{"id":558917,"date":"2025-03-02T08:23:39","date_gmt":"2025-03-02T07:23:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=558917&#038;preview=true&#038;preview_id=558917"},"modified":"2025-03-02T08:24:04","modified_gmt":"2025-03-02T07:24:04","slug":"kuurne-bruxelles-kuurne-2025-decouvrez-le-parcours-et-le-profil-detaille-de-la-course","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/kuurne-bruxelles-kuurne-2025-decouvrez-le-parcours-et-le-profil-detaille-de-la-course\/","title":{"rendered":"Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025 : Profil et Parcours"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>KUURNE-BRUXELLES-KUURNE 2025 &#8211; Le week-end d&rsquo;ouverture flamand se terminera ce dimanche 2 mars avec le semi-classique Kuurne-Bruxelles-Kuurne, qui fait partie du calendrier UCI ProSeries. 195,5 km sont au programme entre Kortrijk et Kuurn. Cette seconde course flamande sera une bataille entre les sprinteurs, qui devront s&rsquo;accrocher dans les monts, et les Flandriens.\u00a0<\/em><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/cyclisme-sur-route-2025\/\">L\u2019actualit\u00e9 du cyclisme sur route<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9preuve <strong data-start=\"73\" data-end=\"105\">Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/strong> s\u2019annonce comme une course palpitante, sur un parcours exigeant et des secteurs cl\u00e9s qui pourraient faire la diff\u00e9rence. D\u00e9couvrez le trac\u00e9 complet et les principales difficult\u00e9s de la classique belge.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le parcours de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025 dans le d\u00e9tail<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au lendemain du <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/parcours-omloop-het-nieuwsblad-2025-ce-qui-attend-les-coureurs-cette-annee\/\">Omloop Het Nieuwsblad<\/a>, place \u00e0 la 77\u00e8me \u00e9dition de Kuurne-Bruxelles-Kuurne. D&rsquo;abord, les coureurs partiront de <strong>Kortrijk,<\/strong> sur la Brugsesteenweg, pour 197 kilom\u00e8tres de course avec treize monts \u00e0 gravir. Le premier mont sera le c\u00e9l\u00e8bre <strong>Tiegemberg<\/strong> (1 400 m \u00e0 4 %) apr\u00e8s \u00e0 peine 16 kilom\u00e8tres de course, sur des grandes lignes droites, avant de rejoindre deux nouvelles difficult\u00e9s. Depuis le <b>Volkegemberg <\/b>(1 000 m \u00e0 4,8 %) avec ses pav\u00e9s, apr\u00e8s 35 kilom\u00e8tres de course, il y aura une section de 15 kilom\u00e8tres l\u00e9g\u00e8rement vallonn\u00e9e avant d&rsquo;attaquer le <b>Boembeek<\/b> (1 100 m \u00e0 4,8 % sur une route asphalt\u00e9e). Cette ascension remplacera le Lepelstraat.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Les collines du Hainaut pour faire exploser la course<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puis, le <strong>Bossenaarstraat<\/strong> (1 300 m \u00e0 4,3 % avec un pied difficile avec une petite portion allant jusqu&rsquo;\u00e0 10 %) interviendra 16 kilom\u00e8tres plus loin, avant deux autres ascensions tr\u00e8s rapproch\u00e9es : le <strong>Berg ten Houte<\/strong> (1 100 m \u00e0 6,2 % sur des pav\u00e9s avec une premi\u00e8re moiti\u00e9 d&rsquo;ascension tr\u00e8s dure sur des passages \u00e0 plus de 10 %) et la <strong>Houppe<\/strong> (1 900 m \u00e0 4,8 % sur des pentes plut\u00f4t r\u00e9guli\u00e8res malgr\u00e9 un petit replat dans sa seconde moiti\u00e9).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ensuite, place au triptyque du Hainaut avec le <strong>Hameau des Papins<\/strong> (1 200 m \u00e0 6,6 %, avec un passage \u00e0 16,2 % dans sa portion tr\u00e8s difficile dans sa premi\u00e8re moiti\u00e9), <strong>Le Bourliquet<\/strong> (1 300 m \u00e0 6,8 %, max 15,3 % au milieu du mont) pr\u00e8s de Frasnes et le <strong>Mont Saint-Laurent<\/strong> (1 300 m \u00e0 7,8 %, max 17 % au d\u00e9but du mont). Ces trois monts s&rsquo;encha\u00eeneront, avec cinq kilom\u00e8tres d&rsquo;intervalle.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/kuurne-bruxelles-kuurne-2024-wout-van-aert-simpose-en-patron\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024 : Wout Van Aert s&#039;impose en patron\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2024-Wout-Van-Aert-simpose-en-patron-1.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024 Wout Van Aert s&#039;impose en patron (1)\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2024-Wout-Van-Aert-simpose-en-patron-1.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2024-Wout-Van-Aert-simpose-en-patron-1-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2024-Wout-Van-Aert-simpose-en-patron-1-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2024-Wout-Van-Aert-simpose-en-patron-1-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024 : Wout Van Aert s'impose en patron<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">KUURNE-BRUXELLES-KUURNE 2024 - Pour sa premi\u00e8re participation, Wout Van Aert (Visma a Lease a Bike) s'est adjug\u00e9 la 76\u00e8me \u00e9dition de Kuurne-Bruxelles-Kuurne.