{"id":374856,"date":"2023-04-16T19:13:34","date_gmt":"2023-04-16T17:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=374856&#038;preview=true&#038;preview_id=374856"},"modified":"2023-04-17T02:30:52","modified_gmt":"2023-04-17T00:30:52","slug":"6-heures-de-portimao-2023-victoire-de-la-toyota-numero-8-du-mieux-pour-peugeot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/6-heures-de-portimao-2023-victoire-de-la-toyota-numero-8-du-mieux-pour-peugeot\/","title":{"rendered":"6 Heures de Portimao 2023 : Victoire de la Toyota num\u00e9ro 8, du mieux pour Peugeot"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><b><i>WEC &#8211; 6 HEURES DE PORTIMAO 2023 &#8211; Sur une autre plan\u00e8te, Toyota a de nouveau fait forte impression et signe une deuxi\u00e8me victoire cette saison, avec le succ\u00e8s pour la #8 (Buemi-Hirakawa-Hartley). Ferrari et Porsche compl\u00e8tent le podium. Peugeot s\u2019invite dans le top 5.\u00a0<\/i><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deuxi\u00e8me manche du championnat du monde d\u2019endurance (WEC), les <strong>6 Heures de Portimao<\/strong> ont vu la hi\u00e9rarchie des <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-1000-miles-de-sebring-2023\/\">1000 Miles de Sebring<\/a> se confirmer. Avec des Toyota nettement au-dessus de ses adversaires et Ferrari comme deuxi\u00e8me force du plateau Hypercar.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Toyota, Ferrari et Porsche : le trio gagnant<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s avoir rel\u00e9gu\u00e9 la concurrence \u00e0 plus d\u2019une seconde lors des qualifications, les <strong>Toyota<\/strong> s\u2019\u00e9lan\u00e7aient en premi\u00e8re ligne, la #8 devant la #7. La <strong>Ferrari AF Corse #51<\/strong> a rapidement pris un bon d\u00e9part, en s\u2019intercalant entre les deux autos nippones. Cela n\u2019a dur\u00e9 que quelques tours. Apr\u00e8s une heure de course, l\u2019\u00e9cart entre les deux leaders de la course et le premier des prototypes italiens s\u2019\u00e9levait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 plus de 20 secondes. Cet \u00e9cart n\u2019a cess\u00e9 d\u2019augmenter durant toute la totalit\u00e9 de l\u2019\u00e9preuve. Si des ennuis de transmission de donn\u00e9es ont oblig\u00e9 la <strong>Toyota #7<\/strong> \u00e0 s&rsquo;arr\u00eater quelques minutes dans son box au d\u00e9but de la deuxi\u00e8me heure, la voiture s\u0153ur a connu une course sans ennuis et devance sur la ligne d\u2019arriv\u00e9e la <strong>Ferrari AF Corse #50<\/strong> avec plus d\u2019un tour d\u2019avance.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Porsche<\/strong> a profit\u00e9 des diff\u00e9rents probl\u00e8mes qui ont accabl\u00e9 la deuxi\u00e8me Ferrari, la #51, pour prendre la troisi\u00e8me marche du podium avec la #6. Pour son retour en endurance apr\u00e8s quatre ans d\u2019absence, le triple vainqueur des 24h du Mans, <strong>Andr\u00e9 Lotterer<\/strong>, go\u00fbte \u00e0 nouveau aux joies d\u2019un podium. Pas loin derri\u00e8re, on retrouve l\u2019unique <strong>Cadillac <\/strong>qui termine quatri\u00e8me.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">YES! \ud83c\udfc6 Victory for our #8 at <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/6HPortimao?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#6HPortimao<\/a> \ud83d\udcaa\ud83c\uddf5\ud83c\uddf9<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ToyotaGAZOORacing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ToyotaGAZOORacing<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/GoHyper?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#GoHyper<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/PushingTheLimitsForBetter?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#PushingTheLimitsForBetter<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/GR010HYBRID?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#GR010HYBRID<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/WEC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#WEC<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FIAWEC?ref_src=twsrc%5Etfw\">@FIAWEC<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/kaWwSgI3tB\">pic.twitter.com\/kaWwSgI3tB<\/a><\/p>\n<p>\u2014 TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TGR_WEC\/status\/1647647616774164484?