{"id":374023,"date":"2023-04-23T09:19:03","date_gmt":"2023-04-23T07:19:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=374023&preview=true&preview_id=374023"},"modified":"2023-10-26T13:21:26","modified_gmt":"2023-10-26T11:21:26","slug":"liege-bastogne-liege-2023-parcours-et-profil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/liege-bastogne-liege-2023-parcours-et-profil\/","title":{"rendered":"Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2023 : Parcours et profil"},"content":{"rendered":"

LI\u00c8GE-BASTOGNE-LI\u00c8GE 2023 \u2013 La 109\u00e8me \u00e9dition Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge se d\u00e9roulera le dimanche 23 avril dans les provinces de Li\u00e8ge et de Luxembourg. Il y aura au programme 258,1 kilom\u00e8tres et 11 c\u00f4tes. Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge fait partie des 5 Monuments du cyclisme avec Milan-San Remo, le Tour des Flandres, Paris-Roubaix et le Tour de Lombardie. Cette course conclura la saison des classiques de printemps, avant d’entrer dans la p\u00e9riode des courses par \u00e9tapes. Avec, en point de mire, le Tour d’Italie et le Tour de Romandie.<\/strong><\/em><\/p>\n

Le parcours de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2023<\/h2>\n

D\u2019abord, le d\u00e9part sera donn\u00e9 \u00e0 Li\u00e8ge<\/strong>. Ensuite, les coureurs se dirigeront vers Aywaille<\/strong> et Manhay<\/strong> en direction de la Roche-en-Ardennes. Le tout sur des routes vallonn\u00e9es pour atteindre la premi\u00e8re des onze ascensions de la journ\u00e9e au km 74,3. Se pr\u00e9sentera en effet la C\u00f4te de La Roche-en-Ardennes<\/strong> (2,8 km \u00e0 5,5 % \u2013 une ascension r\u00e9guli\u00e8re). La ville de La Roche-en-Ardennes est connue pour les ruines du ch\u00e2teau f\u00e9odal qui surplombe la petite ville.<\/p>\n

Puis, apr\u00e8s avoir travers\u00e9 Bertogne<\/strong>, sur un plateau autour de 400 m\u00e8tres d’altitude, les coureurs feront demi-tour \u00e0 Bastogne<\/strong> au c\u0153ur de la province du Luxembourg, au km 97,8. Ce plateau permet de s\u00e9parer les bassins du Rhin et de la Meuse. Cette premi\u00e8re partie de la course permettra \u00e0 l\u2019\u00e9chapp\u00e9e de prendre une belle avance. Les concurrents passeront sur le rond-point Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge, inaugur\u00e9 en 2009, avec quatre statues en acier.<\/p>\n

Les premi\u00e8res difficult\u00e9s pour faire une premi\u00e8re s\u00e9lection<\/h3>\n

Apr\u00e8s une portion d’une vingtaine de kilom\u00e8tres plut\u00f4t descendante, les coureurs graviront la traditionnelle et pentue C\u00f4te de St-Roch<\/strong> (1,1 km \u00e0 9,2 % avec une section \u00e0 18 %) \u00e0 Houffalize<\/strong>. Les coureurs sont oblig\u00e9s de ralentir afin d’entrer dans cette difficult\u00e9. Cette derni\u00e8re empruntera une route assez rectiligne. Certains coureurs mettront pied \u00e0 terre avec l’\u00e9troitesse de la route \u00e0 cause du public. Apr\u00e8s ce v\u00e9ritable mur au milieu de la foule, le peloton aura environ 40 kilom\u00e8tres sur des routes peu vallonn\u00e9es, via Limerl\u00e9<\/strong> et Bovigny<\/strong>.<\/p>\n

Par la suite, \u00e0 partir de Vielsalm<\/strong>, ce sera l\u2019encha\u00eenement de quatre c\u00f4tes en 23 kilom\u00e8tres. Mont-le-Soie<\/strong> (1,8 km \u00e0 6,4 %, dans un hameau en plein milieu d\u2019un vaste massif forestier), Wanne<\/strong> (1,6 km \u00e0 9,9 % avec des rampes d\u00e9passant les 12 %), Stockeu<\/strong> (1,6 m \u00e0 12,5 % pour atteindre le hameau de H\u00e9numont par une route tr\u00e8s \u00e9troite avec une pente maximale de 17 %) et la Haute-Lev\u00e9e<\/strong> (3,6 km \u00e0 5,6 % pour quitter la ville de Stavelot, avec une portion \u00e0 plus de 12 % d\u00e8s le pied).<\/p>\n

