Classic Bruges-De Panne 2022 : Parcours et profil

Publié le

22 mars 2022

à 20h16

Par

Classic Bruges-De Panne 2022 Parcours et profil

Photo Cholet-Pays de la Loire

CYCLISME SUR ROUTE 2022 – Les sprinteurs ont rendez-vous ce mercredi 23 mars 2022 sur la Minerva Classic Brugge-De Panne, anciennement les 3 Jours de La Panne. Depuis quelques années, la course est passée d’une course par étapes de préparation au Tour des Flandres à une course d’un jour entre la Venise du Nord, Bruges, et la ville côtière de La Panne. Qui succédera à Sam Bennett ?

Historique

Créés en 1977, les Quatre Jours de La Panne étaient une course par étapes, avec au programme un contre-la-montre par équipes, une étape entre De Panne et Tielen, un parcours en sens inverse et un dernier contre-la-montre. En raison de problèmes financiers, l’événement est passé à trois jours avec un changement de nom avec un programme plus diversifié. Par exemple, à partir des années 1980, Herzele et Zottegem font régulièrement leur apparition comme ville de départ ou d’arrivée. Dans les années 1990, le contre-la-montre par équipes a été remanié et Koksijde est devenu un lieu incontournable.

Comme les Trois Jours se déroulaient les mardi, mercredi et jeudi avant le Tour des Flandres, l’organisateur Bernard Van de Kerckhove a souvent recherché un terrain similaire dans les Ardennes flamandes lors de la première étape, afin que les coureurs puissent se préparer au Monument du dimanche. Le deuxième jour, les sprinteurs pouvaient se faire plaisir à Koksijde ou dans le district d’Oostduinkerke, pour voir à la fois un sprint à La Panne et un contre-la-montre décisif sur le Zeedijk le dernier jour.

Lorsqu’il s’est avéré que les meilleurs coureurs des classiques flandriennes optaient de moins en moins pour les Trois Jours en préparation du Tour des Flandres, il a été décidé de rebaptiser la course en épreuve d’un jour à partir de 2018. Avec les modifications du calendrier, la semi-classique Dwars door Vlaanderen s’est soudainement vue attribuer le dernier lieu de préparation pour De Ronde.

La Minerva Classic Brugge-De Panne (anciennement : OxyClean) a dû chercher une nouvelle identité et s’est positionnée le mercredi après Milan-San Remo et est entrée à l’UCI WorldTour en 2019. Au palmarès, figurent des noms comme Eric Vanderaerden (entre 1986 et 1989), Sean Kelly, Michele Bartoli, Johan Museeuw, Peter Van Petegem, Sylvain Chavanel et Alessandro Ballan.

Le parcours

Cette année, la Minerva Classic Brugge-De Panne restera fidèle à son nouvel ADN. Fini le difficile Kemmelberg, place à une course totalement plate pour les sprinteurs avec le passage par De Moeren. Comme d’habitude, les coureurs partiront de Bruges pour une course longue de 207,9 kilomètres, soit environ quatre kilomètres de plus que l’an dernier. Dans les 55 premiers kilomètres, le peloton se dirigera principalement vers le sud-ouest à travers les villages de Flandre-Occidentale tels que Loppem, Heidelberg, Eernegem, Zedelgem, Koekelare, Gistel, Middelkerke, Nieuwpoort et Pervijze avant que le circuit local autour de La Panne. Les coureurs emprunteront de grandes routes rectilignes.

À 45,1 kilomètres, le circuit local est quasiment identique à celui de l’an dernier et doit être parcouru 3,5 fois. Sur ce circuit, les coureurs prendront la direction d’Adinkerke avec le passage redouté le long de la plaine des polders de De Moeren. Cette plaine sous le niveau de la mer est fortement exposée au vent. Après De Moeren, le peloton ira vers Veurne et le Koninklijke Baan en passant par Oostduinkerke et Koksijde avant de rejoindre La Panne pour – probablement – un sprint massif. Après un virage à gauche, les coureurs arriveront finalement sur la Veurnestraat pour une longue et large ligne d’arrivée de 800 mètres.