{"id":617206,"date":"2025-10-11T13:13:59","date_gmt":"2025-10-11T11:13:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=617206&#038;preview=true&#038;preview_id=617206"},"modified":"2025-10-11T13:13:23","modified_gmt":"2025-10-11T11:13:23","slug":"tour-de-lombardie-2025-parcours-detaille-profil-et-favoris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2025-parcours-detaille-profil-et-favoris\/","title":{"rendered":"Tour de Lombardie 2025 : Profil, Parcours d\u00e9taill\u00e9 et Favoris"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Retrouvez le parcours en d\u00e9tail, le profil complet et les favoris du Tour de Lombardie, qui se d\u00e9roule ce samedi 11 octobre 2025 (238 km<abbr class=\"abbr\" title=\"kilom\u00e8tres\"><\/abbr>).<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <strong>Tour de Lombardie 2025<\/strong>, dernier Monument de la saison cycliste, se d\u00e9roule le <strong>samedi 11 octobre<\/strong> entre <strong>C\u00f4me<\/strong> et <strong>Bergame<\/strong> sur 238 km. Avec <strong>plus de 4 500 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif<\/strong>, cette classique italienne promet une bataille spectaculaire entre les meilleurs grimpeurs et puncheurs du peloton. <strong>D\u00e9couvrez le parcours d\u00e9taill\u00e9, le profil des ascensions et les favoris de cette \u00e9dition mythique du Giro di Lombardia<\/strong>.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 lire aussi \u2013 <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/\">L\u2019actualit\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le parcours d\u00e9taill\u00e9 du Tour de Lombardie 2025<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">La Madonna del Ghisallo en guise de plat de r\u00e9sistance<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u2019abord, les coureurs s\u2019\u00e9lanceront de <strong>C\u00f4me<\/strong>, lieu d\u2019arriv\u00e9e de la derni\u00e8re \u00e9dition, pour prendre la direction de <strong>Cant\u00f9<\/strong> et d\u2019<strong>Asso<\/strong>, le long du lac de C\u00f4me, sur sa branche sud-ouest. En effet, ce lac forme un \u00ab Y \u00bb renvers\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les coureurs aborderont ensuite la premi\u00e8re ascension de la journ\u00e9e : la <strong>Madonna del Ghisallo<\/strong> (8,8 km \u00e0 3,9 %, avec un passage \u00e0 8 % \u00e0 un kilom\u00e8tre du sommet). Les deux premiers tiers de cette mont\u00e9e seront plut\u00f4t roulants, malgr\u00e9 des rampes proches de 7 % au pied. Les trois derniers kilom\u00e8tres proposeront des pourcentages plus marqu\u00e9s, entre 5 et 8 %. Puis, les coureurs redescendront via deux tunnels vers <strong>Bellagio<\/strong>, avant de rejoindre <strong>Lecco<\/strong> le long des rives du lac de C\u00f4me, sur sa branche sud-est, pour atteindre <strong>Almenno San Bartolomeo<\/strong> en longeant l\u2019Adda. En entrant dans la province de Bergame, ils aborderont la partie la plus difficile de la course, avec une succession d\u2019ascensions.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2025-engages-chaine-tv-et-heure\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Tour de Lombardie 2025 : Engag\u00e9s, Cha\u00eene TV et Heure\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Tour-de-Lombardie-2025-Engages-Chaine-TV-et-Heure.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Tour-de-Lombardie-2025-Engages-Chaine-TV-et-Heure.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Tour-de-Lombardie-2025-Engages-Chaine-TV-et-Heure-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Tour-de-Lombardie-2025-Engages-Chaine-TV-et-Heure-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Tour-de-Lombardie-2025-Engages-Chaine-TV-et-Heure-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Tour de Lombardie 2025 : Engag\u00e9s, Cha\u00eene TV et Heure<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Retrouvez les informations sur la diffusion TV, les horaires et la liste des engag\u00e9s du Tour de Lombardie 2025, qui se d\u00e9roule ce samedi 11 octobre.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Un encha\u00eenement de mont\u00e9es d\u00e9cisif<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La premi\u00e8re mont\u00e9e de cette section sera la <strong>Roncola<\/strong> (7,5 km \u00e0 7,3 %). Apr\u00e8s 1 500 premiers m\u00e8tres plut\u00f4t roulants \u00e0 3,2 %, la route s\u2019\u00e9l\u00e8vera plus s\u00e9rieusement pendant un kilom\u00e8tre \u00e0 plus de 5 %, avant une portion exigeante \u00e0 plus de 8 % jusqu\u2019au sommet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La deuxi\u00e8me difficult\u00e9 de ce tron\u00e7on sera la mont\u00e9e vers <strong>Berbenno<\/strong> (6,8 km \u00e0 4,6 %), pr\u00e9sentant des pentes r\u00e9guli\u00e8res autour de 6 %, avec une courte portion plus plate au milieu. Le passage le plus dur, \u00e0 8 %, se situe dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 de l\u2019ascension.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Viendra ensuite la mont\u00e9e du <strong>Passo della Crocetta<\/strong> (11,7 km \u00e0 5,8 %). D\u00e8s le pied, la pente se cabrera \u00e0 pr\u00e8s de 7 % pendant deux kilom\u00e8tres avant de s\u2019adoucir l\u00e9g\u00e8rement sur deux kilom\u00e8tres, avec m\u00eame un petit replat. Pendant trois kilom\u00e8tres, la route s\u2019\u00e9l\u00e8vera de nouveau sur des pentes sup\u00e9rieures \u00e0 8 %, avant deux kilom\u00e8tres autour de 5 %. La pente redeviendra exigeante sur un dernier kilom\u00e8tre \u00e0 plus de 8 %, puis les 700 derniers m\u00e8tres seront presque plats. Au sommet, pas de v\u00e9ritable descente : un faux-plat descendant d\u2019environ trois kilom\u00e8tres pr\u00e9c\u00e9dera une courte descente avant la mont\u00e9e du <strong>Zambla Alta<\/strong> (9 km \u00e0 3,5 %). Apr\u00e8s un pied \u00e0 7 %, une longue portion plate pr\u00e9c\u00e9dera les 2,5 derniers kilom\u00e8tres \u00e0 7 %.