{"id":619229,"date":"2025-10-16T12:00:10","date_gmt":"2025-10-16T10:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=619229&#038;preview=true&#038;preview_id=619229"},"modified":"2025-10-16T12:01:54","modified_gmt":"2025-10-16T10:01:54","slug":"mathys-rondel-je-prefere-aller-sur-le-giro-plus-ouvert-plus-accessible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/mathys-rondel-je-prefere-aller-sur-le-giro-plus-ouvert-plus-accessible\/","title":{"rendered":"Mathys Rondel : \u00ab Je pr\u00e9f\u00e8re aller sur le Giro, plus ouvert, plus accessible \u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>CYCLISME \u2013 Mathys Rondel ach\u00e8ve sa premi\u00e8re saison professionnelle chez Tudor. Aux c\u00f4t\u00e9s de Julian Alaphilippe, le jeune grimpeur fran\u00e7ais conclura sa saison avec la Japan Cup ce week-end. Avant de s\u2019envoler pour le Japon, il a r\u00e9pondu \u00e0 nos questions.<\/strong><\/em><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">2<sup>e<\/sup> entre Yates et Vine sur le Trofeo Tessile &amp; Moda, 4<sup>e<\/sup> au g\u00e9n\u00e9ral du Tour du Luxembourg. C\u2019est une belle fin de saison pour vous ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oui, les jambes sont bonnes, j\u2019ai tr\u00e8s vite r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 de <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/trofeo-tessile-moda-2025-classement-et-resultats\/\">dimanche<\/a>. D\u00e8s lundi, je sentais que j\u2019avais compl\u00e8tement r\u00e9cup\u00e9r\u00e9. Apr\u00e8s dimanche, c\u2019\u00e9tait rapide : trois jours \u00e0 la maison, puis direction la Suisse, et l\u00e0, je repars pour le Japon (<i>interview r\u00e9alis\u00e9e le mercredi 15 octobre<\/i>). Par contre, quand je voyage, souvent les jambes ne sont pas au top. On verra bien comment \u00e7a va r\u00e9agir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Grande-Bretagne, j\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 bien. Mais le parcours n\u2019\u00e9tait pas taill\u00e9 pour moi, je n\u2019ai donc pas pu m\u2019exprimer exactement comme je le voulais. Pourtant, j\u2019avais d\u00e9j\u00e0 un bon niveau. \u00c7a s\u2019est confirm\u00e9 sur le Tour du Luxembourg, encore une fois pas totalement pour moi en termes de profil. Mais j\u2019avais envie de faire ces courses, c\u2019\u00e9tait de la d\u00e9couverte. Et surtout, sur le Tour du Luxembourg, il y avait un contre-la-montre, qui m\u2019a permis de remonter grandement au g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Au Luxembourg, on vous a vu plut\u00f4t \u00e0 l\u2019aise sur le contre-la-montre. C\u2019\u00e9tait un v\u00e9ritable axe de travail en 2025 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oui, c\u2019\u00e9tait in\u00e9vitable de le travailler. \u00c0 mon go\u00fbt, je ne l\u2019ai pas assez fait, mais quand on l\u2019a travaill\u00e9, c\u2019\u00e9tait de mani\u00e8re cibl\u00e9e par rapport aux objectifs. Toutefois, je pense que l\u2019on peut faire mieux et qu\u2019on fera bien mieux les saisons prochaines.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est quand m\u00eame une position sp\u00e9ciale. Je ne suis pas le gars le plus souple non plus, et en contre-la-montre, on va chercher des positions tr\u00e8s inconfortables, en \u00e9tant le plus pli\u00e9 possible. Le chrono en lui-m\u00eame, c\u2019est une torture. Je ne sais pas s\u2019il y a beaucoup de coureurs qui le disent comme \u00e7a, mais c\u2019est bien le cas. La position, la nuque pouss\u00e9e le plus fort possible, la respiration bloqu\u00e9e\u2026 Il n\u2019y a aucun moment de plaisir dans le contre-la-montre. M\u00eame les meilleurs n\u2019en prennent pas. C\u2019est un de mes axes de travail : bosser pour que ce soit plus confortable, plus rapide, avec une position mieux maintenue.