{"id":678201,"date":"2026-07-09T09:34:53","date_gmt":"2026-07-09T07:34:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=678201&#038;preview=true&#038;preview_id=678201"},"modified":"2026-07-09T09:34:28","modified_gmt":"2026-07-09T07:34:28","slug":"tour-de-france-2026-pourquoi-letape-reine-des-pyrenees-peut-elle-accoucher-dun-flop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-france-2026-pourquoi-letape-reine-des-pyrenees-peut-elle-accoucher-dun-flop\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026 : pourquoi l\u2019\u00e9tape reine des Pyr\u00e9n\u00e9es peut-elle accoucher d\u2019un flop"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>TOUR DE FRANCE 2026 &#8211; \u00c9tape reine des Pyr\u00e9n\u00e9es, la 6e \u00e9tape et son arriv\u00e9e \u00e0 Gavarnie-G\u00e8dre peuvent-elles accoucher d&rsquo;un flop ? On essaye de r\u00e9pondre \u00e0 la question.<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-france-2026-parcours-complet-profil-et-presentation-detaillee-des-21-etapes\/\">Tour de France 2026 : parcours complet, profil et pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e des 21 \u00e9tapes<\/a><\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-france-2026-les-compositions-des-equipes\/\">Tour de France 2026 : les compositions officielles des 23 \u00e9quipes<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est l&rsquo;\u00e9tape reine des Pyr\u00e9n\u00e9es. Les deux mythiques <strong>cols d&rsquo;Aspin<\/strong> et du <strong>Tourmalet<\/strong>, deux des ascensions les plus emprunt\u00e9es par le Tour de France, avant une arriv\u00e9e \u00e0 Gavarnie-G\u00e8dre. La 6e \u00e9tape du Tour de France 2026 sera montagneuse. Mais l&rsquo;ascension de G\u00e8dre (18,7 km \u00e0 3,7 %) pose question.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une longue mont\u00e9e qui peut s&rsquo;apparenter \u00e0 un long faux plat, \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle d&rsquo;un cycliste professionnel, bien entendu. Cette mont\u00e9e, peu propice aux grimpeurs, peut-elle bloquer l&rsquo;\u00e9tape au point de voir 30 ou 40 coureurs dans le groupe des favoris ? C&rsquo;est ce que craignent bon nombre d&rsquo;observateurs. Pourtant, l&rsquo;histoire nous a parfois montr\u00e9 l&rsquo;inverse.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/6eme-etape-du-tour-de-france-2026-decouvrez-le-parcours-et-le-profil-entre-pau-et-gavarnie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">6\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2026 : d\u00e9couvrez le parcours et le profil entre Pau et Gavarnie<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Gavarnie-G\u00e8dre, pr\u00e9sentation de la derni\u00e8re mont\u00e9e de la 6e \u00e9tape du Tour de France 2026<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autant le dire, les grimpeurs purs ne seront pas \u00e0 la f\u00eate dans cette derni\u00e8re mont\u00e9e. 18,7 km \u00e0 3,7 % de moyenne : dans une configuration de mont\u00e9e s\u00e8che, on aurait \u00e9t\u00e9 tent\u00e9 de dire que certains sprinteurs auraient pu se disputer la victoire. L\u00e0, avec le <strong>col d&rsquo;Aspin<\/strong> (12,5 km \u00e0 6,5 % de moyenne) et le <strong>col du Tourmalet<\/strong> (16,9 km \u00e0 7,5 % de moyenne) dans les jambes, ce sera une tout autre musique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour revenir \u00e0 cette ascension finale, outre un pourcentage moyen tr\u00e8s faible, la route est marqu\u00e9e par pr\u00e8s de 10 km entre 1,5 et 3 %. Les coureurs rouleront \u00e0 35-40 km\/h dans ces portions, selon le vent, qui peut \u00eatre de dos dans la mont\u00e9e. Le final sera un poil plus raide, avec des pentes qui vont se rapprocher des 4-5 %, voire l\u00e9g\u00e8rement les d\u00e9passer par moments. On ne sera pas dans des pentes raides.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Contrairement \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 <strong>Cauterets-Cambasque<\/strong> lors du Tour de France 2023, d\u00e9j\u00e0 lors de la 6e \u00e9tape, il n&rsquo;y aura pas de vall\u00e9e entre le bas du col du Tourmalet et le pied de Gavarnie-G\u00e8dre. De quoi limiter les temps morts, mais aussi maintenir une tension permanente avant cette longue mont\u00e9e finale.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/les-23-equipes-pour-le-tour-de-france-2026-devoilees-avec-une-surprise\/\">Les 23 \u00e9quipes pour le Tour de France 2026 d\u00e9voil\u00e9es, avec une surprise !