{"id":618757,"date":"2025-10-14T15:56:07","date_gmt":"2025-10-14T13:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=618757&#038;preview=true&#038;preview_id=618757"},"modified":"2025-10-14T15:56:07","modified_gmt":"2025-10-14T13:56:07","slug":"louis-barre-mon-objectif-numero-1-en-2026-les-classiques-ardennaises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/louis-barre-mon-objectif-numero-1-en-2026-les-classiques-ardennaises\/","title":{"rendered":"Louis Barr\u00e9 : \u00ab\u00a0Mon objectif num\u00e9ro 1 en 2026 ? Les classiques ardennaises\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>CYCLISME \u2013 Louis Barr\u00e9 est l&rsquo;une des surprises fran\u00e7aises de l&rsquo;ann\u00e9e. Sixi\u00e8me de l&rsquo;Amstel Gold Race, le puncheur fran\u00e7ais a r\u00e9pondu \u00e0 nos questions, \u00e0 quelques jours de sa derni\u00e8re course de la saison, la Japan Cup. Il revient notamment sur son ann\u00e9e 2025, ses objectifs pour 2026, mais aussi sur la fusion \u00e0 venir entre Intermarch\u00e9-Wanty et Lotto.<\/strong><\/em><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Cette ann\u00e9e, vous participiez \u00e0 vos premiers Mondiaux, au Rwanda. Vous avez abandonn\u00e9 apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 malade, comment allez-vous depuis ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je suis tomb\u00e9 malade la veille de la course. Depuis, je suis encore fatigu\u00e9, donc ce n\u2019est pas le top. Avec <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/julian-alaphilippe-abandonne-la-course-en-ligne-des-championnats-du-monde-de-cyclisme-2025\/\"><strong>Julian<\/strong><\/a> (<em>Alaphilippe<\/em>), on a eu quasiment les m\u00eames sympt\u00f4mes, mais il n\u2019a pas eu le temps de faire des tests. Moi, j\u2019ai eu le temps, et finalement, j\u2019avais un parasite intestinal. Je suis encore sous antibiotiques, m\u00eame si j\u2019ai repris les courses. J\u2019ai fait le <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-lombardie-2025-classement-et-resultats\/\">Tour de Lombardie<\/a> et le <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-du-piemont-2025-classement-et-resultats-du-gran-piemonte\/\">Gran Piemonte<\/a>, mais c\u2019est compliqu\u00e9 : les sensations ne sont pas l\u00e0.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Il reste une derni\u00e8re course au Japon. Quel est le bilan de la saison ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je suis un peu d\u00e9\u00e7u parce que <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/alaphilippe-capitaine-seixas-la-surprise-decryptage-de-la-liste-des-bleus-pour-kigali\/\">j\u2019arrivais en forme<\/a> au Rwanda, mais \u00e7a ne g\u00e2che pas ma saison. Sur le Tour de France, \u00e7a a aussi \u00e9t\u00e9 un peu moins bien, \u00e0 cause de mes deux chutes. Mais \u00e0 part \u00e7a, je ne peux pas me plaindre : j\u2019ai fait une belle ann\u00e9e et je suis vraiment content.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Votre Tour de France 2025 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par une grosse chute d\u00e8s le d\u00e9but. Comment vit-on le Tour dans ces conditions ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est compliqu\u00e9. D\u00e9j\u00e0, j\u2019ai commenc\u00e9 le premier jour en \u00e9tant malade. Ensuite, \u00e7a allait de mieux en mieux, jusqu\u2019au jour o\u00f9 je suis tomb\u00e9. C\u2019\u00e9tait l\u2019\u00e9tape du M\u00fbr-de-Bretagne, je me disais que je pouvais jouer quelque chose, donc c\u2019est un peu dommage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s la chute, on vit <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-france-2025-barre-nys-tejada-5-coureurs-qui-peuvent-surprendre\/\">le Tour<\/a> diff\u00e9remment. C\u2019est un peu plus la gal\u00e8re, on profite moins de l\u2019\u00e9v\u00e9nement. Mais je me suis battu et je suis all\u00e9 au bout : c\u2019\u00e9tait mon premier Grand Tour termin\u00e9, et sur ce point, je suis vraiment content. L\u2019objectif \u00e9tait de finir, en me disant que \u00e7a irait peut-\u00eatre mieux au fil des jours pour garder la motivation.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Vous d\u00e9clariez r\u00e9cemment dans <em>V\u00e9lo Magazine<\/em> que vous aviez une puissance ph\u00e9nom\u00e9nale, malgr\u00e9 une perte apr\u00e8s votre grave chute en 2020. Comment l\u2019expliquez-vous ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s ma fracture de la rotule en 2020, j\u2019ai perdu de la puissance dans l\u2019\u00e9quilibre jambe gauche &#8211; jambe droite. Avant, j\u2019avais plus de force sur la jambe droite, et maintenant, c\u2019est la gauche. Je pense que j\u2019ai compens\u00e9. \u00c7a a pris du temps, mais j\u2019ai r\u00e9habitu\u00e9 mon organisme \u00e0 produire de gros efforts, et aujourd\u2019hui, j&rsquo;arrive \u00e0 d\u00e9velopper de vrais bons watts.