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quels ont \u00e9t\u00e9 les principaux axes de travail en 2025 ? Et ceux pour 2026 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je dois tout am\u00e9liorer globalement. Je suis loin d\u2019avoir tous les curseurs au maximum. On a tout travaill\u00e9, mais surtout la durabilit\u00e9. C\u2019est hyper important chez les pros : \u00eatre encore frais en fin de course malgr\u00e9 la charge de travail encaiss\u00e9e pendant tout l\u2019effort. \u00c7a passe par des intensit\u00e9s sp\u00e9cifiques, afin d\u2019avoir des bases plus solides. Cela se fait avec de longues sorties et des charges importantes sur certaines semaines. L\u2019an pass\u00e9, en U23, je faisais entre 17 et 22 heures d\u2019entra\u00eenement par semaine. Aujourd\u2019hui, quand je suis en dessous de 20 heures, c\u2019est souvent que je reviens d\u2019une comp\u00e9tition ou que je suis en course.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">La cat\u00e9gorie U23 et les \u00e9lites, c\u2019est un autre monde ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u2019ai eu la chance d\u2019\u00eatre dans l\u2019\u00e9quipe de d\u00e9veloppement l\u2019an pass\u00e9, donc \u00e7a courait d\u00e9j\u00e0 comme chez les pros. Chez les U23, les courses \u00e9taient plus courtes, une heure \u00e0 une heure et demie de moins, et souvent moins intenses. La d\u00e9pense \u00e9nerg\u00e9tique est bien plus faible \u00e0 la fin d\u2019une semaine de course en U23 qu\u2019en WorldTour.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">C\u2019\u00e9tait votre premi\u00e8re ann\u00e9e dans le grand bain chez Tudor. Comment \u00e7a s\u2019est pass\u00e9 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je n\u2019ai pas tellement ressenti la transition, c\u2019\u00e9tait assez simple. J\u2019avais d\u00e9j\u00e0 des contacts avec la Pro Team quand j\u2019\u00e9tais dans l\u2019\u00e9quipe de d\u00e9veloppement, gr\u00e2ce \u00e0 mon entra\u00eeneur, qui \u00e9tait aussi celui de la Pro Team. Les seuls changements ont \u00e9t\u00e9 les co\u00e9quipiers et la mani\u00e8re de courir. Les co\u00e9quipiers, il faut vite apprendre \u00e0 les conna\u00eetre. En dehors des courses, on se voit seulement en stage. Et en stage, on passe notre temps \u00e0 faire du v\u00e9lo ou \u00e0 dormir.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/louis-barre-mon-objectif-numero-1-en-2026-les-classiques-ardennaises\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Louis Barr\u00e9 : &quot;Mon objectif num\u00e9ro 1 en 2026 ? Les classiques ardennaises&quot;\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Louis-Barre-Mon-objectif-numero-1-en-2026-Les-classiques-ardennaises.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Louis Barr\u00e9 Mon objectif num\u00e9ro 1 en 2026 Les classiques ardennaises\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Louis-Barre-Mon-objectif-numero-1-en-2026-Les-classiques-ardennaises.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Louis-Barre-Mon-objectif-numero-1-en-2026-Les-classiques-ardennaises-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Louis-Barre-Mon-objectif-numero-1-en-2026-Les-classiques-ardennaises-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Louis-Barre-Mon-objectif-numero-1-en-2026-Les-classiques-ardennaises-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Louis Barr\u00e9 : \"Mon objectif num\u00e9ro 1 en 2026 ? Les classiques ardennaises\"<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Louis Barr\u00e9 est l'une des surprises fran\u00e7aises de l'ann\u00e9e. Sixi\u00e8me de l'Amstel Gold Race, le puncheur fran\u00e7ais a r\u00e9pondu \u00e0 nos questions, \u00e0 quelques jours de sa derni\u00e8re course de la saison, la Japan Cup. Il revient notamment sur son ann\u00e9e 2025, ses objectifs pour 2026, mais aussi sur la fusion \u00e0 venir entre Intermarch\u00e9-Wanty et Lotto.