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Endurance

Le trio De Vries – Kobayashi – Conway porte la Toyota #7 à la victoire aux 24 Heures du Mans

Maxime Cazenave

Publié le

Le trio De Vries - Kobayashi - Conway porte la Toyota #7 à la victoire aux 24 Heures du Mans
Photo Icon Sport

24 HEURES DU MANS 2026 – Le trio de la Toyota #7, composé de Nyck de Vries, Kamui Kobayashi et Mike Conway, a mis fin à l’hégémonie de Ferrari en s’imposant ce dimanche.

Comme lors de chaque édition, les 24 Heures du Mans ont apporté leur lot de rebondissements. Tenant du titre, le trio de l’AF Corse #83, composé de Robert Kubica, Yifei Ye et Philip Hanson, n’a cette fois pas réussi à réaliser le doublé.

Toyota retrouve la victoire, quatre ans après

En effet, ces derniers, tout comme Ferrari dans son ensemble, ont même échoué à se hisser sur le podium. Un véritable événement puisque la Scuderia restait sur trois victoires consécutives dans la Sarthe. Le constructeur italien a dû s’incliner face à un quatuor particulièrement solide qui a animé la lutte pour la victoire durant toute l’épreuve.

Pendant que la Cadillac #38 de Sébastien Bourdais a dû se résoudre à lâcher prise dans la nuit en raison d’un problème de direction assistée, alors qu’elle était en lutte pour la tête, la Cadillac #12 de Norman Nato, Louis Delétraz et Will Stevens est restée jusqu’au bout dans la bataille avec les Toyota #7 (Nyck de Vries – Kamui Kobayashi – Mike Conway), Toyota #8 (Sébastien Buemi – Brendon Hartley – Ryō Hirakawa) et la BMW #20 (Sheldon van der Linde – Robin Frijns – René Rast).

Ces quatre voitures ne se sont pratiquement jamais quittées et se tenaient encore en moins de 40 secondes à deux heures de l’arrivée. Solidement installé en tête, Nyck de Vries a constamment maintenu l’écart avant que Kamui Kobayashi ne conclue le travail en métronome.

Quatre ans après son incroyable série de succès entre 2018 et 2022, Toyota retrouve ainsi la victoire au Mans grâce à sa #7. Derrière, la BMW #20 doit se contenter de la 2e place tandis que la Toyota #8 complète le podium et offre un doublé au constructeur japonais. La Cadillac #12 échoue au pied du podium.





Tom Dillmann, seul vainqueur français de cette édition

En LMP2, l’Inter Europol Competition #43 s’est adjugé la victoire. Aux côtés de Jakub Smiechowski et Nicholas Yelloly, Tom Dillmann a eu le privilège de franchir la ligne d’arrivée au volant et de devenir le seul pilote français vainqueur cette année. L’écurie signe même un magnifique doublé en plaçant la #34 en deuxième position.

Dans la catégorie LMGT3, la TF Sport #33 a eu le dernier mot, portée par le trio Ben KeatingJonny EdgarNicky Catsburg.

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