{"id":369793,"date":"2023-03-30T10:52:46","date_gmt":"2023-03-30T08:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=369793&preview=true&preview_id=369793"},"modified":"2023-04-03T12:23:12","modified_gmt":"2023-04-03T10:23:12","slug":"tour-des-flandres-2023-parcours-et-profil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-des-flandres-2023-parcours-et-profil\/","title":{"rendered":"Tour des Flandres 2023 : Parcours et profil"},"content":{"rendered":"

TOUR DES FLANDRES 2023 \u2013 Ce dimanche 2 avril, les coureurs auront rendez-vous avec le deuxi\u00e8me Monument de la saison, le Tour des Flandres. Le 107\u00e8me Ronde van Vlaanderen empruntera les c\u00e9l\u00e8bres monts des Ardennes flamandes tels que le Paterberg, l’Oude-Kwaremont, le Koppenberg et le Taaienberg.\u00a0<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Le parcours du<\/strong> Tour des Flandres 2023
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D\u2019abord, les coureurs partiront \u00e0 10h depuis Bruges<\/strong>, puisqu’il y a une alternance avec Anvers (pour les \u00e9ditions 24 et 26) concernant les villes de d\u00e9part. Apr\u00e8s un d\u00e9part fictif dans la capitale de la Flandre occidentale, le d\u00e9part r\u00e9el aura lieu \u00e0 Beernem<\/strong> pour 273,4 kilom\u00e8tres de course.<\/span><\/p>\n

Ensuite, place \u00e0 une longue partie plate d\u2019environ cent kilom\u00e8tres en traversant les villes d’Aalter<\/strong>, de Tielt<\/strong> et de Meulebeke<\/strong> en direction d’Izegem<\/strong>. La bataille pour former l’\u00e9chapp\u00e9e matinale se d\u00e9roulera lors de ces premiers kilom\u00e8tres sur des routes larges et souvent rectilignes. Apr\u00e8s 70 kilom\u00e8tres de course, le peloton passera par Harelbeke, Waregem<\/strong> et Deinze<\/strong> jusqu’\u00e0 Kruisem avec la premi\u00e8re section pav\u00e9e de la journ\u00e9e : le Huisepontweg,<\/strong> long de 600 m\u00e8tres. Peu de temps apr\u00e8s, place au Korte Ast<\/strong> (500 m\u00e8tres \u00e0 4,3 %). Apr\u00e8s 136 kilom\u00e8tres de course, le peloton ira directement vers le Vieux-Kwaremont<\/strong>. Cette longue colline \u00e0 travers les champs au milieu de la foule et l’odeur de la bi\u00e8re. \u00c0 partir d’ici, les monts vont se succ\u00e9der et les fuyards vont perdre du temps. Le Vieux Kwaremont<\/strong> fait partie du Tour des Flandres depuis 1974 et a \u00e9t\u00e9 escalad\u00e9 \u00e0 plus de 70 reprises. Il a \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9 pour remplacer le Kwaremont. Ce dernier a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement asphalt\u00e9 et a donc perdu sa personnalit\u00e9. Les 2 200 m\u00e8tres du Vieux Kwaremont sont parall\u00e8les \u00e0 ce trac\u00e9 originel. Ce n’est pas le mont le plus dur, avec une moyenne de 4,8 % et un maximum de 11 %, mais ses 1 500 m sur une \u00e9troite route pav\u00e9e le distingue des autres. Depuis 2012, il est escalad\u00e9 \u00e0 trois reprises.\u00a0<\/span><\/p>\n

Puis, les coureurs auront \u00e0 gravir plusieurs monts via des routes de campagne \u00e9troites et sinueuses. Le Kortekeer<\/strong> (1 000 m \u00e0 6,4 %), l’Eikenberg<\/strong> (1 200 m \u00e0 5,8 %, absent lors de la derni\u00e8re edition) et le Wolvenberg<\/strong> (645 m \u00e0 7,9 %) et devront rouler rouler sur les pav\u00e9s du Holleweg<\/strong> (1500 m), du Karel Martelstraat<\/strong> (2400 m) et du Jagerij<\/strong> (800 m). D<\/span>es pr\u00e9tendants seront sans doute victimes de crevaison et auront besoin du soutien de leurs \u00e9quipiers pour ne pas gaspiller d\u2019\u00e9nergie. Bien s\u00fbr, ces secteurs seront moins terribles que les pav\u00e9s de l’Enfer du Nord, mais attention en cas de chute.<\/p>\n

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\"L'Histoire<\/div><\/div>
L'Histoire du Tour des Flandres<\/div>
TOUR DES FLANDRES \u2013 Ce dimanche 2 avril, les coureurs auront rendez-vous avec le deuxi\u00e8me Monument de la saison, le Tour des Flandres. Focus sur l'Histoire d'un Monument du cyclisme mondial.<\/div>
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dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n

