{"id":634328,"date":"2026-01-20T16:00:12","date_gmt":"2026-01-20T15:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=634328&#038;preview=true&#038;preview_id=634328"},"modified":"2026-01-20T14:26:47","modified_gmt":"2026-01-20T13:26:47","slug":"le-cyclisme-francais-face-au-manque-de-moyens-comment-les-equipes-sadaptent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/le-cyclisme-francais-face-au-manque-de-moyens-comment-les-equipes-sadaptent\/","title":{"rendered":"Le cyclisme fran\u00e7ais face au manque de moyens : comment les \u00e9quipes s\u2019adaptent"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>CYCLISME SUR ROUTE \u2013 Confront\u00e9es \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 budg\u00e9taire, comment les \u00e9quipes fran\u00e7aises s&rsquo;adaptent-elles pour performer ?<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013 <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/\">L&rsquo;actualit\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Face aux armadas comme <strong>UAE Team Emirates XRG<\/strong> ou encore <strong>Red Bull\u2013Bora\u2013Hansgrohe<\/strong>, aux budgets quasiment illimit\u00e9s, c\u2019est la question que se pose actuellement le cyclisme fran\u00e7ais. Une interrogation qui s&rsquo;est sans doute renforc\u00e9e apr\u00e8s la disparition de <strong>B&amp;B Hotels-KTM<\/strong> en 2022, puis celle <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/fin-de-lequipe-arkea-bb-hotels-quel-sort-pour-les-coureurs\/\">plus r\u00e9cente d&rsquo;Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels<\/a> \u00e0 la fin de la saison derni\u00e8re. Cette derni\u00e8re \u00e9voluait en WorldTour, le plus haut \u00e9chelon du cyclisme mondial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aujourd\u2019hui, tant \u00e9conomiquement que sportivement, le cyclisme fran\u00e7ais est en souffrance. <strong>Cofidis<\/strong> a \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9chelon inf\u00e9rieur, sanctionn\u00e9 par des r\u00e9sultats sportifs insuffisants. <strong>On exclut volontairement de cette analyse la formation Decathlon\u2013CMA CGM<\/strong>, en train de devenir un v\u00e9ritable mastodonte, avec un budget d\u00e9passant les 40 millions d\u2019euros.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/sponsoring-en-peril-pourquoi-le-modele-economique-du-cyclisme-est-a-bout-de-souffle\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Sponsoring en p\u00e9ril : pourquoi le mod\u00e8le \u00e9conomique du cyclisme est \u00e0 bout de souffle\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sponsoring-en-peril-pourquoi-le-modele-economique-du-cyclisme-est-a-bout-de-souffle.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Sponsoring en p\u00e9ril pourquoi le mod\u00e8le \u00e9conomique du cyclisme est \u00e0 bout de souffle\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sponsoring-en-peril-pourquoi-le-modele-economique-du-cyclisme-est-a-bout-de-souffle.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sponsoring-en-peril-pourquoi-le-modele-economique-du-cyclisme-est-a-bout-de-souffle-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sponsoring-en-peril-pourquoi-le-modele-economique-du-cyclisme-est-a-bout-de-souffle-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sponsoring-en-peril-pourquoi-le-modele-economique-du-cyclisme-est-a-bout-de-souffle-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Sponsoring en p\u00e9ril : pourquoi le mod\u00e8le \u00e9conomique du cyclisme est \u00e0 bout de souffle<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">La disparition d\u2019Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels met en lumi\u00e8re les failles du mod\u00e8le \u00e9conomique du cyclisme. Sponsoring, droits TV, budgets\u2026 le sport est-il \u00e0 bout de souffle ?<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Hors Decathlon, Groupama-FDJ United poss\u00e8de le plus gros budget<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le plus gros budget du cyclisme fran\u00e7ais, hors la formation savoyarde donc, est celui de <strong>Groupama-FDJ United<\/strong>, avec environ 20 millions d\u2019euros lors de la saison 2025 (chiffre encore inconnu pour 2026). \u00c0 l\u2019arriv\u00e9e de <strong>Groupama<\/strong> en tant que sponsor titre en 2018, l\u2019alliance entre la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019assurance mutualiste et l\u2019entreprise de jeux permettait \u00e0 la formation dirig\u00e9e jusqu\u2019il y a peu par <strong>Marc Madiot<\/strong> de figurer parmi les meilleures \u00e9quipes mondiales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au bout de la saison 2028, l\u2019\u00e9quipe s\u2019offre un Monument avec la victoire de <strong>Thibaut Pinot<\/strong> sur le Tour de Lombardie. Le Fran\u00e7ais remporte \u00e9galement deux \u00e9tapes de la Vuelta et y signe un top 10 au classement g\u00e9n\u00e9ral, apr\u00e8s \u00eatre pass\u00e9 tout pr\u00e8s d\u2019un podium sur le Tour d\u2019Italie. Si la formation ne figure pas dans le top 10 du classement UCI par \u00e9quipes en 2018 et 2019, elle est alors capable de coups d\u2019\u00e9clat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec un budget de <a href=\"https:\/\/sportune.20minutes.fr\/business\/tour-de-france-2019-les-budgets-de-toutes-les-equipes-de-la-grande-boucle-214193\/2\">19 millions d\u2019euros en 2019<\/a>, seulement un million de moins qu\u2019en 2025, la formation tricolore restait loin d\u2019INEOS Grenadiers (39 millions), mais faisait partie des grosses structures du peloton du Tour de France.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u00e9but 2026, selon <em>La Gazzetta dello Sport<\/em>, le budget moyen des \u00e9quipes WorldTour atteignait 33,1 millions d\u2019euros, en hausse de plus de 50 % en cinq ans. Une inflation que les \u00e9quipes fran\u00e7aises n\u2019ont pas pu suivre, souffrant d\u00e9sormais de la comparaison avec <strong>Decathlon\u2013CMA CGM<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/seixas-pogacar-decathlon-les-7-paris-de-la-redaction-pour-la-saison-2026\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Seixas, Pogacar, Decathlon : les 7 paris de la r\u00e9daction pour la saison 2026\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Seixas-Pogacar-Decathlon-les-7-paris-de-la-redaction-pour-la-saison-2026.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Seixas, Pogacar, Decathlon les 7 paris de la r\u00e9daction pour la saison 2026\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Seixas-Pogacar-Decathlon-les-7-paris-de-la-redaction-pour-la-saison-2026.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Seixas-Pogacar-Decathlon-les-7-paris-de-la-redaction-pour-la-saison-2026-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Seixas-Pogacar-Decathlon-les-7-paris-de-la-redaction-pour-la-saison-2026-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Seixas-Pogacar-Decathlon-les-7-paris-de-la-redaction-pour-la-saison-2026-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Seixas, Pogacar, Decathlon : les 7 paris de la r\u00e9daction pour la saison 2026<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">\u00c0 l'approche du d\u00e9but de saison en Australie, d\u00e9couvrez notre liste de paris pour la saison 2026.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Un recrutement tr\u00e8s fran\u00e7ais des \u00e9quipes tricolores<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si <strong>Decathlon\u2013CMA CGM<\/strong> a ax\u00e9 son recrutement sur l\u2019international, avec notamment <strong>Olav Kooij<\/strong> et <strong>Matthew Riccitello<\/strong>, les autres formations fran\u00e7aises privil\u00e9gient un recrutement beaucoup plus hexagonal. On retrouve ainsi des coureurs confirm\u00e9s comme <strong>Cl\u00e9ment Berthet<\/strong> chez Groupama-FDJ United, <strong>Hugo Page<\/strong> chez Cofidis ou encore <strong>Geoffrey Bouchard<\/strong> chez TotalEnergies.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais aussi des paris sur l\u2019avenir, \u00e0 l\u2019image de <strong>Matteo Milan<\/strong> chez Groupama-FDJ. Cofidis, formation historiquement li\u00e9e \u00e0 la Belgique, a \u00e9galement profit\u00e9 de la disparition d\u2019Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels pour r\u00e9cup\u00e9rer <strong>Jenthe Biermans<\/strong>. Globalement, les \u00e9quipes fran\u00e7aises ont su tirer parti de cette situation.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/nouveau-maillot-recrues-phares-paul-seixas-ce-quil-faut-retenir-de-la-presentation-de-decathlon-cma-cgm\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Nouveau maillot, recrues phares, Paul Seixas : ce qu&#039;il faut retenir de la pr\u00e9sentation de Decathlon CMA CGM\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Nouveau-maillot-recrues-phares-Paul-Seixas-ce-quil-faut-retenir-de-la-presentation-de-Decathlon-CMA-CGM.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Nouveau maillot, recrues phares, Paul Seixas ce qu&#039;il faut retenir de la pr\u00e9sentation de Decathlon CMA CGM\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Nouveau-maillot-recrues-phares-Paul-Seixas-ce-quil-faut-retenir-de-la-presentation-de-Decathlon-CMA-CGM.