{"id":569202,"date":"2025-04-04T12:00:50","date_gmt":"2025-04-04T10:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=569202&#038;preview=true&#038;preview_id=569202"},"modified":"2025-04-04T11:49:29","modified_gmt":"2025-04-04T09:49:29","slug":"cyclisme-pourquoi-les-belges-ny-arrivent-plus-sur-les-flandriennes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/cyclisme-pourquoi-les-belges-ny-arrivent-plus-sur-les-flandriennes\/","title":{"rendered":"Cyclisme : Pourquoi les Belges n&rsquo;y arrivent plus sur les Flandriennes"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>CYCLISME &#8211; C&rsquo;est un fait, le cyclisme belge peine \u00e0 briller sur les Flandriennes depuis une dizaine d&rsquo;ann\u00e9es, alors que le Ronde s&rsquo;\u00e9lance ce dimanche. Entre creux g\u00e9n\u00e9rationnel, mais aussi la mutation de la Soudal-Quick Step, la tendance peut-elle se renverser ?<\/em><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211;\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-des-flandres-2025-parcours-detaille-et-profil-de-la-course\/\">Tour des Flandres 2025 : Parcours d\u00e9taill\u00e9 et profil de la course<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le cyclisme belge aurait-il perdu la cl\u00e9 sur les Flandriennes ? Pas de victoire sur le Tour des Flandres depuis 2017, pas de succ\u00e8s sur Paris-Roubaix depuis 2019. \u00c0 chaque fois, le dernier laur\u00e9at se nomme Philippe Gilbert, venu d\u00e9crocher les deux Monuments lors de sa r\u00e9surrection avec la Quick-Step. Depuis, sur le <em>Ronde<\/em>, on a eu des victoires n\u00e9erlandaises, italiennes, danoises et m\u00eame slov\u00e8ne. Avec ce diable de <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/cyclisme-quelles-sont-les-veritables-chances-de-tadej-pogacar-sur-paris-roubaix\/\"><strong>Tadej Pogacar<\/strong><\/a>, venu chasser sur les routes des sp\u00e9cialistes. Sur l&rsquo;Enfer du Nord, on a eu des victoires italiennes et n\u00e9erlandaises. Si les Belges continuent de jouer plac\u00e9s (trois dans les huit premiers de Paris-Roubaix 2024 et deux dans les huit premiers du Tour des Flandres 2024), en aucun cas, un repr\u00e9sentant du pays voisin de la France n&rsquo;a pu peser une seconde pour la victoire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pire encore, ce constat s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 l&rsquo;ensemble des classiques flandriennes. Deux victoires belges sur Gand-Wevelgem, lors des onze derni\u00e8res ann\u00e9es (en comptant celle de 2025, <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/gand-wevelgem-2025-la-passe-de-trois-de-mads-pedersen\/\">remport\u00e9e haut-la-main par <strong>Mads Pedersen<\/strong><\/a>). Aucune victoire Belge sur \u00c0 Travers La Flandre depuis 2018 et<strong> Yves Lampaert<\/strong>, tandis que le seul<strong> Wout Van Aert<\/strong> (vainqueur en 2022 et 2023) sauve les meubles des Belges, dans les ann\u00e9es 2020, sur la E3 Saxo Classic. Mais quand on se penche un peu sur le palmar\u00e8s de cette course, seuls <strong>Greg Van Avermaet<\/strong> (au c\u0153ur de son incroyable ann\u00e9e 2017) et <strong>Tom Boonen<\/strong> (quintuple vainqueur) ont lev\u00e9 les bras sur l&rsquo;\u00e9preuve Pire encore, aucun Belge n&rsquo;est mont\u00e9 sur le podium cette ann\u00e9e. Une h\u00e9r\u00e9sie, quand on conna\u00eet l&rsquo;\u00e9troite histoire entre la Belgique et ses classiques.