{"id":531201,"date":"2024-11-07T16:00:20","date_gmt":"2024-11-07T15:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=531201&#038;preview=true&#038;preview_id=531201"},"modified":"2025-06-27T22:14:36","modified_gmt":"2025-06-27T20:14:36","slug":"courses-de-legende-8-le-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/courses-de-legende-8-le-vendee-globe\/","title":{"rendered":"Courses de l\u00e9gende #8 : Le Vend\u00e9e Globe"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>VOILE &#8211; Course mythique autour du monde sans assistance et sans escale, le Vend\u00e9e Globe s&rsquo;\u00e9lance le 9 novembre des Sables-d&rsquo;Olonne. L&rsquo;occasion de revenir sur une \u00e9preuve r\u00e9cente, mais d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 l\u00e9gendaire.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jules Verne<\/strong> l&rsquo;avait fantasm\u00e9 en son temps, le <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/voile\/vendee-globe-2020\/\"><strong>Vend\u00e9e Globe<\/strong><\/a> l&rsquo;a permis. Les marins les plus chevronn\u00e9s, \u00e0 bord de voiliers toujours plus perfectionn\u00e9s, ont depuis quelques ann\u00e9es fait tomber la barri\u00e8re mythique des 80 jours pour boucler un tour du monde. Si Phileas Fogg avait us\u00e9 de tout type de transport, les meilleurs navigateurs de la plan\u00e8te ont mis \u00e0 profit les derni\u00e8res \u00e9volutions de leurs monocoques 60 pieds IMOCA pour r\u00e9aliser cette performance inou\u00efe, le tout sans assistance et sans escale. Un v\u00e9ritable aboutissement qui ne doit pas faire oublier l&rsquo;histoire, en partie tragique, du Vend\u00e9e Globe.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/courses-de-legende-6-la-coupe-de-lamerica\/\">Courses de l\u00e9gende #7 : La Coupe de l\u2019America<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">G\u00e9n\u00e8se et construction d&rsquo;une \u00e9preuve hors du commun<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il faut remonter \u00e0 la fin du XIX\u00e8me si\u00e8cle pour trouver trace d&rsquo;un premier tour du monde en voilier, l&rsquo;\u0153uvre de l&rsquo;Am\u00e9ricain <strong>Joshua Slocum<\/strong>, navigateur de g\u00e9nie et pionnier des grandes aventures. Sur une embarcation que l&rsquo;on imagine volontiers limit\u00e9e, le natif de la Nouvelle-\u00c9cosse mettra trois ans \u00e0 terminer un p\u00e9riple d&rsquo;un autre temps. D&rsquo;autres g\u00e9ants de la marine ont r\u00e9alis\u00e9 cette prouesse ensuite \u00e0 l&rsquo;instar d&rsquo;<strong>Alain Gerbault<\/strong> en 1926 ou encore de <strong>Francis Chichester<\/strong> en 1967. Suite \u00e0 ces exploits de plus en plus retentissants et qui d\u00e9veloppent l&rsquo;imaginaire de tout \u00e0 chacun, une esquisse de course autour du monde nait en 1968 sous le nom de <strong>Golden Globe Challenge<\/strong>. Dix ans plus tard, le <strong>BOC Challenge<\/strong> apparait comme un tour du monde avec escales. <strong>Philippe Jeantot<\/strong> l&#8217;emporte, ainsi que l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 des \u00e9tapes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce m\u00eame <strong>Jeantot<\/strong>, qui a beaucoup \u0153uvr\u00e9 pour le d\u00e9veloppement de la voile en France, lance le projet Vend\u00e9e Globe en 1987, port\u00e9 par un bel engouement de la voile en France derri\u00e8re de grands noms comme <strong>Tabarly<\/strong> ou <strong>Moitessier<\/strong>. Mais les d\u00e9buts ne sont pas ais\u00e9s et il peine \u00e0 trouver des partenaires et \u00e0 financer son id\u00e9e, pourtant mieux adapt\u00e9e au sponsoring et \u00e0 la m\u00e9diatisation que certaines cons\u0153urs. <strong>Jeantot<\/strong> a pourtant d\u00e9j\u00e0 son id\u00e9e clairement \u00e9tablie : la fameuse course autour du monde sans assistance et sans escale, sur des bateaux 60 pieds IMOCA. Il songe \u00e0 un d\u00e9part en novembre pour b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un \u00e9t\u00e9 austral dans les mers du Sud et de pr\u00e9f\u00e9rence un dimanche pour b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une bonne couverture m\u00e9diatique. Les balises Argos affr\u00e9t\u00e9es, les treize marins se retrouvent finalement sur la ligne de d\u00e9part 26 novembre 1989 pour un premier grand frisson.