{"id":93110,"date":"2020-12-15T12:00:33","date_gmt":"2020-12-15T11:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/?p=93110"},"modified":"2020-12-15T16:11:48","modified_gmt":"2020-12-15T15:11:48","slug":"retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/","title":{"rendered":"R\u00e9tro F1 : Les 11 faits marquants d&rsquo;une saison 2020 hors-normes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>FORMULE 1 &#8211; Alors que la saison de F1 2020 vient de se terminer \u00e0 Abou Dhabi, il est d\u00e9sormais temps de dresser le bilan de cette saison plus que particuli\u00e8re. Pour cela, voici un r\u00e9capitulatif des 11 faits marquants de cette saison, qui risque de rester longtemps dans les m\u00e9moires.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">1. Faux-d\u00e9part en Australie<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">En mars dernier, la F1 s&rsquo;appr\u00eatait \u00e0 entamer une nouvelle saison \u00e0 Melbourne, sur le circuit de l&rsquo;Albert Park, comme \u00e0 son habitude. C&rsquo;\u00e9tait sans compter sur le<strong> coronavirus<\/strong> qui faisait alors son apparition dans le monde entier. Le Grand Prix avait alors \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 \u00e0 huis clos par les organisateurs, compte tenu du risque de contamination pr\u00e9sent \u00e0 ce moment. Par la suite, l&rsquo;\u00e9curie <strong>McLaren<\/strong> a fait le choix de se retirer du Grand Prix apr\u00e8s avoir d\u00e9cel\u00e9 un cas positif d&rsquo;un m\u00e9canicien de l&rsquo;\u00e9curie. Puis le vendredi matin, alors que les pilotes s&rsquo;appr\u00eataient \u00e0 monter \u00e0 bord de leur monoplace afin d&rsquo;entamer la premi\u00e8re s\u00e9ance d&rsquo;essais libres de la saison, les \u00e9curies se sont toutes mises en accord pour ne pas rouler et se retirer pour ce week-end, comme l&rsquo;a fait McLaren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S&rsquo;en est suivie la pand\u00e9mie mondiale et 6 mois d&rsquo;interruption pour la <strong>Formule 1<\/strong>. La saison n&rsquo;a finalement pu commencer qu&rsquo;en juillet, en Autriche, avec la mise en place d&rsquo;une bulle \u00e0 laquelle le paddock s&rsquo;est brillamment soumis tout au cours de cette saison 2020.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Formula 1 and the FIA, with the full support of the Australian Grand Prix Corporation (AGPC), have taken the decision that all Formula 1 activity for the Australian Grand Prix is cancelled <a href=\"https:\/\/t.co\/rHbc7hlNvH\">pic.twitter.com\/rHbc7hlNvH<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1238240420548751365?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 12, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/2\/#deux\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"deux\"><\/a>2. Ferrari \u00e0 la ramasse<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s de forts soup\u00e7ons de triche sur le moteur <strong>Ferrari<\/strong> en 2019, la mythique \u00e9curie italienne a accus\u00e9 une grosse perte de performance sur sa voiture de 2020. Pour cause, un accord secret entre la FIA et la Scuderia aurait \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 au cours de l&rsquo;intersaison. Grosse perte moteur donc pour Ferrari, impactant \u00e9galement les \u00e9quipes motoris\u00e9es par la Scuderia que sont Haas et Alfa Romeo. Au final, on a pu voir une SF1000 et une \u00e9curie \u00e0 la peine, \u00e0 la bataille pour entrer en Q3 et pour les points \u00e0 chaque week-end. Heureusement, <strong>Charles Leclerc<\/strong> a su surperformer avec cette voiture contrairement \u00e0 son co\u00e9quipier Sebastian Vettel, qui n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 par l&rsquo;\u00e9curie italienne pour 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Saison historiquement mauvaise pour l&rsquo;\u00e9curie de Maranello, qui termine 6\u00e8me au championnat constructeurs, loin, tr\u00e8s loin des Mercedes qui ont largement domin\u00e9 cette saison 2020. Il s&rsquo;agit de la pire saison de <strong>Ferrari<\/strong> au championnat constructeurs depuis 40 ans. Pas de quoi rendre fiers les nombreux tifosis qui n&rsquo;ont pu se rendre au Grand Prix de Monza cette saison \u00e0 cause de la Covid-19.