Gand-Wevelgem 2021 : le parcours en détail

Publié le

27 mars 2021

à 9h30

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Gand-Wevelgem 2021 - Le parcours en détail

Photo AFP

CYCLISME – Deux jours après le E3 Saxo Bank Classic, le deuxième gros week-end flandrien de cette saison 2021 se terminera avec Gand-Wevelgem. Même s’il sera moins difficile que l’E3, le parcours présentera de jolis obstacles entre vents, Plugstreets et monts flandriens sur 248 kilomètres en Flandre-Occidentale. Contrairement à ce que vous pourriez penser, Gand-Wevelgem ne démarrera pas à Gand, mais à Ypres.

Une longue première partie plate avec des risques de bordure

D’abord, le départ de cette 83ème édition sera donné à 10 h. À peine sortie de la ville de départ, la côte de Zonnebeke permettra à l’échappée matinale de se former.

Ensuite, les coureurs rouleront jusqu’à Wevelgem pour faire demi-tour et prendre la direction du nord et de la côte. Après avoir tourné deux fois à gauche à Furnes, le peloton ira à De Moeren sur des routes plates et exposées au vent en pleine zone marécageuse. Pour la première fois, la course pourrait s’enflammer après 90 kilomètres. Les coureurs longeront la frontière franco-belge pour rejoindre la partie cruciale de la course. Au km 99, il y aura un petit secteur pavés de 400 mètres : le Beauvoordestraat.

Une partie centrale avec les monts et les Plugstreets pour faire la différence

Environ 40 kilomètres plus loin, les 5 premiers monts vont être grimpés en 13 kilomètres avec le Scherpenberg (800 mètres, 9,1% de pente moyenne), le Vidaigneberg (1,9 km à 4,7%), le court Baneberg (300 m à 10%), le Monteberg (1 km à 7,3%) et le mont pavée du Kemmelberg sur le côté Belvédère (2,5 km à 4,4%). Cette portion usante et sinueuse permettra de faire une sélection dans le peloton.

Par la suite, les concurrents utiliseront les routes autour de Kemmel dans la province du Hainaut pour rejoindre les Plugstreets, des chemins non goudronnée, ajoutés au parcours en 2017 : Hill 63, Christmas Truce et The Catacombs. Cela fera plus de 3 kilomètres cumulés de routes de terre pour commémorer le cessez-le-feu de Noël en 1914, et rendre hommage aux victimes de la Première Guerre mondiale.

Puis, moins d’une dizaine de kilomètres plus loin, place à deux ascensions : le Monteberg (1 km, 7,3%) et le Kemmelberg-Belvédère (2,5 km à 4,4%). Mais, le parcours restera encore exigeant une bonne vingtaine de kilomètres avec les quatre derniers monts du jour : le Scherpenberg (800 m, 9,1%), le Vidaigneberg (1,9 km, 4,7%), le Baneberg (300 m, 10%) et le Kemmelberg via Ossuaire (3 km à 4%). Ce versant du Kemmelberg présentera une petite portion à 23 %. Au sommet, il restera plus de 34 kilomètres sur des routes plates et larges.

Un final plat vers Wevelgem

Cependant, il y aura une petite section montante à Zonnebeke à plus de 17 kilomètres de l’arrivée à Wevelgem. Malheureusement, ce sera insuffisant pour mettre à mal les derniers équipiers des sprinteurs. Les trois derniers kilomètres seront sur une longue ligne droite (sans même un seul virage) jusqu’à l’arche d’arrivée. Pour s’échapper, il va falloir être très fort ou profiter d’un marquage comme l’an dernier, entre Wout Van Aert et Mathieu van der Poel. L’arrivée sera jugée vers 16h sur la Vanackerestraat.

Carte du parcours à venir