<\/p>\n<div id=\"attachment_531455\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Michel-Desjoyeaux-vainqueur-du-Vendee-Globe-2008-2009.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-531455\" class=\"size-full wp-image-531455\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Michel-Desjoyeaux-vainqueur-du-Vendee-Globe-2008-2009.png\" alt=\"Michel Desjoyeaux vainqueur du Vend\u00e9e Globe 2008-2009\" width=\"1200\" height=\"674\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Michel-Desjoyeaux-vainqueur-du-Vendee-Globe-2008-2009.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Michel-Desjoyeaux-vainqueur-du-Vendee-Globe-2008-2009-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Michel-Desjoyeaux-vainqueur-du-Vendee-Globe-2008-2009-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Michel-Desjoyeaux-vainqueur-du-Vendee-Globe-2008-2009-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-531455\" class=\"wp-caption-text\">Michel Desjoyeaux vainqueur du Vend\u00e9e Globe 2008-2009 &#8211; Photo Icon Sport<\/p><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Un parcours aussi excitant que p\u00e9rilleux<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Immuable lieu de d\u00e9part de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement depuis 1989, la ville des <strong>Sables-d&rsquo;Olonne<\/strong> porte la trace de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement en son sein : inscriptions murales, nombreux rappels aux h\u00e9ros des oc\u00e9ans et hommages multiples jalonnent la jet\u00e9e de la ville, reli\u00e9e \u00e0 jamais au <strong>Vend\u00e9e Globe<\/strong>. Les marins s&rsquo;\u00e9lancent alors pour 45000 km, chemin le plus court vers l&rsquo;arriv\u00e9e. Cependant, dans la r\u00e9alit\u00e9, ils approchent, voire d\u00e9passent, la barre des 50000 km au gr\u00e9 des d\u00e9tournements et autres changements de navigation dus aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et aux mers trop capricieuses. Nombreux sont les points de parcours mythiques \u00e0 traverser par ces vaillants h\u00e9ros des temps modernes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tout d&rsquo;abord, cap vers le Sud avec un passage par la zone tumultueuse des <strong>A\u00e7ores<\/strong> avec son anticyclone pouvant g\u00e9n\u00e9rer des perturbations d\u00e9vastatrices. S&rsquo;ensuit un passage par le terrible <strong>Pot au Noir<\/strong>, proche de l&rsquo;\u00c9quateur, un lieu m\u00e9t\u00e9orologique tr\u00e8s variable o\u00f9 l&rsquo;on peut passer du calme plat \u00e0 la temp\u00eate en un claquement de doigt. Cap ensuite vers les <strong>Quaranti\u00e8mes Rugissants<\/strong> avec passage au <strong>Cap de Bonne Esp\u00e9rance<\/strong> au large de l&rsquo;Afrique du Sud, puis au <strong>Cap Leeuwin<\/strong> en Australie, synonymes de changements d&rsquo;oc\u00e9an \u00e0 chaque fois avec un gros risques de fortes d\u00e9pressions orageuses et de changements de courant. On bascule alors vers l&rsquo;irrationnel plus au Sud en naviguant dans la zone des <strong>Cinquanti\u00e8mes Hurlants<\/strong> jusqu&rsquo;au <strong>Cap Horn<\/strong>, avant la remont\u00e9e vers les Sables. En ces lieux, aucune Terre ne bloque les vagues et ces r\u00e9gions sont balay\u00e9es par des d\u00e9pressions immenses qui l\u00e8vent des mers immens\u00e9ment fortes. Un dicton marin commente ainsi : <em>\u00ab sous 40 degr\u00e9s, il n&rsquo;y a plus de loi, mais sous 50 degr\u00e9s, il n&rsquo;y a plus Dieu \u00bb<\/em>.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/engages-vendee-globe-2024-les-40-skippers-au-depart\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Engag\u00e9s Vend\u00e9e Globe 2024 : Les 40 skippers au d\u00e9part\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Engages-Vendee-Globe-2024-Les-40-skippers-au-depart.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Engages-Vendee-Globe-2024-Les-40-skippers-au-depart.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Engages-Vendee-Globe-2024-Les-40-skippers-au-depart-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Engages-Vendee-Globe-2024-Les-40-skippers-au-depart-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Engages-Vendee-Globe-2024-Les-40-skippers-au-depart-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Engag\u00e9s Vend\u00e9e Globe 2024 : Les 40 skippers au d\u00e9part<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">VEND\u00c9E GLOBE 2024 - 40 skippers vont s'\u00e9lancer ce dimanche pour le Vend\u00e9e Globe, 2024, le tour du monde \u00e0 la voile en solitaire.