{"id":620722,"date":"2025-10-21T09:17:24","date_gmt":"2025-10-21T07:17:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=620722&#038;preview=true&#038;preview_id=620722"},"modified":"2025-10-21T18:19:40","modified_gmt":"2025-10-21T16:19:40","slug":"les-dirigeants-de-ferrari-sengagent-pour-un-retour-au-sommet-de-la-f1-malgre-les-defis-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/les-dirigeants-de-ferrari-sengagent-pour-un-retour-au-sommet-de-la-f1-malgre-les-defis-de-2025\/","title":{"rendered":"Les dirigeants de Ferrari s&rsquo;engagent pour un retour au sommet de la F1 malgr\u00e9 les d\u00e9fis de 2025"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La direction de Ferrari a r\u00e9affirm\u00e9 sa d\u00e9termination \u00e0 ramener l&rsquo;\u00e9quipe au sommet de la Formule 1, malgr\u00e9 une campagne 2025 difficile qui l&rsquo;a laiss\u00e9e \u00e0 la tra\u00eene de ses principaux rivaux. Apr\u00e8s avoir perdu le championnat des constructeurs au profit de McLaren en 2024, la marque italienne est d\u00e9sormais qualifi\u00e9e de \u00ab quatri\u00e8me force \u00bb sur la grille. Pourtant, pour les dirigeants de Ferrari, y compris le pr\u00e9sident ex\u00e9cutif John Elkann et le PDG Benedetto Vigna, la lutte pour reconqu\u00e9rir leur h\u00e9ritage est profond\u00e9ment personnelle. Leur ambition est de restaurer la domination de Ferrari et de remporter des victoires dignes du pass\u00e9 illustre du Cheval Cabr\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S&rsquo;exprimant lors de la Journ\u00e9e des March\u00e9s des Capitaux 2025 de l&rsquo;entreprise, Elkann a pr\u00e9sent\u00e9 une vision passionn\u00e9e pour l&rsquo;avenir de la course automobile de Ferrari. \u00ab La course est une partie fondamentale de ce que nous sommes \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab Notre histoire a commenc\u00e9 sur la piste il y a pr\u00e8s de 100 ans, et elle continue de nous d\u00e9finir aujourd&rsquo;hui. \u00bb Son message a clairement indiqu\u00e9 que le chemin du retour vers le succ\u00e8s serait b\u00e2ti sur les trois piliers fondamentaux de Ferrari : la tradition, la technologie et la performance. Pour Elkann et Vigna, la priorit\u00e9 est d&rsquo;aligner l&rsquo;innovation de l&rsquo;entreprise sur son esprit de course tout en restant fid\u00e8les aux millions de Ferraristi qui soutiennent l&rsquo;\u00e9quipe dans le monde entier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette volont\u00e9 renouvel\u00e9e de concourir au sommet a d\u00e9j\u00e0 des r\u00e9percussions au-del\u00e0 du paddock. Les march\u00e9s des paris ont r\u00e9agi \u00e0 la forme fluctuante de Ferrari. Les cotes refl\u00e8tent la performance impr\u00e9visible de l&rsquo;\u00e9quipe cette saison. Sur un site <a href=\"https:\/\/www.apconnect.fr\/\">nouveau bookmaker France<\/a>, les fans peuvent suivre comment ces changements influencent les lignes de paris alors que Ferrari s&rsquo;efforce de r\u00e9duire l&rsquo;\u00e9cart avec McLaren et Red Bull. L&rsquo;incertitude autour du rythme et des futures mises \u00e0 niveau de Ferrari rend l&rsquo;\u00e9quipe fascinante \u00e0 suivre, tant pour les supporters que pour les analystes, ajoutant une couche suppl\u00e9mentaire d&rsquo;intrigue \u00e0 chaque week-end de course.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les paroles d&rsquo;Elkann ont un poids particulier, non seulement en raison de son r\u00f4le de pr\u00e9sident, mais aussi en raison de son statut d&rsquo;actionnaire majoritaire de Ferrari. Il a soulign\u00e9 que son d\u00e9vouement s&rsquo;\u00e9tend au-del\u00e0 de l&rsquo;aspect commercial de l&rsquo;op\u00e9ration. \u00ab C&rsquo;est une affaire personnelle \u00bb, a-t-il affirm\u00e9, r\u00e9affirmant sa passion de toujours pour Ferrari et son d\u00e9sir de la voir retrouver la plus haute marche du podium. La base de fans fid\u00e8les de l&rsquo;\u00e9quipe italienne, a-t-il dit, reste leur plus grande motivation. Chaque d\u00e9cision vise \u00e0 honorer les attentes des tifosi qui les soutiennent.