd\u2019hui, le d\u00e9bat porte l’argent et le cyclisme. Apr\u00e8s une nouvelle domination \u00e9crasante de la Sky sur le Tour de France, doit-on limiter le budget des \u00e9quipes cyclistes ?
\n<\/b><\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"

Pour Mathieu, l’argent met le cyclisme en danger<\/p><\/div>\n

👍 Mathieu : oui, on est arriv\u00e9 \u00e0 un niveau de dopage technologique bien trop flagrant<\/h4>\n

Comment expliquer autrement cette insolente domination de l\u2019\u00e9quipe Sky depuis maintenant 7 ann\u00e9es ? Mettons de c\u00f4t\u00e9 la question du dopage m\u00e9dical, qui n\u2019est toujours pas prouv\u00e9 officiellement chez la Sky, pour parler du dopage technologique, ce fl\u00e9au qui a tu\u00e9 tout suspense cet \u00e9t\u00e9 sur le Tour. Que ce soit en termes de mat\u00e9riel, de m\u00e9thodes d\u2019entra\u00eenement ou de staff disponible pour l\u2019\u00e9quipe, la domination de l\u2019\u00e9quipe Sky repose aussi sur un facteur : l\u2019argent !<\/p>\n

C\u2019est ce budget illimit\u00e9 dont dispose l\u2019\u00e9quipe britannique qui plombe finalement tout espoir chez ses concurrents : 6 des 7 derniers Tour de France ont \u00e9t\u00e9 remport\u00e9s par un coureur britannique (et un coureur de la Sky \u00e9galement), alors qu\u2019avant 2012, aucun coureur de la Grande-Bretagne n’avait gagn\u00e9 le Tour en 108 ans d\u2019existence.<\/p>\n

Et quand on voit la physionomie de ces Tours de France, il y a de quoi rire : \u00c0 5 kilom\u00e8tres de la fin des \u00e9tapes de montagne cette ann\u00e9e, sur 10 coureurs composant le peloton des favoris, il en restait au minimum 3 de l\u2019\u00e9quipe Sky voire 4 dans les bons jours. Des coureurs comme Mikel Landa ou Richie Porte ont fait de meilleurs r\u00e9sultats sur le Tour en \u00e9tant 2\u00e8me ou 3\u00e8me \u00e9quipier \u00e0 la Sky que leader dans une autre \u00e9quipe. Et Egan Bernal a cette ann\u00e9e surpass\u00e9 de nombreux leaders en montagne alors qu\u2019il passait pourtant de nombreux relais en t\u00eate de peloton. Louche non ?<\/p>\n

Alors, pour l\u2019int\u00e9r\u00eat de ce sport, qui d\u00e9croit de plus en plus, il faudra passer par la mise en place d\u2019un moyen de limiter le budget de certaines \u00e9quipes pour \u00e9viter qu\u2019elle ne surpasse les autres\u2026<\/p>\n

\n
\"\"

Pour Alexandre, la domination des Sky n’a rien \u00e0 voir avec l’argent<\/p><\/div>\n

👎 Alexandre : non, si la Sky est si imp\u00e9riale, c’est avant tout gr\u00e2ce \u00e0 sa strat\u00e9gie de course plut\u00f4t qu’\u00e0 ses millions consacr\u00e9s jadis aux \u00ab marginal gains \u00bb<\/h4>\n

Dans les Grands Tours, les \u00e9quipes alternent entre h\u00f4tels de qualit\u00e9 et plus rustiques. Chaque \u00e9quipe est logistiquement sur un pied d’\u00e9galit\u00e9. C’est sur le v\u00e9lo que se fait la diff\u00e9rence. Tout est r\u00e9gl\u00e9 comme du papier \u00e0 musique dans cette \u00e9quipe. Son management fait penser \u00e0 l’\u00e9quipe d’Angleterre de rugby lors de la Coupe du monde 2003. Tous les sc\u00e9narios sont envisag\u00e9s, solution \u00e0 la cl\u00e9 et c’est leur force. Cette ann\u00e9e, la seule \u00e9quipe \u00e0 avoir voulu bousculer les r\u00e8gles est AG2R. Manque de chance, leur seule acc\u00e9l\u00e9ration collective leur a co\u00fbt\u00e9 un \u00e9quipier, a \u00e9puis\u00e9 Latour et cram\u00e9 Bardet pour le reste de l’\u00e9tape. Tactiquement c’est un \u00e9chec. Leurs rivaux ont beaucoup \u00e0 apprendre ne serait-ce qu’\u00e0 ce niveau-l\u00e0.<\/p>\n

De nos jours, toutes les \u00e9quipes savent g\u00e9rer les capteurs de puissance, watts et autres proc\u00e9d\u00e9s. La FDJ travaille depuis longtemps cet aspect-l\u00e0 avec l’universitaire Fred Grappe. En vain. Une preuve de plus que ces investissements ne font pas tout.<\/p>\n