\u00a0<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Un riche palmar\u00e8s et des records incroyables<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au moment du lancement de la dixi\u00e8me \u00e9dition du <strong>Vend\u00e9e Globe<\/strong>, on se rend compte de la mont\u00e9e en puissance de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement qui n&rsquo;a cess\u00e9 de grandir au fur et \u00e0 mesure du temps. Pour preuve, de 13 partants en 1989, nous passerons ce samedi 9 novembre \u00e0 40, record de l&rsquo;\u00e9preuve battu. Un succ\u00e8s qui implique bien \u00e9videmment un financement bien plus ais\u00e9 et de plus en plus de marques qui se lancent dans l&rsquo;aventure pour des raisons de visibilit\u00e9 et d&rsquo;association \u00e0 de belles valeurs (aventure, bravoure, solidarit\u00e9, etc). Un succ\u00e8s financier qui va de pair avec une \u00e9volution technologique grandissante, permettant une am\u00e9lioration sensible des performances des monocoques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainsi, <strong>Armel Le Cl\u00e9ac&rsquo;h<\/strong> a battu le record de l&rsquo;\u00e9preuve lors de l&rsquo;\u00e9dition 2017 en ralliant <strong>Les Sables-d&rsquo;Olonne<\/strong> en 74 jours, 3 heures et 36 minutes. \u00c0 titre de comparaison, <strong>Titouan Lamazou<\/strong>, premier vainqueur, avait mis 109 jours \u00e0 boucler son aventure. \u00c0 chaque \u00e9dition, le record de la travers\u00e9e a vol\u00e9 en \u00e9clat, sauf en 2020 o\u00f9 les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques \u00e9taient trop d\u00e9favorables lors de la victoire de <strong>Yannick Bestaven<\/strong>. Le record f\u00e9minin est la possession de <strong>Clarisse Cr\u00e9mer<\/strong> en un peu plus de 87 jours. \u00c0 noter que la course est si difficile qu&rsquo;avoir un bateau rapide ne suffit pas, il faut aussi des qualit\u00e9s de navigateur exp\u00e9riment\u00e9. Ainsi, aucun marin n&rsquo;a remport\u00e9 deux fois l&rsquo;\u00e9preuve, hormis <strong>Michel Desjoyeaux<\/strong> vainqueur \u00e0 deux reprises. Ont inscrit leurs noms au palmar\u00e8s des noms aussi prestigieux qu&rsquo;<strong>Alain Gautier<\/strong>, <strong>Christophe Auguin<\/strong>, <strong>Vincent Riou<\/strong> et <strong>Fran\u00e7ois Gabart<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/vendee-globe-charlie-dalin-passe-la-ligne-d-arrivee-en-premier-mais-pourrait-ne-pas-le-rester\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Vend\u00e9e Globe : Charlie Dalin passe la ligne d&#039;arriv\u00e9e en premier... mais pourrait ne pas le rester\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 800px;\" width=\"800\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Vend\u00e9e-Globe-2020-Des-temps-de-passage-bien-plus-lents-quen-2016.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"De la casse pour Charlie Dalin qui perd la t\u00eate du Vend\u00e9e Globe\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Vend\u00e9e-Globe-2020-Des-temps-de-passage-bien-plus-lents-quen-2016.png 800w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Vend\u00e9e-Globe-2020-Des-temps-de-passage-bien-plus-lents-quen-2016-300x167.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Vend\u00e9e-Globe-2020-Des-temps-de-passage-bien-plus-lents-quen-2016-768x427.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Vend\u00e9e Globe : Charlie Dalin passe la ligne d'arriv\u00e9e en premier... mais pourrait ne pas le rester<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Vend\u00e9e Globe 2020 &#8211; C&#8217;est fait. Apr\u00e8s un tour du monde en 80 jours, le premier concurrent a finalement franchi l&#8217;arriv\u00e9e : il s&#8217;agit de Charlie Dalin, skipper d&#8217;APIVIA. Pourtant, ce dernier pourrait voir sa victoire chip\u00e9e sur le fil. Cinqui\u00e8me \u00e0 l&#8217;heure actuelle, Yannick Bestaven (Ma\u00eetre Coq) va b\u00e9n\u00e9ficier de 10 heures et 15 minutes de compensation \u00e0 son arriv\u00e9e pr\u00e9vue cette nuit. Boris Herrmann (SeaExplorer), b\u00e9n\u00e9ficiant lui de 6 heures de compensation, est aussi en embuscade. Kevin Escoffier