{"id":388120,"date":"2023-06-04T15:21:00","date_gmt":"2023-06-04T13:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=388120&preview=true&preview_id=388120"},"modified":"2023-06-04T17:55:37","modified_gmt":"2023-06-04T15:55:37","slug":"brussels-cycling-classic-2023-arnaud-demare-simpose-dun-souffle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/brussels-cycling-classic-2023-arnaud-demare-simpose-dun-souffle\/","title":{"rendered":"Brussels Cycling Classic 2023 : Arnaud D\u00e9mare s’impose d’un souffle"},"content":{"rendered":"

BRUSSELS CYCLING CLASSIC 2023 – Arnaud D\u00e9mare (Groupama-FDJ) a remport\u00e9 la classique belge, en r\u00e9glant un groupe de 20 coureurs. Il devance Tobias Lund Andresen (Team-DSM) et Jordi Meeus (Bora-Hansgrohe). Un groupe qui s’est d\u00e9tach\u00e9 dans la premi\u00e8re mont\u00e9e du Mur de Grammont. Et qui n’a jamais \u00e9t\u00e9 revu par le peloton, pi\u00e9g\u00e9.<\/strong><\/em><\/p>\n

Quatre hommes \u00e0 l’avant<\/h2>\n

Dans cette course d’un jour promise aux sprinteurs, il fallait \u00eatre courageux pour se projeter \u00e0 l’avant. Ce sont finalement quatre hommes qui ont constitu\u00e9 l’\u00e9chapp\u00e9e du jour. On y retrouve Paul Lapeira<\/strong> (AG2R-Citro\u00ebn), Ludovic Robeet<\/strong> (Bingoal-WB), Jens Reynders<\/strong> (Israel-Premier Tech) et Jonas Abrahamsen<\/strong> (Uno-X). Leur avance est cependant rest\u00e9e limit\u00e9e. M\u00eame si on n’a pas toutes les informations du d\u00e9but de course, \u00e0 100 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, le quatuor comptait trois minutes d’avance sur le peloton.<\/p>\n

Peloton coup\u00e9 en deux<\/h2>\n

\u00c0 87 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, en haut du premier passage du Mur de Grammont, le peloton s’est coup\u00e9 en deux. Avec vingt coureurs qui sont d\u00e9sormais en chasse derri\u00e8re les \u00e9chapp\u00e9s. Et on retrouve quelques grands noms visiblement \u00e0 l’avant. Comme Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Groupama-FDJ), Biniam Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Circus-Wanty), Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis) ou encore Jordi Meeus<\/strong> (Bora-Hansgrohe). Mais aussi le h\u00e9ros du Giro 2023, le Canadien Derek Gee<\/strong> (Israel-Premier Tech). Avec quelques co\u00e9quipiers int\u00e9ressants. \u00c0 67 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, ils n’ont plus que 52 secondes de retard sur les hommes \u00e0 l’avant, alors que le peloton principal est rejet\u00e9 \u00e0 40 secondes du groupe de contre. Les Intermarch\u00e9-Circus-Wanty se mettent \u00e0 la planche pour rouler.<\/p>\n

Alors que derri\u00e8re, la Soudal-Quick Step d’un Tim Merlier<\/strong> pi\u00e9g\u00e9, doit s’employer pour r\u00e9tablir une situation p\u00e9rilleuse. Dans la seconde ascension du Mur de Grammont, Biniam Girmay<\/strong> tente sa chance en solitaire. Le vainqueur de Gand-Wevelgem 2022 ne fait pas de diff\u00e9rence. Dans le Bosberg, c’est Mathis Louvel<\/strong> (Ark\u00e9a-Samsic) qui durcit le ton devant. Une mont\u00e9e qui se fait \u00e0 une grosse allure. Alors que, derri\u00e8re, c’est Tim Merlier<\/strong> qui est oblig\u00e9 de rouler. \u00c0 ce moment de la course, cela sent le sapin pour le sprinteur belge \u00e0 52 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Car l’\u00e9cart est de 53 secondes entre les deux groupes. Il monte \u00e0 la minute 10 kilom\u00e8tres plus tard. Malgr\u00e9 le soutien de la Flanders-Baloise.<\/p>\n

Bras de fer entre les deux groupes<\/h2>\n

Dans un secteur pav\u00e9 \u00e0 27 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, Dries Van Gestel<\/strong> (TotalEnergies) acc\u00e9l\u00e8re, alors que, derri\u00e8re, une chute envoie quelques hommes \u00e0 terre et la Soudal-Quick Step continue \u00e0 chasser. Et ils sont revenus \u00e0 27 secondes \u00e0 25 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Pourtant, on continue de bien s’entendre devant. Et alors que le peloton Merlier<\/strong> \u00e9tait revenu \u00e0 moins de 20 secondes \u00e0 20 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, l’\u00e9cart repart fortement \u00e0 la hausse, les co\u00e9quipiers du sprinteur belge ne recevant que peu de soutien. Devant, les premi\u00e8res grosses escarmouches \u00e9maillent le groupe. Car ils ont remport\u00e9 le bras de fer.<\/p>\n

Arnaud D\u00e9mare<\/strong> apparait alors comme le favori de la course. Et personne ne tente vraiment sa chance dans le final. Personne ne parvient \u00e0 faire la diff\u00e9rence et on aura bien un sprint en ces coureurs. Jusqu’\u00e0 l’attaque de Kelland O’Brien<\/strong> (Jayco-AlUla) qui contre une attaque de Derek Gee. Obligeant la Groupama-FDJ \u00e0 rouler. Lewis Askey<\/strong> se sacrifie pour revenir sur l’Australien. Le sprint est d\u00e9clench\u00e9 par Biniam Girmay<\/strong> et surtout Tobias Lund Andresen<\/strong> (Team DSM). Le sprinteur danois croit tenir la victoire, mais se fait remonter au dernier moment par Arnaud D\u00e9mare<\/strong>. Qui va chercher sa deuxi\u00e8me victoire en 2023. Et marque des points en vue du Tour de France, dont il n’est pas s\u00fbr encore d’\u00eatre au d\u00e9part. Un sacr\u00e9 casse-t\u00eate en pr\u00e9vision pour Marc Madiot<\/strong>.<\/p>\n

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\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Arnaud D\u00e9mare remporte la Brussels Classic !#lequipeVELO<\/a> pic.twitter.com\/6z1U7Z7giy<\/a><\/p>\n

\u2014 la chaine L’\u00c9quipe (@lachainelequipe) June 4, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n