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">On vous voit surtout \u00e0 l\u2019aise sur des efforts de type puncheur. Est-ce l\u00e0 que vous \u00eates le plus fort ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je suis puncheur, voire puncheur-grimpeur. Les efforts que je pr\u00e9f\u00e8re, et l\u00e0 o\u00f9 je suis le meilleur, sont ceux de 2 \u00e0 20 minutes. Il faut aussi que la course ait \u00e9t\u00e9 difficile tout le long, pas une mont\u00e9e s\u00e8che \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. C\u2019est ce qui explique que je pr\u00e9f\u00e8re l\u2019Amstel Gold Race ou Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge \u00e0 la Fl\u00e8che Wallonne. Quand la course a \u00e9t\u00e9 usante, le placement devient moins important. Ce n\u2019est pas ma sp\u00e9cialit\u00e9, et souvent dans les classiques, j\u2019arrive seul en fin de course. Il y a donc moins la question d\u2019avoir des \u00e9quipiers pour bien se positionner dans les derniers kilom\u00e8tres. J\u2019ai \u00e9galement une bonne endurance, ce qui me permet d\u2019\u00eatre performant sur les longues courses d\u2019un jour.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/alex-baudin-le-peloton-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-pogacar\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Alex Baudin : &quot;Le peloton commence \u00e0 en avoir un peu marre de se faire \u00e9craser par Pogacar&quot;\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Alex Baudin Dans le peloton, tout le monde commence \u00e0 en avoir un peu marre de se faire \u00e9craser par Pogacar\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Alex Baudin : \"Le peloton commence \u00e0 en avoir un peu marre de se faire \u00e9craser par Pogacar\"<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">\u00c0 quelques heures du d\u00e9part du Tour de Lombardie, Alex Baudin (EF Education-EasyPost) a pris le temps de r\u00e9pondre \u00e0 nos questions. \u00c9tat de forme, Paul Seixas ou encore ski de fond : le grimpeur de 24 ans s\u2019est confi\u00e9 dans ce long entretien.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Vous n\u2019avez pas encore gagn\u00e9 chez les professionnels. S\u2019il fallait en choisir une en 2026, laquelle serait-ce ? Et pourquoi ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e, c\u2019est Li\u00e8ge. Elle n\u2019est pas facile \u00e0 gagner, mais c\u2019est celle qui me correspond le mieux. C\u2019est une course longue, dure. En plus, c\u2019est un monument, une \u00e9preuve tellement prestigieuse qu\u2019elle fait r\u00eaver. J\u2019aimerais aussi remporter la Clasica San Sebastian et le Grand Prix de Montr\u00e9al.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quels sont vos principaux objectifs pour 2026 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mon objectif num\u00e9ro 1 en 2026 sera les classiques ardennaises. Il y aura \u00e9galement San Sebastian, Montr\u00e9al et les courses italiennes de fin de saison. Pour les Grands Tours, je ne sais pas encore ce que je vais faire, donc je ne sais pas si je serai de nouveau sur le Tour de France.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Qu\u2019est-ce qui vous passionne dans le cyclisme ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je suis passionn\u00e9 par ce sport, et \u00e7a me motive chaque jour. Je suis un grand comp\u00e9titeur, j\u2019ai envie d\u2019\u00eatre pr\u00e9sent sur les plus belles courses et de performer au maximum. Quand les meilleurs du monde (<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/top-20-des-cyclistes-en-activite-avec-le-plus-grand-nombre-de-victoires\/\"><strong>Pogacar<\/strong><\/a>, <strong>Evenepoel<\/strong>, <strong>van der Poel<\/strong>) sont align\u00e9s, forc\u00e9ment, gagner devient plus compliqu\u00e9. Mais je sais que si tout se combine bien et que je continue de progresser, tout peut se jouer sur certaines courses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si je prends l\u2019exemple de l\u2019Amstel Gold Race : Pogacar, cette ann\u00e9e, a eu un coup de moins bien apr\u00e8s \u00eatre parti seul. Derri\u00e8re, \u00e7a revient et <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/amstel-gold-race-2025-mattias-skjelmose-soffre-tadej-pogacar-et-remco-evenepoel\/\">il ne gagne pas<\/a>. Dans ces moments-l\u00e0, tout devient possible. Et puis, il y a toujours des opportunit\u00e9s quand ils ne sont pas align\u00e9s sur la m\u00eame course que moi. On sait tr\u00e8s bien que c\u2019est difficile de battre Pogacar, surtout avec l\u2019\u00e9quipe qu\u2019il a. Mais il y a toujours des possibilit\u00e9s, on ne sait jamais ce qui peut se passer. Pour moi, ce n\u2019est pas frustrant : il y a des ph\u00e9nom\u00e8nes dans le cyclisme, mais c\u2019est tant mieux pour notre sport.