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DH00-ISBLgG\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Voir cette publication sur Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DH00-ISBLgG\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Une publication partag\u00e9e par RTBF Sport (@rtbfsport)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">La r\u00e9orientation de la Quick-Step<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">On peut l\u00e9gitimement se poser la question, tant le cyclisme est une institution en Belgique et l&rsquo;encha\u00eenement Tour des Flandres-Paris Roubaix vu comme une semaine sainte, de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re. Mais c&rsquo;est aussi d\u00fb \u00e0 des changements strat\u00e9giques au sein de la formation <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/soudal-quick-step-bilan-2024-objectifs-pour-2025-et-effectif\/\"><strong>Soudal-Quick Step<\/strong><\/a>. Jusqu&rsquo;\u00e0 la fin des ann\u00e9es 2010, c&rsquo;\u00e9tait l&rsquo;\u00e9quipe \u00e0 surveiller au moment o\u00f9 les classiques flandriennes pointaient le bout de leur nez. Mais leur derni\u00e8re victoire sur un des deux Monuments date de 2021, quand <strong>Kasper Asgreen<\/strong> s&rsquo;\u00e9tait offert le scalp de <strong>Mathieu van der Poel<\/strong> sur le Tour des Flandres. On est loin de l&rsquo;ultra domination, avec pas moins de huit succ\u00e8s entre 2005 et 2018 sur le Tour des Flandres et six succ\u00e8s sur Paris-Roubaix entre 2005 et 2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sauf que, entre temps, un talent a \u00e9merg\u00e9 au sein de cette \u00e9quipe et a chang\u00e9 la donne. <strong>Remco Evenepoel<\/strong> a point\u00e9 le bout de son nez d\u00e8s 2019, avec un succ\u00e8s de prestige sur la Clasica San Sebastian, le tout \u00e0 19 ans et sur un profil bien loin des pav\u00e9s flandriens. Rouleur-grimpeur et \u00e9galement excellent dans les profils ardennais, il suscite d&rsquo;autres espoirs pour la Belgique. Ceux de remporter le Tour de France, qui \u00e9chappe aux Belges depuis 1976, et le sacre <strong>Lucien Van Impe<\/strong>. Une h\u00e9r\u00e9sie quand on sait que les coureurs d&rsquo;outre-Qui\u00e9vrain ont remport\u00e9 18 fois le Tour entre 1919 et 1976. Seuls les Fran\u00e7ais font mieux avec 20 victoires. Vainqueur de la Vuelta 2022, Remco Evenepoel est devenu le premier Belge \u00e0 remporter un Grand Tour, depuis <strong>Freddy Maertens<\/strong> en 1977.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"sl\">\ud83d\udcca\ud83d\udc55Most leader-jerseys received in stage-races (pro-races, recently active):<br \/>\n140 | \ud83c\uddf8\ud83c\uddeeRogli\u010d<br \/>\n120 | \ud83c\uddec\ud83c\udde7Froome<br \/>\n117 | \ud83c\uddea\ud83c\uddf8Valverde<br \/>\n114 | \ud83c\uddf8\ud83c\uddeePoga\u010dar<br \/>\n81 | \ud83c\uddee\ud83c\uddf9Nibali<br \/>\n68 | \ud83c\udde8\ud83c\uddf4Quintana, \ud83c\udde7\ud83c\uddeaEvenepoel<br \/>\n62 | \ud83c\udde9\ud83c\uddeaGreipel<br \/>\n58 | \ud83c\udde9\ud83c\uddf0Vingegaard<br \/>\n56 | \ud83c\uddec\ud83c\udde7Cavendish<br \/>\n50 | \ud83c\uddec\ud83c\udde7Thomas<br \/>\n48 | \ud83c\uddf8\ud83c\uddf0Sagan, \ud83c\udde9\ud83c\uddeaMartin T.<\/p>\n<p>\u2014 Cycling Statistics \ud83d\udcca (@StatsOnCycling) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/StatsOnCycling\/status\/1906698941309055041?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 31, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et son premier Tour de France, en 2024, a \u00e9t\u00e9 \u00e0 la fois une r\u00e9ussite et porteur d&rsquo;espoirs. Troisi\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral final derri\u00e8re <strong>Tadej Pogacar<\/strong> et <strong>Jonas Vingegaard<\/strong>. Certes loin du Slov\u00e8ne, mais cela reste prometteur. Et la <strong>Soudal-Quick Step<\/strong> ne s&rsquo;y trompe pas. Le <em>Wolfpack<\/em> a recrut\u00e9 Mikel Landa en 2024 et le Fran\u00e7ais <strong>Valentin Paret-Peintre<\/strong> cette saison. \u00c0 ceux-l\u00e0 s&rsquo;ajoutent <strong>Mattia Cattaneo, James Knox, William Junior Lecerf, Mauri Vansevenant, Ilan Van Wilder<\/strong> et m\u00eame <strong>Louis Vervaeke. <\/strong>On obtient une des plus belles \u00e9quipes du WorldTour en montagne. Et les quatre derniers noms cit\u00e9s sont des Belges. Cela laisse forc\u00e9ment moins de place aux Flandriens.