F2 et F3 : Qui sont les Français à suivre en formules de promotion en 2021 ?

Alors que la France retrouve des couleurs en sports mécaniques à travers Pierre Gasly ou encore Fabio Quartararo, une nouvelle génération talentueuse de pilotes français fait son apparition dans le paysage du sport automobile. Qui sont-ils, quels sont leurs objectifs ? Voici un récapitulatif des Français à suivre cette saison en Formule 2 et Formule 3. 

Un seul Français en Formule 2 cette saison

Théo Pourchaire – 17 ans – ART Grand-Prix

Théo Pourchaire est véritablement l’un des plus grands espoirs du sport automobile français. Pour sa première saison en Formule 3, le natif de Grasse a impressionné tout le monde. À tout juste 16 ans, 10 mois et 27 jours, il est devenu le plus jeune vainqueur de Grand Prix dans cette catégorie en remportant la seconde manche de la saison au Red Bull Ring en Autriche. Et lors du reste de la saison, le Français n’a cessé de faire parler de lui puisqu’il a signé 8 podiums, le total le plus élevé de la saison, et il a fini vice-champion du monde de F3 juste derrière l’Australien Oscar Piastri. Grâce à cela, il a eu l’occasion d’effectuer ses premiers tours de roue en F2 avec HWA Racelab avant de signer avec Art Grand-Prix pour 2021. Il sera le seul Français en F2 cette saison après le départ de Giuliano Alesi au Japon.

Aligné aux côtés de Christian Lundgaard cette saison, le line-up de ART Grand-Prix cette saison sera le plus relevé du plateau. Malgré son jeune âge, le Français sera attendu dans le but de confirmer son excellente saison 2020 en Formule 3. Néanmoins, le Grassois est bien entouré que ce soit chez ART ou dans sa famille et il pourra évoluer dans un environnement sain qui a tout pour l’amener à la réussite. Rappelons que Théo est un pilote de la Sauber Driver Academy et que les deux pilotes de l’écurie Alfa Roméo ont leur contrat qui se termine fin 2021. Même si parler de F1 pour un si jeune pilote semble un peu prématuré, Théo Pourchaire a le talent et la maturité nécessaires pour y parvenir. « Je suis impatient de rouler, j’ai hâte », avouait-il lors d’un entretien accordé à Canal+.

Théo Pourchaire
– vainqueur en Autriche l’an dernier en Formule 3Photo Formula Motorsport Limited

Saison bleu, blanc, rouge en Formule 3

Victor Martins – 19 ans – MP Motorsport

A 19 ans, Victor Martins possède déjà de jolies lignes sur son palmarès. Champion du monde junior de karting en 2016 et vice-champion de Formule Renault en 2019 puis champion en 2020, le natif de L’Essonne a déjà montré toute l’étendue de son talent par le passé. C’est ainsi qu’il a vite grimpé les échelons afin d’être cette année en Formule 3 au sein de l’écurie néerlandaise MP Motorsport. Il évoluera aux côtés du Brésilien Caio Collet et du Néerlandais Tijmen Van der Helm. Entouré par l’Alpine Driver Academy, Victor Martins aura tout le temps d’apprendre des pilotes Formule 1 tout en bénéficiant d’un encadrement sain et bénéfique pour lui. Ce mercredi, il évoquait ce nouveau défi qu’il relèvera cette saison sur le plateau de Canal+.

J’espère vraiment devenir une meilleure personne et un meilleur pilote avec le soutien des ingénieurs, avec mon équipe MP (Motorsport) et commencer fort sur les essais pour avoir cette confiance sur l’année qui va me permettre de faire des résultats.

Compte-tenu de son talent et de sa capacité à mener et gagner des courses dans une monoplace, les résultats du Francilien en Formule 3 ne devraient pas tarder à faire parler. Il aura cependant fort à faire face à des jeunes loups aux dents longues comme Arthur Leclerc et David Schumacher qui marchent sur les traces de leurs aînés. Mais, à l’image de Théo Pourchaire, Victor Martins est l’un des Français les plus prometteurs de sa génération. Il fait partie de cette génération de jeunes pilotes pétris de talent témoignant de l’investissement de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) dans la formation des futures stars du sport automobile français.

