{"id":645952,"date":"2026-02-26T10:30:36","date_gmt":"2026-02-26T09:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=645952&#038;preview=true&#038;preview_id=645952"},"modified":"2026-02-27T23:25:50","modified_gmt":"2026-02-27T22:25:50","slug":"omloop-nieuwsblad-2026-parcours-detaille-profil-et-secteurs-paves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/omloop-nieuwsblad-2026-parcours-detaille-profil-et-secteurs-paves\/","title":{"rendered":"Omloop Nieuwsblad 2026 : parcours d\u00e9taill\u00e9, profil et secteurs pav\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Parcours, profil, monts et secteurs pav\u00e9s : d\u00e9couvrez tous les d\u00e9tails de l\u2019Omloop Nieuwsblad 2026, la classique qui lance la saison des Flandriennes.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La 81e \u00e9dition de l\u2019<strong>Omloop Het Nieuwsblad<\/strong>, renomm\u00e9 <strong>Omloop Nieuwsblad<\/strong>, se tiendra le <strong>samedi 28 f\u00e9vrier 2026<\/strong>, avec un parcours rallong\u00e9 d\u2019une dizaine de kilom\u00e8tres en d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve par rapport \u00e0 2025 et un changement de ville de d\u00e9part. 208 kilom\u00e8tres seront au programme entre <strong>Bruges<\/strong> et <strong>Ninove<\/strong>. Voici un aper\u00e7u complet du trac\u00e9, des difficult\u00e9s et des points strat\u00e9giques de cette \u00e9dition.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/\">L&rsquo;actualit\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019<strong>Omloop Het Nieuwsblad 2026<\/strong>, course d\u2019ouverture de la saison des classiques flandriennes, promet une nouvelle fois un parcours technique et exigeant, entre monts mythiques des Ardennes flamandes et secteurs pav\u00e9s. Les dix-huit \u00e9quipes <strong>WorldTeams<\/strong> seront pr\u00e9sentes. Les formations <strong>Burgos Burpellet BH<\/strong>, <strong>Pinarello<\/strong> <strong>Q36.5 Pro Cycling Team<\/strong>, <strong>Cofidis<\/strong>, <strong>Flanders Baloise<\/strong>, <strong>TotalEnergies<\/strong>, <strong>Tudor Pro Cycling Team<\/strong> et <strong>Unibet Rose Rockets<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9es par l&rsquo;organisation.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/omloop-nieuwsblad-2026-a-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-tv-suivre-la-course-en-direct\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Omloop Nieuwsblad 2026 : \u00e0 quelle heure et sur quelle cha\u00eene TV suivre la course en direct ?\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Omloop-Nieuwsblad-2026-a-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct-.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Omloop Nieuwsblad 2026 \u00e0 quelle heure et sur quelle cha\u00eene TV suivre la course en direct\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Omloop-Nieuwsblad-2026-a-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct-.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Omloop-Nieuwsblad-2026-a-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct--300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Omloop-Nieuwsblad-2026-a-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct--1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Omloop-Nieuwsblad-2026-a-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct--768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Omloop Nieuwsblad 2026 : \u00e0 quelle heure et sur quelle cha\u00eene TV suivre la course en direct ?<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">\u00c0 quelle heure et sur quelle cha\u00eene voir l\u2019Omloop Nieuwsblad 2026 ? D\u00e9couvrez la diffusion TV et streaming de la premi\u00e8re classique flandrienne<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Parcours de l\u2019Omloop Nieuwsblad 2026 en d\u00e9tail<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 la veille de <strong>Kuurne-Bruxelles-Kuurne<\/strong>, les coureurs s&rsquo;\u00e9lanceront de <strong>Bruges<\/strong>. Les 208 kilom\u00e8tres de course proposeront un encha\u00eenement progressif de difficult\u00e9s. Dans les 130 premiers kilom\u00e8tres, le peloton passera notamment par <strong>Zottegem<\/strong>, <strong>Oudenaarde<\/strong> et <strong>Gavere<\/strong>. Les pav\u00e9s du <strong>Paddestraat<\/strong> (2 000 m) et du <strong>Haaghoek<\/strong> (2 000 m) se succ\u00e9deront, suivis des ascensions du <strong>Leberg<\/strong> (1 km \u00e0 3,9 %) et de l\u2019<strong>Eikenberg<\/strong> (1 200 m \u00e0 5,8 %), ainsi que du secteur pav\u00e9 de la <strong>Lange Munte<\/strong> (2 500 m). Sur cette portion, les coureurs emprunteront de longues routes rectilignes, propices aux bordures.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puis, place \u00e0 nouveau au diptyque <strong>Haaghoek-Leberg<\/strong>. Apr\u00e8s une portion plus calme d\u2019une dizaine de kilom\u00e8tres, le peloton gravira de nouveau l\u2019<strong>Eikenberg<\/strong> (1 200 m \u00e0 5,8 %). Ce mont pav\u00e9, class\u00e9 monument historique depuis 1995, effectue son retour sur la course apr\u00e8s une derni\u00e8re apparition en 2017.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/omloop-nieuwsblad-2026-les-favoris-et-la-startlist-complete\/\">Omloop Nieuwsblad 2026 : les favoris et la startlist compl\u00e8te<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 plus de 60 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, le final s\u2019amorcera v\u00e9ritablement. Juste apr\u00e8s l\u2019<strong>Eikenberg<\/strong> et les pav\u00e9s du <strong>Holleweg<\/strong> (650 m), le <strong>Wolvenberg<\/strong> (600 m \u00e0 6,8 %) lancera les hostilit\u00e9s. Les coureurs encha\u00eeneront ensuite avec les secteurs pav\u00e9s du <strong>Kergate<\/strong> (1 400 m) et du <strong>Jagerij<\/strong> (800 m). Revenu sur le parcours en 2024, le <strong>Molenberg<\/strong> sera franchi avec ses 460 m\u00e8tres \u00e0 7 % sur pav\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ensuite, place au c\u00e9l\u00e8bre triptyque <strong>Haaghoek-Leberg-Berendries<\/strong>. Au sommet du <strong>Berendries<\/strong> (900 m \u00e0 6,8 %), il ne restera plus que 34 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir. Peu apr\u00e8s, le <strong>Tenbosse<\/strong> (450 m \u00e0 6,9 % en ligne droite), dans la commune de <strong>Brakel<\/strong>, pr\u00e9c\u00e9dera le <strong>Parikeberg<\/strong> (600 m \u00e0 5,8 %), un mont emprunt\u00e9 d\u00e8s les ann\u00e9es 1950. S\u2019ensuivra un faux plat descendant de cinq kilom\u00e8tres. Cette portion, jalonn\u00e9e d\u2019obstacles urbains et de routes \u00e9troites et sinueuses, sera usante aussi bien physiquement que mentalement. La guerre de placement y sera permanente.