{"id":601209,"date":"2025-08-15T10:00:53","date_gmt":"2025-08-15T08:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=601209&#038;preview=true&#038;preview_id=601209"},"modified":"2025-08-12T08:00:00","modified_gmt":"2025-08-12T06:00:00","slug":"cyclassics-hambourg-2025-parcours-detaille-et-profil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/cyclassics-hambourg-2025-parcours-detaille-et-profil\/","title":{"rendered":"Cyclassics Hambourg 2025 : Parcours d\u00e9taill\u00e9 et profil"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Retrouvez le parcours en d\u00e9tail et le profil complet de la Cyclassics Hambourg 2025, qui se d\u00e9roule ce dimanche 17 ao\u00fbt 2025 entre Buxtehude et Hambourg (207 km).<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deux semaines apr\u00e8s la <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/clasica-san-sebastian-2025-classement-et-resultats\/\">Clasica San Sebastian<\/a> et avant la Bretagne Classic puis la tourn\u00e9e canadienne, les coureurs vont retrouver les classiques estivales avec l&rsquo;<strong>ADAC Cyclassics Hambourg<\/strong>, dans le nord de l&rsquo;Allemagne, le <strong>dimanche 17 ao\u00fbt<\/strong>. Cette course est tr\u00e8s souvent r\u00e9serv\u00e9e aux sprinteurs avec son profil presque totalement plat. Qui sera le successeur de Olav Kooij ?<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;histoire de la BEMER Cyclassics Hambourg<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00eame si la <strong>Cyclassics de Hambourg<\/strong> porte r\u00e9guli\u00e8rement le titre de \u00ab classique \u00bb, la course n&rsquo;a eu lieu pour la premi\u00e8re fois que quelques ann\u00e9es avant le d\u00e9but du si\u00e8cle en cours. La premi\u00e8re \u00e9dition s&rsquo;est en effet d\u00e9roul\u00e9e le 25 ao\u00fbt 1996, sous le nom <strong>Hamburgischen Electricit\u00e4ts-Werke<\/strong>. Cette \u00e9dition inaugurale a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e par l&rsquo;Italien <strong>Rossano Brasi<\/strong>. En 1997, le palmar\u00e8s <strong>HEW Cyclassics<\/strong> s&rsquo;enrichit avec le succ\u00e8s d&rsquo;un coureur allemand, <strong>Jan Ullrich<\/strong>, vainqueur du Tour de France moins d&rsquo;un mois plus t\u00f4t. En 1998, la comp\u00e9tition a rejoint la Coupe du monde, avec la victoire de <strong>Leon van Bon<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Des coureurs tels qu&rsquo;<strong>Erik Zabel<\/strong>, <strong>Johan Museeuw<\/strong>, <strong>Paolo Bettini<\/strong> et <strong>\u00d3scar Freire<\/strong> ont suivi au palmar\u00e8s. \u00a0Malgr\u00e9 le fait que l&rsquo;organisation ait essay\u00e9 de rendre la course plus difficile avec des passages du Waseberg \u00e0 l&rsquo;approche du final, la <strong>Classique d&rsquo;Hambourg<\/strong> a gard\u00e9 son titre de Classique des sprinteurs. En 2010, <strong>Tyler Farrar<\/strong> est devenu le premier multiple vainqueur en Allemagne du Nord apr\u00e8s deux victoires cons\u00e9cutives, mais <strong>Elia Viviani<\/strong> a fait mieux que l&rsquo;Am\u00e9ricain. Avec des victoires en 2017, 2018 et 2019, l&rsquo;Italien est d\u00e9sormais l&rsquo;unique d\u00e9tenteur du record.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quand la soci\u00e9t\u00e9 allemande \u00e9nerg\u00e9tique Hamburgische Electricit\u00e4ts-Werke a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par le g\u00e9ant su\u00e9dois de l&rsquo;\u00e9nergie <strong>Vattenfall<\/strong>, le nom de la course a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 pour Vattenfall Cyclassics de 2006 \u00e0 2015. Puis, elle s&rsquo;est nomm\u00e9e EuroEyes Cyclassics de 2016 \u00e0 2019, BEMER Cyclassics jusqu&rsquo;\u00e0 2024, et d\u00e9sormais <strong>ADAC Cyclassics Hambourg<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette course partage aujourd&rsquo;hui le calendrier chez nos voisins allemands avec Eschborn-Francfort, le Tour d&rsquo;Allemagne et le Tour de Cologne.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/bemer-cyclassics-hambourg-2024-olav-kooij-simpose-dun-souffle\/\" class=\"vlp-link\" title=\"BEMER Cyclassics Hambourg 2024 : Olav Kooij s&#039;impose d&#039;un souffle\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BEMER-Cyclassics-Hambourg-2024-Olav-Kooij-simpose-dun-souffle.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"BEMER Cyclassics Hambourg 2024 Olav Kooij s&#039;impose d&#039;un souffle\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BEMER-Cyclassics-Hambourg-2024-Olav-Kooij-simpose-dun-souffle.