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Avoir Julian (Alaphilippe) dans l\u2019\u00e9quipe, \u00e7a change quoi ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Julian, il conna\u00eet toutes les courses, il sait comment elles vont se d\u00e9rouler selon le parcours. Et puis, il donne tout ce qu\u2019il peut, physiquement, mais aussi humainement. Quand il est au d\u00e9part d\u2019une course, on sait qu\u2019on va bien rigoler, mais aussi que la course va bien se passer. Niveau placement, il est excellent, il sait comment frotter, et il est respect\u00e9 dans le peloton. C\u2019est le genre de coureur qui nous aide \u00e9norm\u00e9ment, comme Trentin, surtout dans une \u00e9quipe avec beaucoup de jeunes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On conna\u00eet Julian de l\u2019ext\u00e9rieur, mais il n\u2019est pas diff\u00e9rent avec nous. C\u2019est un plaisir de l\u2019avoir \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s, surtout qu\u2019il est fran\u00e7ais. On peut partager des choses diff\u00e9rentes ensemble, vu qu\u2019on parle en anglais dans l\u2019\u00e9quipe. Et puis, Julian, il sait se faire comprendre.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Sur le v\u00e9lo, vous \u00eates plut\u00f4t \u00e0 l\u2019instinct, \u00e0 attaquer d\u00e8s que possible ? Ou alors en gestion ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour l\u2019instant, je ne sais pas encore. Un Grand Tour, c\u2019est de la gestion. Ce n\u2019est pas trois jours de course, mais trois semaines, 21 \u00e9tapes. \u00c7a peut \u00eatre sympa de faire une fulgurance et de prendre 30 secondes sur tout le monde. Mais si, trois jours plus tard, on perd trois minutes \u00e0 cause d\u2019un coup de moins bien, \u00e7a n\u2019aura servi \u00e0 rien.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oui, c\u2019est peut-\u00eatre moins spectaculaire de regarder ses watts et de g\u00e9rer, mais au moins, on ne perd pas 15 places en troisi\u00e8me semaine d\u2019un Grand Tour apr\u00e8s avoir boss\u00e9 six mois pour cette course. Je comprends l\u2019id\u00e9e de dire \u00ab c\u2019est trop cadenass\u00e9 \u00bb, mais on a des outils, on conna\u00eet nos capacit\u00e9s. Et souvent, ceux qui g\u00e8rent le mieux sur un Grand Tour sont ceux qui font la diff\u00e9rence en derni\u00e8re semaine. Regardez Simon Yates sur le Giro cette ann\u00e9e : le dernier jour, il n\u2019a pas regard\u00e9 ses watts, mais avant, il \u00e9tait en gestion, et finalement, c\u2019est lui qui a gagn\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quand on est en forme, on ne regarde pas le compteur. \u00c0 la limite, juste pour savoir combien de kilom\u00e8tres il reste. Mais quand on est moins bien, c\u2019est l\u00e0 qu\u2019il faut \u00eatre en gestion et se calmer.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Ne pas avoir particip\u00e9 au Tour de France cette ann\u00e9e, c\u2019est une frustration ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Non, pas du tout. Et ce sera pareil pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. Je verrai avec l\u2019\u00e9quipe, mais si je ne fais pas le Tour de France les deux ou trois prochaines ann\u00e9es, \u00e7a ne me d\u00e9range pas. Je pr\u00e9f\u00e8re aller sur le Giro, plus ouvert, plus accessible, o\u00f9 il y a davantage de chances de performer. Sur le Tour, le niveau est presque inhumain, surtout en montagne. Le Tour de France, c\u2019est une machine, le public est \u00e0 fond, tout est r\u00e9uni pour que ce soit une grande f\u00eate. Mais pour une premi\u00e8re exp\u00e9rience, un autre Grand Tour, plus accessible, me para\u00eet un meilleur choix de carri\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Giro, je trouve que c\u2019est quasiment parfait pour moi. La m\u00e9t\u00e9o peut \u00eatre sp\u00e9ciale, et il y a un encha\u00eenement de cols qu\u2019on ne retrouve pas ailleurs, comme sur la Vuelta cette ann\u00e9e par exemple.