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/omloop-het-nieuwsblad-2025-soren-waerenskjold-simpose-devant-paul-magnier\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Omloop Het Nieuwsblad 2025 : S\u00f8ren W\u00e6renskjold s&#039;impose devant Paul Magnier\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Omloop-Het-Nieuwsblad-2025-Soren-Waerenskjold-simpose-devant-Paul-Magnier-1.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Omloop Het Nieuwsblad 2025 S\u00f8ren W\u00e6renskjold s&#039;impose devant Paul Magnier\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Omloop-Het-Nieuwsblad-2025-Soren-Waerenskjold-simpose-devant-Paul-Magnier-1.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Omloop-Het-Nieuwsblad-2025-Soren-Waerenskjold-simpose-devant-Paul-Magnier-1-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Omloop-Het-Nieuwsblad-2025-Soren-Waerenskjold-simpose-devant-Paul-Magnier-1-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Omloop-Het-Nieuwsblad-2025-Soren-Waerenskjold-simpose-devant-Paul-Magnier-1-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Omloop Het Nieuwsblad 2025 : S\u00f8ren W\u00e6renskjold s'impose devant Paul Magnier<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">S\u00f8ren W\u00e6renskjold s'impose devant Paul Magnier<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Mur de Grammont et Bosberg pour faire une derni\u00e8re s\u00e9lection<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les coureurs aborderont ensuite le \u201cdessert\u201d de cette classique avec le mythique <strong>Mur de Grammont<\/strong>. Long de 1 200 m\u00e8tres \u00e0 7,1 %, il se dressera \u00e0 seize kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e. Cette avant-derni\u00e8re mont\u00e9e d\u00e9butera dans le centre de <strong>Grammont<\/strong> (Geraardsbergen). Un passage \u00e0 20 % sur pav\u00e9s et une route extr\u00eamement \u00e9troite m\u00e8neront jusqu\u2019\u00e0 la chapelle Notre-Dame d\u2019Oudenberg. Ses relances en sortie de courbe seront extr\u00eamement exigeants.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quatre kilom\u00e8tres plus loin viendra la derni\u00e8re difficult\u00e9 du jour : le <strong>Bosberg<\/strong> (800 m \u00e0 6,3 % sur une route presque rectiligne avec un passage \u00e0 11 %), l\u00e0 o\u00f9 <strong>Wout van Aert<\/strong> avait fait la diff\u00e9rence en 2022. Apr\u00e8s le <strong>Bosberg<\/strong>, il restera douze kilom\u00e8tres descendants vers <strong>Ninove<\/strong>, via de longues lignes droites o\u00f9 un coup d\u00e9cisif peut se former, comme en 2024 avec <strong>Jan Tratnik<\/strong> et <strong>Nils Politt<\/strong>. Enfin, la ligne d\u2019arriv\u00e9e sera trac\u00e9e sur l\u2019<strong>Elisabethlaan<\/strong>, pour un final en faux plat \u00e0 la sortie d&rsquo;une longue courbe droite, th\u00e9\u00e2tre du succ\u00e8s au sprint de <strong>S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong> l\u2019an dernier.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Profil de l&rsquo;Omloop Nieuwsblad<\/h2>\n<div id=\"attachment_650705\" style=\"width: 1610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-650705\" class=\"size-full wp-image-650705\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Profil-de-lOmloop-Nieuwsblad-2026.webp\" alt=\"Profil de l'Omloop Nieuwsblad 2026\" width=\"1600\" height=\"725\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Profil-de-lOmloop-Nieuwsblad-2026.webp 1600w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Profil-de-lOmloop-Nieuwsblad-2026-300x136.webp 300w, 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href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-omloop-het-nieuwsblad-2024\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2023 :<\/strong> VAN BAARLE Dylan &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-het-nieuwsblad-2023\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2022 :<\/strong> VAN AERT Wout &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/omloop-het-nieuwsblad-2022-classement-course-hommes\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2021 :<\/strong> BALLERINI Davide &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/omloop-het-nieuwsblad-2021-classement-course\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2020 :<\/strong> STUYVEN Jasper<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2019 :<\/strong> \u0160TYBAR Zden\u011bk<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2018 :<\/strong> VALGREN Michael<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2017 :<\/strong> VAN AVERMAET Greg<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2016 :<\/strong> VAN AVERMAET Greg<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2015 :<\/strong> STANNARD Ian<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2014 :<\/strong> STANNARD Ian<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2013 :<\/strong> PAOLINI Luca<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parcours, profil, monts et secteurs pav\u00e9s : d\u00e9couvrez tous les d\u00e9tails de l\u2019Omloop Nieuwsblad 2026, la classique qui lance la saison des 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