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 16, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2 class=\"x6prxxf x1fc57z9 x1yc453h x126k92a xzsf02u\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" role=\"none\">Les progr\u00e8s de Peugeot comme motif d\u2019espoir<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ceux qui \u00e9taient pr\u00e9sents \u00e0 Sebring s\u2019en souviennent. En Floride, le mois dernier, la marque fran\u00e7aise avait fris\u00e9 avec le ridicule, multipliant les probl\u00e8mes techniques et n\u2019\u00e9tant m\u00eame pas class\u00e9e. Au Portugal, cet apr\u00e8s-midi, des progr\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 entrevus, m\u00eame si la #93 partait depuis la voie des stands. Si en termes de performance pure, il y a encore du travail pour les hommes d\u2019<strong>Olivier Jansonnie<\/strong>, ces derniers peuvent tout de m\u00eame se rassurer. La <strong>Peugeot #94<\/strong> int\u00e8gre le top 5 et sa s\u0153ur, la <strong>#93<\/strong> finit septi\u00e8me.<\/p>\n<h2 class=\"x6prxxf x1fc57z9 x1yc453h x126k92a xzsf02u\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" role=\"none\">Le doubl\u00e9 pour United Autosports en LMP2, Corvette s\u2019impose sur le fil en GTE Am<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">En LMP2, le spectacle promettait. Et il n\u2019a pas d\u00e9\u00e7u. La lutte entre les <strong>Oreca 07<\/strong> du <strong>United Autosports<\/strong>, du <strong>team WRT<\/strong> et de <strong>Prema Racing<\/strong> a \u00e9t\u00e9 intense pendant 6h. Mais gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure strat\u00e9gie de course et des autos tr\u00e8s performantes ce week-end, l\u2019\u00e9quipe am\u00e9ricaine s\u2019adjuge le doubl\u00e9 \u00e0 Portimao. La <strong>#23<\/strong> de Jarvis-Blomqvist-Pierson devance d\u2019un rien l\u2019\u00e9quipage de la #22 confi\u00e9 aux mains de <strong>Lubin-Hanson-Albuquerque<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En GTE Am, la course n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 aussi facile que cela pour la <strong>Corvette Racing<\/strong>. La <strong>#33<\/strong> a \u00e9t\u00e9 challeng\u00e9e une bonne partie de la course par la <strong>Ferrari AF Corse #83<\/strong> du <strong>Richard Mille Racing<\/strong> et la P<strong>orsche #85 des Iron Dames<\/strong>. C\u2019est d\u2019ailleurs l\u2019ordre de ce podium. Le constructeur am\u00e9ricain l\u2019emporte sur la ligne pour moins d\u2019une seconde. Prochain rendez-vous dans deux semaines pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps, troisi\u00e8me manche du WEC.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">\u00c0 lire aussi<\/h2>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-6-heures-de-portimao-2023\/\"><strong>6 Heures de Portimao 2023 &#8211; Le classement complet<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WEC &#8211; 6 HEURES DE PORTIMAO 2023 &#8211; Sur une autre plan\u00e8te, Toyota a de nouveau fait forte impression et signe une deuxi\u00e8me victoire cette saison, avec le succ\u00e8s pour la #8 (Buemi-Hirakawa-Hartley). Ferrari et Porsche compl\u00e8tent le podium. 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Mes premiers souvenirs dans le sport ? Les envol\u00e9es du Stade Toulousain et les duels Villeneuve-Schumacher et H\u00e4kkinen-Schumacher \u00e0 la fin des ann\u00e9es 90, la Coupe du monde de football en 1998, l\u2019exploit du XV de France face aux All Blacks en 1999, mais aussi Richard C\u0153ur de Lion qui vole sur les montagnes du Tour de France. Bien parti pour devenir professeur d\u2019EPS, les \u00e9v\u00e9nements de la vie (et la flemme d\u2019animer des s\u00e9ances de 3x500 m\u00e8tres toute ma vie) m\u2019ont conduit \u00e0 revoir mes plans. Me voil\u00e0 depuis fin 2017 sur Dicodusport, m\u00e9dia gr\u00e2ce (et pour) lequel je partage ma passion : le sport dans tous ses \u00e9tats. 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