{"id":658611,"date":"2026-03-30T10:23:43","date_gmt":"2026-03-30T08:23:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=658611&#038;preview=true&#038;preview_id=658611"},"modified":"2026-03-30T10:23:43","modified_gmt":"2026-03-30T08:23:43","slug":"pourquoi-le-debut-de-saison-de-la-formation-lidl-trek-est-chaotique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/pourquoi-le-debut-de-saison-de-la-formation-lidl-trek-est-chaotique\/","title":{"rendered":"Pourquoi le d\u00e9but de saison de la formation Lidl-Trek est chaotique"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>CYCLISME SUR ROUTE 2026 &#8211; Entre malchance et m\u00e9forme, le d\u00e9but de saison de la Lidl-Trek est chaotique. Petit \u00e9tat des lieux.<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/\">L\u2019actualit\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Troisi\u00e8me en 2025, 17\u00e8me actuellement en 2026 : tel est le classement UCI de la formation <strong>Lidl-Trek<\/strong>. Un chiffre brut et un constat sans appel pour la formation d\u00e9sormais sous pavillon allemand. Plusieurs facteurs peuvent expliquer ce r\u00e9sultat, mais s&rsquo;agit-il d&rsquo;une r\u00e9elle tendance traduisant une baisse de performance collective, ou simplement d&rsquo;un d\u00e9but de saison d\u00e9licat m\u00ealant manque de r\u00e9ussite, chutes et m\u00e9forme partielle ?<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Des leaders globalement en souffrance<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La morosit\u00e9 ambiante observ\u00e9e sur le <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-general-tour-de-catalogne-2026-mis-a-jour\/\">Tour de Catalogne<\/a> en est d\u2019ailleurs un bon exemple. <strong>Giulio Ciccone<\/strong> a rapidement dit adieu \u00e0 ses ambitions au classement g\u00e9n\u00e9ral, comme trop souvent malgr\u00e9 une belle sixi\u00e8me place du c\u00f4t\u00e9 de Tirreno-Adriatico. De son c\u00f4t\u00e9, <strong>Derek Gee-West<\/strong>, arriv\u00e9 tout r\u00e9cemment en provenance de l&rsquo;ex-<strong>Israel-Premier Tech<\/strong>, n\u2019a pas pris le d\u00e9part de la cinqui\u00e8me \u00e9tape.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais les deux t\u00eates d\u2019affiche de l\u2019\u00e9quipe en Espagne sont loin d\u2019\u00eatre des cas isol\u00e9s, m\u00eame si les autres leaders de <strong>Lidl-Trek<\/strong> ont surtout \u00e9t\u00e9 malchanceux. Ainsi, <strong>Juan Ayuso<\/strong>, apr\u00e8s avoir brill\u00e9 sur les routes de l\u2019Algarve, a lourdement chut\u00e9 sur <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-general-paris-nice-2026-mis-a-jour\/\"><strong>Paris-Nice<\/strong><\/a> et abandonn\u00e9 alors qu\u2019il portait le maillot jaune. Dans le m\u00eame temps, <strong>Mads Pedersen<\/strong> s\u2019est fractur\u00e9 le poignet et la clavicule en tout d\u00e9but de saison du c\u00f4t\u00e9 de Valence. Il a toutefois r\u00e9ussi son retour sur <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/resultats-milan-san-remo-2026-classement-de-la-course\/\"><strong>Milan-San Remo<\/strong><\/a> il y a quelques jours, avant de d\u00e9clarer forfait pour Gand-Wevelgem, pour cause de maladie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le seul \u00e0 tenir son rang pour le moment est le sprinteur italien <strong>Jonathan Milan<\/strong>. Sans doute toujours l\u2019un des meilleurs coureurs du monde dans ce domaine, d\u2019autant que son principal rival, le Belge <strong>Tim Merlier<\/strong>, n\u2019a toujours pas lanc\u00e9 sa saison. L\u2019Italien a d\u00e9croch\u00e9 six bouquets en deux mois de comp\u00e9tition, dont trois sur l\u2019<strong>UAE Tour<\/strong> et un sur <strong>Tirreno-Adriatico<\/strong>. Il s\u2019est toutefois rat\u00e9 sur <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/resultats-gand-wevelgem-2026-classement-de-la-course-in-flanders-fields\/\"><strong>Gand-Wevelgem<\/strong> (In Flanders Fields)<\/a>, une classique pourtant bien adapt\u00e9e \u00e0 ses qualit\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Jonathan Milan a remport\u00e9 au sprint la 7e et derni\u00e8re \u00e9tape de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TirrenoAdriatico?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TirrenoAdriatico<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/LesRP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#LesRP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/r5Q5U1VYGQ\">pic.twitter.com\/r5Q5U1VYGQ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Eurosport France (@Eurosport_FR) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Eurosport_FR\/status\/2033192605379362941?