{"id":709062,"date":"2026-10-05T11:31:54","date_gmt":"2026-10-05T09:31:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=709062&#038;preview=true&#038;preview_id=709062"},"modified":"2026-10-05T12:14:26","modified_gmt":"2026-10-05T10:14:26","slug":"trois-vallees-varesines-2026-parcours-et-profil-de-la-course-italienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/trois-vallees-varesines-2026-parcours-et-profil-de-la-course-italienne\/","title":{"rendered":"Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines 2026 : parcours et profil de la course italienne"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>TROIS VALL\u00c9ES VAR\u00c9SINES 2026 \u2013 La 105e \u00e9dition des Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines se dispute ce mardi 6 octobre entre Busto Arsizio et Var\u00e8se. Pr\u00e8s de 200 kilom\u00e8tres sont au programme, avec six tours d&rsquo;un premier circuit puis deux passages sur une boucle plus difficile. D\u00e9couvrez le parcours et le profil de la classique italienne.<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013 <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/trois-vallees-varesines-2026-les-favoris-et-les-engages-de-la-105e-edition\/\">Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines 2026 : les favoris et les engag\u00e9s de la 105e \u00e9dition<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelques jours avant le <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/tag\/tour-de-lombardie\/\"><strong>Tour de Lombardie<\/strong><\/a>, les <strong>Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines<\/strong> proposent un dernier gros test sur les routes lombardes. Ce <strong>mardi 6 octobre<\/strong>, le d\u00e9part sera donn\u00e9 \u00e0 <strong>Busto Arsizio<\/strong> avant une longue s\u00e9quence autour de <strong>Var\u00e8se<\/strong>. Pas de grand col au programme, mais des bosses \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition et tr\u00e8s peu de r\u00e9pit une fois les circuits abord\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est surtout la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de course qui devrait faire la diff\u00e9rence. Les six premiers tours permettront d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;accumuler les efforts avec la mont\u00e9e de <strong>Montello<\/strong>. Les deux derni\u00e8res boucles seront plus longues et surtout plus difficiles, avec <strong>Cinque Piante<\/strong> et <strong>Barasso<\/strong> en plus. De quoi s\u00e9rieusement r\u00e9duire le peloton avant le retour vers Var\u00e8se.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines 2026<\/h3>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Date :<\/strong> mardi 6 octobre 2026<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>D\u00e9part :<\/strong> Busto Arsizio<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Arriv\u00e9e :<\/strong> Var\u00e8se<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Distance :<\/strong> environ 196 km<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Circuit court :<\/strong> 15,9 km, \u00e0 parcourir 6 fois<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Circuit long :<\/strong> 31,4 km, \u00e0 parcourir 2 fois<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Principales difficult\u00e9s :<\/strong> Montello, Cinque Piante, Barasso et Salita dei Ronchi<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines 2026 : le parcours de la course<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le peloton partira de <strong>Busto Arsizio<\/strong>, avec d&rsquo;abord une boucle autour de la ville puis une trentaine de kilom\u00e8tres pour rejoindre <strong>Var\u00e8se<\/strong>. Le premier passage sur la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e interviendra apr\u00e8s un peu plus de 40 kilom\u00e8tres. \u00c0 partir de l\u00e0, les coureurs ne quitteront pratiquement plus les routes vallonn\u00e9es autour de la ville.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ils commenceront par six tours d&rsquo;un circuit de <strong>15,9 kilom\u00e8tres<\/strong>. La principale difficult\u00e9 sera la mont\u00e9e de <strong>Montello<\/strong>, longue d&rsquo;environ deux kilom\u00e8tres autour de 5 %. Rien de suffisamment difficile pour provoquer une s\u00e9lection imm\u00e9diate, mais six passages devraient laisser des traces. D&rsquo;autant que le circuit impose r\u00e9guli\u00e8rement de relancer.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Le parcours se durcit dans les deux derniers tours<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s ces six premi\u00e8res boucles, le circuit passera \u00e0 <strong>31,4 kilom\u00e8tres<\/strong>. Deux tours resteront alors \u00e0 couvrir et le parcours changera nettement de visage. Montello sera toujours l\u00e0, mais les coureurs devront \u00e9galement franchir <strong>Cinque Piante<\/strong> et <strong>Barasso<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <strong>Muro delle Cinque Piante<\/strong> sera court, environ 300 m\u00e8tres, mais sa pente proche de 10 % en fera un endroit \u00e9vident pour acc\u00e9l\u00e9rer. Lors du dernier passage, il restera encore une petite quinzaine de kilom\u00e8tres avant l&rsquo;arriv\u00e9e. Suffisamment pr\u00e8s pour tenter quelque chose, mais suffisamment loin pour rendre une attaque risqu\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Barasso<\/strong> suivra peu apr\u00e8s. L\u00e0 encore, la difficult\u00e9 est br\u00e8ve, avec moins d&rsquo;un kilom\u00e8tre d&rsquo;ascension, mais la pente tourne autour de 8 %. Apr\u00e8s plus de 180 kilom\u00e8tres et tous les passages pr\u00e9c\u00e9dents sur Montello, ces quelques centaines de m\u00e8tres pourraient peser lourd.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Les Ronchi pour revenir vers Var\u00e8se<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La route ram\u00e8nera ensuite les coureurs vers <strong>Var\u00e8se<\/strong> et la <strong>Salita dei Ronchi<\/strong>. Cette mont\u00e9e d&rsquo;environ 1,9 kilom\u00e8tre \u00e0 5,3 % avait notamment \u00e9t\u00e9 emprunt\u00e9e lors des Mondiaux 2008. Elle ne pr\u00e9sente pas de pourcentages impressionnants, mais elle arrive au terme d&rsquo;une journ\u00e9e pass\u00e9e \u00e0 monter, descendre et relancer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le retour vers le centre de Var\u00e8se restera l\u00e9g\u00e8rement montant. Un d\u00e9tail qui peut compter si un homme sort dans les derni\u00e8res bosses : derri\u00e8re, organiser une poursuite ne sera pas forc\u00e9ment simple. \u00c0 l&rsquo;inverse, les \u00e9carts peuvent rester faibles sur des ascensions aussi courtes. Les Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines offrent donc une nouvelle fois un parcours difficile \u00e0 verrouiller, davantage taill\u00e9 pour les puncheurs et les grimpeurs rapides que pour les purs sprinteurs.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 ce sujet \u2013 <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/actualites\/cyclisme\/\">L\u2019actualit\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le profil des Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines 2026<\/h2>\n<div id=\"attachment_709067\" style=\"width: 1310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-709067\" class=\"size-full wp-image-709067\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Le-profil-des-Trois-Vallees-Varesines-2026.webp\" alt=\"Le profil des Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines 2026\" width=\"1300\" height=\"637\" 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transferts mis \u00e0 jour<\/a><\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-uci-hommes-le-classement-mondial-mis-a-jour\/\"><strong>Classement UCI hommes : le classement mondial mis \u00e0 jour<\/strong><\/a><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/classement-uci-par-equipes-2026-2028-le-ranking-mis-a-jour\/\">Classement UCI par \u00e9quipes 2026-2028 : le ranking mis \u00e0 jour<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez le parcours et le profil des Trois Vall\u00e9es Var\u00e9sines 2026, disput\u00e9es entre Busto Arsizio et Var\u00e8se ce mardi 6 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