va \u00eatre l&#8217;arbitre de ce Vend\u00e9e Globe malgr\u00e9 lui. Pour secourir le skipper PRB lors de son naufrage en novembre [&hellip;]<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le Vend\u00e9e Globe : actes h\u00e9ro\u00efques et destins tragiques<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, comment ne pas associer le <strong>Vend\u00e9e Globe<\/strong> \u00e0 son pass\u00e9 charg\u00e9 d&rsquo;histoires aussi extraordinairement belles qu&rsquo;infiniment tristes ? D\u00e8s 1989, quand <strong>Lo\u00efck Peyron<\/strong> vient au secours d&rsquo;un <strong>Philippe Poupon<\/strong> bien mal au point et dont le bateau \u00e9tait bloqu\u00e9 \u00e0 90 degr\u00e9s en le remorquant, la course rentrait d\u00e9j\u00e0 dans la l\u00e9gende. Lors de la deuxi\u00e8me \u00e9dition en 1992, la course est endeuill\u00e9e avec les disparitions en mer du Britannique <strong>Nigel Burgess<\/strong> d\u00e8s la premi\u00e8re nuit de navigation et de l&rsquo;Am\u00e9ricain <strong>Mike Plant<\/strong> en ralliant le d\u00e9part. La m\u00eame ann\u00e9e, <strong>Bertrand De Broc<\/strong> est contraint de se recoudre la langue lui-m\u00eame suite \u00e0 un choc avec sa grand-voile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1996 est tout autant m\u00e9morable avec des conditions climatiques dignes de l&rsquo;apocalypse. Au large des eaux australiennes, <strong>Rapha\u00ebl Dinelli<\/strong> chavire et reste bloqu\u00e9 36 heures dans une eau \u00e0 3 degr\u00e9s. Affrontant des conditions \u00e9pouvantables, le skipper anglais <strong>Pete Goss<\/strong> vient au secours de <strong>Dinelli<\/strong> et lui sauve la vie. Il y eut malheureusement moins de chance pour le Canadien <strong>Gerry Roufs<\/strong>. Alors second de la course, il affronte une mer particuli\u00e8rement hostile au large du <strong>Cap Horn<\/strong> dans les <strong>Cinquanti\u00e8mes Hurlants<\/strong>. <em>\u00ab Les vagues ne sont plus des vagues, elles sont hautes comme les Alpes \u00bb<\/em> lance-t-il \u00e0 <strong>Isabelle Autissier<\/strong>, pr\u00e9sente sur zone \u00e9galement. Un dernier message en guise d&rsquo;adieu puisque le Canadien disparait \u00e0 jamais dans les eaux du Pacifique dans la foul\u00e9e, en d\u00e9pit des d\u00e9routages de <strong>Marc Thiercelin<\/strong> et <strong>Herv\u00e9 Laurent<\/strong>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;accent sur la s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9dition 2000 marque un tournant dans l&rsquo;Histoire de l&rsquo;\u00e9preuve avec un renforcement des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, notamment dans la gestion des icebergs. \u00c0 compter de cette date, plus aucun d\u00e9c\u00e8s n&rsquo;aura lieu sur la course autour du monde. On notera encore quelques actes de bravoure comme le sauvetage de <strong>Jean Le Cam<\/strong> par <strong>Vincent Riou<\/strong> en 2008 ou celui tr\u00e8s r\u00e9cent de <strong>K\u00e9vin Escoffier<\/strong> par\u2026 <strong>Jean Le Cam<\/strong>. N\u00e9anmoins, les avanc\u00e9es technologiques permettent une relative s\u00fbret\u00e9 m\u00eame si la mer, milieu si hostile et si dangereux, peut encore r\u00e9server de bien mauvais tours aux concurrents. La beaut\u00e9 de la nature ne doit pas faire oublier que cette derni\u00e8re est encore bien sup\u00e9rieure aux capacit\u00e9s humaines. A ce titre, l&rsquo;humilit\u00e9 des marins, conjugu\u00e9e \u00e0 leur bravoure et \u00e0 leur solidarit\u00e9, fait \u00e0 bien des \u00e9gards de ces hommes des \u00eatres uniques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Vend\u00e9e Globe<\/p>\n","protected":false},"author":92,"featured_media":531456,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"1","footnotes":""},"categories":[9184],"tags":[16878,47144,3094],"class_list":["post-531201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voile","tag-breve","tag-courses-de-legende","tag-vendee-globe"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.7 (Yoast SEO v26.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Courses de l\u00e9gende #8 : Le Vend\u00e9e Globe<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"VOILE - Course autour du monde sans assistance et sans escale, le Vend\u00e9e Globe s&#039;\u00e9lance le 9 novembre. 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