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u00cates-vous plut\u00f4t un cycliste obs\u00e9d\u00e9 par les stats et la puissance, ou un coureur \u00e0 l\u2019instinct et aux jambes ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sur le v\u00e9lo, je suis un coureur \u00e0 l\u2019instinct. Quand j\u2019ai les jambes, si je peux attaquer, j\u2019attaque directement. Je ne suis pas du genre \u00e0 rester dans les roues ou \u00e0 regarder le compteur. Je ne regarde m\u00eame pas mes watts en course. Je pr\u00e9f\u00e8re courir au ressenti. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 fait des courses avec un capteur de puissance, mais quand tu vois les watts que tu sors et que \u00e7a ne se traduit pas sur la route, \u00e7a te plombe le moral. Je pr\u00e9f\u00e8re faire sans. En revanche, \u00e0 l\u2019entra\u00eenement, je suis tr\u00e8s rigoureux, notamment sur la nutrition.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Votre arriv\u00e9e chez Intermarch\u00e9-Wanty cette ann\u00e9e, \u00e7a s\u2019est bien pass\u00e9 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oui, on \u00e9tait quatre Fran\u00e7ais (<strong>Alexy Faure-Prost<\/strong>, <strong>Hugo Page<\/strong> et <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/adrien-petit-va-raccrocher-a-lissue-de-la-saison-2025\/\"><strong>Adrien Petit<\/strong><\/a>), mais on parle beaucoup en anglais. C\u2019\u00e9tait quelque chose que je voulais vivre, au moins une fois dans ma carri\u00e8re. J\u2019ai eu l\u2019opportunit\u00e9 de les rejoindre et franchement, je ne regrette pas mon choix. Cela m\u2019a permis de d\u00e9couvrir de nouvelles choses.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">La fusion Intermarch\u00e9-Lotto vous inqui\u00e8te-t-elle ? Avez-vous re\u00e7u des garanties pour 2026 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">De mon c\u00f4t\u00e9, je ne suis pas inquiet, mais je le suis davantage pour d\u2019autres coureurs de l\u2019\u00e9quipe et certains membres du staff, car je sais que tout le monde ne sera pas conserv\u00e9. Moi, j\u2019ai la certitude d\u2019\u00eatre gard\u00e9, et surtout, j\u2019ai des offres ailleurs. Je ne critique pas <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/revolution-en-belgique-les-formations-intermarche-wanty-et-lotto-sur-le-point-de-fusionner\/\">la fusion<\/a>, loin de l\u00e0, car c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 cela que les \u00e9quipes peuvent continuer d\u2019exister dans le cyclisme actuel, qui demande beaucoup d\u2019argent pour performer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tant que coureur, on n\u2019a pas toutes les infos, mais je pense que \u00e7a devrait se faire dans la semaine (<em>interview r\u00e9alis\u00e9e le 13 octobre<\/em>). Ils sont en train de confirmer les documents et de commencer \u00e0 constituer les effectifs ainsi que le staff. Les contrats actuels ne seront plus valables avec la fusion, je dois donc signer un nouveau contrat. Mais si j\u2019en ai envie, je peux aussi partir. Je donne la priorit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9quipe dans laquelle je suis. Logiquement, j\u2019attends de savoir ce qu\u2019ils vont faire, avec comme date limite la fin de semaine. Apr\u00e8s, on verra\u2026<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u00c0 ce sujet<\/h3>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/transferts-cyclisme-hugo-page-et-alexy-faure-prost-vont-changer-dequipe-en-2026\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Transferts Cyclisme : Hugo Page et Alexy Faure Prost vont changer d&#039;\u00e9quipe en 2026\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Transferts-Cyclisme-Hugo-Page-et-Alexy-Faure-Prost-vont-changer-dequipe-en-2026.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Transferts Cyclisme : Hugo Page et Alexy Faure Prost vont changer d&#039;\u00e9quipe en 2026\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Transferts-Cyclisme-Hugo-Page-et-Alexy-Faure-Prost-vont-changer-dequipe-en-2026.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Transferts-Cyclisme-Hugo-Page-et-Alexy-Faure-Prost-vont-changer-dequipe-en-2026-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Transferts-Cyclisme-Hugo-Page-et-Alexy-Faure-Prost-vont-changer-dequipe-en-2026-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Transferts-Cyclisme-Hugo-Page-et-Alexy-Faure-Prost-vont-changer-dequipe-en-2026-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Transferts Cyclisme : Hugo Page et Alexy Faure Prost vont changer d'\u00e9quipe en 2026<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">TRANSFERTS CYCLISME - Alors que la fusion entre Intermarch\u00e9-Wanty et Lotto est devenue in\u00e9vitable, Hugo Page et Alexy Faure Prost ont trouv\u00e9 une nouvelle \u00e9quipe pour rebondir l'ann\u00e9e prochaine.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Louis Barr\u00e9 est l&rsquo;une des surprises fran\u00e7aises de l&rsquo;ann\u00e9e. Sixi\u00e8me de l&rsquo;Amstel Gold Race, le puncheur fran\u00e7ais a r\u00e9pondu \u00e0 nos questions, \u00e0 quelques jours de sa derni\u00e8re course de la saison, la Japan Cup. 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