Calendrier F1 2026 : Imola supprimé, Madrid intègre le circuit, Monaco décalé en juin

La Formule 1 a dévoilé son calendrier 2026, composé de 24 Grands Prix, soit un total identique aux saisons 2024 et 2025. Mais derrière cette stabilité apparente, plusieurs changements viennent redessiner la physionomie du championnat.

Madrid remplace Imola

Le Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola, réintroduit en 2020 à la suite de la crise sanitaire, est retiré du calendrier. Il cède sa place à Madrid, qui accueillera une toute nouvelle course urbaine en septembre. L’Espagne comptera ainsi deux Grands Prix en 2026 — une situation temporaire puisque le contrat de Barcelone expire fin 2026.

Monaco décalé en juin

Autre ajustement de taille : le mythique Grand Prix de Monaco sera couru le 7 juin, une semaine plus tard qu’à l’accoutumée. Ce repositionnement modifie le rythme de la tournée nord-américaine : Montréal se déroulera fin mai, au même moment que les 500 Miles d’Indianapolis, un duel d’audience majeur en Amérique du Nord.

Une fin de saison dense

Le sprint final reste inchangé : après des passages par l’Azerbaïdjan, Singapour, puis les classiques d’Amérique (Austin, Mexico, Brésil, Las Vegas), la saison se conclura à Abu Dhabi le 6 décembre. À noter que deux triple-headers (trois courses en trois semaines) ponctueront cette dernière ligne droite, avec six Grands Prix en sept semaines.

Le calendrier de la saison de F1 2026 – Via Formula 1

Vers une F1 plus compacte et stratégique

La séquence européenne, désormais étendue de juin à septembre sans interruption, confirme une volonté de regrouper les épreuves par zone géographique. Cette optimisation vise à réduire les coûts logistiques et l’empreinte carbone, tout en améliorant la lisibilité du championnat.