{"id":480585,"date":"2024-04-21T19:07:54","date_gmt":"2024-04-21T17:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=480585"},"modified":"2024-04-21T22:55:15","modified_gmt":"2024-04-21T20:55:15","slug":"6-heures-dimola-2024-toyota-lemporte-face-a-porsche-au-terme-dun-gros-duel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/6-heures-dimola-2024-toyota-lemporte-face-a-porsche-au-terme-dun-gros-duel\/","title":{"rendered":"6 Heures d&rsquo;Imola 2024 : Toyota l&#8217;emporte face \u00e0 Porsche au terme d&rsquo;un gros duel"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>WEC &#8211; 6H D&rsquo;IMOLA &#8211; \u00c0 l&rsquo;issue d&rsquo;un duel final haletant avec Porsche, Toyota s&rsquo;est impos\u00e9 ce dimanche sur l&rsquo;Autodromo Enzo e Dino Ferrari, gr\u00e2ce au trio de la #7 (Kobayashi-Conway-de Vries). Deuxi\u00e8me, la Porsche #6, laur\u00e9ate lors de la manche inaugurale des 1812 km du Qatar, conserve la t\u00eate du championnat. La deuxi\u00e8me Porsche, la #5 compl\u00e8te le podium. En LMGT3, BMW signe le doubl\u00e9.<\/strong><\/em><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/6-heures-dimola-2024-classement-en-direct\/\">Classement des 6 Heures d&rsquo;Imola 2024<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un d\u00e9part chaotique, des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes et des strat\u00e9gies diff\u00e9rentes. Il est peu de dire que les <strong>6 Heures d\u2019Imola<\/strong>, deuxi\u00e8me manche du championnat du monde d\u2019endurance (WEC), nous ont offert un beau spectacle ce dimanche. Un spectacle avec son lot d\u2019incertitudes pour la victoire, qui s\u2019est dessin\u00e9e dans les toutes derni\u00e8res minutes de course. Au prix d&rsquo;un duel sans merci entre <strong>Kamui Kobayashi<\/strong> et <strong>Kevin Estre<\/strong>, c&rsquo;est la <strong>Toyota #7<\/strong> qui s&rsquo;est finalement impos\u00e9e devant le trio de la<strong> Porsche #6.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u00e9j\u00e0, les qualifications de la veille avaient donn\u00e9 l\u2019impression que la course allait \u00eatre serr\u00e9e, et ceux malgr\u00e9 une domination certaine des <strong>Ferrari.<\/strong> En premi\u00e8re ligne ce dimanche, les 499 P devan\u00e7aient sur la grille les Porsche et Toyota.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Gros carton au d\u00e9part, plusieurs Hypercars au tapis<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il ne faut pas attendre tr\u00e8s longtemps pour assister au premier fait de course. \u00c0 l\u2019amorce du premier virage, \u00e7a freine tr\u00e8s fort. Peut-\u00eatre un peu trop pour <strong>Matthieu Vaxiviere<\/strong>, \u00e0 bord de l\u2019<strong>Alpine #36<\/strong> qui percute la <strong>Peugeot #94<\/strong> de <strong>Paul di Resta<\/strong> et la <strong>BMW #15<\/strong> pilot\u00e9e par <strong>Marco Wittmann.<\/strong> La deuxi\u00e8me Alpine, la #35 et l\u2019<strong>Isotta Fraschini<\/strong> <strong>#11<\/strong> ne sont pas totalement \u00e9pargn\u00e9es par ce gros accident au d\u00e9part.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pass\u00e9 ce premier \u00e9v\u00e8nement, la<strong> Scuderia Ferrari<\/strong> a logiquement imprim\u00e9 le tempo avec les trois autos en t\u00eate, les officielles devant l\u2019<strong>AF Corse #83<\/strong>. Les Porsche et Toyota qui suivent se sont intercal\u00e9s avant la premi\u00e8re salve d\u2019arr\u00eats au stand. Loin de jouer les premiers r\u00f4les, les Fran\u00e7aises <strong>Alpine<\/strong> et <strong>Peugeot<\/strong> n\u2019ont jamais sembl\u00e9 \u00eatre dans le coup et ont pass\u00e9 la majorit\u00e9 de l\u2019\u00e9preuve en milieu et fond de classement. Rappelons que l\u2019\u00e9quipe d\u2019<strong>Olivier Jansonnie<\/strong> \u00e9trennait pour la premi\u00e8re fois en comp\u00e9tition sa nouvelle auto, avec la pose d\u2019un aileron arri\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s la mi-course et la lutte interne qui s\u2019en est suivie entre les deux 499 P officielles, la <strong>#51<\/strong> de<strong> James Calado<\/strong> et la <strong>#50<\/strong> de <strong>Miguel Molina<\/strong>, la pluie est venue compl\u00e8tement redistribuer les cartes, \u00e0 la faveur de strat\u00e9gies diff\u00e9rentes.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>La bataille strat\u00e9gique remport\u00e9e par Toyota <\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ferrari le regrettera s\u00fbrement pendant tr\u00e8s longtemps. Fallait-il arr\u00eater les <strong>499 P<\/strong> une fois que la pluie s\u2019est abattue sur le trac\u00e9 d\u2019Imola ? Assur\u00e9ment, c\u2019\u00e9tait la d\u00e9cision que les ing\u00e9nieurs de la Scuderia auraient d\u00fb prendre. Alors que ses adversaires directs <strong>Porsche<\/strong> et <strong>Toyota<\/strong> se sont arr\u00eat\u00e9s chausser les pneus pluie, Ferrari est rest\u00e9 en piste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un choix fort contestable. Dans les tours qui ont suivi, les trois Ferrari ont \u00e9t\u00e9 contraintes de passer au stand changer leurs pneumatiques, ce qui a annihil\u00e9 toutes chances de victoire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est donc vers un duel entre<strong> Toyota<\/strong> et<strong> Porsche<\/strong> que le sort de cette course s\u2019est jou\u00e9. Au terme d\u2019une derni\u00e8re heure et demie d\u2019un tr\u00e8s grand et passionnant duel entre les deux constructeurs, Toyota en est sorti vainqueur. Le trio form\u00e9 par <strong>Kobayashi-Conway-de Vries<\/strong> a r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la remont\u00e9e impressionnante de <strong>Kevin Estre,<\/strong> pilote de la <strong>Porsche #6.