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BEMER-Cyclassics-Hambourg-2024-Olav-Kooij-simpose-dun-souffle-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BEMER-Cyclassics-Hambourg-2024-Olav-Kooij-simpose-dun-souffle-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BEMER-Cyclassics-Hambourg-2024-Olav-Kooij-simpose-dun-souffle-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">BEMER Cyclassics Hambourg 2024 : Olav Kooij s'impose d'un souffle<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Olav Kooij s'impose d'un souffle<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Parcours d\u00e9taill\u00e9 de l&rsquo;ADAC Cyclassics Hambourg 2025<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Contrairement \u00e0 l&rsquo;an dernier, o\u00f9 la course d\u00e9passait les 200 kilom\u00e8tres, les coureurs auront 207 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir pour cette \u00e9dition 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D&rsquo;abord, les coureurs partiront de <strong>Buxtehude<\/strong>, au sud-ouest d&rsquo;Hambourg, reconnu pour son port de p\u00eache et le transport de marchandises. Les 66 premiers kilom\u00e8tres permettront de traverser des villes telles que <strong>Hollestedt, Harburg <\/strong>et <strong>K\u00f6hlbrandbr\u00fccke<\/strong>. Ils emprunteront des routes rectilignes et presque plates. Ensuite, ce sera une petite boucle de 39 kilom\u00e8tres avec un passage sur le <strong>Tafelberg<\/strong> (800 m\u00e8tres \u00e0 4,1 %) et le <strong>Waseberg<\/strong> (700 m\u00e8tres \u00e0 9,1 % avec une pente maximale de 16 %). Cette petite mont\u00e9e rendra le peloton tr\u00e8s nerveux en empruntant des rues \u00e9troites du quartier chic de Blankenese. Apr\u00e8s le premier passage \u00e0 Waseberg, les coureurs se dirigeront imm\u00e9diatement vers l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Hambourg, en longeant l&rsquo;Elbe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puis, apr\u00e8s avoir franchi une premi\u00e8re fois la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e sur la M\u00f6nckebergstra\u00dfe, les coureurs retourneront le long de l&rsquo;Elbe vers la Blankensee pour emprunter un circuit de 51 kilom\u00e8tres \u00e0 effectuer \u00e0 deux reprises. Sur cette boucle, les coureurs graviront deux fois le <strong>Tafelberg<\/strong> (800 m\u00e8tres \u00e0 4,1 %) et le <strong>Waseberg<\/strong> (800 m\u00e8tres \u00e0 8%). Le second franchissement se situera \u00e0 16 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e avant de retrouver les routes rectilignes et larges, le long de l&rsquo;Elbe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, l&rsquo;arriv\u00e9e sera jug\u00e9e vers 15h45 sur la M\u00f6nckebergstra\u00dfe \u00e0 Hambourg, au bout d&rsquo;une ligne droite de 500 m\u00e8tres et suffisamment large pour un sprint royal.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Profil de l&rsquo;ADAC Cyclassics Hambourg 2025<\/h2>\n<div id=\"attachment_601728\" style=\"width: 1546px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Profil-de-lADAC-Cyclassics-Hambourg-2025.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-601728\" class=\"size-full wp-image-601728\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Profil-de-lADAC-Cyclassics-Hambourg-2025.webp\" alt=\"Profil de l'ADAC Cyclassics Hambourg 2025\" 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items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2023 :<\/strong> Mads Pedersen &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-bemer-cyclassics-hambourg-2023\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2022 :<\/strong> Marco Haller &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-bemer-cyclassics-hambourg-2022\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2019 :<\/strong> Elia Viviani<\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2018 :<\/strong> Elia Viviani<\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2017 :<\/strong> Elia Viviani<\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2016 :<\/strong>\u00a0Caleb Ewan<\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2015 :<\/strong>\u00a0Andr\u00e9 Greipel<\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2014 :<\/strong>\u00a0Alexandre Kristoff<\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2013 :<\/strong> John Degenkolb<br \/>\n<strong>2012 :<\/strong>\u00a0Arnaud D\u00e9mare<\/div>\n<div class=\"flex items-center gap-4 py-0.5 border-b last:border-none border-gray\" style=\"text-align: justify;\">\n<hr \/>\n<\/div>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/cyclisme-sur-route-2024\/\">L\u2019actualit\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/cyclisme-mercato-2025-2026-le-tableau-des-transferts\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Cyclisme Mercato 2025-2026 - Le tableau des transferts\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Cyclisme-Mercato-2025-2026-Le-tableau-des-transferts.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Cyclisme Mercato 2025-2026 - Le tableau des transferts\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Cyclisme-Mercato-2025-2026-Le-tableau-des-transferts.png 1200w, 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