8 Heures de Bahreïn : Toyota signe un doublé et s’adjuge un nouveau sacre

8 HEURES DE BAHREÏN 2022 – Seules au monde durant l’intégralité de l’épreuve, les Toyota ont dominé les 8h de Bahreïn, dernière manche du championnat du monde d’endurance. Si la victoire est revenue à l’auto n°7 du trio Conway-Kobayashi-Lopez, le titre pilotes revient à l’équipage de la n°8 composé de Buemi-Hartley-Hirakawa qui a terminé deuxième. Toyota s’offre un quatrième titre constructeurs d’affilée.

Toyota signe un doublé, la n°8 championne du monde

La dernière manche du championnat d’endurance (WEC) réservait son lot de surprises et d’incertitudes, samedi sur le circuit de Sakhir. En arrivant avec 26 points d’avance sur Alpine, Toyota était presque assuré du titre des constructeurs. La seule question était de savoir qui de la représentante française ou de l’auto nippone n°8 allait devenir championne du monde. À égalité avec 121 points, c’était à celle qui finirait devant l’autre.

Leader de la course en début de course, la Toyota n°8 a finalement cédé sa position à la voiture sœur, plus rapide. Pas inquiétée pour autant par l’Alpine, elle a terminé deuxième devant l’écurie tricolore. Après leur victoire aux 24 Heures du Mans, Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Hiro Hirakawa s’offrent le titre.

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En catégorie LMP2, l’Oreca 07 du team WRT s’impose avec la #31 devant le Prema Orlen Team #9 qui précède la #23 de United Autosports. Mais c’est bel et bien le team Jota et la #38 du trio Da Costa-Gonzales-Stevens qui remporte le titre pilotes et équipes.

Ferrari l’emporte devant Corvette en LM GTE Pro et s’adjuge le titre pilotes et constructeurs

Là aussi il y avait de l’enjeu, pour la dernière apparition en course des LM GTE Pro. La bataille promettait d’être belle entre Porsche et Ferrari pour le titre. Grâce au succès de la #52 et l’équipage composé de Miguel Molina et Antonio Fuoco, la firme au cheval cabré remporte un nouveau titre constructeurs. Corvette prend la deuxième place avec la #64 devant la Porsche #92. Malgré la cinquième et dernière place de la catégorie, le duo de la Ferrari #51 Alessandro Pier Guidi et James Calado est titré.

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Enfin, en LM GTE Am, Porsche s’offre un doublé en plaçant ses deux autos du team Project 1 aux deux premières places, la #46 devançant la #56. La Ferrari #85 des polemans, celle du team Iron Dames complète le podium. Quatrième, l’Aston Martin #33 du team TF Sport est sacré championne du monde des équipes et le trio  Keating-Chaves-Sorensen accroche le titre des pilotes.

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