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dix kilom\u00e8tres plus loin, les concurrents grimperont le <strong>Kruisberg<\/strong> (1 800 m \u00e0 4,8 %) et, juste derri\u00e8re, le long <strong>Hotond<\/strong> (2 700 m\u00e8tres \u00e0 3,1 %). Avec les routes sinueuses et \u00e9troites entre les diff\u00e9rents monts, la course sera usante physiquement et nerveusement. Des \u00e9quipes n&rsquo;ayant pas de sprinteur(s), imposeront un rythme effr\u00e9n\u00e9 pour distancer ces derniers apr\u00e8s les deux derni\u00e8res ascensions de la <strong>C\u00f4te de Trieu<\/strong> (1 300 m \u00e0 7 %) et le <strong>Kluisberg<\/strong> (1 100 m \u00e0 6,3 %). Le sommet de ce dernier se situera \u00e0 pr\u00e8s de 50 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Les sprinteurs couronn\u00e9s \u00e0 Kuurne ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le secteur pav\u00e9 du <strong>Beerbosstraat,<\/strong> long de 500 m\u00e8tres en faux plat montant, sera \u00e0 nouveau emprunt\u00e9 \u00e0 35 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, et fera office de dernier obstacle avant de passer par les collines de Sint-Denijs, pour prendre la direction de <strong>Kuurne<\/strong> par des routes plates et larges. La ligne d&rsquo;arriv\u00e9e est franchie une premi\u00e8re fois avant un circuit local de quinze kilom\u00e8tres sur des routes rectilignes \u00e0 travers <strong>Courtrai<\/strong> et <strong>Harelbeke.<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le profil de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h2>\n<div id=\"attachment_559898\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Profil-Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2025.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-559898\" class=\"size-full wp-image-559898\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Profil-Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2025.webp\" alt=\"Profil Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025\" width=\"1200\" height=\"725\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Profil-Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2025.webp 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Profil-Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2025-300x181.webp 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Profil-Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2025-1024x619.webp 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Profil-Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2025-768x464.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-559898\" class=\"wp-caption-text\">Profil Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/p><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le palmar\u00e8s r\u00e9cent de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2024 :<\/strong> VAN AERT Wout &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-kuurne-bruxelles-kuurne-2024\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2023 :<\/strong>\u00a0BENOOT Tiesj \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-kuurne-bruxelles-kuurne-2023\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2022 :<\/strong>\u00a0JAKOBSEN Fabio \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/kuurne-bruxelles-kuurne-2022-classement-course\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2021 :<\/strong>\u00a0PEDERSEN Mads \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/kuurne-bruxelles-kuurne-2021-classement-course\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2020 :<\/strong>\u00a0ASGREEN Kasper<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2019 :<\/strong>\u00a0JUNGELS Bob<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2018 :<\/strong>\u00a0GROENEWEGEN Dylan<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2017 :<\/strong>\u00a0SAGAN Peter<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2016 :<\/strong>\u00a0STUYVEN Jasper<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2015 :<\/strong>\u00a0CAVENDISH Mark<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2014 :<\/strong>\u00a0BOONEN Tom<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2012 :<\/strong>\u00a0CAVENDISH Mark<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez le parcours et le profil d\u00e9taill\u00e9 de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":559916,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"1","footnotes":""},"categories":[46994],"tags":[16878,574,11197],"class_list":["post-558917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclisme-sur-route","tag-breve","tag-cyclisme","tag-cyclisme-sur-route"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.7 (Yoast SEO v26.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025 : Profil et Parcours<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez le parcours et le profil d\u00e9taill\u00e9 de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025 ! 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