<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le risque : les favoris se neutralisent dans le Tourmalet de peur de payer l&rsquo;addition dans le final<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette mont\u00e9e peu pentue va privil\u00e9gier les profils puissants. Il faudra emmener du braquet. Pour tenir ce rythme et avoir la puissance n\u00e9cessaire sur pr\u00e8s de 30 minutes d&rsquo;effort, il ne faudra pas entamer la mont\u00e9e avec trop de fatigue.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce profil peut-il neutraliser les vell\u00e9it\u00e9s offensives des favoris ? C&rsquo;est la crainte. Attaquer et se livrer bataille dans le Tourmalet, c&rsquo;est prendre le risque de prendre le boomerang dans<strong> Gavarnie-G\u00e8dre<\/strong>. Pire, si un homme parvient \u00e0 s&rsquo;isoler dans le Tourmalet, pourra-t-il r\u00e9sister seul dans ces longs faux plats face \u00e0 un groupe ? D&rsquo;autant plus dans la configuration moderne, avec des super-teams comme UAE Team Emirates-XRG, Red Bull-BORA-hansgrohe ou encore Visma | Lease a Bike, qui pourraient avoir plusieurs coureurs autour de leurs leaders respectifs.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet &#8211; <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/le-markstein-plateau-de-solaison-alpe-dhuez-les-9-etapes-a-ne-pas-manquer-du-tour-de-france-2026\/\">Le Markstein, Plateau de Solaison, Alpe d\u2019Huez : les 9 \u00e9tapes \u00e0 ne pas manquer du Tour de France 2026<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un coureur qui se fait avaler \u00e0 8 ou 9 km du sommet peut-il ensuite avoir la force de reprendre les roues ? Car si c&rsquo;est roulant, il faudra tout de m\u00eame avoir les watts pour accrocher le wagon. Un coureur d\u00e9cramponn\u00e9 pourrait payer une addition tr\u00e8s ch\u00e8re. M\u00eame sur ces profils, on peut c\u00e9der 15 \u00e0 20 secondes par kilom\u00e8tre. Est-ce que cela va freiner les coureurs ? La question m\u00e9rite d&rsquo;\u00eatre pos\u00e9e.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le Giro nous a parfois montr\u00e9 que le spectacle pouvait \u00eatre intense m\u00eame avec une mont\u00e9e finale roulante<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ceci \u00e9tant dit, on est loin d&rsquo;une fatalit\u00e9. Il faut se tourner vers le traditionnel Tour d&rsquo;Italie pour trouver des exemples de spectacle, malgr\u00e9 des mont\u00e9es finales parfois roulantes. L&rsquo;encha\u00eenement du terrible Mortirolo et de la mont\u00e9e d&rsquo;Aprica en est le parfait exemple. Que ce soit en 2010 ou en 2015, il s&rsquo;y est toujours pass\u00e9 quelque chose. En 2010, <strong>Ivan Basso<\/strong> avait pris le pouvoir face \u00e0 <strong>David Arroyo<\/strong>. Ce dernier, revenu tout pr\u00e8s au pied de la mont\u00e9e d&rsquo;Aprica, avait explos\u00e9 sur les pentes roulantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2015, <strong>Alberto Contador<\/strong> avait attaqu\u00e9 <strong>Fabio Aru<\/strong> dans le Mortirolo. <strong>Mikel Landa<\/strong> avait ensuite attaqu\u00e9 son compatriote dans Aprica. Malgr\u00e9 les faibles pourcentages, le Basque avait repris 38 secondes au maillot rose. Aprica, c&rsquo;est 14 km \u00e0 3,8 % de moyenne. On est dans les cordes de ce qui attendra les coureurs du Tour de France cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Richard Carapaz<\/strong> avait pris le pouvoir lors de la 14e \u00e9tape du Giro 2019, avec une arriv\u00e9e \u00e0 Courmayeur, en s&rsquo;imposant avec 1:32 d&rsquo;avance sur <strong>Simon Yates<\/strong>. Pourtant, voir un homme s&rsquo;imposer en solitaire ne coulait pas de source. Avec une descente du Colle San Carlo tr\u00e8s roulante et peu favorable \u00e0 un homme seul, puis pr\u00e8s de 9 km de faux plat montant aux alentours de 3 %, l&rsquo;affaire semblait loin d&rsquo;\u00eatre \u00e9vidente. L&rsquo;\u00c9quatorien remportera finalement ce Tour d&rsquo;Italie. Son exemple peut \u00eatre une source d&rsquo;inspiration.