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le peloton grimpera ensuite le <strong>Passo di Ganda<\/strong> (9,2 km \u00e0 7,3 %). Cette ascension se divise en deux parties : une premi\u00e8re section r\u00e9guli\u00e8re de 6,5 kilom\u00e8tres \u00e0 6,6 % de moyenne, puis une seconde plus courte (2,7 km) mais beaucoup plus raide, \u00e0 9,8 % de moyenne, avec un passage \u00e0 15 % \u00e0 un kilom\u00e8tre du sommet. Au sommet, les coureurs basculeront dans une descente technique comportant 19 virages en \u00e9pingle, jusqu\u2019\u00e0 <strong>Nembro<\/strong>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Un final \u00e9lectrique<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le peloton parcourra ensuite neuf kilom\u00e8tres de plat sur des routes rectilignes jusqu\u2019\u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de <strong>Bergame<\/strong>, avant de p\u00e9n\u00e9trer dans le centre historique fortifi\u00e9, dont les fortifications v\u00e9nitiennes sont inscrites au patrimoine mondial. \u00c0 partir de l\u00e0, les coureurs emprunteront le passage embl\u00e9matique \u00e0 travers la <strong>Citt\u00e0 Alta via Porta Garibaldi<\/strong>, avec 200 m\u00e8tres de pav\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 <strong>Largo Aperto<\/strong>. Dans cette ultime mont\u00e9e, les pentes d\u00e9passeront les 10 % sur une route \u00e9troite. Au sommet, les coureurs plongeront dans une courte descente sur une route plus large.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 1 800 m de l\u2019arriv\u00e9e, un virage serr\u00e9 pr\u00e9c\u00e9dera un court goulot d\u2019\u00e9tranglement \u00e0 la <strong>Porta Sant\u2019Agostino<\/strong>. Apr\u00e8s la flamme rouge, une large courbe \u00e0 gauche m\u00e8nera les coureurs vers la ligne droite finale de 800 m\u00e8tres sur la <strong>Viale Giovanni XXIII<\/strong>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le profil du Tour de Lombardie 2025<\/h2>\n<div id=\"attachment_617827\" style=\"width: 1410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Profil-du-Tour-de-Lombardie-2025.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-617827\" class=\"size-full wp-image-617827\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Profil-du-Tour-de-Lombardie-2025.webp\" alt=\"Profil du Tour de Lombardie 2025\" width=\"1400\" height=\"709\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Profil-du-Tour-de-Lombardie-2025.webp 1400w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Profil-du-Tour-de-Lombardie-2025-300x152.webp 300w, 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style=\"text-align: justify;\"><strong>Ben Healy<\/strong> (EF Education-EasyPost)<\/p>\n<h2>Palmar\u00e8s du Tour de Lombardie<\/h2>\n<p><strong>2024<\/strong> : POGA\u010cAR Tadej &#8211; <strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2024-le-show-tadej-pogacar-pour-un-4eme-succes-consecutif\/\">R\u00e9sum\u00e9<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-tour-de-lombardie-2024\/\">Classement<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>2023<\/strong> : POGA\u010cAR Tadej &#8211; <strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2023-la-passe-de-trois-pour-tadej-pogacar\/\">R\u00e9sum\u00e9<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-tour-de-lombardie-2023\/\">Classement<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2022 :<\/strong> POGA\u010cAR Tadej &#8211; <strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2022-tadej-pogacar-conserve-son-titre\/\">R\u00e9sum\u00e9<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-tour-de-lombardie-2022\/\">Classement<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2021 :<\/strong> POGA\u010cAR Tadej &#8211; <strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2021-tadej-pogacar-bat-fausto-masnada\/\">R\u00e9sum\u00e9<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2021-le-classement-de-la-course\/\">Classement<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2020 :<\/strong> FUGLSANG Jakob<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2019 :<\/strong> MOLLEMA Bauke<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2018 :<\/strong> PINOT Thibaut<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2017 :<\/strong> NIBALI Vincenzo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2016 :<\/strong> CHAVES Esteban<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2015 :<\/strong> NIBALI Vincenzo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2014 :<\/strong> MARTIN Dan<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2013 :<\/strong> RODRIGUEZ Joaquin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Retrouvez le parcours en d\u00e9tail, le profil complet et les favoris du Tour de Lombardie, qui se d\u00e9roule ce samedi 11 octobre 2025 (238 km).<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":617842,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"1","footnotes":""},"categories":[46994],"tags":[32415,16878,574,11197,4168],"class_list":["post-617206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclisme-sur-route","tag-actu","tag-breve","tag-cyclisme","tag-cyclisme-sur-route","tag-tour-de-lombardie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.7 (Yoast SEO v26.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ 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