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Formule 1

George Russell s’impose devant Kimi Antonelli, Mercedes triomphe sur le premier Grand Prix en Australie

Maxime Cazenave

Publié le

à 6h28
George Russell s'impose devant Kimi Antonelli, Mercedes triomphe sur le premier Grand Prix en Australie
Photo Icon Sport

F1 – GRAND PRIX D’AUSTRALIE 2026 – Mercedes a réalisé le doublé en ouverture de la saison avec la victoire de George Russell devant Kimi Antonelli. Charles Leclerc (Ferrari) complète le podium.

Il fallait être bien matinal pour assister au premier Grand Prix de la saison en Australie. Mais le jeu en valait la chandelle pour pleinement entrer dans une nouvelle ère, avec toutes les interrogations qui entourent le changement de réglementation. Des interrogations décuplées suite à une séance de qualifications écrasée par les Mercedes, au point où la différence avec le reste du plateau était pharamineuse (plus de 8 dixièmes).

George Russell est le premier poleman de la saison 2026 de F1 en Australie
George Russell est le premier poleman de la saison 2026 de F1 en Australie
Le Britannique George Russell (Mercedes) a signé la pole position sur le circuit de l'Albert Park. Il devance son coéquipier Kimi Antonelli et le Français Isack Hadjar (Red Bull).
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Les Ferrari partent fort et challengent les Mercedes

Dès le tour de formation, un premier fait de course est venu frapper la grille puisque le local de l’étape, Oscar Piastri (McLaren) a tapé dans un mur, le contraignant à abandonner avant même le départ ! Dès le départ, les positions ont été bouleversées à tous les échelons de la course. Charles Leclerc (Ferrari) a ainsi réalisé un départ canon pour s’offrir une passe d’armes avec George Russell (Mercedes) tandis que Lewis Hamilton (Ferrari) s’est positionné en embuscade, tout en créant rapidement l’écart sur le reste de la meute.

Ce trio de tête s’est instantanément détaché avant d’être rejoint par Kimi Antonelli (Mercedes), offrant un véritable duel au sommet entre les deux écuries. D’autant plus qu’alors qu’il tenait la 5ème place, Isack Hadjar (Red Bull) a été victime d’un problème mécanique le contraignant à l’abandon. Cela a également entraîné une voiture de sécurité virtuelle où les stratégies ont varié. Pendant que les Mercedes se sont arrêtées, les Ferrari sont restées en piste. Les pilotes du cheval cabré ont également raté une deuxième fenêtre au 19ème tour, lorsque Bottas s’est également arrêté.

Un arrêt gratuit qui change tout, George Russell caracole en tête

En conséquence, les Ferrari n’ont pas bénéficié de cet arrêt gratuit, ce qui a permis à George Russell et Kimi Antonelli de reprendre les commandes lorsque Leclerc, puis Hamilton, se sont succédés dans les stands à mi-course. Malgré ce changement de pneumatiques plus tardif, les Ferrari ne reverront jamais la tête de la course. En phase avec sa monoplace, George Russell (Mercedes) a fait cavalier seul en tête, emmenant jusqu’au bout ses pneus durs pour être le premier pilote à lever les bras dans cette nouvelle ère de la F1. Il signe au passage son 6ème succès en carrière en F1.

Plus en retrait aujourd’hui, Kimi Antonelli est tout de même parvenu à assurer un doublé Mercedes en tenant solidement sa 2ème place au nez et à la barbe des Ferrari, Charles Leclerc décrochant l’ultime strapontin sur la boîte, tandis que Lewis Hamilton échoue en 4ème position. La possibilité de challenger Mercedes était réelle, et l’écurie italienne regrettera sans doute cet arrêt gratuit laissé en route…





La remontada de Verstappen, un point pour Gasly

Derrière ces deux écuries, les écarts ont tout simplement été stratosphériques. Parti de la 20ème position, Max Verstappen (Red Bull) a réalisé une énorme remontée en début de course pour aller chercher une belle 6ème place, juste derrière le discret champion du monde en titre Lando Norris (McLaren), à plus de 40 secondes de la 4ème place ! Oliver Bearman (Haas, 7ème) a lui obtenu de gros points, juste devant le rookie Arvid Lindblad (Racing Bulls), qui inscrit ses premiers points.

Côté Français, au-delà de la déception concernant Hadjar, Pierre Gasly (Alpine) et Esteban Ocon (Haas) ont capitalisé sur un excellent départ (et plusieurs abandons) pour se disputer le Top 10. Les deux hommes ont été au coude-à-coude durant toute la course, se livrant même plusieurs passes d’armes. Mais c’est finalement Gasly qui a pris le dessus pour offrir un point à Alpine.

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