En infligeant une limite p\u00e9cuniaire, les \u00e9quipes trouveront des solutions pour contourner le syst\u00e8me quoi qu’il arrive. Lorsque Sagan a quitt\u00e9 la Tinkoff pour Bora, c’est Specialized, son sponsor v\u00e9lo, qui devait verser le salaire de la superstar du sprint. A ce jeu, nul doute que la Team Sky sera la premi\u00e8re \u00e0 trouver la faille dans le syst\u00e8me.<\/p>\n

Selon moi, l’effet de cette limitation sera inverse. Elle va creuser l\u2019\u00e9cart entre les valeureuses continentales qui regorgent de coureurs talentueux et les World Tour qui miseront tout sur des superstars qui gagnent le plus, soit les sprinteurs et sp\u00e9cialistes des courses \u00e0 \u00e9tapes. Cela aura pour autre cons\u00e9quence la hausse en fl\u00e8che du prix des coureurs, car eux aussi ont des agents qui font tr\u00e8s bien leur m\u00e9tier.<\/p>\n

Pour bousculer l’h\u00e9g\u00e9monie britannique, il faudrait plut\u00f4t aller vers une nouvelle diminution du nombre d’\u00e9quipiers et de la suppression de l’oreillette qui malgr\u00e9 ses c\u00f4t\u00e9s positifs, aseptise les courses.<\/p>\n

\n

Verdict de l’arbitre :<\/h4>\n

A la sortie d’un Tour de France durant lequel la Sky aura une nouvelle domin\u00e9 les d\u00e9bats, la questions du budget de la formation britannique se pose. Doit-on limiter les moyens des \u00e9quipes cyclistes ? Mathieu s’appuie sur le budget illimit\u00e9 de la Sky. Pour lui, c’est bien celui-ci qui justifie l’ultra domination des Britanniques depuis 2012 au palmar\u00e8s de la Grande Boucle. Sans compter l’omnipr\u00e9sence des coureurs de l’\u00e9quipe lors des arriv\u00e9es en altitude, montrant que les co\u00e9quipiers du maillot jaune Geraint Thomas pourraient tr\u00e8s bien \u00eatre des leaders, et ce dans n’importe quelle \u00e9quipe. A priori, l’argent joue ici un r\u00f4le fondamental, mais Alexandre nous prouve que les moyens financiers ne font pas tout.<\/p>\n

Selon lui, la formation de Dave Brailsford ne laisse rien au hasard. On ne peut pas dire le contraire, quand on voit la force collective qui se d\u00e9gage dans les moments cl\u00e9s de la course, sur le plat comme en haute-montagne. D’ailleurs, le sens tactique de Geraint Thomas & co, mis en \u00e9vidence par Alexandre, n’est plus \u00e0 prouver ; un argument qu’on ne peut mettre sur le compte des moyens tr\u00e8s importants de la Sky. De plus, Alexandre semble selon moi dans le vrai lorsqu’il termine son argumentaire en \u00e9voquant la diminution du nombre d’\u00e9quipiers et la suppression de l’oreillette. On a bien vu qu’avec cinq coureurs, AG2R n’a jamais pu peser dans la course alors que la Sky a d\u00e9roul\u00e9 durant trois semaines. Enfin, l’oreillette, le jouet pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de Chris Froome, semble effectivement un frein ind\u00e9niable \u00e0 une course de mouvement.<\/p>\n

Si l’argent est un atout, et ce comme dans tous les sports, il semble bien plus urgent d’agir sur des \u00e9l\u00e9ments qui sont au c\u0153ur de la course.<\/p>\n

🏆\u00a0 Alexandre remporte ce\u00a0d\u00e9bat\u00a0!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aujourd\u2019hui, le d\u00e9bat porte l’argent et le cyclisme. Apr\u00e8s une nouvelle domination \u00e9crasante de la Sky sur le Tour de France, doit-on limiter le budget des \u00e9quipes cyclistes ?<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22979,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"","footnotes":""},"categories":[2,2307,2348],"tags":[574,2420,3006],"class_list":["post-22972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-cyclisme","category-face-a-face","tag-cyclisme","tag-debat","tag-team-sky"],"acf":[],"yoast_head":"\nFace \u00e0 face : doit-on limiter le budget des \u00e9quipes cyclistes ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aujourd\u2019hui, le d\u00e9bat porte l'argent et le cyclisme. 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Les envol\u00e9es du Stade Toulousain et les duels Villeneuve-Schumacher et H\u00e4kkinen-Schumacher \u00e0 la fin des ann\u00e9es 90, la Coupe du monde de football en 1998, l\u2019exploit du XV de France face aux All Blacks en 1999, mais aussi Richard C\u0153ur de Lion qui vole sur les montagnes du Tour de France. Bien parti pour devenir professeur d\u2019EPS, les \u00e9v\u00e9nements de la vie (et la flemme d\u2019animer des s\u00e9ances de 3x500 m\u00e8tres toute ma vie) m\u2019ont conduit \u00e0 revoir mes plans. Me voil\u00e0 depuis fin 2017 sur Dicodusport, m\u00e9dia gr\u00e2ce (et pour) lequel je partage ma passion : le sport dans tous ses \u00e9tats. 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