{"id":626040,"date":"2025-11-16T17:52:13","date_gmt":"2025-11-16T16:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=626040&#038;preview=true&#038;preview_id=626040"},"modified":"2025-11-16T17:52:13","modified_gmt":"2025-11-16T16:52:13","slug":"coupe-du-monde-fia-2025-theophile-nael-et-jules-roussel-champions-les-francais-au-top-a-macao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/coupe-du-monde-fia-2025-theophile-nael-et-jules-roussel-champions-les-francais-au-top-a-macao\/","title":{"rendered":"Coupe du monde FIA 2025 : Th\u00e9ophile Na\u00ebl et Jules Roussel champions, les Fran\u00e7ais au top \u00e0 Macao"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>COUPE DU MONDE FIA 2025 \u2013 Pour la 72\u00e8me \u00e9dition du Grand Prix de Macao, renomm\u00e9 Coupe du monde FIA, la formation fran\u00e7aise a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 l\u2019honneur avec les victoires de Th\u00e9ophile Na\u00ebl en Formule R\u00e9gionale et de Jules Roussel en Formule 4. Plusieurs Fran\u00e7ais en Formule R\u00e9gionale ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ussite tricolore ce week-end.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis 2023, la <strong>FIA<\/strong> organise sur le mythique circuit de <strong>Macao<\/strong> la Coupe du monde FIA. Lors de cet \u00e9v\u00e9nement annuel, la F\u00e9d\u00e9ration d\u00e9cerne les titres mondiaux en <strong>Formule R\u00e9gionale<\/strong>, <strong>Formule 4<\/strong> et <strong>GT<\/strong>. Puisqu\u2019il ne s\u2019agit pas d\u2019un championnat long, les \u00e9quipes s\u00e9lectionnent leurs pilotes pour un week-end unique. L\u2019\u00e9v\u00e9nement rassemble les meilleurs pilotes issus des championnats r\u00e9gionaux, et les Fran\u00e7ais ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement performants cette ann\u00e9e, notamment en monoplace.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le week-end r\u00e9ussi de Na\u00ebl et la pr\u00e9sence fran\u00e7aise en force en Formule R\u00e9gionale<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le week-end de <strong>Th\u00e9ophile Na\u00ebl<\/strong> commence avec le meilleur temps lors des qualifications du vendredi. Mais le futur pilote <strong>Campos<\/strong> en F3 se fait surprendre dans la course qualificative du samedi, o\u00f9 <strong>Freddie Slater<\/strong> et <strong>Mari Boya<\/strong> prennent l\u2019avantage. Il s\u2019\u00e9lance donc en 3e position pour la course principale. Derri\u00e8re lui, trois autres Fran\u00e7ais compl\u00e8tent la dynamique bleue : <strong>Evan Giltaire<\/strong>, <strong>Taito Kato<\/strong> et <strong>Enzo Deligny<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans la premi\u00e8re partie de course, <strong>Boya<\/strong> et <strong>Slater<\/strong> se disputent la t\u00eate, tandis que <strong>Deligny<\/strong> r\u00e9alise une remont\u00e9e impressionnante jusqu\u2019\u00e0 la 3e place. Mais son duel prolong\u00e9 avec <strong>Na\u00ebl<\/strong> pendant pr\u00e8s de six tours leur fait perdre environ trois secondes sur les leaders.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La voiture de s\u00e9curit\u00e9 au 7e tour redistribue les cartes. Un tour apr\u00e8s la relance, Slater tape le mur \u00e0 la sortie du dernier virage. Une nouvelle neutralisation permet \u00e0 <strong>Th\u00e9ophile Na\u00ebl<\/strong> de r\u00e9aliser un d\u00e9passement somptueux : \u00e0 la relance, il double <strong>Deligny<\/strong> et <strong>Slater<\/strong> d\u2019un coup, prenant la t\u00eate \u00e0 deux tours de l\u2019arriv\u00e9e. Gr\u00e2ce \u00e0 une ultime voiture de s\u00e9curit\u00e9, <strong>Na\u00ebl<\/strong> remporte la course devant <strong>Boya<\/strong>. Il devient le premier Fran\u00e7ais vainqueur \u00e0 <strong>Macao<\/strong> depuis <strong>Alexandre Pr\u00e9mat<\/strong> en 2004. <strong>Deligny<\/strong> compl\u00e8te le podium.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Taito Kato<\/strong>, Japonais sous licence fran\u00e7aise depuis trois ans, termine \u00e0 une belle 5e place. Le <strong>Champion de France F4 2024<\/strong> devance celui de 2023, <strong>Evan Giltaire<\/strong>, 6e et dernier Fran\u00e7ais class\u00e9 dans le top 6.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Th\u00e9ophile Na\u00ebl est une formidable raison d\u2019\u00eatre heureux ! \ud83c\udf1f\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/t.co\/7C1dQiC8GK\">pic.twitter.com\/7C1dQiC8GK<\/a><br \/>\n\u2014 Alexandre Khaldi (@Alex_Racing1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Alex_Racing1\/status\/1989993326456832059?