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/franceracing.fr\/automobile\/benedetto-vigna-est-nomme-nouveau-pdg-de-ferrari\/\">Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna<\/a> s&rsquo;est fait l&rsquo;\u00e9cho de ces sentiments, rappelant aux fans que le programme de course plus large de l&rsquo;\u00e9quipe continue de remporter des succ\u00e8s. \u00ab Nous nous sommes engag\u00e9s \u00e0 gagner en course \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Vigna. \u00ab Nous l&rsquo;avons r\u00e9alis\u00e9 en endurance avec la 499P au Mans, mais en Formule 1, il nous reste du travail \u00e0 faire. \u00bb Ses commentaires refl\u00e8tent un sentiment croissant d&rsquo;urgence au sein de Maranello, alors que la Scuderia reste sans victoire en Grand Prix en 2025. Leurs triomphes en endurance ont \u00e9t\u00e9 une source d&rsquo;inspiration, mais la Formule 1 reste la r\u00e9f\u00e9rence ultime de Ferrari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s de l&rsquo;\u00e9quipe, il y a eu des lueurs d&rsquo;espoir tout au long de la saison. <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/f1\/news\/hamilton-hate-finir-bientot-f1-effet-sol\/10760902\/\">Lewis Hamilton<\/a>, qui a rejoint Ferrari cette ann\u00e9e, a remport\u00e9 leur toute premi\u00e8re victoire en course Sprint en Chine. Charles Leclerc a, quant \u00e0 lui, d\u00e9croch\u00e9 plusieurs podiums. Pourtant, alors que le championnat entre dans sa derni\u00e8re ligne droite, Ferrari reste la seule \u00e9quipe de t\u00eate sans victoire en Grand Prix. Cette statistique n&rsquo;est pas pass\u00e9e inaper\u00e7ue parmi les fans et les experts. Beaucoup se demandent si l&rsquo;\u00e9quipe peut mettre fin \u00e0 sa s\u00e9rie sans victoire avant la fin de la saison.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pression monte, d&rsquo;autant plus que Ferrari n&rsquo;a pas pass\u00e9 une saison compl\u00e8te sans victoire en course depuis 1993. La forme de l&rsquo;\u00e9quipe en 2025 a \u00e9t\u00e9 inconstante. Des \u00e9clairs de vitesse ont souvent \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s par des erreurs strat\u00e9giques ou des probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9. Les deux pilotes ont parl\u00e9 publiquement des limites de la voiture, en particulier dans la gestion de l&rsquo;usure des pneus et de l&rsquo;\u00e9quilibre de l&rsquo;appui a\u00e9rodynamique. Ces faiblesses ont \u00e9t\u00e9 expos\u00e9es face au rythme de course sup\u00e9rieur de Red Bull et McLaren. Ferrari est donc \u00e0 la recherche de solutions capables d&rsquo;offrir une comp\u00e9titivit\u00e9 durable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le message de leadership d&rsquo;Elkann et Vigna sert \u00e9galement \u00e0 rassurer les actionnaires et les fans sur le fait que l&rsquo;engagement de Ferrari en Formule 1 reste absolu. L&rsquo;influence croissante de Liberty Media dans le sport automobile mondial, y compris sa propri\u00e9t\u00e9 des droits de la Formule 1 et du MotoGP, a soulev\u00e9 des questions sur la mani\u00e8re dont les \u00e9quipes traditionnelles vont s&rsquo;adapter. Pour Ferrari, la r\u00e9ponse est claire : en combinant une technologie de pointe avec son h\u00e9ritage de course durable. L&rsquo;entreprise estime que cet \u00e9quilibre l&rsquo;aidera \u00e0 rester pertinente dans le paysage du sport automobile en \u00e9volution rapide.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le prochain Grand Prix des \u00c9tats-Unis sur le Circuit des Am\u00e9riques offre une autre opportunit\u00e9 de r\u00e9demption. Ferrari y a r\u00e9alis\u00e9 un doubl\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re. Une performance similaire pourrait revigorer le moral de l&rsquo;\u00e9quipe avant les derni\u00e8res manches. Avec Hamilton d\u00e9sireux de remporter sa premi\u00e8re victoire en Grand Prix en rouge et Leclerc cherchant \u00e0 consolider sa constance, l&rsquo;atmosph\u00e8re \u00e0 Maranello reste empreinte d&rsquo;un optimisme prudent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La direction de Ferrari a r\u00e9affirm\u00e9 sa d\u00e9termination \u00e0 ramener l&rsquo;\u00e9quipe au sommet de la Formule 1, malgr\u00e9 une campagne 2025 difficile qui l&rsquo;a laiss\u00e9e \u00e0 la tra\u00eene de ses principaux rivaux.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":565873,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"0","footnotes":""},"categories":[8653],"tags":[],"class_list":["post-620722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO 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