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quels sont les objectifs en 2026 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour l\u2019instant, ils ne sont pas encore d\u00e9finis. On en parlera en octobre et on confirmera tout \u00e7a en d\u00e9cembre avec l\u2019\u00e9quipe. De mon c\u00f4t\u00e9, l\u2019id\u00e9e serait de faire mon premier Grand Tour l\u2019ann\u00e9e prochaine, mais aussi d\u2019obtenir de meilleurs r\u00e9sultats sur des courses d\u2019une semaine, notamment en World Tour. J\u2019aimerais aussi d\u00e9couvrir des classiques d\u2019un jour World Tour, comme Li\u00e8ge ou le Tour de Lombardie, si cela rentre dans mon programme. L\u2019ann\u00e9e 2026 sera encore une ann\u00e9e d\u2019apprentissage, m\u00eame si j\u2019esp\u00e8re avoir un r\u00f4le plus important. Mais toujours sans pression.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pogacar, Vingegaard, Evenepoel&#8230; Ils dominent presque toutes les courses. Quel est votre regard sur cette domination ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est particulier. Quand ils sont align\u00e9s sur une course, on sait qu\u2019il ne reste que deux places pour le podium, sauf s\u2019ils ont un souci. C\u2019est impressionnant : un niveau jamais vu dans le cyclisme, et probablement incomparable dans d\u2019autres sports. Mais ce n\u2019est pas frustrant. Tout le monde bosse, la douleur, on la conna\u00eet tous, m\u00eame le dernier du peloton. Apr\u00e8s, ce sont les capacit\u00e9s de chacun, et d\u2019autres facteurs, \u00e9videmment. Nous ne sommes pas tous \u00e9gaux.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On se pose parfois des questions dans le peloton, on voit tous la m\u00eame chose, on la vit tous. On travaille tous aussi dur, et pourtant, l\u2019\u00e9cart semble grandir \u00e0 chaque course.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/alex-baudin-le-peloton-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-pogacar\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Alex Baudin : &quot;Le peloton commence \u00e0 en avoir un peu marre de se faire \u00e9craser par Pogacar&quot;\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Alex Baudin Dans le peloton, tout le monde commence \u00e0 en avoir un peu marre de se faire \u00e9craser par Pogacar\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Alex-Baudin-Dans-le-peloton-tout-le-monde-commence-a-en-avoir-un-peu-marre-de-se-faire-ecraser-par-Pogacar-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Alex Baudin : \"Le peloton commence \u00e0 en avoir un peu marre de se faire \u00e9craser par Pogacar\"<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">\u00c0 quelques heures du d\u00e9part du Tour de Lombardie, Alex Baudin (EF Education-EasyPost) a pris le temps de r\u00e9pondre \u00e0 nos questions. \u00c9tat de forme, Paul Seixas ou encore ski de fond : le grimpeur de 24 ans s\u2019est confi\u00e9 dans ce long entretien.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Votre petite s\u0153ur vient de passer professionnelle chez Winspace. Vous \u00eates fier d\u2019elle ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est super ! Elle le m\u00e9rite, elle a beaucoup travaill\u00e9 pour devenir pro. Elle a encore une belle marge de progression, elle est jeune et a plein de choses \u00e0 am\u00e9liorer. Mais elle va pouvoir vivre de sa passion. Dans la famille, on travaille tous dur, et ce n\u2019est que le d\u00e9but. L\u2019objectif, c\u2019est de prouver qu\u2019on peut jouer avec les meilleurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mathys Rondel vient de finir sa premi\u00e8re saison professionnelle chez Tudor. Aux c\u00f4t\u00e9s de Julian Alaphilippe, le jeune grimpeur fran\u00e7ais finira sa saison avec la Japon Cup. 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