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">R\u00e9sum\u00e9 de la saison de Ferrari <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AbuDhabiGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AbuDhabiGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/bzy58I4GPf\">pic.twitter.com\/bzy58I4GPf<\/a><\/p>\n<p>\u2014 X.E.N.O.X (JW Roy) (@XENOXbyJWR) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/XENOXbyJWR\/status\/1338159991514083329?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 13, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/3\/#trois\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2><a id=\"trois\"><\/a>3. Manque d&rsquo;air \u00e0 Silverstone<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce <a href=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/f1-grand-prix-de-grande-bretagne-lewis-hamilton-s-impose-sans-trembler-ou-presque\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Grand Prix de Grand-Bretagne<\/strong> \u00e0 Silverstone<\/a> est s\u00fbrement la course la plus folle de cette saison. Apr\u00e8s un d\u00e9but de Grand prix sans r\u00e9el spectacle, le pilote russe <strong>Daniil Kvyat<\/strong> (AlphaTauri) a perdu le contr\u00f4le de sa monoplace et a termin\u00e9 dans le rail. Un crash spectaculaire d\u00e8s le 12\u00e8me tour de ce GP. Les pilotes se sont alors tous rendus aux stands pour aller chausser des pneus durs dans l&rsquo;objectif de finir la course avec. Cependant, la dur\u00e9e de ce relais \u00e9tait sans doute trop important pour ces pneus et alors qu&rsquo;il restait encore 3 tours, <strong>Valtteri Bottas<\/strong> (Mercedes) et <strong>Carlos Sainz<\/strong> (McLaren) ont vu leur pneu avant gauche \u00e9clater, avec un passage aux stands oblig\u00e9. Puis <strong>Lewis Hamilton<\/strong> a \u00e0 son tour crev\u00e9 dans le dernier tour, l&rsquo;obligeant \u00e0 terminer la course sur trois roues, battant sur le fil <strong>Max Verstappen<\/strong> qui fondait \u00e0 vue d&rsquo;\u0153il sur le Britannique. Un spectacle rare en F1 !<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">La radio de Leclerc apr\u00e8s la course &#x1f4fb;&#x1f62f;<\/p>\n<p>LEC : \u00ab\u00a0Hamilton a gagn\u00e9 en \u00e9tant sur la jante ?\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00c0 LEC : \u00ab\u00a0Oui, crevaison pneu avant gauche\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>LEC : \u00ab\u00a0C\u2019est fou ! C\u2019est fou !\u00a0\u00bb <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BritishGP<\/a> &#x1f1ec;&#x1f1e7; <a href=\"https:\/\/t.co\/oAtg2VYLG5\">pic.twitter.com\/oAtg2VYLG5<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Secteur F1 &#x1f3ce;&#x1f1eb;&#x1f1f7; (@Secteur_F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Secteur_F1\/status\/1290306521809555458?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 3, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/4\/#quatre\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"quatre\"><\/a>4. Rachat de la mythique \u00e9curie Williams<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est l&rsquo;un des faits marquants de cette saison 2020. L&rsquo;\u00e9curie Williams a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par le fonds d&rsquo;investissement <strong>Dorilton Capital Management LLC <\/strong>\u00e0 hauteur de 152 millions d&rsquo;euros. C&rsquo;est une page de la l\u00e9gendaire \u00e9curie familiale qui se tourne. Cr\u00e9\u00e9e par <strong>Sir Frank Williams<\/strong> dans les ann\u00e9es 70, l&rsquo;\u00e9curie a remport\u00e9 7 titres de champion du monde pilotes et 9 championnats constructeurs. Frank Williams avait laiss\u00e9 les r\u00eanes de l&rsquo;\u00e9curie \u00e0 sa fille Claire en 2013, pour conserver l&rsquo;\u00e9curie dans le giron familial. Cependant, Williams a connu un long et lent d\u00e9clin \u00e0 l&rsquo;\u00e8re hybride depuis 2014. Les performances se sont d\u00e9grad\u00e9es jusqu&rsquo;\u00e0 devenir la plus mauvaise \u00e9curie de Formule 1 en 2018, et elle l&rsquo;est rest\u00e9e depuis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9curie continuera cependant \u00e0 s&rsquo;appeler Williams et va entamer un nouveau chapitre \u00e0 la conqu\u00eate de la nouvelle r\u00e9glementation de 2022. La dette grandissante et le manque \u00e9vident de financements a finalement eu raison de la famille Williams, qui c\u00e8de donc son \u00e9curie et met fin \u00e0 une longue dynastie mythique du sport automobile.