{"id":470367,"date":"2024-03-11T11:00:13","date_gmt":"2024-03-11T10:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=470367&preview=true&preview_id=470367"},"modified":"2024-03-11T11:00:13","modified_gmt":"2024-03-11T10:00:13","slug":"pourquoi-arnaud-demare-ny-arrive-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/pourquoi-arnaud-demare-ny-arrive-plus\/","title":{"rendered":"Pourquoi Arnaud D\u00e9mare n’y arrive plus ?"},"content":{"rendered":"

CYCLISME – Apr\u00e8s son transfert surprise en ao\u00fbt 2023 pour rejoindre Ark\u00e9a – B&B H\u00f4tels, Arnaud D\u00e9mare avait r\u00e9alis\u00e9 des d\u00e9buts encourageants avec l’\u00e9quipe bretonne. Mais, depuis la reprise, la machine semble s’\u00eatre enray\u00e9e. \u00c9l\u00e9ments d’explication.<\/em><\/strong><\/p>\n

Arnaud D\u00e9mare<\/strong> avait sign\u00e9 dans l’urgence le 1er ao\u00fbt 2023 dans la formation Ark\u00e9a – B&B H\u00f4tels<\/strong>. On se souvient de son d\u00e9part retentissant de la Groupama-FDJ<\/strong> avec laquelle le divorce \u00e9tait consomm\u00e9. \u00c0 la recherche d’un nouvel \u00e9lan pour sa carri\u00e8re, le Beauvaisien a rapidement fait ses preuves sous les couleurs de l’\u00e9quipe bretonne.<\/p>\n

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Arnaud D\u00e9mare chez Ark\u00e9a-Samsic d\u00e8s le 1er ao\u00fbt<\/div>
CYCLISME SUR ROUTE 2023 - Selon Le Parisien, Arnaud D\u00e9mare va quitter la Groupama-FDJ avec effet imm\u00e9diat pour rejoindre Ark\u00e9a-Samsic.\u00a0<\/div>
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dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n

Des d\u00e9buts fracassants avec Ark\u00e9a – B&B H\u00f4tels<\/h2>\n

Ainsi, le d\u00e9clic mental s’est rapidement op\u00e9r\u00e9. La confiance s’av\u00e8re de premi\u00e8re importance pour un sprinteur et Arnaud D\u00e9mare<\/strong> la retrouva rapidement. Vingt jours apr\u00e8s sa signature, il termine quatri\u00e8me de la BEMER Cyclassics<\/strong><\/a> face \u00e0 un plateau relev\u00e9. Il s’illustre aussi en Coupe de France en l’emportant sur le Tour de Vend\u00e9e<\/strong><\/a>, puis sur Paris-Bourges<\/strong><\/a> en fin d’ann\u00e9e, avant de conclure l’ann\u00e9e sur une belle huiti\u00e8me place sur Paris-Tours<\/strong>. Une confiance renaissante donc, accompagn\u00e9e d’un \u00e9tat de fraicheur important, apr\u00e8s deux mois sans comp\u00e9tition.<\/p>\n

Un d\u00e9but de saison 2024 poussif<\/h2>\n

Alors ce n’est pas facile de comprendre pourquoi\u00a0 2024 a si mal commenc\u00e9. Le sprinteur picard semble de nouveau manquer de rep\u00e8res dans le final d’une course. Non seulement, il ne gagne plus, mais en plus, il ne parvient plus \u00e0 r\u00e9aliser des places d’honneur. La relative d\u00e9sorganisation des sprints massifs en ce d\u00e9but d’ann\u00e9e est un v\u00e9ritable probl\u00e8me pour Arnaud D\u00e9mare<\/strong>, lui le sprinteur qui aime fonctionner de mani\u00e8re propre avec son train.<\/p>\n

On semble en effet revenu au temps du chacun pour soi et des coureurs comme Olav Kooij<\/strong> gagne tr\u00e8s souvent en se d\u00e9brouillant seul. Cons\u00e9quence : aucun train ne s’impose et il faut frotter, jouer des coudes et s’imposer. Tout ce que d\u00e9teste Arnaud D\u00e9mare<\/strong>. De plus, son placement est loin d’\u00eatre toujours id\u00e9al, ce qui complique encore son approche de l’arriv\u00e9e. D’autres coureurs tels Fabio Jakobsen<\/strong>, habitu\u00e9s au train, ont \u00e9galement des difficult\u00e9s d’adaptation.<\/p>\n

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En regard des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques difficiles annonc\u00e9es ce week-end, Arnaud D\u00e9mare qui pr\u00e9sentait hier au soir les signes d’un l\u00e9ger refroidissement ne sera pas au d\u00e9part de la 7\u00e8me \u00e9tape de Paris-Nice.#ParisNice<\/a> pic.twitter.com\/m4EnEuaiSw<\/a><\/p>\n

\u2014 ARKEA-B&B HOTELS (@arkeabbhotels) March 9, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n