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/6e-etape-du-tour-de-france-2026-les-favoris-et-notre-pronostic\/\">6e \u00e9tape du Tour de France 2026 : les favoris et notre pronostic<\/a><\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/les-5-raisons-de-ne-pas-manquer-la-6eme-etape-du-tour-de-france-2026-entre-pau-et-gavarnie-gedre\/\">Les 5 raisons de ne pas manquer la 6\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2026 entre Pau et Gavarnie-G\u00e8dre<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le col du Tourmalet comme point strat\u00e9gique, avec des \u00e9quipiers \u00e0 l&rsquo;avant ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">On \u00e9voque le risque d&rsquo;un homme seul. Mais un homme qui s&rsquo;isole dans le Tourmalet peut ne pas \u00eatre seul longtemps. On peut avoir un sc\u00e9nario avec une \u00e9chapp\u00e9e \u00e0 l&rsquo;avant et un ou plusieurs co\u00e9quipiers d&rsquo;un leader qui aurait attaqu\u00e9 dans la mythique ascension. Cela changerait consid\u00e9rablement les choses, avec des \u00e9quipiers capables de se mettre \u00e0 la planche pour leur leader dans la transition et la mont\u00e9e finale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Imaginons qu&rsquo;un <strong>Jonas Vingegaard<\/strong> parvienne \u00e0 d\u00e9cramponner <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> et qu&rsquo;il retombe sur un <strong>Wout van Aert<\/strong> \u00e0 l&rsquo;avant. Avec la forme retrouv\u00e9e du Belge et une mont\u00e9e qui lui va comme un gant, la facture pourrait \u00eatre sal\u00e9e pour tous les autres favoris \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. En 2023, le Danois avait port\u00e9 son attaque dans le Tourmalet, sans d\u00e9cramponner le Slov\u00e8ne, avant de retomber sur le Belge. Si la tactique s&rsquo;\u00e9tait retourn\u00e9e contre le futur vainqueur du Tour cette ann\u00e9e-l\u00e0, on avait assist\u00e9 \u00e0 une \u00e9tape absolument exceptionnelle.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On rappellera aussi le gros relais du Belge, l&rsquo;an pass\u00e9, dans la partie roulante avant Sestri\u00e8res, pour <strong>Simon Yates<\/strong>. Le Britannique avait creus\u00e9 l&rsquo;\u00e9cart dans le Colle delle Finestre. Gr\u00e2ce \u00e0 \u00ab\u00a0WVA\u00a0\u00bb, il avait pu d\u00e9finitivement renverser le Giro. Une preuve suppl\u00e9mentaire qu&rsquo;une mont\u00e9e roulante, plac\u00e9e apr\u00e8s un grand col, peut devenir un terrain strat\u00e9gique majeur si les \u00e9quipes osent anticiper.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u00c0 lire aussi<\/h3>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/pourquoi-barcelone-est-le-decor-parfait-pour-le-grand-depart-du-tour-de-france-2026\/\"><strong>Pourquoi Barcelone est le d\u00e9cor parfait pour le Grand D\u00e9part du Tour de France 2026<\/strong><\/a><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tour-de-france-les-pyrenees-catalanes-un-tresor-oublie-par-aso\/\"><strong>Tour de France : les Pyr\u00e9n\u00e9es catalanes, un tr\u00e9sor oubli\u00e9 par ASO<\/strong><\/a><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/comment-aso-a-transforme-les-vosges-le-jura-et-le-massif-central-en-juges-de-paix-du-tour-de-france\/\"><strong>Comment ASO a transform\u00e9 les Vosges, le Jura et le Massif Central en juges de paix du Tour de France<\/strong><\/a><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/la-dordogne-et-le-tour-de-france-une-histoire-damour-sous-fond-de-tourisme\/\"><strong>La Dordogne et le Tour de France, une histoire d\u2019amour sous fond de tourisme<\/strong><\/a><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/21-virages-une-foule-immense-le-mythe-de-lalpe-dhuez-explique\/\"><strong>21 virages, une foule immense : le mythe de l\u2019Alpe d\u2019Huez expliqu\u00e9<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: -14px; top: 40.9091px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 6e \u00e9tape du Tour de France 2026 arrive \u00e0 Gavarnie-G\u00e8dre apr\u00e8s l\u2019Aspin et le Tourmalet. Une mont\u00e9e finale roulante qui interroge, mais peut r\u00e9server des surprises.<\/p>\n","protected":false},"author":83,"featured_media":684713,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_daextam_enable_autolinks":"1","footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[46995],"tags":[32415,16878,574,11197,1262],"class_list":["post-678201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-de-france","tag-actu","tag-breve","tag-cyclisme","tag-cyclisme-sur-route","tag-tour-de-france"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.6 (Yoast SEO v28.6) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Tour de France 2026 : pourquoi l\u2019\u00e9tape reine des Pyr\u00e9n\u00e9es peut-elle accoucher d\u2019un flop<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La 6e \u00e9tape du Tour de France 2026 arrive \u00e0 Gavarnie-G\u00e8dre apr\u00e8s l\u2019Aspin et le Tourmalet. 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