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Williams Racing is acquired by Dorilton Capital.<\/p>\n<p>New era secures long-term future of the F1 team and paves the way for renewed competitiveness.<\/p>\n<p>Full story &#x1f447;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/WeAreWilliams?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#WeAreWilliams<\/a> &#x1f499;<\/p>\n<p>\u2014 Williams Racing (@WilliamsRacing) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/WilliamsRacing\/status\/1296722685314170881?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 21, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/5\/#cinq\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"cinq\"><\/a>5. Hamilton \u00e9gale Schumacher<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parlons d\u00e9sormais du roi <strong>Lewis Hamilton<\/strong>. Cette saison a \u00e9t\u00e9 celle des records pour le Britannique qui a glan\u00e9 son septi\u00e8me titre de champion du monde de Formule 1 \u00e0 Istanbul, alors qu&rsquo;il restait 3 Grands Prix avant la fin de la saison. Il est donc d\u00e9sormais l&rsquo;\u00e9gal de Schumacher au nombre de titres en Formule 1. Un r\u00eave accompli pour Lewis Hamilton qui vient d&rsquo;un milieu modeste alors que le sport automobile est connu pour \u00eatre on\u00e9reux pour chacun qui veut s&rsquo;y lancer. <em>\u00ab<\/em> <em>Je veux commencer par remercier toute mon \u00e9quipe ici sur la piste et \u00e0 l&rsquo;usine.<\/em> <em>[&#8230;] Je veux aussi dire merci \u00e0 tous les gens qui me suivent, mes fans du team LH et \u00e0 ma famille \u00e9galement. [&#8230;] J&rsquo;ai r\u00eav\u00e9 de \u00e7a quand j&rsquo;\u00e9tais jeune, je regardais les Grands Prix et c&rsquo;\u00e9tait bien au-del\u00e0 de tous mes r\u00eaves. \u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le pilote de 35 ans a d\u00e9pass\u00e9 Michael Schumacher sur de nombreux records. Il est d\u00e9sormais, entre autres, le recordman du nombre de poles et de victoires. Son \u00e9curie <strong>Mercedes<\/strong> continue aussi \u00e0 battre des records avec 7 titres de champion du monde constructeurs d&rsquo;affil\u00e9e, soit un de plus que Ferrari entre 1999 et 2004.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Lewis Hamilton devient l&rsquo;\u00e9gal de Michael Schumacher en remportant un 7\u00e8me titre mondial &#x1f3c6;&#x1f3c6;&#x1f3c6;&#x1f3c6;&#x1f3c6;&#x1f3c6;&#x1f3c6; <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TurkishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TurkishGP<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Dicodusport &#x2b50;&#x2b50; (@dicodusport) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/dicodusport\/status\/1327945357783920643?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 15, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/6\/#six\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"six\"><\/a>6. L&rsquo;exploit de Pierre Gasly \u00e0 Monza<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est l&rsquo;image que l&rsquo;on retiendra de cette saison 2020, l&rsquo;exploit de <strong>Pierre Gasly<\/strong> en Italie. Apr\u00e8s une saison 2019 plus que compliqu\u00e9e avec Red Bull avant de d\u00e9crocher un podium au Br\u00e9sil avec Toro Rosso, le Fran\u00e7ais de 24 ans a su saisir l&rsquo;opportunit\u00e9 de sa vie \u00e0 Monza. Il est devenu \u00e0 cette occasion le plus jeune pilote fran\u00e7ais ayant remport\u00e9 un <strong>Grand Prix de Formule 1<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seulement 10\u00e8me sur la grille, le pilote AlphaTauri a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;une s\u00e9rie d&rsquo;\u00e9v\u00e8nements d\u00e9clench\u00e9e par