{"id":646028,"date":"2026-03-05T12:30:01","date_gmt":"2026-03-05T11:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=646028&#038;preview=true&#038;preview_id=646028"},"modified":"2026-03-07T16:07:46","modified_gmt":"2026-03-07T15:07:46","slug":"strade-bianche-2026-decouvrez-le-parcours-et-le-profil-de-la-classique-toscane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/strade-bianche-2026-decouvrez-le-parcours-et-le-profil-de-la-classique-toscane\/","title":{"rendered":"Strade Bianche 2026 : D\u00e9couvrez le parcours et le profil de la classique toscane"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Strade Bianche 2026 : parcours complet, profil d\u00e9taill\u00e9 et secteurs cl\u00e9s de la classique italienne sur routes blanches.<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/\">L&rsquo;actualit\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour sa vingti\u00e8me \u00e9dition, la course italienne des <strong>Strade Bianche<\/strong> subit un nouveau changement par rapport \u00e0 l\u2019\u00e9dition pr\u00e9c\u00e9dente, avec moins de kilom\u00e9trage et moins de routes blanches, ce samedi 7 mars 2026. Les secteurs de <strong>La Piana<\/strong> et de <strong>Serravalle<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s et le secteur de <strong>Vidritta<\/strong>, qui ouvrira la journ\u00e9e, a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 par deux. Au total, <strong>203<\/strong> seront parcourus, dont <strong>64 kilom\u00e8tres de routes blanches<\/strong>. <strong>D\u00e9couvrez le parcours complet et le profil de la classique toscane<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/strade-bianche-2026-a-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-tv-suivre-la-course-en-direct\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Strade Bianche 2026 : \u00c0 quelle heure et sur quelle cha\u00eene TV suivre la course en direct\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strade-Bianche-2026-A-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Strade Bianche 2026 \u00c0 quelle heure et sur quelle cha\u00eene TV suivre la course en direct\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strade-Bianche-2026-A-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strade-Bianche-2026-A-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strade-Bianche-2026-A-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Strade-Bianche-2026-A-quelle-heure-et-sur-quelle-chaine-TV-suivre-la-course-en-direct-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Strade Bianche 2026 : \u00c0 quelle heure et sur quelle cha\u00eene TV suivre la course en direct<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">D\u00e9couvrez sur quelle cha\u00eene et \u00e0 quelle heure suivre les Strade Bianche 2026 en direct \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision et en streaming : diffuseurs, horaires et programme TV.<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Histoire des Strade Bianche : la naissance d\u2019une classique moderne<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 l\u2019origine, une cyclosportive, l\u2019<strong>Eroica Strade Bianche<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1997. C\u2019\u00e9tait la premi\u00e8re course empruntant les chemins blancs de Toscane autour de <strong>Sienne<\/strong>. Giancarlo Brocci souhaitait revenir aux origines du v\u00e9lo en faisant courir les participants avec d\u2019anciens v\u00e9los et des maillots d\u2019\u00e9poque.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aujourd\u2019hui, la course a toujours lieu sur ces chemins. En parall\u00e8le, l\u2019<em>Eroica<\/em> est devenue une association visant \u00e0 pr\u00e9server les routes blanches, \u00e0 l\u2019image des <em>Amis de Paris-Roubaix<\/em> qui \u0153uvrent pour les pav\u00e9s de l\u2019Enfer du Nord.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/strade-bianche-2026-startlist-complete-et-favoris-de-la-course\/\">Strade Bianche 2026 : startlist compl\u00e8te et favoris de la course<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2007, une course pour les professionnels est cr\u00e9\u00e9e sous le nom de <strong>Monte Paschi Eroica<\/strong>, sponsoris\u00e9e par la plus ancienne banque du monde, Monte dei Paschi. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, les <strong>Strade Bianche<\/strong> ont lieu en automne, pendant la saison des semi-classiques italiennes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ensuite, l\u2019\u00e9preuve trouve sa place au tout d\u00e9but du printemps, avant <strong>Milan-San Remo<\/strong> et <strong>Tirreno-Adriatico<\/strong>. Avec le soutien de RCS Sport (organisateur de la course, mais aussi du <strong>Tour d\u2019Italie<\/strong>) et au fil des saisons, la course a gagn\u00e9 en prestige jusqu\u2019\u00e0 devenir une \u00e9preuve WorldTour en 2017.