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 16, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Jules Roussel victorieux, Caretti, Munoz et Boccolacci malheureux<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Formule 4, deux Fran\u00e7ais s\u2019\u00e9lan\u00e7aient dans le top 3 : <strong>Jules Roussel<\/strong> et <strong>Rayan Caretti<\/strong>, 2e et 3e sur la grille. D\u00e8s le d\u00e9part, tout se passe parfaitement pour eux : gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aspiration du poleman <strong>Olivieri<\/strong>, <strong>Roussel<\/strong> prend les commandes devant son compatriote. Apr\u00e8s la relance de la premi\u00e8re voiture de s\u00e9curit\u00e9, les deux Fran\u00e7ais creusent l\u2019\u00e9cart en t\u00eate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au 3e tour, <strong>Caretti<\/strong> prend la t\u00eate, et durant quatre tours, les deux pilotes se livrent un duel splendide dans les sections rapides et \u00e9troites du circuit. Mais \u00e0 trois tours de l\u2019arriv\u00e9e, tent\u00e9 de rester au contact de <strong>Roussel<\/strong>, Caretti tape le mur et voit sa course s\u2019arr\u00eater. La voiture de s\u00e9curit\u00e9 reste en piste jusqu\u2019au drapeau \u00e0 damier, offrant \u00e0 <strong>Jules Roussel<\/strong> une victoire ma\u00eetris\u00e9e.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">The <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FIAF4WorldCup?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FIAF4WorldCup<\/a> is live in Macau, and it\u2019s chaos from the start \ud83d\udd25\ud83d\ude31<br \/>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FIA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FIA<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MacauGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MacauGP<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FIAF4WorldCup?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FIAF4WorldCup<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/fdmokAoKiB\">pic.twitter.com\/fdmokAoKiB<\/a><\/p>\n<p>\u2014 FIA (@fia) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/fia\/status\/1989896454127907089?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 16, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Plus t\u00f4t dans la course, <strong>Alexandre Munoz<\/strong>, dernier Fran\u00e7ais engag\u00e9 en F4, avait d\u00e9j\u00e0 abandonn\u00e9 apr\u00e8s un accrochage dans les deux premiers tours, malgr\u00e9 un excellent d\u00e9part marqu\u00e9 par cinq positions gagn\u00e9es.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Rayan Caretti is out of the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FIAF4WorldCup?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FIAF4WorldCup<\/a> \ud83d\udca5 The young French driver was chasing down race leader Jules Roussel before contact with the wall ended his charge \ud83c\udfce\ufe0f <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FIA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FIA<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MacauGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MacauGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/bR8As4u6Vb\">pic.twitter.com\/bR8As4u6Vb<\/a><\/p>\n<p>\u2014 FIA (@fia) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/fia\/status\/1989906111848485314?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 16, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform\/twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En GT, le seul Fran\u00e7ais engag\u00e9, <strong>Dorian Boccolacci<\/strong>, n\u2019a pas vu l\u2019arriv\u00e9e non plus. Apr\u00e8s un d\u00e9part exceptionnel qui le propulse de la 9e \u00e0 la 3e place dans la ligne droite, il manque son freinage au premier virage et abandonne d\u00e8s le premier tour.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sur l\u2019ensemble du week-end, la <strong>France<\/strong> signe une pole position (<strong>Th\u00e9ophile Na\u00ebl<\/strong>), deux victoires et six podiums, dont ceux de <strong>Jules Roussel<\/strong>, <strong>Rayan Caretti<\/strong> et <strong>Th\u00e9ophile Na\u00ebl<\/strong> en course qualificative.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour la 72e \u00e9dition du Grand Prix de Macao, renomm\u00e9 Coupe du monde FIA, la formation fran\u00e7aise a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 l\u2019honneur avec les victoires de Th\u00e9ophile Na\u00ebl en Formule R\u00e9gionale et de Jules Roussel en Formule 4. 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Celui d\u2019Ibra, Lucas, Cavani et Verratti m\u2019ont d\u00e9finitivement emport\u00e9 dans le football, au d\u00e9sarroi de ma famille. Entre les finales perdues de Champions Cup et les m\u00e9saventures en Ligue des Champions, j\u2019ai eu le nez fin. Au-del\u00e0 de mes clubs franciliens, je m\u2019int\u00e9resse au sport en g\u00e9n\u00e9ral et principalement \u00e0 la d\u00e9couverte de jeunes sportifs. Cela a commenc\u00e9 par Football Manager et j'ai repris \u00e7a avec les sports automobiles. Depuis 2020, mes dimanches apr\u00e8s-midi sont occup\u00e9s par Julien F\u00e9breau et la Formule 1. L\u2019endurance, la F2, la F3 et les autres championnats compl\u00e8tent mes week-ends. 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