l&rsquo;abandon de Kevin Magnussen (Haas). Juste avant le d\u00e9ploiement de la Safety Car, <strong>Pierre Hamelin<\/strong>, l&rsquo;ing\u00e9nieur du Normand, l&rsquo;appelle aux stands en esp\u00e9rant b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un \u00e9ventuel d\u00e9ploiement de la voiture de s\u00e9curit\u00e9. Cependant, c&rsquo;est un sc\u00e9nario catastrophe qui s&rsquo;est pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 lui puisque la Safety Car a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e au moment o\u00f9 il est ressorti des stands. C&rsquo;est la fermeture de la voie des stands qui a permis au Fran\u00e7ais de recoller le peloton et de se retrouver en troisi\u00e8me position apr\u00e8s les arr\u00eats des autres pilotes. <strong>Gasly<\/strong> a ensuite pu se d\u00e9barrasser de <strong>Lance Stroll<\/strong> (Racing Point) et profiter de la p\u00e9nalit\u00e9 inflig\u00e9e \u00e0 <strong>Lewis Hamilton<\/strong> pour avoir enfreint la fermeture de la voie des stands. C&rsquo;est en r\u00e9sistant \u00e0 <strong>Carlos Sainz<\/strong> (McLaren) qu&rsquo;il s&rsquo;est brillement impos\u00e9 en Italie. Sensationnel !<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">24 ans apr\u00e8s le dernier succ\u00e8s en F1 sign\u00e9 Olivier Panis, Pierre Gasly remporte le Grand Prix d&rsquo;Italie \u00e0 Monza ! &#x1f525;&#x1f3c6;&#x1f1eb;&#x1f1f7; <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ItalianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Dicodusport &#x2b50;&#x2b50; (@dicodusport) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/dicodusport\/status\/1302623973889454080?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 6, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/7\/#sept\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"sept\"><\/a>7. L&rsquo;affaire des Mercedes roses<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est l&rsquo;affaire qui aura agit\u00e9 le paddock cet \u00e9t\u00e9. En effet, d\u00e8s la pr\u00e9sentation de la <strong>Racing Point<\/strong>, le d\u00e9bat a commenc\u00e9 \u00e0 enflammer le monde de la Formule 1. Et pour cause, la ressemblance avec la Mercedes de 2019 fr\u00f4le le d\u00e9tail, un calque de <em>la Fl\u00e8che d&rsquo;Argent<\/em>, mais toute v\u00eatue de rose. Un premier temps silencieuses, les \u00e9curies de Formule 1 ont finalement affirm\u00e9 leur \u00e9tonnement sur la l\u00e9galit\u00e9 de la <strong>Racing Point<\/strong>. On sait que le r\u00e8glement exige que certaines pi\u00e8ces des voitures soient construites par les \u00e9curies, et pas reproduites \u00e0 l&rsquo;identique. C&rsquo;\u00e9tait le cas des \u00e9copes de frein arri\u00e8res de la Racing Point, jug\u00e9es ill\u00e9gales par la FIA. R\u00e9sultat, 15 points de p\u00e9nalit\u00e9 au championnat constructeur et 400.000\u20ac d&rsquo;amende contre l&rsquo;\u00e9curie dirig\u00e9e par <strong>Omar Szafnauer<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cela n&rsquo;aura pas eu de grandes cons\u00e9quences pour l&rsquo;\u00e9curie qui a finalement termin\u00e9 4\u00e8me du championnat constructeur. Il s&rsquo;agit tout de m\u00eame d&rsquo;une petite d\u00e9ception, surtout apr\u00e8s son d\u00e9but de saison canon et son avance niveau performance sur les autres \u00e9curies. Mais avec une victoire (Perez \u00e0 Sakhir) et une pole position \u00e0 Istanbul pour Stroll, il y a largement pire comme bilan.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Racing point, un peu de retenue quand m\u00eame&#8230; le r\u00e9sultat de l\u2019enqu\u00eate suivra. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/PortugueseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#PortugueseGP<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AuRupteur?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AuRupteur<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/HMe1FdzGid\">pic.twitter.com\/HMe1FdzGid<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Au Rupteur (@AuRupteur) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AuRupteur\/status\/1320383167258308609?