<\/p>\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-article\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/strade-bianche-2025-la-passe-de-trois-pour-tadej-pogacar\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Strade Bianche 2025 : La passe de trois pour Tadej Pogacar\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-4 vlp-link-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 792px;\" width=\"792\" height=\"445\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Strade-Bianche-2025-La-passe-de-trois-pour-Tadej-Pogacar-1.png\" class=\"attachment-800x445 size-800x445\" alt=\"Strade Bianche 2025 La passe de trois pour Tadej Pogacar (1)\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Strade-Bianche-2025-La-passe-de-trois-pour-Tadej-Pogacar-1.png 1200w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Strade-Bianche-2025-La-passe-de-trois-pour-Tadej-Pogacar-1-300x169.png 300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Strade-Bianche-2025-La-passe-de-trois-pour-Tadej-Pogacar-1-1024x575.png 1024w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Strade-Bianche-2025-La-passe-de-trois-pour-Tadej-Pogacar-1-768x431.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Strade Bianche 2025 : La passe de trois pour Tadej Pogacar<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">La passe de trois pour Tadej Pogacar<\/div><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-button\">Lire l'article<\/div><div class=\"vlp-block-3 vlp-link-url\">dicodusport.fr<\/div><\/div><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Parcours des Strade Bianche 2026 : 203 km et 14 secteurs de routes blanches<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s le d\u00e9part de <strong>Sienne<\/strong>, \u00e0 la Forteresse M\u00e9dic\u00e9enne, les 12 premiers kilom\u00e8tres seront plats via <strong>Volte Basse<\/strong> et <strong>Rosia<\/strong>, sur des routes asphalt\u00e9es, avant d\u2019atteindre le premier secteur de routes blanches. Ce secteur de <strong>Vidritta<\/strong> est long de 2,4 km, rectiligne et l\u00e9g\u00e8rement en descente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelques kilom\u00e8tres plus tard, en faux plat montant, les coureurs attaqueront le deuxi\u00e8me secteur, bien plus long que le pr\u00e9c\u00e9dent, avec ses 4,8 km. Ce secteur de <strong>Bagnaia<\/strong> forme un petit toboggan avec une courte descente au d\u00e9but et une longue mont\u00e9e de 3,1 km \u00e0 5,4 %, avec quelques rampes \u00e0 10 %.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cap ensuite sur le troisi\u00e8me secteur \u00e0 <strong>Radi<\/strong>, long de 4,4 km. Cette section est divis\u00e9e en trois parties : deux portions montantes entrecoup\u00e9es d\u2019une partie descendante. Ensuite, le parcours rejoint un petit plateau avant de descendre vers <strong>Buonconvento<\/strong>, pour cinq kilom\u00e8tres de plat apr\u00e8s deux passages \u00e0 niveau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelques kilom\u00e8tres plus loin d\u00e9bute la premi\u00e8re v\u00e9ritable ascension de la course avec la mont\u00e9e de <strong>Montalcino<\/strong> (6,5 km \u00e0 4,8 % de moyenne), suivie d\u2019une descente de 4 kilom\u00e8tres vers <strong>Torrenieri<\/strong>. Il s\u2019agit d\u2019une longue portion de transition sur des routes asphalt\u00e9es.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Lucignano d&rsquo;Asso et Pieve a Salti, secteurs cl\u00e9s des Strade Bianche<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Par la suite, les coureurs feront face \u00e0 un moment crucial de la course avec quatre secteurs de routes blanches tr\u00e8s rapproch\u00e9s, dont un nouveau secteur. Ces portions seront particuli\u00e8rement longues puisque le secteur 5 de <strong>Lucignano d\u2019Asso<\/strong> mesure 11,9 km, puis le secteur 6 de <strong>Pieve a Salti<\/strong> atteint 8 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En plus de leur longueur, ces routes empierr\u00e9es sont vallonn\u00e9es et techniques, avec de nombreux virages, ainsi que des mont\u00e9es et descentes successives. Le secteur de <strong>Lucignano d\u2019Asso<\/strong> d\u00e9bute par une courte mont\u00e9e avant de se transformer en un chemin presque jamais plat, tandis que celui de <strong>Pieve a Salti<\/strong> commence par une petite mont\u00e9e avant d\u2019encha\u00eener avec une bosse puis un faux-plat descendant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s une portion asphalt\u00e9e de 16 kilom\u00e8tres dans la plaine de <strong>Buonconvento<\/strong>, le huiti\u00e8me secteur commencera \u00e0 <strong>San Martino in Grania<\/strong>, dans les Crete Senesi. Long de 9,5 kilom\u00e8tres, il est presque constamment en mont\u00e9e avec de nombreuses ruptures de pente dont quatre principales : 500 m \u00e0 8,8 %, 720 m \u00e0 8,3 %, 440 m \u00e0 5,7 % et enfin 800 m \u00e0 7,7 % pour terminer le secteur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 <strong>Ponte del Garbo<\/strong> (Asciano), apr\u00e8s 9 kilom\u00e8tres de descente, d\u00e9butera le neuvi\u00e8me secteur, sans doute le plus difficile de la journ\u00e9e. Long de 11,5 kilom\u00e8tres et majoritairement en mont\u00e9e, il comprend trois raidards : 1 000 m \u00e0 6,7 %, 850 m \u00e0 10,7 % et le mur de <strong>Monte Sante Marie<\/strong> (1 km \u00e0 10,3 %). Cette route blanche porte le nom de Fabian Cancellara, triple vainqueur de l&rsquo;\u00e9preuve.