{"id":52367,"date":"2019-10-27T21:52:20","date_gmt":"2019-10-27T20:52:20","guid":{"rendered":"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=52367&preview=true&preview_id=52367"},"modified":"2019-10-28T08:51:19","modified_gmt":"2019-10-28T07:51:19","slug":"f1-lewis-hamilton-enleve-le-grand-prix-mexique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/f1-lewis-hamilton-enleve-le-grand-prix-mexique\/","title":{"rendered":"F1 : Lewis Hamilton enl\u00e8ve le Grand Prix du Mexique"},"content":{"rendered":"

F1<\/a> – Le Britannique Lewis Hamilton a remport\u00e9 ce dimanche le Grand Prix du Mexique, sur l’autodrome Hermanos Rodriguez. Le pilote Mercedes a profit\u00e9 d’une strat\u00e9gie \u00e0 un arr\u00eat audacieuse et d’une Scuderia Ferrari une nouvelle fois en-dedans \u00e0 ce niveau-l\u00e0. Le podium est compl\u00e9t\u00e9 par Sebastian Vettel (Ferrari) et Valtteri Bottas (Mercedes).
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Et \u00e0 la fin, c’est Mercedes<\/strong> qui gagne. Ce dimanche, Lewis Hamilton<\/strong><\/a> a fait un nouveau pas de g\u00e9ant vers une sixi\u00e8me couronne mondiale, en s’imposant pour la deuxi\u00e8me fois \u00e0 Mexico. Le pilote britannique, qui a fait preuve d’une grande ma\u00eetrise du d\u00e9but \u00e0 la fin de la course, signe sa 83\u00e8me victoire en carri\u00e8re<\/strong>.<\/p>\n

Et pourtant, le d\u00e9part n’augurait rien de fameux pour le num\u00e9ro 44 sur la grille de d\u00e9part. Troisi\u00e8me sur cette derni\u00e8re, Lewis Hamilton<\/strong> se retrouvait pi\u00e9g\u00e9 lors du deuxi\u00e8me virage, apr\u00e8s un contact avec le N\u00e9erlandais Max Verstappen<\/strong> (Red Bull). Trois places de perdues, avant de remonter les deux McLaren<\/strong> de Lando Norris<\/strong> et Carlos Sainz<\/strong>, mais aussi la Red Bull d’Alex Albon<\/strong>. Et avant le coup fatal, surtout.<\/p>\n

Ferrari se loupe encore sur la strat\u00e9gie<\/h2>\n

Devant Hamilton<\/strong>, Charles Leclerc<\/strong><\/a> menait les d\u00e9bats, au moment de s’arr\u00eater une premi\u00e8re fois, au 16\u00e8me tour. Huit tours plus tard, le quintuple champion du monde passait \u00e0 son tour par les stands, avec des pneus durs pour repartir. Bottas<\/strong>, au stand au 37\u00e8me tour pour l’undercut sur Vettel<\/strong>, et ce dernier, de passage au stand un tour plus tard, voyait Lewis Hamilton<\/strong> passer devant. Le leader du championnat du monde des pilotes, r\u00e9gulier sur la piste, r\u00e9sistait sans jamais s’envoler.<\/p>\n

Pourtant rapide en piste, Leclerc<\/strong> s’arr\u00eatait une seconde fois pour un changement de pneus (durs) qui aura dur\u00e9 six secondes. Ses espoirs de victoire envol\u00e9s, le Mon\u00e9gasque voyait le Britannique s’imposer pour la 11\u00e8me fois cette saison, devant Sebastian Vettel<\/strong> et Valtteri Bottas<\/strong>. Hors du podium, Charles Leclerc<\/strong> peut se consoler avec le point de bonus pour le meilleur tour en course. Ou pas.<\/p>\n

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#MexicoGP<\/a> 🇲🇽 | 🏁 T 71\/71 🏁<\/p>\n

VICTOIRE DE LEWIS HAMILTON 🏆🇬🇧💪<\/p>\n

2 VET
\n3 BOT
\n4 LEC (meilleur tour)
\n5 ALB
\n6 VER
\n7 PER
\n8 RIC
\n9 KVY
\n10 GAS 🇫🇷#F1<\/a> pic.twitter.com\/9GGszNzAd2<\/a><\/p>\n

\u2014 Secteur F1 🏎🇫🇷 (@Secteur_F1) October 27, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n