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 25, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/8\/#huit\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"huit\"><\/a>8. La pole position de Lance Stroll<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pole position de <strong>Lance Stroll<\/strong> est aussi l&rsquo;un des faits marquants de cette saison. En effet, pour la premi\u00e8re fois de la saison, les Mercedes n&rsquo;avaient pas r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9crocher la pole. Sur un circuit d&rsquo;Istanbul humide et d\u00e9pourvu d&rsquo;adh\u00e9rence, le Canadien a su manier sa voiture merveilleusement bien alors que les autres pilotes encha\u00eenaient les erreurs et peinaient \u00e0 trouver de l&rsquo;adh\u00e9rence sur un bitume refait, sur lequel personne n&rsquo;avait roul\u00e9 avant l&rsquo;arriv\u00e9e des Formule 1. Ce fut aussi un \u00e9v\u00e9nement lorsque l&rsquo;on conna\u00eet toutes les critiques auxquelles a d\u00fb faire face <strong>Lance Stroll<\/strong>. En effet, son statut de fils de milliardaire et propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9curie Racing Point dans laquelle il roule a grandement fait appara\u00eetre des critiques sur sa l\u00e9gitimit\u00e9 en F1. Il a r\u00e9pondu ici de la meilleure des mani\u00e8res \u00e0 ses d\u00e9tracteurs.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Premi\u00e8re pole position en F1 pour Lance Stroll en Turquie ! &#x1f1e8;&#x1f1e6; <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TurkishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TurkishGP<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Dicodusport &#x2b50;&#x2b50; (@dicodusport) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/dicodusport\/status\/1327612060331634691?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 14, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/9\/#neuf\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"neuf\"><\/a>9. Romain Grosjean, le miracul\u00e9<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">On gardera longtemps en m\u00e9moire ce crash effroyable de <strong>Romain Grosjean<\/strong> lors du premier tour du <strong>Grand Prix de Bahre\u00efn<\/strong>. Alors qu&rsquo;il partait 19\u00e8me sur la grille de d\u00e9part, c&rsquo;est apr\u00e8s le 3\u00e8me virage du circuit de Sakhir qu&rsquo;il part dans le rail \u00e0 plus de 200 km\/h. S&rsquo;en est suivie une explosion, un incendie et 28 secondes d&rsquo;effroi pour le monde de la Formule 1. On peut remercier le halo, la s\u00e9curit\u00e9 mise en place par la FIA ainsi que la bravoure et le courage du pilote fran\u00e7ais et du m\u00e9decin de la Medical Car. Le reste rel\u00e8ve du miracle et de l&rsquo;incroyable r\u00e9sistance de <strong>Romain Grosjean<\/strong>, apr\u00e8s voir encaiss\u00e9 53G&#8230;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Julien F\u00e9breau : \u00ab J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9bord\u00e9 par l&rsquo;\u00e9motion \u00bb<\/p>\n<p>Tr\u00e8s proche de Romain Grosjean, Julien F\u00e9breau, commentateur de la F1 sur Canal+, raconte comment il a g\u00e9r\u00e9 l&rsquo;antenne, dimanche, apr\u00e8s l&rsquo;accident spectaculaire du pilote au Grand Prix de Bahre\u00efn <a href=\"https:\/\/t.co\/YeytnMHys2\">https:\/\/t.co\/YeytnMHys2<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/lYreuJnrKW\">pic.twitter.com\/lYreuJnrKW<\/a><\/p>\n<p>\u2014 L&rsquo;\u00c9QUIPE (@lequipe) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lequipe\/status\/1334075130901913600?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 2, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/10\/#dix\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a id=\"dix\"><\/a>10. La victoire de Sergio Perez<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est LA sensation de cette fin de saison. Apr\u00e8s 10 saisons pass\u00e9es en Formule 1, <strong>Sergio Perez<\/strong> a enfin sign\u00e9 sa premi\u00e8re victoire au volant d&rsquo;une Racing Point \u00e0 Bahre\u00efn, \u00e0 l&rsquo;occasion du Grand Prix de Sakhir. Cette victoire n&rsquo;est pas simplement un succ\u00e8s chanceux, puisqu&rsquo;il