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Nouveau-maillot-recrues-phares-Paul-Seixas-ce-quil-faut-retenir-de-la-presentation-de-Decathlon-CMA-CGM-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Nouveau-maillot-recrues-phares-Paul-Seixas-ce-quil-faut-retenir-de-la-presentation-de-Decathlon-CMA-CGM-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Nouveau-maillot-recrues-phares-Paul-Seixas-ce-quil-faut-retenir-de-la-presentation-de-Decathlon-CMA-CGM-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Nouveau maillot, recrues phares, Paul Seixas : ce qu'il faut retenir de la pr\u00e9sentation de Decathlon CMA CGM<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">SAISON CYCLISTE 2026 - Tr\u00e8s attendue la saison prochaine, la formation Decathlon CMA CGM a pr\u00e9sent\u00e9 son maillot et ses objectifs ce matin.\u00a0<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Une formation qui fonctionne, mais souvent pill\u00e9e<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La formation est \u00e9galement au c\u0153ur du projet de plusieurs \u00e9quipes. Groupama-FDJ a lanc\u00e9 sa structure continentale en 2019 et promeut <strong>Maxime Decomble<\/strong> en 2026, auteur d\u2019une excellente saison chez les Espoirs, porteur du maillot jaune sur le Tour de l\u2019Avenir, vainqueur de <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/paris-tours-espoirs-2025-maxime-decomble-simpose-en-solitaire\/\">Paris-Tours Espoirs<\/a> et vice-champion d\u2019Europe U23.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u2019autres talents montent en responsabilit\u00e9, comme <strong>Thibaud Gruel<\/strong>. Cofidis mise \u00e9galement sur la jeunesse avec <strong>Louis Rouland<\/strong> ou <strong>Ya\u00ebl Joalland<\/strong>, form\u00e9 \u00e0 la CIC Pro Cycling Academy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces formations continentales restent des viviers essentiels malgr\u00e9 la multiplication des \u00e9quipes de d\u00e9veloppement WorldTour. <strong>Jordan Jegat<\/strong>, brillant 10e du dernier Tour de France, a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 \u00e0 Nantes, tout comme <strong>Jason Tesson<\/strong>. Chez les femmes, <strong>Marion Bunel<\/strong> suit un parcours similaire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Malgr\u00e9 tout, m\u00eame les meilleures \u00e9quipes fran\u00e7aises peinent \u00e0 retenir leurs talents. Groupama-FDJ a ainsi perdu <strong>Laurence Pithie<\/strong>, <strong>Lenny Martinez<\/strong> et <strong>Jake Stewart<\/strong> en 2025, puis <strong>Lewis Askey<\/strong> cette saison. M\u00eame <strong>Decathlon\u2013CMA CGM<\/strong> a d\u00fb laisser partir des \u00e9l\u00e9ments solides comme <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/benoit-cosnefroy-chez-uae-team-emirates-xrg-mais-pourquoi-faire\/\"><strong>Beno\u00eet Cosnefroy<\/strong> vers <strong>UAE Emirates XRG<\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/transferts-cyclisme-dorian-godon-signe-chez-une-grosse-equipe-etrangere\/\"><strong>Dorian Godon<\/strong> chez <strong>INEOS Grenadiers<\/strong><\/a> ou <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/bruno-armirail-visma-lease-a-bike-est-venu-me-chercher\/\"><strong>Bruno Armirail<\/strong> chez <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Face \u00e0 un cyclisme toujours plus rapide et \u00e0 des budgets en constante augmentation, le cyclisme fran\u00e7ais tente de se r\u00e9inventer, loin des grandes stars et des paillettes, mais avec courage.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/cyclisme-mercato-2025-2026-le-tableau-des-transferts\/\">Cyclisme Mercato 2025-2026 \u2013 Le tableau des transferts<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: -14px; top: 40.9091px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confront\u00e9es \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 budg\u00e9taire, comment les \u00e9quipes fran\u00e7aises s&rsquo;adaptent-elles pour performer ?<\/p>\n","protected":false},"author":83,"featured_media":639956,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"1","footnotes":""},"categories":[46994],"tags":[32415,16878,3118,11197],"class_list":["post-634328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclisme-sur-route","tag-actu","tag-breve","tag-cyclisme-francais","tag-cyclisme-sur-route"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.7 (Yoast SEO v26.7) - 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