{"id":67277,"date":"2020-05-22T10:59:27","date_gmt":"2020-05-22T08:59:27","guid":{"rendered":"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=67277&preview=true&preview_id=67277"},"modified":"2020-05-24T13:33:00","modified_gmt":"2020-05-24T11:33:00","slug":"avenir-ecurie-renault-f1-incertain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/avenir-ecurie-renault-f1-incertain\/","title":{"rendered":"L’avenir de l’\u00e9curie Renault F1 reste incertain"},"content":{"rendered":"

FORMULE 1<\/a> – Le constructeur Renault pr\u00e9pare actuellement un plan d’\u00e9conomies de 2 milliards d’euros, qui sera pr\u00e9sent\u00e9 prochainement. Et la crise li\u00e9e au coronavirus pourrait bien mettre en danger l’\u00e9curie Renault F1.<\/em><\/strong><\/p>\n

Renault<\/strong> va mal, et ce n’est pas d’aujourd’hui. Apr\u00e8s des choix strat\u00e9giques qui ont men\u00e9 le constructeur au losange \u00e0 des pertes financi\u00e8res cons\u00e9quentes et l’affaire Carlos Ghosn<\/strong>, la crise li\u00e9e \u00e0 la COVID-19<\/strong> pr\u00e9cipite Renault<\/strong> dans une situation bien plus d\u00e9licate. D\u00e9j\u00e0, en f\u00e9vrier dernier, un vaste plan d’\u00e9conomies est \u00e9voqu\u00e9. Celui-ci doit \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 d’ici une dizaine de jours. Le montant de 2 milliards d’euros d’\u00e9conomie est \u00e9galement annonc\u00e9.<\/p>\n

D’abord, mardi dernier, c’est Le Canard Encha\u00een\u00e9<\/em><\/strong> qui jetait un pav\u00e9 dans la mare. Ce dernier annon\u00e7ait alors la probable fermeture de quatre sites sur le territoire fran\u00e7ais : Choisy-le-Roi<\/strong> (Val-de-Marne), les fonderies de Caudan<\/strong> (Morbihan), le site de Dieppe<\/strong> (Seine-Maritime) et Flins<\/strong> (Yvelines). Selon Les \u00c9chos<\/em><\/a><\/strong>, ce dernier site ne devrait finalement pas fermer, au contraire des trois premiers cit\u00e9s.<\/p>\n

\u00c0 terme, l’objectif est de r\u00e9duire les co\u00fbts fixes de 2 milliards d’euros d’ici 2022. Forc\u00e9ment, outre ces probables fermetures, on peut se demander quelles seront les autres sources d’\u00e9conomies dans le cadre de ce vaste plan de restructuration.<\/p>\n

Quel avenir pour Renault F1 ?<\/h2>\n

Pour le constructeur fran\u00e7ais, le salut pourrait venir de l’\u00c9tat. En effet, ce dernier, actionnaire \u00e0 15% de Renault, devrait accorder un pr\u00eat garanti de plusieurs milliards d’euros. N\u00e9anmoins, le gouvernement a d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9venu. Il sera \u00ab intransigeant \u00bb<\/em>, dans le but de sauver un maximum d’emplois en France.<\/p>\n

C’est dans cette conjoncture peu r\u00e9jouissante que se pose d\u00e9sormais la question de l’avenir de Renault F1<\/strong>. Selon le site sp\u00e9cialis\u00e9 NextGen-Auto Motorsport<\/em><\/strong><\/a>, trois raisons pourraient pousser le Conseil d’Administration de Renault<\/strong> \u00e0 une r\u00e9flexion sur le futur de l’\u00e9curie. Parmi elles, deux semblent irr\u00e9futables. La premi\u00e8re est d’ordre \u00e9conomique. Renault F1 Team<\/strong>, c’est un budget annuel avoisinant les 200 millions d’euros. Loin d’\u00eatre n\u00e9gligeable dans l’optique d’un plan d’\u00e9conomie massif.<\/p>\n

Deuxi\u00e8me raison, le sportif. D\u00e9pass\u00e9 par McLaren<\/strong> dans la hi\u00e9rarchie des \u00e9curies, Renault F1 Team<\/strong> n’a pas obtenu un seul podium en 2019. Sans oublier que le constructeur fran\u00e7ais ne fournira plus les moteurs \u00e0 leur bourreau de la saison derni\u00e8re. Une r\u00e9gression \u00e9vidente.<\/p>\n

Des r\u00e9ponses attendues dans les prochains jours ?<\/h2>\n

Pour le moment, aucune d\u00e9claration n’a \u00e9t\u00e9 dans le sens d’une disparition de l’\u00e9curie dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Il est bon de rappeler que durant l’intersaison, Renault F1<\/strong> a sign\u00e9 un gros contrat de sponsoring titre avec DP World, troisi\u00e8me exploitant portuaire au monde. Signe indiscutable qu’avant la crise sanitaire du coronavirus<\/strong>, le d\u00e9part du constructeur tricolore de la F1<\/strong> n’\u00e9tait pas d’actualit\u00e9. Mais la donne pourrait avoir chang\u00e9 depuis le d\u00e9but d’ann\u00e9e, avec un march\u00e9 automobile en chute libre.<\/p>\n

D\u00e9sormais, les premi\u00e8res r\u00e9ponses pourraient \u00eatre donn\u00e9es dans les prochains jours. En m\u00eame temps que la pr\u00e9sentation du plan d’\u00e9conomies. En attendant, les sp\u00e9culations vont bon train. La menace, elle, est r\u00e9elle.<\/p>\n

FORMULE 1 – Le constructeur Renault pr\u00e9pare actuellement un plan d’\u00e9conomies de 2 milliards d’euros, qui sera pr\u00e9sent\u00e9 prochainement. Et la crise li\u00e9e au coronavirus pourrait bien mettre en danger l’\u00e9curie Renault F1.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":67279,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"","footnotes":""},"categories":[10646,8653],"tags":[3166,2065],"class_list":["post-67277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coronavirus","category-formule-1","tag-f1","tag-formule-1"],"acf":[],"yoast_head":"\nL'avenir de l'\u00e9curie Renault F1 reste incertain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"FORMULE 1 - Le constructeur Renault pr\u00e9pare actuellement un plan d'\u00e9conomies de 2 milliards d'euros. 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