Nous suivre
Formule 1

F1 GP du Brésil 2025 : Lando Norris s’impose, Max Verstappen en mode remontada

Aurélien Torreilles

Publié le

à 19h40
F1 GP du Brésil 2025 Lando Norris s'impose, Max Verstappen en mode remontada
Photo Icon Sport

F1 – GRAND PRIX DU BRÉSIL 2025 – Après un début de course mouvementé, Lando Norris poursuit sa marche vers le titre mondial. Week-end cauchemardesque pour Ferrari et Gabriel Bortoleto, tandis que Max Verstappen signe une spectaculaire remontada.

À São Paulo, les pilotes de Formule 1 ont offert un spectacle à la hauteur des attentes des fans massés autour du circuit d’Interlagos. Un départ explosif, du suspense, et un final haletant : de la maîtrise de Lando Norris à la remontée express de Verstappen, en passant par la bataille pour la septième place entre quatre pilotes, le Grand Prix du Brésil a tenu toutes ses promesses.

Départ spectaculaire, Ferrari à la peine

Dès l’extinction des feux, les 18 monoplaces s’élancent à pleine vitesse. Seuls Max Verstappen et Esteban Ocon partent depuis les stands. Au premier virage, le chaos s’invite déjà dans la course. Parti en pole position, Lando Norris conserve la tête, tandis que derrière lui, la mêlée est totale. Entre Lance Stroll et Gabriel Bortoleto, le contact est inévitable : trop tardif au freinage, le jeune Brésilien percute l’Aston Martin et finit dans le mur. Un week-end à domicile à oublier pour Bortoleto, victime d’un scénario cauchemardesque dès le départ.

La Safety Car entre immédiatement en piste. Au restart, le drapeau vert relancé, le peloton s’anime à nouveau. Oscar Piastri plonge à l’intérieur du premier virage, aux côtés de Charles Leclerc et Kimi Antonelli. Trois de front, c’est un pari perdu : le pilote McLaren touche la roue d’Antonelli, qui part en tête-à-queue et envoie Leclerc dans les barrières. Le Monégasque est contraint à l’abandon dès le 5ᵉ tour.

Les déboires se poursuivent pour Ferrari. Lewis Hamilton endommage son aileron avant en percutant Stroll, puis se plaint d’un train arrière incontrôlable. Malgré un passage en pneus durs, l’Anglais s’enlise au classement, 17ᵉ au 32ᵉ tour, avant d’abandonner peu après la mi-course.

Verstappen, des stands au podium

Sans Leclerc, sans Hamilton et avec Verstappen en fond de grille, la voie est libre pour d’autres. Au 39ᵉ tour, Nico Hülkenberg (Sauber) et Ollie Bearman (Haas) se livrent une lutte intense pour le top 5. Derrière, Isack Hadjar, Pierre Gasly et George Russell se battent pour une place dans les points. Pendant ce temps, Max Verstappen, remonté du fond de la grille, enchaîne les dépassements et revient dans le match.





Dans les vingt derniers tours, le Néerlandais est en feu. « Je n’ai plus rien à perdre », lâche-t-il à la radio. Chaussé de pneus tendres, il enchaîne les tours rapides et dépasse George Russell pour monter sur le podium (61ᵉ tour). Il ne reste que sept boucles, et Verstappen vise désormais la deuxième place détenue par Kimi Antonelli.

Derrière, la lutte pour les points est tout aussi intense. Gasly et Hadjar se battent avec Hülkenberg et Liam Lawson pour le top 10. Devant, Antonelli défend héroïquement face à Verstappen, sous pression constante. Lando Norris s’impose avec autorité, devant Kimi Antonelli et Max Verstappen. Derrière le trio de tête, la bagarre a tenu jusqu’à la ligne : Liam Lawson (7ᵉ) devance Isack Hadjar (8ᵉ), Nico Hülkenberg (9ᵉ) et Pierre Gasly (10ᵉ). Esteban Ocon termine 12ᵉ avec sa Haas.

À ce sujet

Tags :
Clique pour commenter

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *