{"id":233465,"date":"2022-06-15T18:51:47","date_gmt":"2022-06-15T16:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=233465&preview=true&preview_id=233465"},"modified":"2022-06-16T08:57:57","modified_gmt":"2022-06-16T06:57:57","slug":"f1-2022-le-marsouinage-continue-de-faire-debat-dans-le-paddock","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/f1-2022-le-marsouinage-continue-de-faire-debat-dans-le-paddock\/","title":{"rendered":"F1 2022 : Le marsouinage continue de faire d\u00e9bat dans le paddock"},"content":{"rendered":"

F1 \u2013 GRAND PRIX D\u2019AZERBA\u00cfDJAN 2022<\/a>\u00a0– Le ph\u00e9nom\u00e8ne des rebonds pour les pilotes de F1 est en train d’attirer toute l’attention du paddock. Si certaines \u00e9curies sont peu touch\u00e9es, d’autres comme Mercedes s’en plaignent et s’excusent aupr\u00e8s de Lewis Hamilton apr\u00e8s le Grand Prix de Bakou.\u00a0<\/i><\/b><\/p>\n

C’est le mot qui revient \u00e0 la bouche de tout le paddock : le marsouinage<\/strong>. Un ph\u00e9nom\u00e8ne provoqu\u00e9 par l\u2019effet de sol. Depuis les nouveaut\u00e9s techniques et r\u00e9glementaires apparues en cette saison 2022, les voitures de Formule 1 ont beaucoup chang\u00e9 et les ing\u00e9nieurs doivent sans cesse s’adapter \u00e0 de nombreux ph\u00e9nom\u00e8nes. Avec le changement de la taille des pneus, passant de 13 \u00e0 18 pouces, les pilotes sont bouscul\u00e9s cette saison par diff\u00e9rents r\u00e9glages, et doivent s’adapter \u00e0 une nouvelle fa\u00e7on de conduire.<\/p>\n

Mercedes s\u00e9v\u00e8rement touch\u00e9<\/h2>\n

En atteste Mercedes<\/strong> et son pilote phare Lewis Hamilton<\/strong>, qui subit \u00e9norm\u00e9ment le marsouinage cette ann\u00e9e. Le pilote britannique est sorti de sa voiture dimanche dernier \u00e0 la fin du Grand Prix de Bakou en se tenant le dos, ce dernier s’\u00e9tant \u00e9norm\u00e9ment plaint du rebond de sa W13. \u00ab J’ai trop mal au dos, c’est la course la plus difficile physiquement que j’ai disput\u00e9e. La douleur \u00e9tait tellement forte, c’\u00e9tait horrible, j’ai encore mal mais j’ai serr\u00e9 les dents. \u00bb<\/em>, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’issue de la course.<\/p>\n

Si son \u00e9curie Mercedes s’est engag\u00e9e \u00e0 apporter des changements pour ce ph\u00e9nom\u00e8ne, elle reconna\u00eet aussi qu’elle a peut-\u00eatre voulu pousser la voiture trop loin au niveau des performances, au d\u00e9triment de la sant\u00e9 de son pilote. Depuis la fin de la course, le strat\u00e8ge en chef de l’\u00e9curie allemande, James Vowles<\/strong>, a d\u00e9cid\u00e9 de prendre la parole et souhaite faire constater que son \u00e9curie n’est pas la seule \u00e0 subir ce ph\u00e9nom\u00e8ne et que nombreux sont physiquement touch\u00e9s. \u00ab Nos conducteurs ne sont pas les seuls \u00e0 souffrir, <\/em>a insist\u00e9 Vowles. Vous verrez dans les m\u00e9dias un certain nombre de commentaires d’un certain nombre de conducteurs qui sont \u00e9galement dans l’inconfort et la douleur. Et nous avons maintenant la responsabilit\u00e9 de faire en sorte que cela ne se poursuive pas \u00bb<\/em>. a-t-il lanc\u00e9.<\/p>\n

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🏁 L’\u00e9curie Mercedes s’est engag\u00e9e \u00e0 apporter des changements \u00e0 la voiture de Lewis Hamilton. Le pilote a \u00e9norm\u00e9ment souffert \u00e0 bord de sa monoplace lors du Grand Prix \u00e0 Bakou dimanche dernier.https:\/\/t.co\/p12KvsikE9<\/a><\/p>\n

\u2014 RMC Sport (@RMCsport) June 15, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n