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Un final explosif<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s 19 kilom\u00e8tres de routes asphalt\u00e9es et vallonn\u00e9es via <strong>Castelnuovo Berardenga<\/strong> et <strong>San Piero<\/strong>, place \u00e0 une tr\u00e8s courte section nomm\u00e9e <strong>Monteaperti<\/strong>. Celle-ci mesure 800 m\u00e8tres avec des rampes sup\u00e9rieures \u00e0 10 %. Les coureurs passeront ensuite par <strong>Vico d\u2019Arbia<\/strong> pour atteindre la section de gravier longue de 2,4 km menant vers la mont\u00e9e de <strong>Colle Pinzuto<\/strong>. Cette portion porte maintenant le nom de Tadej Poga\u010dar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s quelques m\u00e8tres plats, des rampes difficiles atteignant 15 % se pr\u00e9senteront sur pr\u00e8s de 400 m\u00e8tres. La fin de ce secteur est un long faux-plat montant avec des passages autour de 4 %.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres sur des routes goudronn\u00e9es toujours vallonn\u00e9es, place \u00e0 la section de graviers suivante, longue de 1 100 m\u00e8tres \u00e0 <strong>Le Tolfe<\/strong>. Peu apr\u00e8s, le peloton encha\u00eenera avec le secteur des <strong>Strade del Castagno<\/strong>, long de 700 m\u00e8tres. Les coureurs rejoindront ensuite <strong>Ponte a Bozzone<\/strong> sur des routes accident\u00e9es avant le secteur de <strong>Montechiaro<\/strong> (3,3 km). Ce secteur sera principalement en descente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les difficiles secteurs du <strong>Colle Pinzuto<\/strong> et de <strong>Le Tolfe<\/strong> seront ensuite emprunt\u00e9s une seconde fois. Cet ultime passage d\u00e9bute par une descente rapide avant de gravir une mont\u00e9e de 600 m\u00e8tres tr\u00e8s exigeante, avec une pente maximale de 18 %.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 la sortie de ce secteur, il restera 12 km \u00e0 parcourir. Pour rejoindre l\u2019entr\u00e9e de <strong>Sienne<\/strong>, la route sera vallonn\u00e9e, avec notamment la petite bosse de <strong>Vico Alto<\/strong> (500 m \u00e0 6 %, avec un passage \u00e0 9 %). Les coureurs p\u00e9n\u00e9treront ensuite dans Sienne par la <strong>Strada di Pescaia<\/strong> avec une descente de deux kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, le final s\u2019annonce explosif dans la ville de <strong>Sienne<\/strong>. Les coureurs franchiront une porte historique avant d\u2019escalader la mont\u00e9e finale de 600 m\u00e8tres sur une route pav\u00e9e \u00e9troite avec des pentes avoisinant les 16 % sur la <strong>Via Santa Caterina<\/strong>. Les 300 derniers m\u00e8tres seront techniques avec de nombreux virages serr\u00e9s et une courte portion descendante menant \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sur la <strong>Piazza del Campo<\/strong>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Strade Bianche 2026 : un profil exigeant avec plus de 3 000 m de d\u00e9nivel\u00e9<\/h2>\n<div id=\"attachment_652531\" style=\"width: 1310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-652531\" class=\"size-full wp-image-652531\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Le-profil-des-Strade-Bianche-2026.webp\" alt=\"Le profil des Strade Bianche 2026\" width=\"1300\" height=\"660\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Le-profil-des-Strade-Bianche-2026.webp 1300w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Le-profil-des-Strade-Bianche-2026-300x152.webp 300w, 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href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-strade-bianche-2023\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2022 :<\/strong> Tadej Pogacar &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/strade-bianche-2022-le-classement\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2021 :<\/strong> Mathieu van der Poel &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/strade-bianche-2021-classement-course\/\"><em>Classement<\/em><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2020 :<\/strong> Wout Van Aert<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2019 :<\/strong> Julian Alaphilippe<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2018 :<\/strong> Tiesj Benoot<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2017 :<\/strong> Michal Kwiatkowski<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2016 :<\/strong> Fabian Cancellara<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2015 :<\/strong> Zdenek \u0160tybar<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2014 :<\/strong> Michal Kwiatkowski<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2013 :<\/strong> Moreno Moser<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2012 :<\/strong> Fabian Cancellara<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Strade Bianche 2026 : parcours complet, profil d\u00e9taill\u00e9 et secteurs cl\u00e9s de la classique italienne sur routes blanches.<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":652528,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"1","footnotes":""},"categories":[46994],"tags":[32415,16878,574,11197,4012],"class_list":["post-646028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclisme-sur-route","tag-actu","tag-breve","tag-cyclisme","tag-cyclisme-sur-route","tag-strade-bianche"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is 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