Victor Martins – Photo Getty Images

Pierre-Louis Chauvet – 18 ans – Jenzer Motorsport

Après avoir effectué ses premiers tours de roue en Formule 3 la saison passée, Pierre-Louis Chauvet est de retour cette saison avec Jenzer Motorsport, et ce, pour la saison entière. En effet, il avait déjà disputé deux manches de Formule 3 avec l’écurie Hitech Grand-Prix avec laquelle il avait marqué ses premiers points dans ce Championnat du monde en signant une prometteuse 6ème place lors de la Course 2 de Monza. Il pourra compter sur cette expérience de la saison passée afin d’être performant dès le début du championnat. Il s’est d’ailleurs exprimé au sujet de son arrivée dans les rangs de Jenzer Motorsport, sa nouvelle écurie.

Suite à mes quelques expériences en FIA F3 à la fin de l’année dernière, j’ai décidé de disputer toute la saison 2021 avec l’équipe Jenzer Motorsport. Le savoir-faire technique de pointe et l’approche atypique de l’équipe d’Andreas Jenzer, ainsi que sa qualité humaine et sa focalisation sur FIA F3 sont trois des facteurs qui m’ont convaincu de me lancer dans ce projet innovant.

Après avoir passé quelques années en Europe dans les championnats de F4 et de F3 régionale sans réellement briller, Pierre-Louis Chauvet a tout simplement explosé la saison passée en Asie. Et pour cause, dans le championnat d’Asie de F3, l’Avignonnais de naissance a terminé 2ème au classement des pilotes. Ajoutez à cela son expérience passée dans le championnat de la FIA F3, Pierre-Louis Chauvet a toutes les armes en main pour tenter d’aller chercher des résultats cette saison.

Pierre-Louis Chauvet – Photo Getty Images

Reshad de Gerus – 17 ans – Charouz Racing System

Ce nom vous ne dit peut-être rien et c’est normal, puisqu’il n’a que 17 ans. Vice-champion de France junior de Formule 4 puis vice-champion l’année suivante en élite, Reshad De Gerus a déjà démontré que c’était un pilote en devenir avec beaucoup de potentiel. Après une saison 2020 compliquée en Formule Renault Eurocup avec Arden Motorsport, le Réunionnais tente sa chance en Formule 3 dans l’écurie Charouz Racing System pour 2021. Cette saison sera, pour lui, l’occasion rêvée d’acquérir de l’expérience. Il peut espérer aller chercher de bons résultats et pourquoi pas monter sur la boite cette saison. En tout cas, le natif de Sainte-Marie (Réunion) semble très heureux de l’opportunité et paraît prêt à être performant en 2021. Sachant qu’il ne possède pas le statut de favori de la compétition, il pourra évoluer tranquillement sans pression. Et, qui sait, ce sera peut-être lui la surprise de la saison 2021 en F3.

Je suis très heureux de rejoindre Charouz Racing System en FIA F3 pour cette saison 2021. C’est une belle opportunité pour moi d’entrer dans cette catégorie et je remercie Charouz de sa confiance en moi. Je suis pleinement déterminé et j’ai hâte de commencer à travailler avec l’équipe. Nous avons une excellente saison devant nous et je ferai de mon mieux pour ramener de bons résultats à la maison.

Reshad de Gerus – Photo DPPI

Clément Novalak – 20 ans – Trident Racing

Alors qu’il courait sous licence britannique l’an passé, Clément Novalak, pilote de l’écurie Trident Racing courra sous les couleurs françaises cette saison. Douzième du championnat du monde de Formule 3 l’an passé, le Franco-suisse retrouve les circuits de Formule 3.  Âgé de 20 ans, le natif d’Avignon a déjà gagné de nombreuses courses et un titre de champion de Grande-Bretagne de Formule 3. Il a d’ailleurs connu de nombreux championnats au cours de sa jeune carrière, dont notamment la Formule Renault Eurocup ou encore les Toyota Racing Series. Ce parcours témoigne d’une capacité d’adaptation importante qui pourra lui être utile à ses débuts avec Trident.

Cette saison, Clément Novalak pourra compter sur l’expérience emmagasinée la saison passée en Formule 3 avec l’écurie Carlin pour tenter de faire mieux avec sa nouvelle écurie Trident. Son parcours marqué par de diverses expériences en monoplace est un atout pour lui dans l’objectif de s’adapter au mieux à ses nouvelles couleurs sur la grille de Formule 3. Il sera aligné aux côtés de David Schumacher et de l’Australien Jack Doohan. Il faudra compter sur lui cette saison pour aller chercher des nouveaux podiums. Le Franco-suisse y était parvenu à deux reprises la saison passée avec Carlin en terminant deux fois 3ème, une fois au Red Bull Ring et une autre à Silverstone. Il pourra peut-être aller chercher des victoires notamment à Spa ou à Barcelone, ses circuits préférés.

Tanguy Le Jeune