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/cyclisme-sur-route-2025\/\">L&rsquo;actualit\u00e9 du cyclisme sur route en 2025<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Les Belges pas forc\u00e9ment leaders dans leur \u00e9quipe<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;autre r\u00e9alit\u00e9, bien plus dure, c&rsquo;est qu&rsquo;en 2025, les Belges ne sont tout simplement pas les meilleurs sur les Flandriennes. La seule nuance qu&rsquo;on peut apporter, c&rsquo;est que dans l&rsquo;\u00e9ventualit\u00e9 o\u00f9 <strong>Wout Van Aert<\/strong> parvient \u00e0 revenir \u00e0 son meilleur niveau, il peut \u00eatre dans les meilleurs. Ceci dit, le compteur de monuments flandriens du Belge est encore bloqu\u00e9 \u00e0 0 en 2025. Mais quand on pense pav\u00e9s, on pense \u00e0<strong> Mathieu van der Poel<\/strong>, auteur du doubl\u00e9 Tour des Flandres-Paris Roubaix l&rsquo;an pass\u00e9, avec deux d\u00e9monstrations \u00e0 la cl\u00e9. Et<strong> Tadej Pogacar,<\/strong> un des rares \u00e0 contester la domination du N\u00e9erlandais, avec une victoire sur le Ronde 2023. On peut y ajouter un <strong>Mads Pedersen<\/strong>, excellent sur le Grand Prix E3 et <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/gand-wevelgem-2025-la-passe-de-trois-de-mads-pedersen\/\">vainqueur de Gand-Wevelgem<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et si on revient sur le cas des deux extraterrestres, on s&rsquo;aper\u00e7oit qu&rsquo;ils ont tous les deux d&rsquo;excellents co\u00e9quipiers, dont certains belges. On peut citer, chez Alpecin-Deceuninck, <strong>Jasper Philipsen,<\/strong> double deuxi\u00e8me de Parix-Roubaix. \u00c0 chaque fois derri\u00e8re son leader. Mais aussi <strong>Gianni Vermeersch,<\/strong> 6\u00e8me de Paris-Roubaix en 2024. Tous deux ont travaill\u00e9 pour <strong>Mathieu van der Poel<\/strong> lors de l&rsquo;Enfer du Nord, et tous deux pourraient \u00eatre leaders dans d&rsquo;autres formations. Mais ont-ils le niveau pour faire trembler <em>MVDP<\/em> si c&rsquo;est le cas ? Ce n&rsquo;est pas s\u00fbr. Du c\u00f4t\u00e9 de la formation UAE Team Emirates-XRG, on peut citer <strong>Tim Wellens<\/strong> et <strong>Florian Vermeersch<\/strong>. Ce dernier a termin\u00e9 sur le podium de Paris-Roubaix 2021. Mais idem, en leaders uniques, peuvent-ils \u00eatre capables de faire trembler un<strong> Tadej Pogacar<\/strong> ? On peut en douter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Belgique poss\u00e8de encore des coureurs talentueux sur les pav\u00e9s, c&rsquo;est ind\u00e9niable. Mais il n&rsquo;y a plus ce crack, comme l&rsquo;\u00e9tait un <strong>Philippe Gilbert<\/strong>, voire un <strong>Stijn Devolder<\/strong>. Et surtout <strong>Tom Boonen<\/strong> et <strong>Peter Van Petegem.<\/strong> Qui \u00e9taient toujours parmi les deux ou trois grands favoris sur les Flandriennes, quand ils s&rsquo;\u00e9lan\u00e7aient sur une course. Et clairement, aucun d&rsquo;entre eux n&rsquo;a ce statut en 2025. Pas m\u00eame un <strong>Wout Van Aert<\/strong>, surtout avec le doute grandissant qui envahit le coureur d&rsquo;Herentals ces derniers temps, <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/a-travers-la-flandre-2025-neilson-powless-piege-la-visma-lease-a-bike\/\">\u00c0 Travers la Flandre ayant, une fois de plus, mis en avant les limites actuelles du Belge<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;est un fait, le cyclisme belge peine \u00e0 briller sur les Flandriennes depuis une dizaine d&rsquo;ann\u00e9es, alors que le Ronde s&rsquo;\u00e9lance ce 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