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 15, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Un recrutement rat\u00e9 depuis trois ans<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ensuite, on peut noter que la campagne de recrutement de <strong>Lidl-Trek<\/strong> depuis 2024 n\u2019a pas donn\u00e9 satisfaction sur plusieurs plans. La formation allemande a tent\u00e9 des paris et des relances qui n\u2019ont pas abouti. Recruter des coureurs en difficult\u00e9 ne garantit pas un rebond et comporte toujours une part de risque. <strong>Carlos Verona<\/strong>, malgr\u00e9 son \u00e9norme <strong>Giro<\/strong> 2025, et <strong>Patrick Konrad<\/strong> sont vieillissants et ne tiennent d\u00e9sormais plus que des r\u00f4les d\u2019\u00e9quipiers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>S\u00f8ren Kragh Andersen<\/strong> est loin du niveau qui \u00e9tait le sien lorsqu\u2019il avait remport\u00e9 deux \u00e9tapes du <strong>Tour de France<\/strong> en 2020, puis termin\u00e9 deuxi\u00e8me du <strong>Renewi Tour<\/strong>. Il se cantonne d\u00e9sormais \u00e0 un r\u00f4le d\u2019homme de train ou de rouleur derri\u00e8re les \u00e9chapp\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quant \u00e0 <strong>Lennard K\u00e4mna<\/strong>, il constituait un pari os\u00e9 apr\u00e8s son spectaculaire accident en 2024. Un pari audacieux, mais pour l\u2019instant manqu\u00e9. Enfin, <strong>Tao Geoghegan Hart<\/strong>, d\u00e9barqu\u00e9 en 2024 dans un r\u00f4le de leader pour les Grands Tours, ne semble plus en mesure de viser un grand classement g\u00e9n\u00e9ral. Pire encore, le Britannique n\u2019a disput\u00e9 qu\u2019une <strong>Vuelta<\/strong> depuis son arriv\u00e9e, conclue par une anecdotique 62\u00e8me place.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">La jeunesse dor\u00e9e peine \u00e0 confirmer<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Par ailleurs, <strong>Lidl-Trek<\/strong>, connue pour compter dans ses rangs plusieurs jeunes p\u00e9pites, voit \u00e9galement celles-ci traverser une p\u00e9riode plus compliqu\u00e9e en ce d\u00e9but de saison. Symbole de cette difficult\u00e9, un nom revient souvent : <strong>Albert Withen Philipsen<\/strong>. Pr\u00e9sent\u00e9 comme un crack comparable \u00e0 <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/le-prodige-paul-seixas-deja-en-contacts-avec-la-formation-uae-team-emirates-xrg\/\"><strong>Paul Seixas<\/strong><\/a>, certes dans un registre diff\u00e9rent, le Danois \u00e9prouve davantage de difficult\u00e9s apr\u00e8s une premi\u00e8re saison professionnelle tr\u00e8s prometteuse l\u2019an pass\u00e9. Rien d\u2019alarmant pour autant, mais il illustre aussi les difficult\u00e9s actuelles de la formation allemande.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mathias Vacek<\/strong> n\u2019est pour le moment pas \u00e0 son niveau de 2025 et <strong>Thibau Nys<\/strong> est (encore) bless\u00e9. Pour finir, <strong>Tim Torn Teutenberg<\/strong> collectionne les fonds de top 10 sur les sprints massifs, mais semble atteindre un plafond. On attendra en revanche de se prononcer concernant le prodige rouleur su\u00e9dois <strong>Jakob S\u00f6derqvist<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u2019il est encore un peu t\u00f4t pour parler de fiasco ou de d\u00e9route collective, il reste important de souligner la baisse de r\u00e9gime assez nette observ\u00e9e chez <strong>Lidl-Trek<\/strong>. Reste d\u00e9sormais \u00e0 savoir si ce ph\u00e9nom\u00e8ne est structurel ou simplement conjoncturel.<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: -14px; top: 40.9091px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre malchance et m\u00e9forme, le d\u00e9but de saison de la Lidl-Trek est chaotique. 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Mes h\u00e9ros s'appellent Luc Leblanc, Piotr Ugrumov, Paolo Savoldelli, Peter Sagan et bien \u00e9videmment Romain Bardet. R\u00e9dacteur depuis 2023, je suis ici pour partager cet amour de la Petite Reine. Vous pourrez me lire \u00e9galement sur du trail, du ski de fond et tout autre sujet susceptible d'\u00e9veiller ma curiosit\u00e9 sportive.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/x.com\/https:\/\/x.com\/Olivier_Matros\"],\"url\":\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/author\/olivier-gh\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pourquoi le d\u00e9but de saison de la formation Lidl-Trek est chaotique","description":"CYCLISME SUR ROUTE 2026 - Entre malchance et m\u00e9forme, le d\u00e9but de saison de la Lidl-Trek est chaotique. 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