Une fois pass\u00e9 Francorchamps<\/strong>, les coureurs graviront le Col du Rosier<\/strong> (4,4 km \u00e0 5,9 %) depuis la Vall\u00e9e de l’Ambl\u00e8ve sur une route dans la for\u00eat. Le passage le plus difficile sera au pied de ce col avec des rampes \u00e0 plus de 9 %. Le Rosier sera la plus longue mont\u00e9e de la journ\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s la plong\u00e9e sur Spa, la C\u00f4te de Desni\u00e9<\/strong> sera longue 1,6 kilom\u00e8tre \u00e0 une moyenne 8,1 %, avec une portion difficile \u00e0 plus de 10 % au milieu de la c\u00f4te. Cette mont\u00e9e pentue a remplac\u00e9 le Col du Maquisard, il y a deux ans.<\/p>\n

Un final rapide et difficile<\/h3>\n

Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le village de Sougn\u00e9-Remouchamps<\/strong>, place \u00e0 la terrible c\u00f4te de La Redoute<\/strong> (2 km \u00e0 8,9 %) sur les terres de la bataille de Sprimont,\u00a0bataille d’Esneux\u00a0ou\u00a0bataille de l’Ourthe, le

Cependant, cette ann\u00e9e, les organisateurs ont chang\u00e9 l’itin\u00e9raire. Les coureurs tourneront \u00e0 droite au sommet, au lieu d’aller \u00e0 gauche. Ainsi, ils descendront sur Corn\u00e9mont<\/strong> avec sa petite c\u00f4te de 1,8 km \u00e0 5 % avant de plonger au pied de la C\u00f4te des Forges<\/strong> (1,5 km \u00e0 6,9 %), qui fait son retour cette ann\u00e9e sur le parcours. Le pied de cette avant-derni\u00e8re mont\u00e9e se situera dans la vall\u00e9e du ruisseau de Mosbeux, au hameau des Forges, dans la commune de Sprimont. D\u00e8s le pied, il y aura des rampes \u00e0 10 % sur 200 m\u00e8tres. Apr\u00e8s 200 m\u00e8tres \u00e0 7 %, la route se cabrera \u00e0 10 % sur 300 m\u00e8tres avant de retrouver 300 m\u00e8tres \u00e0 7 % pour arriver au sommet o\u00f9 la pente se calmera progressivement pour atteindre un petit plateau.<\/p>\n

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\"Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge<\/div><\/div>
Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2022 : Premier Monument pour Remco Evenepoel !<\/div>
CYCLISME SUR ROUTE 2022 \u2013 Parti au sommet de La Redoute, Remco Evenepoel (Quick-Step Alpha Vinyl) a remport\u00e9 la 108e \u00e9dition de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge. Le coureur belge de 22 ans a devanc\u00e9 Quinten Hermans (Intermarch\u00e9 Wanty Gobert) et Wout Van Aert (Jumbo Visma). Remco Evenepoel a sauv\u00e9 le printemps plus que mitig\u00e9 de la formation de Patrick Lefevere, avec une Doyenne marqu\u00e9e aussi par la chute de Julian Alaphilippe.<\/div>
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Par la suite, apr\u00e8s une descente de huit kilom\u00e8tres, il va falloir gravir la derni\u00e8re difficult\u00e9 du jour : la c\u00f4te de La Roche-aux-Faucons<\/strong> (1 300 m \u00e0 11 %), sur un versant bois\u00e9 via une route assez \u00e9troite. Apr\u00e8s une grosse bataille pour \u00eatre plac\u00e9s en t\u00eate du peloton, les coureurs passeront par une voie ferr\u00e9e apr\u00e8s le village de M\u00e9ry<\/strong> qui marquera le d\u00e9but de cette c\u00f4te. Le sommet est situ\u00e9 \u00e0 13,5 km de l\u2019arriv\u00e9e. Cependant, au sommet, les coureurs ne descendront pas de suite, puisqu\u2019il y aura une petite mont\u00e9e sur la cr\u00eate \u00e0 Boncelles<\/strong> avec 500 m \u00e0 6,2 %. Derri\u00e8re, ce sera 5 km en faux-plat descendant sur l’Avenue du Bois-Saint-Jean avant une descente de trois kilom\u00e8tres qui d\u00e9butera sur la Rue de la Belle Jardini\u00e8re.<\/p>\n

Au bas de la descente \u00e0 Li\u00e8ge<\/strong>, ce seront les deux derniers kilom\u00e8tres plats. Finalement, apr\u00e8s avoir franchi le Pont de Fr\u00e9tinne, les coureurs auront quelques virages techniques avant la ligne droite d\u2019arriv\u00e9e de 900 m\u00e8tres sur le Quai des Ardennes<\/strong>, au sein de la Cit\u00e9 ardente.<\/p>\n

\"Carte<\/a>

Carte du parcours de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2023 – Via ASO<\/p><\/div>\n

Le profil de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2023<\/h2>\n
\"Profil<\/a>

Profil de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2023 – Via ASO<\/p><\/div>\n

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\u00c0 lire aussi<\/h2>\n