Les difficult\u00e9s s’encha\u00eenent<\/h3>\n

Puis, les difficult\u00e9s vont continuer \u00e0 s\u2019accumuler avec le Molenberg<\/strong> (460 m \u00e0 7 %), le Marlboroughstraat<\/strong> (2 000 m \u00e0 3 % \u00e0 Brakel, le village du double vainqueur du Ronde, Peter Van Petegem), le Berendries<\/strong> (940 m \u00e0 7 %) et le Valkenberg<\/strong> (540 m \u00e0 8,1 %), dont le sommet se situera \u00e0 moins de 90 kilom\u00e8tres du terme. Cette partie, longue de pr\u00e8s de 35 kilom\u00e8tres, permettra de faire une s\u00e9lection au sein du peloton et dans l’\u00e9chapp\u00e9e matinale avant le final. Pendant de nombreuses \u00e9ditions, le Molenberg<\/strong> a \u00e9t\u00e9 un point crucial du Tour des Flandres. Le mauvais \u00e9tat des pav\u00e9s et l’\u00e9troit chemin avec un petit pont \u00e0 l’entr\u00e9e pourront causer beaucoup de d\u00e9g\u00e2ts au peloton dont le positionnement est primordial.<\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s le second ravitaillement, il va falloir se coltiner le Berg Ten Houte<\/strong> (1 100 m \u00e0 6%) et le Kanarieberg<\/strong> (1 000 m \u00e0 7,7 %). Cette portion de course sera moins difficile sur une trentaine de kilom\u00e8tres. Le calme avant la temp\u00eate ! Les choses s\u00e9rieuses vont en effet d\u00e9buter par la suite avec une deuxi\u00e8me fois l\u2019Oude-Kwaremont<\/strong>, le terrible Paterberg<\/strong> (360 m \u00e0 12,9 % avec son angle droit au pied) et le pentu Koppenberg<\/strong> (600 m \u00e0 11,6 % avec une pente maximale de 22%). C’est \u00e0 un agriculteur local, soucieux de faire passer la course dans son champ, que l’on doit la construction de cette colline pav\u00e9e du Paterberg<\/strong>. Elle fait partie du Tour des Flandres depuis 1986, m\u00eame si sa notori\u00e9t\u00e9 s’est accrue \u00e0 partir de 2012, date \u00e0 laquelle elle est devenue la derni\u00e8re ascension du Ronde.<\/span><\/p>\n

\u00a0Au sein de ces derni\u00e8res mont\u00e9es, des bouchons pourront avoir lieu au sein d’un peloton fatigu\u00e9. Le placement sera primordial pour les favoris. De plus, les routes sinueuses entre ces monts provoqueront une grande nervosit\u00e9 au sein du peloton.
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Par la suite, le secteur pav\u00e9 du Mariaborrestraat<\/strong> (2400 m\u00e8tres), le Steenbeekdries<\/strong> (700 m \u00e0 5,3 %) et le Taaienberg<\/strong> (530 m \u00e0 6,6 % avec un passage \u00e0 18 % puis un faux-plat) se pr\u00e9senteront sous les roues des coureurs, avec beaucoup de possibilit\u00e9s de mouvement. Le Taaienberg est li\u00e9 \u00e0 Tom Boonen, puisque l’ancien champion du monde aimait y poser les premi\u00e8res fondations de ses futurs succ\u00e8s. En 2020, Julian Alaphilippe<\/a> avait port\u00e9 la premi\u00e8re offensive s\u00e9rieuse d’un favori. Le Taaienberg est une colline habitu\u00e9e sur la route des Flandres depuis son apparition en 1974, \u00e0 l’exception de 1993 pour des travaux.
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Vieux-Quaremont + Paterberg = final explosif<\/h3>\n

Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 Renaix, ce sera l’heure du Kruisberg<\/strong> (2 500 m \u00e0 5 %). Autrefois totalement pav\u00e9, ce mont est en partie asphalt\u00e9 depuis 1963. Une dizaine de kilom\u00e8tres plus loin apr\u00e8s une section descendante et plate, ce sera le dernier passage sur l\u2019Oude Kwaremont<\/strong> et de nouveau le terrible\u00a0Paterberg<\/strong>, un mont tr\u00e8s dur en ligne droite au milieu des champs. Il ne faut pas sous-estimer le Vieux-Kwaremont<\/strong>, puisque Bettiol s’y \u00e9chappa en 2019 et Wout Van Aert perdit le contact avec Asgreen et van der Poel en 2021. Sur le Paterberg<\/strong>, Cancellara distan\u00e7a Sagan en 2013 et Sagan d\u00e9posa Vanmarcke en 2016 pour inscrire leur nom au palmar\u00e8s du Ronde. Cette double-ascension sera importante pour faire la diff\u00e9rence entre les favoris. Au sommet, il restera moins de 14 kilo<\/span>m\u00e8tres \u00e0 parcourir jusqu\u2019\u00e0 Audenarde.<\/p>\n

Enfin, l\u2019arriv\u00e9e sera jug\u00e9e sur la Minderbroedersstraat<\/strong> entre 16h et 16h50 apr\u00e8s des derniers kilom\u00e8tres sur des routes larges, sans abri naturel, avec un faux plat montant apr\u00e8s la flamme rouge. Audenarde accueillera l’arriv\u00e9e du Tour des Flandres jusqu’en 2028.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Carte<\/a>

Carte du parcours du Tour des Flandres 2023 – Via Flanders Classics<\/p><\/div>\n

Le profil du Tour des Flandres 2023
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\"Profil<\/a>

Profil du Tour des Flandres 2023 – Via Flanders Classic<\/p><\/div>\n

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Palmar\u00e8s du Tour des Flandres<\/h2>\n

2022 :<\/strong> Mathieu van der Poel<\/a> – Classement de la course<\/a><\/span><\/p>\n

2021 :<\/strong> Kasper Asgreen <\/span><\/p>\n

2020 :<\/strong> Mathieu van der Poel <\/span><\/p>\n

2019 :<\/strong> Alberto Bettiol <\/span><\/p>\n

2018 :<\/strong> Niki Terpstra <\/span><\/p>\n

2017 :<\/strong> Philippe Gilbert <\/span><\/p>\n

2016 :<\/strong> Peter Sagan <\/span><\/p>\n

2015 :<\/strong> Alexander Kristoff <\/span><\/p>\n

2014 :<\/strong> Fabian Cancellara <\/span><\/p>\n

2013 :<\/strong> Fabian Cancellara <\/span><\/p>\n

2012 :<\/strong> Tom Boonen<\/span><\/p>\n

\u00c0 lire aussi<\/h2>\n