<\/strong> Mais l\u2019Allemande comptait de toute mani\u00e8re une p\u00e9nalit\u00e9 de cinq secondes, pour un non-respect d\u2019une proc\u00e9dure de Full course Yellow plus t\u00f4t dans la course.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Toyota<\/strong> l\u2019emporte donc devant les deux Porsche officielles, la <strong>#6<\/strong> devant la <strong>#5.<\/strong> La grosse d\u00e9ception vient de Ferrari qui place sa premi\u00e8re auto \u00e0 la 4<sup>\u00e8me<\/sup> place, juste devant la deuxi\u00e8me Toyota. Belle performance de la <strong>BMW #20<\/strong> qui franchit la ligne en 6<sup>e<\/sup> position, tandis que la premi\u00e8re Peugeot se classe \u00e0 la 9<sup>e<\/sup> place.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Your Hypercar Winners in Imola. \ud83d\udd25<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/WEC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#WEC<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/6HImola?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#6HImola<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TGR_WEC?ref_src=twsrc%5Etfw\">@TGR_WEC<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/w28qhfjF08\">pic.twitter.com\/w28qhfjF08<\/a><\/p>\n<p>\u2014 FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FIAWEC\/status\/1782096563445063795?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>BMW signe un doubl\u00e9 en LMGT3<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La lutte intense et serr\u00e9e en Hypercar nous aurait presque fait oublier la cat\u00e9gorie<strong> LMGT3.<\/strong> L\u00e0 aussi, il y a eu du suspense du d\u00e9but \u00e0 la fin. La bataille a fait rage entre<strong> Porsche<\/strong> et <strong>BMW<\/strong>, et dans une moindre mesure <strong>Ferrari.<\/strong> D\u00e9j\u00e0 laur\u00e9at lors de la manche inaugurale au Qatar, le trio de la <strong>Porsche #92<\/strong> du <strong>Manthey Purexcing<\/strong> (<strong>Malykhin-Sturm-Bachler<\/strong>) a r\u00e9alis\u00e9 un d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve de haute vol\u00e9e. Avant que les deux BMW, la #31 et la #46 ne sonnent la charge.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Longtemps, la Porsche #92 a lutt\u00e9 avec les <strong>BMW<\/strong> du<strong> team WRT<\/strong> mais au final, les Allemandes ont bien eu le dernier mot. C\u2019est m\u00eame un doubl\u00e9 pour la marque bavaroise, la <strong>#31<\/strong> du trio compos\u00e9 d\u2019<strong>Augusto Farfus, Sean Gelael<\/strong> et <strong>Darren Leung<\/strong> devan\u00e7ant la <strong>#46<\/strong> d\u2019un certain <strong>Valentino Rossi.<\/strong> La Porsche #92 compl\u00e8te le podium.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le prochain rendez-vous du championnat du monde d\u2019endurance se tiendra le 11 mai prochain, \u00e0 l\u2019occasion des <strong>6h de Spa-Francorchamps.<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\ud83c\udfc1 TEAM WRT WIN THE 6 HOURS OF IMOLA!! \ud83c\udfc1<\/p>\n<p>Great teamwork from Augusto Farfus and Maxime Martin sees them claim a 1-2 victory in LMGT3 \ud83c\udfc6<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/WEC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#WEC<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/6HImola?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#6HImola<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BMW?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BMW<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/yYfKu5eTcD\">pic.twitter.com\/yYfKu5eTcD<\/a><\/p>\n<p>\u2014 FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FIAWEC\/status\/1782094793570426984?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WEC &#8211; 6H D&rsquo;IMOLA &#8211; \u00c0 l&rsquo;issue d&rsquo;un duel final haletant avec Porsche, Toyota s&rsquo;est impos\u00e9 ce dimanche sur l&rsquo;Autodromo Enzo e Dino Ferrari.<\/p>\n","protected":false},"author":56,"featured_media":480705,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"1","footnotes":""},"categories":[16331],"tags":[16878,4768,5927,11364],"class_list":["post-480585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-breve","tag-endurance","tag-ferrari","tag-wec"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.7 (Yoast SEO v26.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>6 Heures d&#039;Imola 2024 : Toyota l&#039;emporte face \u00e0 Porsche au terme d&#039;un gros duel<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"6H D&#039;IMOLA : Toyota s&#039;est impos\u00e9 cet apr\u00e8s-midi avec le trio Conway-de Vries-Kobayashi. 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