est parti en t\u00eate \u00e0 queue au 4\u00e8me virage apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 percut\u00e9 par <strong>Charles Leclerc<\/strong>. Il est reparti 18\u00e8me et a entam\u00e9 une fabuleuse remont\u00e9e qui, apr\u00e8s 87 tours, l&rsquo;a vu terminer en t\u00eate de ce Grand Prix. Il a, cependant, \u00e9t\u00e9 grandement aid\u00e9 par une erreur strat\u00e9gique de Mercedes qui a vu ses pilotes terminer en fin de top 10 (8\u00e8me et 9\u00e8me). Ce fut encore une course hors-normes, \u00e0 l&rsquo;image de cette saison, sur un circuit de Sakhir modifi\u00e9. <em>Checo<\/em> a aussi vu son co\u00e9quipier monter sur la 3\u00e8me marche du podium, pour ce qui restera le meilleur r\u00e9sultat de l&rsquo;histoire de l&rsquo;\u00e9curie.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Premier podium en <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> pour Esteban Ocon ! &#x1f1eb;&#x1f1f7; <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/SakhirGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#SakhirGP<\/a><\/p>\n<p>Sergio Perez remporte son premier Grand Prix &#x1f447;<a href=\"https:\/\/t.co\/yKUZyGz8fo\">https:\/\/t.co\/yKUZyGz8fo<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Dicodusport &#x2b50;&#x2b50; (@dicodusport) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/dicodusport\/status\/1335659360773664768?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 6, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/11\/#onze\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Suivant<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<h2><a id=\"onze\"><\/a>11. Le podium d&rsquo;Esteban Ocon \u00e0 Sakhir<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mention bien pour <strong>Esteban Ocon<\/strong>, deuxi\u00e8me \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e de ce <strong>Grand Prix de Sakhir<\/strong>. Il signe ici le premier podium de sa jeune carri\u00e8re pour sa 4\u00e8me saison de Formule 1. Il s&rsquo;agit ici d&rsquo;un r\u00e9sultat qui soigne une saison compliqu\u00e9e marqu\u00e9e par de nombreux abandons \u00e0 cause d&rsquo;une mauvaise fiabilit\u00e9 de sa Renault. Dans l&rsquo;ombre de <strong>Daniel Ricciardo<\/strong> et du succ\u00e8s de <strong>Pierre Gasly<\/strong> durant presque toute la saison, <strong>Ocon<\/strong> est justement r\u00e9compens\u00e9 de ses efforts en cette saison qui marquait son retour apr\u00e8s une ann\u00e9e pass\u00e9e en pilote r\u00e9serve Mercedes. De bonne augure pour la suite de la carri\u00e8re du Fran\u00e7ais avec Renault, qui deviendra Alpine F1 en 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/retro-f1-les-11-faits-marquants-d-une-saison-2020-hors-normes\/\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#FFFFFF;background-color:#005f9b;border-color:#004c7c;border-radius:4px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#FFFFFF;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#4d8fb9;border-radius:4px;text-shadow:none\"> Revenir au d\u00e9but<\/span><\/a>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Tanguy Le Jeune<br \/>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/LeJeuneT_\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2908\" src=\"http:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/logo-twitter.png\" alt=\"\" width=\"38\" height=\"38\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/tanguyljn_\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3709\" src=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/signature-instagram.png\" alt=\"\" width=\"38\" height=\"38\" srcset=\"https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/signature-instagram.png 283w, https:\/\/dicodusport.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/signature-instagram-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 38px) 100vw, 38px\" \/><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FORMULE 1 &#8211; Alors que la saison de F1 2020 vient de se terminer \u00e0 Abou Dhabi, il est d\u00e9sormais temps de dresser le bilan de cette saison plus que particuli\u00e8re. 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